公开(公告)号：CN104675193A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410712309.3

申请日：2014-11-28

Applicant: 奥尔本贾科莫-股份有限公司

Inventor： 安东尼奥·马里奥·奥尔班

IPC: E05B9/08 ,  E05B15/02

CPC classification number: E05B15/0245 ,  E05B63/006 ,  E05B65/0025 ,  E05B65/0028 ,  E05C19/163

Abstract: 本发明提供一种用于弹簧闩锁的冲击板，该类型的弹簧闩锁包括与闩孔接合的弹簧闩，特别地是具有磁性弹簧闩的弹簧闩锁，冲击板与由门或者窗的框架或者由叶片构成的支撑件关联，冲击板包括本体，本体形成弹簧闩的容纳座部以及形成用于固定器件的至少两个纵向相对的接合座部，固定器件用于固定本体并且定义固定方向，固定方向以相互偏离的方式相对于支撑件中的闩孔的延伸轴线倾斜。本体通过将两个部件配合而提供：第一部件，大体上呈盘状并固定至支撑件且设有具有接合座部的突出部；第二部件，封闭第一部件并且是大体上中空的以形成容纳座部，并且第二部件以与每个接合座部对应的方式设有供固定器件插入的狭槽，狭槽比接合座部的开口更宽。

公开(公告)号：CN102953647A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210297905.0

申请日：2012-08-20

Applicant: 多玛两合有限公司

Inventor： 伯恩德·布里泽克

IPC: E06B5/10 ,  E05B47/00 ,  E05B15/00

CPC classification number: E05B65/0025 ,  E05B2047/0095 ,  E06B3/02 ,  E06B2003/7046

Abstract: 本发明涉及一种用于可逆地锁闭门口的安全门（10），该安全门（10）具有门扇（20）和锁闭装置（30）。根据本发明作设置为：门扇（20）至少部段式地具有金属玻璃，并且锁闭装置（30）具有用于使锁闭装置（30）上锁和解锁的无线通信装置（32）。

公开(公告)号：CN101956498A

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN200910246818.0

申请日：2009-09-11

Applicant: 空间加有限公司及两合公司 ,  施泰因巴赫和福尔曼有限责任两合公司

Inventor： C·伯格曼 ,  D·韦弗 ,  P·阿尔滕堡

IPC: E05B65/08 ,  E05B63/08 ,  E05B15/00 ,  E06B3/46 ,  E06B3/70

CPC classification number: E05B65/0025 ,  E05B63/006 ,  Y10S292/46 ,  Y10S292/53 ,  Y10S292/64 ,  Y10T70/5173 ,  Y10T70/5181 ,  Y10T70/519 ,  Y10T70/5195 ,  Y10T70/7655 ,  Y10T70/8541 ,  Y10T292/1078 ,  Y10T292/62

Abstract: 本发明涉及一种锁，尤其适用于滑动门(14)，该锁具有用于接纳锁芯(30)的锁壳(24)，其中锁芯(30)布置在锁壳(24)的凹槽(36)中，使得为了锁上锁(22)，锁壳(24)的锁栓(28)能通过锁芯(30)的可旋转致动的驱动器(32)而与锁(22)的锁舌片(26)接合。根据本发明，锁(22)具有至少一个支撑部分(38、40)，其在锁壳(24)上沿侧向布置在凹槽(36)的区域中以支撑锁芯(30)。另一特殊特征涉及防止锁被移除。为此，提出所述或每个支撑部分(38、40)能通过特别是止动销(60)的止动装置紧固到锁壳(24)，将锁芯(30)紧固到锁壳(24)的锁芯螺纹件(58)与所述或每个止动装置接合，以防止移除支撑部分(38、40)和止动装置。

公开(公告)号：CN1438160A

公开(公告)日：2003-08-27

申请号：CN02104639.5

申请日：2002-02-10

Applicant: 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司

Inventor： 尹春振

IPC: B65D61/00 ,  B60R7/04

CPC classification number: E05C3/044 ,  B60J5/0419 ,  B60J5/0487 ,  B62D33/06 ,  E05B13/108 ,  E05B15/102 ,  E05B63/0052 ,  E05B65/0025

