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公开(公告)号：CN104684756B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201380042422.9
申请日：2013-06-11
申请人： 科歇公司
发明人： 克里斯蒂安·多赫特里
摘要： 提出一种倾卸式拖车(100)，所述倾卸式拖车包括底盘(101)，所述底盘安装在轮轴(102)上，所述轮轴相对于所述拖车的车轮(103)枢转，所述拖车包括：铰接式挂钩(105)，所述铰接式挂钩安装在所述轮轴(102)上，所述铰接式挂钩经安装使得其是自由的并且相对于所述底盘滑动，以及致动装置(106、107)，所述致动装置用于引起所述铰接式挂钩(105)的滑动。根据本发明，所述铰接式挂钩(105)是V形的，第一端固定到联结舌片(108)，第二端靠近第一车轮(103)固定到所述轮轴(102)，并且第三端靠近第二车轮(103)固定到所述轮轴(102)。
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公开(公告)号：CN105228884A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201580000854.2
申请日：2015-03-23
申请人： 株式会社久保田
CPC分类号： B62D25/168 , A01B59/043 , A01B59/066 , B60D1/00 , B60D1/02 , B60D1/246 , B60D1/465 , B62D25/163 , B62D25/20 , B62D49/06 , F16F15/02 , F16H59/0278
摘要： 本发明提供一种作业车，能够进一步实现涉及左右挡泥板的成本的减少及部件管理的容易化。前述作业车装备有具备纵板零件（18）和顶板零件（19）的左右挡泥板（16），前述纵板零件（18）从车体内侧覆盖行驶装置的内侧面，前述顶板零件（19）从上方覆盖前述行驶装置（5）的上部，将顶板零件（19）构成为前后对称形状，将纵板零件（18）和顶板零件（19）分别构成为左右通用零件。
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公开(公告)号：CN105966177A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610360487.3
申请日：2016-05-28
申请人： 合肥云鹤江森汽车座椅有限公司
摘要： 本发明提供一种物流牵引车，包括牵引车本体以及设置在该牵引车本体后端的牵引悬挂机构，所述牵引悬挂机构包括固定底座以及设置在该固定底座上的旋转驱动装置和提升装置，所述旋转驱动装置在竖直面内铰接有牵引挂钩，所述提升装置用于在竖直面内带动牵引挂钩进行移动，所述旋转驱动装置用于在水平面内带动牵引挂钩进行移动。操作人员只需在指定地点放置待周转的料车，牵引车可自动完成物料的配送，需求地点人员可直接在指定地点进行料车物料收集，使得料车物料配送更加方便，劳动强度低，效率高；牵引杆高度一致的情况下可满足不同形式的料车配送，应用范围广。
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公开(公告)号：CN1922041A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200580005998.3
申请日：2005-02-16
申请人： 宝马股份公司
CPC分类号： B60D1/36 , B60D1/465 , B60D1/66 , B60G17/015 , B60G2500/324 , B60G2800/203 , B60G2800/204
摘要： 本发明涉及一种用来将装在车辆(1)上的挂钩(3)连接到装在挂车(2)上的对应件(4)上的驾驶员辅助系统。按照本发明在车辆(1)上设置一控制单元(9)，它在存在规定的第一种条件时这样地控制车辆水平调节装置(17)的至少一个促动器(7a，b)，使得至少车辆(1)的后部下降，和/或在存在规定的第二种条件时这样地控制车辆水平调节装置(17)的至少一个促动器(7a，b)，使得至少车辆(1)的后部抬高。
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公开(公告)号：CN105228884B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201580000854.2
申请日：2015-03-23
申请人： 株式会社久保田
CPC分类号： B62D25/168 , A01B59/043 , A01B59/066 , B60D1/00 , B60D1/02 , B60D1/246 , B60D1/465 , B62D25/163 , B62D25/20 , B62D49/06 , F16F15/02 , F16H59/0278
摘要： 本发明提供一种作业车，能够进一步实现涉及左右挡泥板的成本的减少及部件管理的容易化。前述作业车装备有具备纵板零件（18）和顶板零件（19）的左右挡泥板（16），前述纵板零件（18）从车体内侧覆盖行驶装置的内侧面，前述顶板零件（19）从上方覆盖前述行驶装置（5）的上部，将顶板零件（19）构成为前后对称形状，将纵板零件（18）和顶板零件（19）分别构成为左右通用零件。
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公开(公告)号：CN1065484C
