-
公开(公告)号:CN108019450A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711048607.7
申请日:2017-10-31
申请人: 艾默生过程管理调节技术公司
IPC分类号: F16F1/12 , F16K31/126 , F16K31/122
CPC分类号: F16F13/007 , F16F1/128 , F16F15/022 , F16F2228/066 , F16F2232/08 , G05D16/04 , F16F1/12 , F16F2230/0005 , F16F2238/026 , F16K31/1221 , F16K31/1225 , F16K31/1262 , F16K31/1268
摘要: 公开了与流体压力调节器一起使用的弹簧座减振装置。公开的装置包括流体压力调节器的限定第一突起部的第一弹簧座和流体压力调节器的限定第二突起部的第二弹簧座。第二突起部被配置为接收第一突起部的至少部分。第一弹簧座相对于第二弹簧座移动以在突起部之间提供阻尼效应。
-
公开(公告)号:CN107209154A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680008364.1
申请日:2016-02-04
申请人: 沙特基础工业全球技术有限公司
发明人: 崔容满 , 阿卜杜拉·N·艾尔-纳菲萨 , 拉姆齐·布纳马 , 哈立德·M·埃尔-叶海亚维
IPC分类号: G01N30/32
CPC分类号: G01N30/32 , B01J8/001 , B01J8/025 , B01J8/0278 , B01J8/067 , B01J19/2455 , B01J2208/00061 , B01J2208/00407 , B01J2208/00548 , B01J2208/00628 , B01J2208/027 , B01J2219/00033 , G01N30/68 , G01N2030/025 , G05D16/04
摘要: 用于固定床连续流动反应器的在线气相色谱系统和使用所述气相色谱系统在线气相分析催化反应的方法。所述气相色谱系统中存在反应器流动环路、气相色谱以及静水压力调节器,其中所述反应器流动环路包含固定床反应器、清洗气体源、进料气体源和用于反应校准的旁路管线。
-
公开(公告)号:CN105009705B
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201380074049.5
申请日:2013-06-28
申请人: 雅马哈发动机株式会社
发明人: 荒井智康
IPC分类号: H05K13/04
CPC分类号: H05K13/0408 , F16K11/02 , G05D16/04 , G05D16/2053 , H05K13/0409
摘要: 在大范围内稳定地控制向吸嘴供给的气体的压力。具备:第一正压供给通路,以第一正压供给气体;第二正压供给通路,以比第一正压低的第二正压供给气体;吸嘴连接通路,与吸嘴(611)连接;切换阀(34),选择性地对第一连接状态和第二连接状态进行切换,该第一连接状态是将第一正压供给通路与吸嘴连接通路连接的连接状态,该第二连接状态是将第二正压供给通路与吸嘴连接通路连接的连接状态;及阀控制部,对切换阀(34)的连接状态进行控制,而在从第一正压到第二正压的范围内对供给到吸嘴的气体的压力进行调整。
-
公开(公告)号:CN104727370B
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201410798333.3
申请日:2014-12-19
申请人: 斗山英维高株式会社
CPC分类号: E02F9/2246 , B60W10/30 , B60W30/1888 , B60W2710/0666 , E02F9/2066 , E02F9/2235 , F02D29/04 , G05D16/04 , G05D16/20 , G05D17/02 , G05D27/02
摘要: 本说明书的一部分的实施例涉及工程机械的车辆控制系统及方法,可以提供一种工程机械的车辆控制系统及方法,从液压泵产生的扭矩信息和利用了发动机速度误差的补偿扭矩信息计算发动机目标扭矩并发送,从而能够在应对液压泵的急剧的负载变动的同时更稳定地执行发动机控制。
-
公开(公告)号:CN109751409A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811267012.5
申请日:2018-10-29
申请人: 博格华纳公司
发明人: C·斯宾格勒
IPC分类号: F16H61/4008 , F15B13/02
CPC分类号: F15B13/06 , F16H57/0435 , F16H61/0021 , F16H61/0025 , F16H61/0031 , F16H61/0251 , F16H2061/0037 , G05D16/04
摘要: 一种用于与车辆动力传动系统的变速器一起使用的液压控制系统包括四位主压力调节器,该四位主压力调节器选择性地组合来自两个独立流体源的输入流体流和压力并且将输出流体流提供给变速器的两个从属源。