Abstract: 本发明涉及一种用于保管重型装备驾驶室下玻璃(subglass)的装置，它安装在驾驶室入门的内侧，当可拆卸地安装在重型装备驾驶室前面下部的下玻璃根据工作环境卸下来时，能够安全地保管驾驶室下玻璃。该用于保管重型装备驾驶室下玻璃的装置包括一个下支架，安装在驾驶室入门的内表面的下部并成形有一个安装槽，该安装槽向上开口用于将下玻璃下部插入其中，该下支架支撑插在安装槽内的下玻璃；一个上支架，装在位于驾驶室入门的内表面的下部的下支架的上部，并支撑插在下支架内的下玻璃的内表面的上部；以及一个锁紧装置，安装在驾驶室入门的内表面的上部，并且可拆卸地支撑下玻璃的外表面的上部，其中，在下玻璃插入本装置的下支架的安装槽内的状况下下玻璃与上支架紧密接合，用于保管重型装备驾驶室下玻璃，安装该锁紧装置用以临时保管处于驾驶室某个临时位置的重型装备驾驶室下玻璃。

公开(公告)号：CN1274403A

公开(公告)日：2000-11-22

申请号：CN99801197.5

申请日：1999-08-26

Applicant: 道尔玛有限公司和两合公司

Inventor： 拉尔夫·克雷恩贝格

IPC: E05B65/00 ,  E05B63/00

CPC classification number: E05B65/0025 ,  Y10T70/5199 ,  Y10T70/5204 ,  Y10T70/5226 ,  Y10T292/17

Abstract: 本发明涉及一种用于全玻璃门的门锁,全玻璃门紧靠着固定不动的玻璃侧框。其中门锁通过全玻璃门上的孔固定并主要具有一个呆舌,一个弹簧活舌和一个把手随动器。其次对应锁盒通过玻璃侧框上的孔固定在门锁高度上。其次门锁由一个安装在全玻璃门一侧上的第一锁盒和一个安装在全玻璃门与第一锁盒相对的另一侧上的第二锁盒组成。在第一锁盒内有一个弹簧活舌,在第二锁盒内有一个用于呆舌的锁紧板。此外还有一个第一对应锁盒和第二对应锁盒,它们用一个锁芯通过固定不动的玻璃侧框上的孔相互功能连接。呆舌可预锁地安装在第二对应锁盒内,其中在第一对应锁盒内有一个用于弹簧活舌的嵌接装置。

公开(公告)号：CN108244890A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201711387261.3

申请日：2017-12-20

Applicant: 郑景文

Inventor： 郑运婷

IPC: A47F3/00 ,  A47F3/12 ,  E05B65/52 ,  E05B39/02

CPC classification number: A47F3/005 ,  A47F3/12 ,  E05B39/02 ,  E05B65/0025 ,  E05B65/5223

Abstract: 巡回展览箱的使用方法，所述的巡回展览箱包括有透明罩、展台以及封条装置；透明罩与展台铰接，透明罩的铰轴设有切割件；封条装置包括有封条、封条板、封条锁、封条盒、封条门以及锁门栓，封条门铰接于展台的封条口，封条锁的锁栓与封条板连接；使用时，将先展品安放于展台上，关闭透明罩，将展品封闭于由透明罩与展台构成的封闭型腔内；打开封条门，将封条贴在封条板上后，关闭封条门，锁上封条锁，利用封条锁的锁栓带动封条板上升，使封条板上升到切割件的对面；当非管理人拉透明罩打开时，切割件跟随铰轴转动，切割件将其对面封条板上的封条切割破裂，以达到监督以及管理巡回展览箱的外出展览的目的，解决博物馆展品外出展览贴封条的问题。

公开(公告)号：CN105089350A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510259816.0

