-
公开(公告)号:CN112302846A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202010718598.3
申请日:2020-07-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司 , 博世有限公司
Abstract: 本发明在此涉及一种滤清器(100)。该滤清器(100)具有壳体(101),所述壳体包括入口(101a)、出口(101b)和过滤元件(102)。过滤元件(102)将壳体(101)分成未过滤部分(102a)和过滤部分(102b)。燃料经由入口(101a)进入未过滤部分(102a)中,并流向过滤元件(102)。壳体(101)包括定位在过滤元件(102)的底部处的保持元件(103)、保持元件(103)的第一部分朝向未过滤部分(102a)延伸,并且保持元件的第二部分延伸到过滤部分(102b)中。保持元件(103)具有多个孔(104)。出口(101b)定位在壳体(101)的底部处,使得来自过滤部分(102a)的燃料流向出口(101b)。
-
公开(公告)号:CN117345488A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311481421.6
申请日:2023-11-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种模块化燃油滤清装置及车辆,燃油滤清装置包括:壳体,设有进油口、出油口、中间出油口以及容纳腔,进油口、出油口和中间出油口均与容纳腔连通;燃油泵,可拆卸地连接于所述壳体周侧,燃油泵设有吸油口和排油口,吸油口与所述中间出油口连接,排油口与所述出油口连接;及滤芯组件,设于容纳腔中,滤芯组件的至少部分位于进油口和中间出油口之间,以使经过滤芯组件的燃油从吸油口进入所述燃油泵。本申请实现燃油泵的外置,增加更换滤芯的便利性,且简化了滤清装置内部结构,发生故障时更容易判断其故障点,提高了维护和维修的便利性;燃油泵可以根据客户需求,选择性地加装,使得滤清装置的适用性广,降低了其使用成本。
-
公开(公告)号:CN114233542A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111382172.6
申请日:2021-11-22
Applicant: 天长市蓝天船舶设备制造有限公司
Abstract: 发明公开了粗油滤器领域的,一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,包括油箱,所述油箱内底端固定连接有第一过滤箱。本发明通过设置增压机构和第一瞬间密封机构,当第一螺纹杆转动时,第一增压板向上运动,在第一瞬间密封机构的作用下,第一过滤箱被密封,第一过滤箱内压强减小,油箱中的粗油在压强的作用下快速的被吸入到油箱内,当第一增压板运动到最高点时,漏槽打开,随后第一螺纹杆反向转动,第一增压板向下运动,直到第一增压板运动到最低端时,漏槽被滑板重新密封,随后第一增压板朝上运动,将粗油输送到顶端,被排油管排除,使得第一过滤箱内持续增压,将油箱内的粗油加速吸入到第一过滤箱内,从而提高供油速度。
-
公开(公告)号:CN118686720A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202310297068.X
申请日:2023-03-24
Applicant: 阳谷宇星汽具制造有限公司
Inventor: 郭朝研
Abstract: 本发明公开了一种新式的柴油车过滤供油结构,包括滤座壳体,以及滤座壳体上固定的滤清器固定支架,所述滤座壳体顶部设置有滤芯壳体,所述滤芯壳体顶部安装有泄压阀,所述滤芯壳体左侧壁从上到下依次设置有发动机回油给滤清器供油入口、上丝堵、下丝堵,所述滤芯壳体右侧壁从上到下依次设置有油箱给滤清器供油入口、发动机供油出口、排气出口进油箱,平衡阀上安装有过滤空气的滤芯,使无灰尘的空气进入滤清器内平衡滤清器内部压力,发动机供油零阻力,供油更充足,更节油,增加了新式的螺旋式中心骨架,中心骨架上端进油,有利于油液面的升高,排气更彻底,发动机内的燃油无气体,无阻力,供油更充足,动力更强,实现节油。
-
公开(公告)号:CN115306610B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202210864410.5
申请日:2022-07-21
Applicant: 合肥锦佳汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种散热效率高的电动燃油泵,包括泵壳和储油桶;所述泵壳内固接有储油桶;所述储油桶和泵壳的下表面开设有进油口;所述储油桶内固接有滤清器总成;所述滤清器总成的下端开口固接有调压阀和初滤网;通过按压法兰使得法兰与泵壳之间的间距减小,从而放入油箱中,然后在弹簧的弹力下,法兰顶住油箱的上端,从而固定了本燃油泵;通过管道连接第一接管与发动机,通过管道连接第二接管与碳罐相连;通过第一接头和第二接头外接导线与车载芯片电性连接,从而实时的了解和控制燃油泵的工作状态;通过弹簧和支撑杆使得本燃油泵分为两个部分,从而增大了燃油泵与燃油之间的接触面积,从而提高了散热的效率。
-
公开(公告)号:CN114673616A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202111365729.5
