公开(公告)号：CN105228842A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201480027712.0

申请日：2014-03-14

Applicant: 开利公司

Inventor： M.甘

IPC: B60H1/32 ,  F25B1/10

CPC classification number: B60H1/3211 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/3216 ,  B60H1/3223 ,  B60H1/3232 ,  F25B1/10 ,  F25B9/008 ,  F25B49/02 ,  F25B2309/061 ,  F25B2400/072 ,  F25B2400/13 ,  F25B2400/23 ,  F25B2500/18 ,  F25B2600/0261

Abstract: 一种制冷剂蒸汽压缩系统包括：压缩装置，所述压缩装置至少具有以串行制冷剂流动关系布置的第一压缩级(30a)和第二压缩级(30b)；第一制冷剂散热热交换器(80)，所述第一制冷剂散热热交换器设置在所述第一压缩级和所述第二压缩级中间以便将来自所述第一压缩级的制冷剂传递到所述第二压缩级；第二制冷剂散热热交换器(40)，所述第二制冷剂散热热交换器设置在相对于所述第二压缩级的制冷剂流动的下游；旁通管路(90、130)，所述旁通管路定位在所述第一压缩级的排放口与所述第二压缩级的排放口中的至少一个处；旁通阀(92、132)，所述旁通阀设置在所述旁通管路中，所述第一压缩级和所述第二压缩级中的至少一个被旁通并且所述第一制冷剂散热热交换器和所述第二制冷剂散热热交换器中的至少一个被旁通。

公开(公告)号：CN104884773A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201380068878.2

申请日：2013-12-27

Applicant: 冷王公司

Inventor： V·苏斯 ,  R·M·拉汀 ,  A·D·古斯塔夫森 ,  R·J·多特仁罗德 ,  G·O·麦金利

IPC: F02D29/00 ,  F02D45/00 ,  B60P3/20

CPC classification number: B60H1/00764 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/0045 ,  B60H1/00878 ,  B60P3/20 ,  F02D41/021 ,  F02D41/083 ,  F02D2200/1002 ,  F02D2200/1006 ,  F02D2200/101 ,  F02D2250/24 ,  F25B49/022

Abstract: 各系统和各方法用于对由发动机供给运输制冷系统(TRS)的电源量进行控制。发动机负荷被估计并与来自发动机的最大可允许电源供应进行比较。上述发动机负荷可以根据该比较的结果进行自动调整。提供了对由该发动机供应的电源量的自动调整，以确保该发动机操作于预设操作窗口内并符合排放法规。

公开(公告)号：CN104602926A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201380043925.8

申请日：2013-06-25

Applicant: RSC工业公司

Inventor： E·W·布赖恩特 ,  E·J·布拉特考斯基 ,  A·D·弗罗斯特 ,  F·J·诺维尔 ,  J·M·里德 ,  R·C·拉比纳 ,  P·M·沃林 ,  T·扎戈塔 ,  R·S·劳

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  F24F5/00

CPC classification number: B60H1/00964 ,  B60H1/00014 ,  B60H1/32 ,  B60H1/3202 ,  F24F11/30 ,  F24F11/52 ,  F24F2110/00 ,  F25D29/001 ,  B60H1/00364

Abstract: 本文公开了一种用于控制适合运输易腐货物的货物拖车的内部体积内的温度的系统。该系统包括流体分配组件和操作地耦接到流体分配组件的监视系统，流体分配组件用于有选择地引导低温冷却流体流入货物拖车的内部体积，以便调节内部体积内的温度。监视系统包括至少一个用于感测货物拖车的环境参数的传感器，和一个耦接到传感器和流体分配组件的控制器。控制器被配置成接收表示感测到的环境参数的监视信号，根据环境参数确定货物拖车的环境条件，以及如果确定的环境条件不同于预定的环境条件，则提供通知信号。

公开(公告)号：CN102079229A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN201010564518.X

