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公开(公告)号：CN106939798A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201611007349.3
申请日：2016-11-16
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/141 , F01D9/041 , F05D2220/32 , F05D2240/125 , F05D2240/307 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , F01D5/06 , F01D5/142
摘要： 提供用于燃气涡轮发动机的涡轮组件。在一个实施例中，涡轮组件(75)包括成排(84)的沿周向相邻的涡轮转子叶片(74)，成排的叶片中的各个叶片包括限定弦(c)的翼型件(86)，弦(c)沿轴向延伸在翼型件的相反的前缘(96)和后缘(98)之间。各个叶片的中翼展区域(smid)中的弦(c)短于邻近叶片根部(92)和叶片末梢的翼展区域中的弦。在另一个示例性实施例中，涡轮组件包括成排的沿周向相邻的涡轮定子导叶，成排的导叶中的各个导叶包括限定弦的翼型件，弦沿轴向延伸在翼型件的相反的前和后缘之间。各个导叶的中翼展区域中的弦短于邻近导叶根部和导叶末梢的翼展区域中的弦。还提供用于燃气涡轮发动机的涡轮转子叶片。
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公开(公告)号：CN106457487A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580026845.0
申请日：2015-04-28
申请人： 西门子公司
CPC分类号： B23P6/002 , B23K26/342 , B23K26/703 , B23K2101/001 , B23P6/007 , F01D5/005 , F01D5/12 , F01D9/02 , F05D2230/232 , F05D2230/80 , F05D2240/125 , F05D2240/307
摘要： 本发明涉及一种用于维修轴流式涡轮机的叶片叶身(9)的方法，其中借助于堆焊将材料涂覆到叶片叶身(9)上，其中在堆焊期间冷却叶片叶身(9)。此外，本发明涉及一种冷却套(1)，其具有：至少一个冷却通道(5)，所述冷却通道具有冷却剂入口(6)和冷却剂出口(7)，并且在常规状态下由冷却剂穿流；和多个沿着冷却套(1)的内壁部且邻接于至少一个冷却通道(5)设置的冷却元件(8)，所述冷却元件在常规状态下贴靠要冷却的对象，尤其贴靠要冷却的叶片叶身(9)。
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公开(公告)号：CN103089318B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210417371.0
申请日：2012-10-26
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/141 , F05D2240/125 , F05D2240/307
摘要： 本发明提供一种涡轮机的涡轮。所述涡轮包括：界定流体流的通路的相对端壁和沿着所述通路轴向布置的多个交错叶片级和喷嘴级。所述多个叶片级包括位于所述通路下游端的末级叶片级以及位于所述末级叶片级上游的次末级叶片级。所述多个喷嘴级包括位于所述末级叶片级与所述次末级叶片级之间的末级喷嘴级以及位于所述次末级叶片级上游的次末级喷嘴级。所述次末级叶片级和所述次末级喷嘴级中的至少一者包括气动元件，所述气动元件经配置与所述流体流相互作用，并且界定喉道分布，在所述流体流中生成尖端强压力轮廓线。
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公开(公告)号：CN103670532A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310368613.6
申请日：2013-08-22
申请人： 株式会社日立制作所
IPC分类号： F01D9/02
CPC分类号： F01D5/18 , F01D5/145 , F01D9/041 , F01D25/32 , F05D2220/31 , F05D2240/124 , F05D2240/125 , F05D2240/127 , Y02T50/673 , Y02T50/676
摘要： 本发明提供一种蒸汽涡轮机静叶片及蒸汽涡轮机，所述蒸汽涡轮机静叶片及蒸汽涡轮机，可以效率良好地分离叶片面上的水膜，可以降低由腐蚀引起的动叶片的侵蚀。其解决手段为，在静叶片叶片面上设置宽度不同的多列狭缝。更具体地说，在具有贯通膜片外圈或者内圈的空间并被连接起来的中空结构的叶片、和在叶片表面上设置多列沿着半径方向延伸的吸引狭缝的蒸汽涡轮机静叶片中，各列狭缝的宽度，在附着到叶片面上的水膜厚的位置收窄狭缝宽度，在水膜薄的位置加宽狭缝宽度。
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公开(公告)号：CN106948869A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201610961363.0
申请日：2016-11-04
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D25/12 , F01D5/081 , F01D9/041 , F01D9/065 , F05D2220/32 , F05D2240/125 , F05D2240/128 , F05D2250/52 , F05D2250/71 , F05D2260/14 , F05D2260/201 , F05D2260/22141 , Y02T50/676 , F01D9/02 , F01D9/06 , F05D2260/20
