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公开(公告)号:CN107444616A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710277478.2
申请日:2017-04-25
申请人: 西安航空学院
IPC分类号: B64C3/40
CPC分类号: B64C3/40
摘要: 一种手控高度档位的速度自适应机翼变后掠机构及控制方法,固定导杆位于壳体内的中心。滚动导套套装在该固定导杆上,活动导杆套装在滚动导套上。活动导杆工作段的外圆周表面上套装有大弹簧、小弹簧、弹簧座和小弹簧调整螺套。本发明以飞行过程中作用在机翼上的飞行阻力为改变机翼后掠角度的驱动能源,通过飞行阻力控制该机构运动,进而控制后掠角度,实现飞行速度与后掠角的对应关系;同时,根据飞行高度不同手动选择速度自适应变后掠翼结构的不同档位,实现不同飞行高度下,飞行速度与后掠角的对应关系。本发明具有结构重量轻和可靠性高的特点。
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公开(公告)号:CN106892088A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710064015.8
申请日:2017-02-04
申请人: 仲松梅
发明人: 仲松梅
摘要: 本发明公开了一种建筑市政园林用飞行器,包括机身、尾翼以及机翼,所述机翼包括与所述机身相固定的底板、机翼本体以及滑板;所述底板上设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一滑块,所述滑块设有一通孔,所述滑块滑动安装于所述滑槽内,所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明的建筑市政园林用飞行器可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角,且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。
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公开(公告)号:CN106715263A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201580051804.7
申请日:2015-09-24
申请人: 庞巴迪公司
发明人: 奚风丰 , 阿明·穆萨维安 , 艾伦·丹尼尔·菲尼斯陶里
CPC分类号: B64C3/38 , B64C3/26 , B64C3/385 , B64C3/40 , B64C3/42 , B64C3/52 , B64C3/54 , B64C5/10 , B64C5/14 , B64C2003/445 , B64C2003/543 , Y02T50/14
摘要: 一种用于飞机的蒙皮包括第一刚性构件(182)。所述第一刚性构件具有用于所述飞机的结构框架的至少一部分。所述蒙皮还包括第二刚性构件(184),所述第二刚性构件(184)具有用于所述飞机的所述结构框架的至少一部分。所述第二刚性构件(184)可相对于所述第一刚性构件(182)移动,并且在所述第一刚性构件与所述第二刚性构件之间限定距离。变形构件在所述第一刚性构件与所述第二刚性构件之间延伸。所述变形构件补偿所述第一刚性构件与所述第二刚性构件之间的所述距离的改变和取向的改变中的至少一个。
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公开(公告)号:CN105799911A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610305811.1
申请日:2016-05-10
申请人: 仲松梅
发明人: 仲松梅
摘要: 本发明公开了一种节能环保建筑工程用折叠翼无人机,包括机身、尾翼以及机翼,所述机翼通过折叠机构与机身相连,所述机翼包括底板、机翼本体以及滑板;所述底板上方设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一第一滑块,所述第一滑块设有一通孔,所述第一滑块滑动安装于所述滑槽内,所述第一滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述第一滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角,提升飞行效率,且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。
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公开(公告)号:CN105752318A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610104090.8
申请日:2016-02-25
申请人: 胡增浩
发明人: 胡增浩
CPC分类号: B64C3/40 , B64C25/68 , B64C2201/021 , B64C2201/187
摘要: 本发明公开了一种具有钩锁缓冲装置的无人机,包括机身、尾翼以及机翼,所述机翼包括与所述机身相固定的底板、机翼本体以及滑板;所述底板上设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一滑块,所述滑块设有一通孔,所述滑块滑动安装于所述滑槽内,所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角,当飞行速度高时,机翼的掠角变大,从而降低飞行阻力,提升飞行效率,且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。
