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    轴承组件
    1.
    发明公开
    轴承组件 有权

    公开(公告)号：CN108167323A

    公开(公告)日：2018-06-15

    申请号：CN201711285308.5

    申请日：2017-12-07

    申请人： 斯凯孚公司

    发明人： T.贝克 ,  A.克洛夫 ,  C.克诺齐

    IPC分类号： F16C19/22 ,  F16C33/62

    CPC分类号： F16C19/385 ,  F16C19/364 ,  F16C19/547 ,  F16C25/08 ,  F16C33/4635 ,  F16C33/4676 ,  F16C33/586 ,  F16C2202/22 ,  F16C2208/10 ,  F16C2240/30 ,  F16C2240/34 ,  F16C2361/61 ,  F16C19/22 ,  F16C33/62

    摘要： 本发明涉及一种用于支撑两个机器部件(2、3)的轴承组件(1)，其包括相对于彼此可轴向调节的两个滚动轴承(4、5)。为了最小化温度对轴承组件预载荷的影响，本发明提出，第二机器部件(3)包括第一圆锥邻接表面(6)，且滚动轴承中的至少一个(4)包括轴承套圈(7)，轴承套圈包括第二圆锥邻接表面(8)，其中中间环(9)设置在第一圆锥邻接表面(6)和第二圆锥邻接表面(8)之间，邻接环(9)邻接两个圆锥表面(6、8)，其中设置有圆锥邻接表面(8)的轴承套圈(7)及第二机器部件(3)至少在接收轴承套圈(7)的区域是由金属材料构成的，且中间环(9)由与第二机器部件(3)和轴承套圈(7)的金属材料相比具有更高热膨胀系数的材料构成。

    一种抗径向载荷长寿命橡胶支撑轴承
    5.
    发明公开
    一种抗径向载荷长寿命橡胶支撑轴承 有权

    公开(公告)号：CN105757118A

    公开(公告)日：2016-07-13

    申请号：CN201510895207.4

    申请日：2015-12-08

    申请人： 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院

    发明人： 陈高升 ,  赖亮庆 ,  尹建伟 ,  苏正涛 ,  米志安 ,  刘嘉 ,  王景鹤

    IPC分类号： F16C27/06

    CPC分类号： F16C27/063 ,  F16C2208/10

    摘要： 本发明属于弹性轴承结构设计技术，涉及一种抗径向载荷长寿命橡胶支撑轴承。该抗径向载荷长寿命橡胶支撑轴承包括小接头、一组球形金属隔片、中间过渡金属件、若干层平板金属隔片及隔片之间的橡胶层、大接头。球形金属隔片与小接头之间、球形金属隔片与中间过渡金属件之间及各球形金属隔片之间均通过橡胶层经硫化粘接成一体，平板金属隔片与中间过渡金属件之间、平板金属隔片与大接头之间及平板金属隔片之间也通过橡胶层经硫化粘接成一体，本发明的优点是通过对平板胶层的层数、厚度及面积优化设计在保证轴承刚度性能要求的同时可大幅提高轴承抗侧向变形的能力，从而大幅提高轴承的整体寿命。

    轴承座用的盖和相关联的转动轴用的支撑组件
    8.
    发明授权
    轴承座用的盖和相关联的转动轴用的支撑组件 有权

    公开(公告)号：CN107636331B

    公开(公告)日：2019-08-16

    申请号：CN201680017115.9

    申请日：2016-03-24

    申请人： 斯凯孚公司

    发明人： 达维德·詹格希 ,  法比奥·法拉斯奇

    IPC分类号： F16C33/72

    CPC分类号： F16C33/723 ,  F16C35/045 ,  F16C2208/10

    摘要： 在可运动的轴用的支撑组件(1)中，包括：轴承(2)，其用于接纳可运动的轴；轴承座(3)，其具有环形座(7)，环形座(7)的内座部(4)中安装轴承(2)；和盖(10)，其用于以流体密封的方式封闭轴承的座部的开口(11)；盖(10)由聚合材料制成一体，并且具有联接部分(14)，联接部分(14)联接在环形座元件(7)的径向外侧侧向表面(16)上并设置有环形密封唇(18)，环形密封唇(18)从联接部分的前边缘(19)向前突出延伸，环形密封唇(18)由与盖(10)相同的聚合材料制成，并且能够在径向上从内向外弹性变形；环形密封唇(18)通过干涉与环形座元件(7)的锥形的径向外侧侧向表面(16)的一部分(26)联接。

    用于驱动单元的轴承装置和具有轴承装置的调整驱动装置
    9.
    发明授权
    用于驱动单元的轴承装置和具有轴承装置的调整驱动装置 有权

    公开(公告)号：CN103261715B

    公开(公告)日：2016-11-16

    申请号：CN201180063564.4

    申请日：2011-11-23

    申请人： 罗伯特·博世有限公司

    发明人： T.米利 ,  S.鲍尔 ,  M.赫斯格斯 ,  D.劳克

    IPC分类号： F16C17/02 ,  F16C27/02 ,  F16C27/06 ,  F16C33/20 ,  H02K7/08

    CPC分类号： F16C33/20 ,  F16C17/02 ,  F16C27/063 ,  F16C2208/10 ,  F16C2380/27 ,  H02K7/081

    摘要： 本发明涉及一种用于一驱动单元（1）的轴承装置（10），其中，所述驱动单元（1）具有一驱动马达（11），所述驱动马达经由一多倍地支承的驱动轴（12）与一传动元件（15）配合作用，所述轴承装置具有第一轴承（18）、第二轴承（19）和第三轴承（20；20a；20b；20c），所述第一轴承布置在所述驱动马达（11）的与所述传动元件（15）对置的一侧，所述第二轴承布置在所述驱动马达（11）和所述传动元件（15）之间，所述第三轴承布置在所述传动元件（15）的背离所述驱动马达（11）的一侧，其中，所述第三轴承（20；20a；20b；20c）是沿着一垂直于所述驱动轴（12）的纵轴线的方向能运动地布置的。根据本发明设计成，所述第三轴承（20；20a；20b；20c）构造成一件式的构件，所述第三轴承在一侧在所述驱动轴的端部区域（30）处容纳所述驱动轴（12），并且在另一侧容纳在一位置固定的元件、尤其一壳体元件的容纳部分（24）中。