摘要： 一种通过具有导叶组件(102)来使诸如转子盘(53)的燃气涡轮发动机(10)的热部分冷却的设备及方法，该导叶组件(102)具有冷却空气通道(140)和限定管道(122)的位于冷却空气通道内的流量控制插入件(120)。转向喷嘴(126)安装至导叶(60、62)，并且，具有带有入口(125)和出口(134)的转向通道(128)，转向喷嘴(126)流体联接至流量控制插入件出口(138)。
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公开(公告)号：CN106471217A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201580036951.7
申请日：2015-07-02
申请人： 赛峰航空器发动机
发明人： 塞巴斯蒂安·康格里特尔 , 克里斯蒂安·巴瑞德 , 多米尼克·让·安德鲁·布斯凯
IPC分类号： F01D5/30
CPC分类号： F01D9/042 , F01D5/3007 , F05D2230/60 , F05D2240/125
摘要： 本发明涉及一种在涡轮发动机圆盘(12)周边安装桨叶(10)的方法，其中，圆盘(12)包括与齿部交替地延伸的插槽，其中，该桨叶(10)分别包括：旨在插入到插槽内的根部；边端(26)以及连接根部到边端的叶片(24)。根据本发明，该方法包括的步骤包括：(a)定位桨叶(10)，使得每个桨叶的根部与圆盘中一个插槽轴向地相对，(b)提供一种具有端件(40)的安装工具(50)，所述端件(40)的形状与一个桨叶的边端(26)局部地互补，(c)使安装工具(50)的端件(40)与桨叶的边端(26)配合，(d)通过安装工具(50)的旋转运动部轴向地插入到圆盘的插槽内。(54)使桨叶的边端(26)枢转，以及(e)将桨叶根
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公开(公告)号：CN103670532B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310368613.6
申请日：2013-08-22
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F01D9/02
CPC分类号： F01D5/18 , F01D5/145 , F01D9/041 , F01D25/32 , F05D2220/31 , F05D2240/124 , F05D2240/125 , F05D2240/127 , Y02T50/673 , Y02T50/676
摘要： 本发明提供一种蒸汽涡轮机静叶片及蒸汽涡轮机，所述蒸汽涡轮机静叶片及蒸汽涡轮机，可以效率良好地分离叶片面上的水膜，可以降低由腐蚀引起的动叶片的侵蚀。其解决手段为，在静叶片叶片面上设置宽度不同的多列狭缝。更具体地说，在具有贯通膜片外圈或者内圈的空间并被连接起来的中空结构的叶片、和在叶片表面上设置多列沿着半径方向延伸的吸引狭缝的蒸汽涡轮机静叶片中，各列狭缝的宽度，在附着到叶片面上的水膜厚的位置收窄狭缝宽度，在水膜薄的位置加宽狭缝宽度。
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公开(公告)号：CN104136757B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201380011408.2
申请日：2013-02-16
申请人： 联合工艺公司
发明人： J.C.斯特拉恰
CPC分类号： F01D5/141 , F01D5/20 , F05D2200/22 , F05D2240/125 , F05D2240/305 , F05D2240/307 , F05D2250/71 , Y10S416/02 , Y10S416/05
摘要： 一种具有局部化的二面角特征的涡轮机叶片具有高阶多项式成形的弯曲区域。
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公开(公告)号：CN103502574A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201280018051.6
申请日：2012-03-02
申请人： 博世马勒涡轮系统有限两合公司
CPC分类号： F02B37/24 , F01D5/147 , F01D9/045 , F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2230/21 , F05D2230/22 , F05D2240/12 , F05D2240/121 , F05D2240/125 , F05D2260/60 , Y02T10/144
摘要： 本发明涉及一种几何形状可变的涡轮/压缩机（1），尤其是用于机动车的内燃机的气体涡轮增压器的涡轮/压缩机，其具有一个叶片轴承环（2）、可旋转地安装在叶片轴承环（2）上导向叶片（3）和设置在导向叶片（3）表面的盖盘（4）。本发明的重点在于，至少一个导气通道（6、6’）穿过一个导向叶片（3），该导气通道（6、6’）包括至少一个位于侧面凸起（7）区域的进气口（8、8’）和一个位于朝向盖盘（4）的表面端部（5）和/或位于朝向叶片轴承环（2）的底部（9）上的排气口（10、10’、10”），并由此产生能够减小表面端部（5）和/或底部（9）上的摩擦力的气体缓冲。由此，可以影响磁滞性能和寿命。
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公开(公告)号：CN103174667A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210557707.3
申请日：2012-12-20
申请人： 诺沃皮尼奥内有限公司
IPC分类号： F04D29/08
CPC分类号： F01D25/00 , F01D11/127 , F04D29/102 , F04D29/164 , F05D2240/125 , F05D2240/55 , F05D2250/283 , F16J15/444 , Y10T29/49826
摘要： 本发明提供一种用于涡轮机的密封件。密封件包括多个蜂窝单元、在多个蜂窝单元内的至少一个周向凹槽和在至少一个凹槽内的至少一个涡流闸。
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