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公开(公告)号:CN105691593A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610137072.X
申请日:2016-03-11
申请人: 胡建令
发明人: 胡建令
CPC分类号: B64C3/40 , B64C3/56 , B64C2201/021
摘要: 本发明公开了一种折叠翼无人机,包括机身、尾翼以及机翼,所述机翼通过折叠装置与机身相连,所述机翼包括底板、机翼本体以及滑板;所述底板上设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一滑块,所述滑块设有一通孔,所述滑块滑动安装于所述滑槽内,所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角,当飞行速度高时,机翼的掠角变大,从而降低飞行阻力,提升飞行效率,且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。
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公开(公告)号:CN105539807A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610026166.X
申请日:2016-01-15
申请人: 杨汉波
发明人: 不公告发明人
CPC分类号: B64C1/00 , B32B3/12 , B64C1/12 , B64C3/40 , B64C3/56 , B64C2001/0072 , B64D2211/00
摘要: 本专利发明了一种前后双桨双翼可变形飞机,前翼(1)和后翼(2)构成前后双翼,结构紧凑刚度强度好,大翼面提供足够升力,双方向舵(3)和四水平舵(4),提供良好操纵性,适用低速大载荷巡航。前后双翼可变形,前翼(1)可旋转,后翼(2)可折叠,整机翼展可调,适应不同速度下巡航,也有利于地面行驶、牵引、搬运和库存。机头机尾各一个螺旋桨(5),组合为一对反桨,产生同向推力和拉力,动力轴居中重合螺旋桨扭矩抵消,整机重量较为居中,滚转惯量小,也有利滚转机动性,且无翼面气流干扰。采用光伏组件蒙皮与蜂窝复材层压的工艺完成机身上壳体和四个机翼上壳体结构,双翼及翼身融合提供较大光照面积,有利光伏,为二次电池实时充电及系统供电,有利于飞行长航时且环保安全。
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公开(公告)号:CN108284942A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201710012781.X
申请日:2017-01-09
申请人: 宿迁市飞鹰模具开发科技有限公司
发明人: 任珊珊
摘要: 本发明公开了一种固定翼飞行器可变动调节后掠翼机构,包括机翼、机翼拉片、拉片滑架、机翼拉杆、拉杆固定座和导向座,所述机翼拉片外侧端部与机翼固定连接,机翼拉片内侧端部铰接有拉片滑块和机翼拉杆,所述拉片滑架固定在机身上,拉片滑架上开设有与拉片滑块滑动配合的拉片滑轨槽,所述机翼拉杆的另一端与拉杆固定座铰接,所述导向座内安装设置有丝杠,所述拉杆固定座套装在丝杠上并与导向座滑动连接,所述丝杠的驱动端通过传动机构与驱动马达连接,本发明结构设计合理,能够根据飞行需要,合理变化后掠翼,为飞行器飞行提供了更好的飞行速度。
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公开(公告)号:CN107685868A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710696411.2
申请日:2017-08-15
申请人: 浙江大学
CPC分类号: B64D33/02 , B64C3/40 , B64C3/56 , B64C39/02 , B64C2201/021 , B64C2201/044 , B64C2201/22 , B64D2033/0253
摘要: 本发明公开了一种高亚音速隐身无人机,包括无人机机体、可折叠机翼和可折叠尾翼、可收放进气道。无人机本体采用隐身设计;机翼采用上单翼布局,折叠方式采用旋转式折叠,机翼往机尾方向收起;尾翼采用V型布局,折叠时贴着机身侧面往机头方向旋转。为了适应机翼、尾翼的布局,方便其放置与固定,机身采用一体化设计,其背部与水平面平行,机身侧面与V型尾翼的上反角一致。进气道在机翼打开之前收缩于机体内部,以利于运输和挂载。本发明具有优异的隐身性能和高亚音速巡航能力,弥补了小型无人机因其速度慢突防能力弱的缺陷,同时能在母机有限的运载空间里装载更多无人机。
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公开(公告)号:CN106741846A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611225690.6
申请日:2016-12-27
申请人: 李俊孝
发明人: 李俊孝
摘要: 本发明公开了一种可变后掠翼战斗机,包括机身,所述机身的前端设有雷达罩,雷达罩的前端设有空速管,雷达罩后端的机身内部设有座舱,座舱后侧的机身顶部设有背鳍,背鳍两侧的机身侧边位置处设有鸭翼,鸭翼后侧设有可变后掠翼,可变后掠翼后侧的机身尾部两侧设有尾翼,两尾翼之间的机身尾部设有尾喷,尾喷与尾翼之间的机身上还设有垂尾;所述可变后掠翼上设有翼根、前缘襟翼和后缘襟翼,前缘襟翼与前缘缝翼连接且在同一直线上,后缘襟翼内侧的可变后掠翼上设有扰流板。本发明能够使现役后掠翼战斗机在战斗中进入前掠翼,提升战斗机的近空格斗能力,并且使用可旋转伸缩导弹挂架,使得导弹可以多角度发射,使战斗机的作战能力大幅度加强。
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