申请日：2015-05-20

Applicant: 多尔马德国有限责任公司

Inventor： 汉斯-赖纳·施佩坎普

IPC: E05B9/08 ,  E05B65/02 ,  E05B9/02

CPC classification number: E05C1/02 ,  E05B1/0015 ,  E05B3/00 ,  E05B63/0017 ,  E05B65/0025 ,  Y10T29/49961 ,  Y10T292/1014

Abstract: 本发明涉及一种用于门(50)的、尤其是整块玻璃门的门扇(51)的锁闩锁(1)，所述锁闩锁具有壳体(30)、锁闩(10)和用于使锁闩(10)在打开位置和至少一个关闭位置(13)之间运动的锁闩机构(20)，在所述打开位置中，所述锁闩(10)基本上设置在所述壳体(30)之内，在所述关闭位置中，所述锁闩(10)至少部分地设置在所述壳体(30)之外。此外，本发明涉及一种用于将锁闩锁(1)居中地或至少基本上居中地固定地设置在门(50)的门扇(51)的长侧(52)上的安装方法。

公开(公告)号：CN100523538C

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200510092087.0

申请日：2005-08-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·A·迪默 ,  B·I·伯格曼 ,  H·索乌尔

IPC: F16D25/00 ,  F16D13/22 ,  B60K17/02

CPC classification number: E05B65/0025 ,  E05C19/16 ,  E06B3/02

Abstract: 一种可用作汽油/电动传动系统内的发动机/马达断开离合器的爪形离合器。离合器容放于传动装置的主轴上。主轴分成可松脱地与第一电动马达/发电机和第一齿轮组连接的第一主轴部分和与第二电动马达/发电机和第二齿轮组连接的的第二主轴部分。离合器包括可滑动地位于与第一主轴部分和第二主轴部分同轴的可液压致动活塞。第一主轴部分受到弹簧偏压并且与活塞并列。第一齿轮组的构件可松脱地与第一主轴部分接合，第一主轴部分通过第二主轴部分与第二齿轮组的构件接合。离合器致动时，加压流体作用于活塞上，使得第一主轴部分克服弹簧偏压作用而滑动以使第一齿轮组从第一主轴部分上脱离接合，使得第一齿轮组从第二主轴部分和第二齿轮组上脱离接合。

公开(公告)号：CN1959046A

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：CN200610143218.8

申请日：2006-10-31

Applicant: 萨维奥股份有限公司

Inventor： A·巴博迪维纳迪奥

IPC: E05B65/08 ,  E05B17/00 ,  E05B3/00 ,  E06B3/46

CPC classification number: E05B9/084 ,  E05B65/0025 ,  Y10T70/5761

Abstract: 滑动窗框或门框的活动框上设有一个与外部拉手(4)连接的圆柱锁(7)，该圆柱锁(7)被一滑动件(11)承载，该滑动件(11)可在垂直方向上相对于拉手(4)而调节，从而能在圆柱锁(7)所控制的驱动销(9)和开启窗框或门框机构上相应驱动部(10)之间正确地重新对准。

公开(公告)号：CN1516774A

公开(公告)日：2004-07-28

申请号：CN03800451.8

申请日：2003-03-11

Applicant: 多玛两合有限公司

Inventor： 安德烈亚斯·魏因贝格 ,  马丁·鲁弗

IPC: E05B1/00

CPC classification number: E05B1/0061 ,  E05B1/0015 ,  E05B65/0025 ,  E05B65/0035 ,  Y10S292/02 ,  Y10S292/08 ,  Y10S292/19 ,  Y10T16/4636 ,  Y10T16/61 ,  Y10T70/8027 ,  Y10T292/57 ,  Y10T292/82

Abstract: 配件(1)，特别是用于全玻璃门的配件，其基本上包括两个配件半部(2、3)，在它们之间结合一具有一可通过棘轮(24)推出和锁定的闩(4)的锁，并且至少在一个配件半部(2、3)内结合一门挡块(26)。