申请日：2010-11-29

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： 艾科.伯姆 ,  海科.鲍尔德

IPC: B60H1/00 ,  F24F11/02

CPC classification number: B60H1/00428 ,  B60H1/00271 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/00492 ,  B60N2/56 ,  Y02T10/88

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的空调装置，包括控制装置(34)和至少一个与至少一种布置在所述汽车(10)的乘客舱(12)内部的储热介质耦合的加热装置和/或冷却装置，其中，所述加热装置和/或所述冷却装置能够与汽车驱动装置的工作状态无关地被激活并且所述控制装置(34)设计用于至少在考虑所述室外温度的情况下调节所述加热装置和/或冷却装置。

公开(公告)号：CN108431530A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201680073798.X

申请日：2016-12-12

Applicant: 开利公司

Inventor： Y.H.陈 ,  G.鲁西诺洛 ,  M.比斯利 ,  L.迪马焦 ,  K.库马

IPC: F25D29/00

CPC classification number: F25D29/00 ,  B60H1/00014 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/00878 ,  B60H1/00964 ,  B60P3/20

Abstract: 一种用以响应于冷藏容器中的货物负载(108)来控制制冷单元(104)的方法和系统包括：提供设置在冷藏容器内的多个传感器；提供对应于货物负载的货物负载温度范围和货物负载偏移时间极限；经由多个传感器接收对应于货物负载的多个温度读数；响应于多个温度读数在货物负载温度范围内而以节能模式操作制冷单元；并且响应于多个温度读数在货物负载温度范围之外达长于货物负载偏移时间极限而以标准模式操作制冷单元。

公开(公告)号：CN105228842B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201480027712.0

申请日：2014-03-14

Applicant: 开利公司

Inventor： M.甘

IPC: B60H1/32 ,  F25B1/10

CPC classification number: B60H1/3211 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/3216 ,  B60H1/3223 ,  B60H1/3232 ,  F25B1/10 ,  F25B9/008 ,  F25B49/02 ,  F25B2309/061 ,  F25B2400/072 ,  F25B2400/13 ,  F25B2400/23 ,  F25B2500/18 ,  F25B2600/0261

Abstract: 一种制冷剂蒸汽压缩系统包括：压缩装置，所述压缩装置至少具有以串行制冷剂流动关系布置的第一压缩级(30a)和第二压缩级(30b)；第一制冷剂散热热交换器(80)，所述第一制冷剂散热热交换器设置在所述第一压缩级和所述第二压缩级中间以便将来自所述第一压缩级的制冷剂传递到所述第二压缩级；第二制冷剂散热热交换器(40)，所述第二制冷剂散热热交换器设置在相对于所述第二压缩级的制冷剂流动的下游；旁通管路(90、130)，所述旁通管路定位在所述第一压缩级的排放口与所述第二压缩级的排放口中的至少一个处；旁通阀(92、132)，所述旁通阀设置在所述旁通管路中，所述第一压缩级和所述第二压缩级中的至少一个被旁通并且所述第一制冷剂散热热交换器和所述第二制冷剂散热热交换器中的至少一个被旁通。

公开(公告)号：CN105473382A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480045885.5

申请日：2014-06-18

Applicant: 冷王公司

Inventor： S·杜塔 ,  H·H·维盖斯

IPC: B60P3/20 ,  B60H1/00 ,  B60H1/32

CPC classification number: B60P3/20 ,  B60H1/00014 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/005 ,  B60H1/00964 ,  B60H1/3202 ,  B60H1/3232 ,  F24F2005/0039 ,  F25D3/005 ,  F25D11/006 ,  F25D29/003

Abstract: 本申请公开了一种控制运输制冷系统(TRS)的方法以对运输装置进行制冷。上述TRS包括TRS控制器，上述TRS控制器与上述TRS连接以运行上述TRS。上述TRS包括共晶设备和运输制冷装置(TRU)，上述共晶设备包括共晶介质，上述运输制冷装置具有制冷剂回路，上述制冷剂回路用于引导制冷剂穿过上述TRU并能够将上述制冷剂导向上述共晶设备以对上述共晶介质进行冷却。上述TRS包括冷却流体回路，上述冷却流体回路与上述共晶介质热接触，其中上述冷却流体回路引导冷却流体与上述共晶介质热接触。

