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公开(公告)号：CN109625245A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811304748.5
申请日：2018-11-02
申请人： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人： 李金亮
CPC分类号： B64C9/00 , B29C70/30 , B29L2031/3076
摘要： 一种通用飞机复合材料方向舵及制造方法，该方向舵采用全复合材料胶接结构，含有由复合材料制作的梁、第一端肋、第二端肋、中间肋、蒙皮和翼尖及金属悬挂接头，所述的金属悬挂接头布置在梁的两端，第一端肋上设有金属悬挂接头通过孔，第一端肋的腹板内侧面胶接在梁的一端头，第二端肋的腹板内侧面胶接在梁的另一端头，中间肋的前端缘条胶接在梁的中部腹板上，上述翼尖胶接在第二端肋的腹板外侧面，蒙皮以上述的梁、第一端肋、第二端肋和中间肋为骨架，并将梁、第一端肋、第二端肋和中间肋胶接包覆，形成复合材料方向舵的整体外形。
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公开(公告)号：CN109131836A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811104186.X
申请日：2018-09-21
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种可自动化重复作用的微型折叠舵机构，涉及飞行器中空气舵尺寸设计领域；包括旋转舵、固定舵和微型折展机构；旋转舵和固定舵沿飞行器轴向对接；微型折展机构固定安装在旋转舵和固定舵的连接处；且旋转舵在微型折展机构的驱动下，以旋转舵与固定舵的对接线为轴线旋转，实现旋转舵的折叠或展开；所述固定舵包括拔销器和锁销；拔销器固定设置在固定舵与旋转舵的连接处；锁销安装在拔销器的内部；当旋转舵折叠或展开到设定位置时，拔销器伸出锁销，锁销插入旋转舵对应孔，实现将旋转舵锁定在设定折叠或展开位置；本发明结构简单、可靠性高、同时具有自动展开舵体并保持展开状态。
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公开(公告)号：CN109018307A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811054673.X
申请日：2018-09-12
申请人： 北京星际荣耀空间科技有限公司
发明人： 不公告发明人
IPC分类号： B64C9/00
CPC分类号： B64C9/00
摘要： 本发明涉及一种前缘局部后掠型栅格空气舵及弹箭飞行器，解决的是跨声速阻力特性大、栅格舵跨声速气动性能低的技术问题，通过前缘局部后掠型栅格空气舵采用包括框架，框架内安装有栅格壁形成栅格舵面；所述栅格壁和框架的前缘局部后掠成的曲面结构的技术方案，较好的解决了该问题，可用于弹箭飞行器等应用中。
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公开(公告)号：CN108750125A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810515830.6
申请日：2018-05-25
申请人： 太原理工大学
摘要： 本发明公开一种液电混合驱动的飞机作动系统，将机身作动系统分为左翼、右翼、尾翼、起落架四个作动模块，每个作动模块采用统一的恒压油源，采用电液机械缸或液压机械缸代替传统作动器，实现飞机作动系统的液电混合驱动。本发明公开的一种液电混合驱动的飞机作动系统能够降低系统发热，提高能量利用率。
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公开(公告)号：CN107985597A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711067645.7
申请日：2017-11-03
申请人： 西北工业大学
CPC分类号： B64C39/08 , B64C5/06 , B64C9/00 , B64C25/56 , B64C2009/005 , B64D1/22 , B64D9/00 , B64D45/06
摘要： 本发明提供了一种具有模块化货舱的货运无人机，主要包括螺旋桨、机身、降落伞舱、盒式机翼、模块化货舱、垂尾、升降副翼、起落架、外侧副翼、气囊舱和方向舵等。本发明结构简单，安全性高，货舱装卸方便高效。采用盒式机翼布局形式，占地面积小、结构强度高，可以减小仓库内所需停机位的面积，满足支线高效物流运输要求；采用模块化货舱可以提高无人机物流运输的通用性和高效性，使货物的分拣、装卸和运输均可高效、独立地运行。
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公开(公告)号：CN107787289A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201680036219.4
申请日：2016-06-23
申请人： 庞巴迪公司
CPC分类号： B64C13/42 , B64C5/10 , B64C9/00 , B64C13/503 , B64C13/504 , B64C2009/005 , Y02T50/44
摘要： 本发明公开了一种飞行器，所述飞行器包括飞行器结构、附接到所述飞行器结构的飞行控制表面和安置在所述飞行控制表面附近的局部液压动力机组。所述局部液压动力机组被配置为提供用于致动所述飞行控制表面的加压液压流体。所述局部液压动力机组包括用于所述液压流体的贮存器和用于加压所述液压流体的两个液压泵。
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公开(公告)号：CN107399429A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710621260.4
申请日：2017-07-27
申请人： 安徽工业大学
CPC分类号： B64C27/10 , B64C9/00 , B64C27/12 , B64C2201/024 , B64C2201/042
摘要： 本发明公开了一种双旋翼蝶形无人机，属于飞行器技术领域。该无人机由机体、上旋翼、下旋翼、传动系、舵控系、定位轮系等组成。上旋翼位于机体上部，下旋翼位于机体下部，传动系的主动轮和舵控系的舵叶都位于上、下旋翼之间，主动轮直接与上下旋翼的碟盘接触，定位轮系分布在碟盘的圆周上，保持上下旋翼与主动轮的接触压力并绕机体中心转动。传动系的主动轮驱动上旋翼和下旋翼作等速反向旋转产生无人机所需的推力，舵机改变舵叶的初始方位，从而改变推力的大小分布和方向。该双旋翼蝶形无人机机体前后的推力大小和方向可以独立灵活调节，机动性能强，有利于复杂空间的飞行和起降控制。
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公开(公告)号：CN107323663A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710537882.9
申请日：2017-07-04
申请人： 卢云丽
发明人： 卢云丽
摘要： 本发明公开了一种基于FPV技术的无人扑翼飞行器，包括微型电机，微型电机和连杆驱动机构连接，连杆驱动机构和机翼连接，机翼的一侧设有电源装置，连杆驱动机构的一侧设有安装在无人扑翼飞行器上的图像收集设备，SPEKTRUMAR6400LBL6通道接收机集成舵机无刷电调和尾翼连接，SPEKTRUMAR6400LBL6通道接收机集成舵机无刷电调和传感器装置信号连接，机翼是由碳纤维增强复合材料制成的，图像收集设备和TS353航拍无线发射器信号连接，TS353航拍无线发射器和RC232接收器信号连接，RC232接收器和图像显示设备信号连接，本发明具有体积小、灵活性高，重量轻、成本低、隐身性、稳定性好和随动性高的优点，在实际应用中可不受飞行环境的制约，适应性强等，可进入人员不能到达的危险地区。
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公开(公告)号：CN107117288A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710352937.9
申请日：2017-05-18
CPC分类号： B64C9/00 , B64C19/00 , B64C2201/042 , B64C2201/14
摘要： 一种基于传动齿环结构的双轴摆转机构属于电控制技术和航空动力技术领域，尤其涉及一种基于传动齿环结构的双轴摆转机构。本发明提供一种可靠性和工作性能高的基于传动齿环结构的双轴摆转机构。本发明包括第一伺服电机1、第二伺服电机、第一圆柱齿轮2、第一圆锥齿轮、第二圆柱齿轮3和壳体，其结构要点壳体内设置有锥齿环8，壳体上设置有第三圆锥齿轮18；所述第一圆柱齿轮2中心与第一伺服电机1的转轴相连，第二圆柱齿轮3的中心轴与壳体固定连接，第一圆柱齿轮2与第二圆柱齿轮3啮合。
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