车窗玻璃保持器和利用其制造车窗组件的方法

    公开(公告)号:CN101432158B

    公开(公告)日:2010-09-29

    申请号:CN200780015627.2

    申请日:2007-03-09

    发明人: 森高仁

    IPC分类号: B60J1/17

    摘要: 用于车辆的窗玻璃保持器(1)具有这样的结构,其中,形成有窗玻璃插入凹槽(6)的玻璃保持部(7)通过使相对的表面部分(3,4)发散地延伸而形成,底面部(5)从腿部(2)延伸,并且封闭窗玻璃插入凹槽(6)的两端的止挡部(21)形成在相对的部分(3,4)的两端,以在插入窗玻璃(14)时向外倾斜并彼此脱离。当窗玻璃保持器(1)安装到窗玻璃(14)时,将粘合剂(24)灌注到插入凹槽(6)中,从开口侧将窗玻璃(14)插入到插入凹槽(6)中,并且使止挡部(21)在向外倾斜的同时彼此脱离。从而,可以通过用粘合剂(24)使窗玻璃保持器(1)与窗玻璃(14)彼此固定来制造车窗组件(15)。

    车窗玻璃保持器和利用其制造车窗组件的方法

    公开(公告)号:CN101432158A

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200780015627.2

    申请日:2007-03-09

    发明人: 森高仁

    IPC分类号: B60J1/17

    摘要: 用于车辆的窗玻璃保持器(1)具有这样的结构,其中,形成有窗玻璃插入凹槽(6)的玻璃保持部(7)通过使相对的表面部分(3,4)发散地延伸而形成,底面部(5)从腿部(2)延伸,并且封闭窗玻璃插入凹槽(6)的两端的止挡部(21)形成在相对的部分(3,4)的两端,以在插入窗玻璃(14)时向外倾斜并彼此脱离。当窗玻璃保持器(1)安装到窗玻璃(14)时,将粘合剂(24)灌注到插入凹槽(6)中,从开口侧将窗玻璃(14)插入到插入凹槽(6)中,并且使止挡部(21)在向外倾斜的同时彼此脱离。从而,可以通过用粘合剂(24)使窗玻璃保持器(1)与窗玻璃(14)彼此固定来制造车窗组件(15)。