公开(公告)号：CN103167964B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201180048868.3

申请日：2011-09-20

Applicant: 开利公司

Inventor： J.T.斯蒂尔 ,  J.R.里森 ,  M.斯托克布里奇 ,  B.E.辛

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60H1/3208 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/3222 ,  B60H1/3232 ,  B60H2001/3266 ,  B60H2001/3273

Abstract: 一种通过将运输制冷单元的能力产出量与柴油机的可用轴功率相匹配而优化所述运输制冷系统性能的方法，其中所述运输制冷系统具有通过所述柴油机提供动力的运输制冷单元。可通过选择性地限制通过所述运输制冷系统制冷剂电路的制冷剂质量流以响应所述柴油机的运行发动机载荷和运行速度，从而控制运输制冷的功耗。

公开(公告)号：CN104520145A

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201380041153.4

申请日：2013-06-19

Applicant: 冷王公司

Inventor： 泰·斯科特·桑尼 ,  约翰·大卫·斯威泽 ,  帕基尔拉赞·塞尔文

IPC: B60P3/20 ,  B60H1/32

CPC classification number: B60H1/00364 ,  B29C44/1228 ,  B29K2075/00 ,  B29L2009/00 ,  B60H1/3229 ,  B60H1/3232 ,  B60P3/20 ,  B62D33/048 ,  Y10T29/49721

Abstract: 本发明提供一种用于运输制冷单元(TRU)的隔框。所述隔框经配置以在所述隔框的前侧(例如，冷凝器单元所在的侧)和后侧(例如，蒸发器单元所在的侧)两者上产生优化气流，为所述TRU的各种组件提供结构支撑，并且在所述前侧与所述后侧之间提供热障。并且，所述隔框经配置以包括访问门和检修开口，所述检修开口允许使用者经由所述隔框的所述前侧访问位于所述隔框的所述后侧上的TRU组件。此外，所述隔框的所述后侧经配置以提供去除支架，所述去除支架可用作搁置表面或滑动表面，用于通过去除所述访问门经由所述检修开口自所述TRU的所述前侧去除位于所述TRU外的所述隔框的所述后侧上的组件。

公开(公告)号：CN103476613A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201280019115.4

申请日：2012-03-26

Applicant: 开利公司

Inventor： G.鲁西诺洛 ,  N.S.奥瓦德 ,  B.E.辛 ,  R.A.乔普科 ,  J.R.里森

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

CPC classification number: F25D11/003 ,  B60H1/00364 ,  B60H1/00428 ,  B60H1/00828 ,  B60H1/3226 ,  B60H1/3232 ,  B60P3/20 ,  F25B27/00 ,  F25B2327/001 ,  F25B2600/112 ,  Y02T10/88

Abstract: 一种运输制冷系统（20）的电源系统，其包括耦合到制冷单元的压缩机（32）以直接驱动对所述压缩机（32）的供电的发动机（26），和被配置来也由所述发动机（26）直接驱动以产生电力的发电机（24）。所述发电机（24）和所述压缩机（32）安装到由所述发动机（26）驱动的共同驱动轴（25），且所述发电机（24）可与所述压缩机（32）整合。所述电源系统还可以包括交流发电机（50），其被配置来由所述发动机（26）皮带驱动以产生DC电力。可提供电池组（28）以存储和供应额外DC电力。在所述制冷单元（20）的峰值负载需求期间，所述发动机（26）可被操作，其中所述发电机（24）关闭，以直接驱动所述压缩机（32）且可从所述电池组（28）汲取直流电以驱动所述冷凝器/气体冷却器和蒸发器风扇（40，44）。