公开(公告)日：2001-05-09
申请号：CN96107142.7
申请日：1996-06-26
申请人： 奥西-荷兰公司
发明人： H·施米特
CPC分类号： B62B3/00 , B60D1/00 , B60D1/465 , B62B2207/02
摘要： 一种用于将一个移动设备8的一个功能部件14连接到一个基础设备1上的连接机构。该移动设备8包括一个设置有压缩弹簧12并且其上支承着该功能部件14的可移动底部部件10。该功能部件设置有连接零件，这些连接零件可以与基础设备上的连接零件配合使压缩弹簧12受到压缩。这些连接零件是由一个钩子4和一个形成一个圆柱形接触表面16的辊15形成的，并且由表面16，5在该设备1，8的顶部处形成一个竖直的接触表面7，18。
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公开(公告)号：CN1148318A
公开(公告)日：1997-04-23
申请号：CN96107142.7
申请日：1996-06-26
申请人： 奥西-荷兰公司
发明人： H·施米特
IPC分类号： H05K7/12
CPC分类号： B62B3/00 , B60D1/00 , B60D1/465 , B62B2207/02
摘要： 一种用于将一个移动设备8的一个功能部件14连接到一个基础设备1上的连接机构，该移动设备8包括一个设置有压缩弹簧12并且其上支承着该功能部件14的可移动底部部件10。该功能部件设置有连接零件。这些连接零件可以与基础设备上的连接零件配合使压缩弹簧12受到压缩。这些连接零件是由一个钩子4和一个形成一个圆柱形接触表面16的辊15形成的，并且由表面16，5在该设备1，8的顶部处形成一个竖直的接触表面7，18。
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公开(公告)号：CN107379907A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710724394.9
申请日：2017-08-22
申请人： 广东水电二局股份有限公司 , 徐闻县粤水电能源有限公司
摘要： 一种管桩拖运连接装置，包括牵引设备和桩头连接装置，牵引设备的尾部设有升降装置，通过所述升降装置连接有连梁，升降装置能够控制连梁的升降，连梁的顶端设有卸扣，卸扣上扣有拖钩，桩头连接装置包括拖钩连接件和固定在拖钩连接件上的管桩连接头，拖钩连接件上设有内孔，用于使拖钩将拖钩连接件钩住，管柱连接头上设有螺纹，用于与管桩的端头板连接；当管柱连接头与管桩的端头板连接，拖钩钩住拖钩连接件时，驱动牵引设备运动，管桩随之被拖动。本发明简单易行，高效快捷，对场内道路的宽度和平整度无特殊要求，场地要求低，可在窄空间、软弱场地和起伏较大的场地实施。
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公开(公告)号：CN104684756A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380042422.9
申请日：2013-06-11
申请人： CICT公司
发明人： 克里斯蒂安·多赫特里
摘要： 提出一种倾卸式拖车(100)，所述倾卸式拖车包括底盘(101)，所述底盘安装在轮轴(102)上，所述轮轴相对于所述拖车的车轮(103)枢转，所述拖车包括：铰接式挂钩(105)，所述铰接式挂钩安装在所述轮轴(102)上，所述铰接式挂钩经安装使得其是自由的并且相对于所述底盘滑动，以及致动装置(106、107)，所述致动装置用于引起所述铰接式挂钩(105)的滑动。根据本发明，所述铰接式挂钩(105)是V形的，第一端固定到联结舌片(108)，第二端靠近第一车轮(103)固定到所述轮轴(102)，并且第三端靠近第二车轮(103)固定到所述轮轴(102)。
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公开(公告)号：CN100513213C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200580005998.3
申请日：2005-02-16
申请人： 宝马股份公司
CPC分类号： B60D1/36 , B60D1/465 , B60D1/66 , B60G17/015 , B60G2500/324 , B60G2800/203 , B60G2800/204
摘要： 本发明涉及一种用来将装在车辆(1)上的挂钩(3)连接到装在挂车(2)上的对应件(4)上的驾驶员辅助系统。按照本发明在车辆(1)上设置一控制单元(9)，它在存在规定的第一种条件时这样地控制车辆水平调节装置(17)的至少一个促动器(7a，b)，使得至少车辆(1)的后部下降，和/或在存在规定的第二种条件时这样地控制车辆水平调节装置(17)的至少一个促动器(7a，b)，使得至少车辆(1)的后部抬高，其中，如果借助于传感单元(16)测得的、在装在车辆(1)上的挂钩(3)和装在挂车(2)上的对应件(4)之间的距离低于一规定的距离值，和/或如果装在车辆(1)上的挂钩(3)不需调配便可和装在挂车(2)上的对应件(4)结合(B1a)，便存在规定的第一种条件；或者，如果借助于传感单元使装在车辆(1)上的挂钩(3)定位在装于挂车(2)上的对应件(4)下面(B2a)，和/或如果操纵车辆水平调节-操作元件(B2b)，那么便存在第二种条件。
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