申请日:2021-11-18
Applicant: 天长市蓝天船舶设备制造有限公司
Abstract: 发明公开了粗油滤器领域的,一种高效率的抗寒防堵式船用粗油滤器,包括带有底座的外壳,所述外壳内侧壁固定连接有呈阵列分布的加热棒,所述外壳内部底端固定连接有内壳,其内壳外侧壁与加热棒贴合,所述外壳和内壳的外侧底端共同贯穿并固定连接有注油管,所述内壳内部顶端固定连接有滤油桶,所述滤油桶顶端转动连接有安装桶,所述安装桶和滤油桶内共同设置有增压机构。本发明通过设置加热棒,对内壳进行加热,使得内壳中温度升高,随后将粗油通过注油管注入到内壳中并进行加热,提高粗油温度,避免因低温变的粘稠,同时通过设施增压机构,使得滤油桶内间歇性只产生负压,将内壳中的粗油吸入到滤油桶内,提高的过滤速度。
-
公开(公告)号:CN113309649B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202110591690.2
申请日:2021-05-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种整车发动机智能燃油排空系统及方法,用于提高燃油系统的空气排放效率,减少对整车的行驶安全产生的影响。本申请包括:第一压力传感器和第二压力传感器分别与电子控制单元电性连接,粗滤罐体和精滤罐体分别与电磁阀组件连接,电磁阀组件与自动排空泵组件连接,电磁阀组件和自动排空泵组件分别与电子控制单元电性连接;电子控制单元用于接收第一压力传感器和第二压力传感器发送的压力信息,并根据压力信息向自动排空泵组件和电磁阀组件发出不同的控制指令,当自动排空泵组件和电磁阀组件接收到排空指令后,根据排空指令将粗滤罐体和精滤罐体进行排空处理。
-
公开(公告)号:CN115596585A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211335292.5
申请日:2022-10-28
Applicant: 温州宇特科技有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了燃油滤清器总成,包括滤清器,所述滤清器的顶部固定安装有压力阀,所述滤清器的背面设置有油位支架,所述油位支架的正面固定安装有第二波纹管,所述第二波纹管的正面固定安装有快速油嘴,所述第二波纹管的背面设置有浮子臂,所述浮子臂的末端固定安装有浮子,所述滤清器的顶部且位于压力阀的一侧固定安装有第一波纹管,所述第一波纹管的末端固定安装有快速接头。本发明通过压力阀的设置实现对进入滤清器内部的油进行检测压力,通过第一波纹管将油送入滤清器的内部,通过快速接头的设置实现整体与外部的油箱进行快速的连接,同时解决了现有的燃油滤清器不方便对其进行更换,增加维护时间的问题。
-
公开(公告)号:CN114962095A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210595250.9
申请日:2022-05-28
Applicant: 浙江睿峰电喷系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型的汽车电喷燃油泵支架总成的调压阀塑料座组件,包括燃油泵支架主体,该燃油泵支架包括有引射组件以及滤清器结构,其特征在于:该引射组件包括有调压阀塑料座组件,调压阀塑料座组件包括第一卡扣件、调压阀、调压阀塑料座、第二卡扣件、卡箍、波纹管、塑料回油座以及回油喷嘴,所述回油喷嘴过盈配合于塑料回油座上组成喷射组件,调压阀过盈配合与调压阀塑料座内,第二卡扣件穿过调压阀塑料座卡在调压阀,调压阀塑料座与塑料回油座两者之间通过波纹管连接,在波纹管与调压阀座连接处装有卡箍,调压阀塑料座通过卡扣结构安装在滤清器结构上。采用上述方案通过增加一种调压阀塑料座,该调压阀塑料座注塑成型周期短、尺寸易控制、塑料结构韧性高、品种通用性极强。在生产装配,维修更换时对工人操作技能要求极低、易上手、易反工。既能有效提高产品的合格率,也能更好的满足客户对产品工作性能的要求。
-
公开(公告)号:CN114876685A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210077016.7
申请日:2022-01-24
Applicant: 刘小姣
IPC: F02M37/46 , F02M37/52 , F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本发明涉及燃油压力调节器技术领域,公开了一种新能源汽车用燃油压力调节器,包括上壳体和下壳体,所述上壳体一侧靠近顶端处设置有进气管,所述进气管的输入端设置有空气过滤筒,空气过滤筒内部设置有前置滤网、活性炭滤网和HEPA滤网,下壳体底部两侧分别设置有第一固定筒,第一固定筒内部均设置有进油支管。该新能源汽车用燃油压力调节器,通过在阀球下端设置密封凸台,加上环形凸块与环形凹槽的卡接配合,使阀球能够紧密配合在管口上端,通过在空气过滤筒内部依次安装前置滤网、活性炭滤网和HEPA滤网,对空气进行充分过滤,再通过在燃油过滤筒内部设置可转动的滤板和磁性柱体,对杂质和铁屑进行分离,避免杂质进入调节器内部,有效防止燃油泄漏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-