-
公开(公告)号:CN108137303A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680058791.0
申请日:2016-10-07
申请人: 宝洁公司
CPC分类号: G05D16/04 , B65B3/326 , B65B39/005 , B67C3/2608 , B67C3/28 , F16K3/0218 , F16K3/0254 , F16K3/32 , Y10T137/87917
摘要: 本发明涉及一种可与用流体填充容器的系统一起使用的低飞溅流体关闭阀组件以及减少填充操作中的流体回溅的方法。
-
公开(公告)号:CN103857925A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201180071086.1
申请日:2011-12-02
申请人: 派克汉尼芬公司
发明人: 费利克斯·阿拉诺维奇
CPC分类号: G05D16/04 , F15B13/0405 , F15B13/0433 , F15B13/0835 , F15B2211/30575 , F16K31/408 , G05D7/005 , Y10T137/7722
摘要: 一种常闭的电磁线圈致动的压力补偿的比例液压流动控制阀(4),包括流体流动控制提升阀(5)、先导操作器(6)、电磁线圈操作器(7)和压力补偿器(8)。提升阀(5)包括提升阀芯(31)和底座(32)。先导操作器(6)包括导向器(36)和导向器底座(37)。电磁线圈操作器(7)包括电磁线圈管(42)和电枢(44)。压力补偿器(8)包括压力平衡的压力补偿器阀芯(58)、较小直径的压差补偿器控制活塞(64)以及平衡作用在补偿器控制活塞(64)上的力的弹簧(61)。补偿器控制活塞(64)移动补偿器阀芯(58),以维持穿过提升阀(5)的大体恒定的压差。阀(4)可用于许多液压系统。还公开了类似的常开阀(104)。
-
公开(公告)号:CN103392158B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201180068454.7
申请日:2011-12-02
申请人: 林肯环球股份有限公司
发明人: M·D·布朗
CPC分类号: G05D16/04 , F16K37/0008 , G05D7/0106
摘要: 一种流量控制调节器组件(100),所述流量控制调节器组件(100)具有调节器本体(101),所述调节器本体(101)具有流入通道(141)和流出通道(149),所述流入通道(141)将调节器本体(101)的入口耦合到流率端口,所述流出通道(149)将流率端口耦合到调节器本体(101)的出口端口(113)。流出通道(149)的最小截面积大于流入通道(141)的最大截面积。
-
公开(公告)号:CN105383464A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510510905.8
申请日:2015-08-19
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 矶野宏
IPC分类号: B60T13/14
CPC分类号: F16K11/07 , B60T7/042 , B60T13/146 , B60T13/147 , B60T13/662 , B60T13/686 , G05D16/04 , G05D16/10 , B60T13/148
摘要: 本发明提供适用于车辆用液压制动系统且实用性高的调压器。该调压器构成为具备:(a)借助承受先导压力的先导活塞(124)对构成滑阀机构(122)的阀柱(120)朝另一端侧施力的施力机构(134);和(b)借助承受从该调压器供给的工作液的压力的反向施力活塞(144)对上述阀柱朝一端侧施力的反向施力机构(156),并且包括使先导活塞的动作衰减的第一衰减机构(160)和使上述反向施力活塞的动作衰减的第二衰减机构(164)中的至少一方。相对于先导压力等的变动,滑阀机构不会过度地响应,能够进行良好的调压。
-
公开(公告)号:CN104373651A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201310361869.4
申请日:2013-08-13
申请人: 费希尔久安输配设备(成都)有限公司
IPC分类号: F16K17/20
摘要: 本发明涉及一种稳定装置以及调压器,该稳定装置包括,具有第一侧面和第二侧面的控制部件,所述控制部件的边缘处设有延伸在第一侧面与第二侧面之间的通孔或开槽;具有第一内腔的第一部件,所述第一部件具有与所述控制部件的第一侧面接触的第一接触面;具有第二内腔的第二部件,所述第二部件具有与所述控制部件的第二侧面接触的第二接触面;当所述稳定装置处于装配状态时,所述控制部件与所述第一内腔以及第二内腔流体连通。该稳定装置可稳定通过其内部的流体通道的流体介质的压力,同时,结构简单,成本较低。
-
-
-
-
-
-
-
-
-