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公开(公告)号：JP6030480B2
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：JP2013041572
申请日：2013-03-04
Applicant: 本田技研工業株式会社
Inventor： 粟野 克行
IPC: B62D21/00
CPC classification number: B29C45/14795 , B29D99/00 , B62D21/11 , B62D29/041 , E04C5/07 , F16B43/00 , B29C2045/14803 , B29K2705/00 , B29K2715/00 , B29K2715/003 , B29L2031/727 , Y10T16/05
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公开(公告)号：JP2016525006A
公开(公告)日：2016-08-22
申请号：JP2016529785
申请日：2014-07-15
Inventor： ダニエル ジェームズ ロメロ , ダニエル ジェームズ ロメロ , ジョシュア デール ハワード , ジョシュア デール ハワード
CPC classification number: B29C70/84 , A61N1/0534 , A61N1/0551 , B29C33/12 , B29C45/14065 , B29C45/14467 , B29C45/14639 , B29C45/14811 , B29C70/681 , B29C2045/14122 , B29C2045/14131 , B29C2045/1454 , B29K2101/12 , B29K2715/00 , B29K2995/0005 , B29K2995/0056 , B29L2031/753 , B29L2031/7546
Abstract: セグメント電極を有するリードは、1又は2モールド方法を用いて作ることができる。1つの方法では、セグメント電極を、モールド内の内面のピンに個々に配置する。セグメント電極の各々は、セグメント電極の外面に形成された少なくとも1つの開口を有する。続いて、電極の間にリード本体を成形する。2モールド方法では、セグメント電極を、第1のモールドの電極スロットに挿入し、リード本体の内側部分を成形する。得られた中間配列体を、第2のモールドの中に配置し、リード本体の外側部分を成形する。別の2モールド方法では、犠牲リングを、第1のモールド内でセグメント電極の周りに形成し、得られた中間構造体を、第2のモールドに挿入し、リード本体を成形する。その後、犠牲リングを取除く。
Abstract translation: 导致具有分段电极可使用一个或两个模具的方法制备。 在一种方法中，所述分段电极被单独放置在模具的内表面的销上。 每个分段电极具有形成在段电极的外表面的至少一个开口。 接着，模制电极之间的引线本体。 第二模具法，分段电极，被插入到第一模具电极槽，形成引线主体的内部。 将得到的中间阵列，并放置在第二模具，模制所述引线主体的外部。 在另一个第二模具方法中，牺牲环，围绕在段电极的第一模具形成，将得到的中间结构被插入到第二模具中，模制所述引线本体。 然后，去除牺牲环。
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公开(公告)号：JP2016027970A
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：JP2015118134
申请日：2015-06-11
Applicant: ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
Inventor： ハリンダー・エス・オベロイ , リチャード・グリフィス・リーズ・フォース , ケヴィン・マリオン・バリック , チュアン・ティ・ドゥ , アラン・エス・ドレイパー , アルフレド・ホセ・ゲロサ , ブランコ・サル , グレゴリー・グジンスキー , ユアンシン・チャールズ・フー , ジェフリー・ローレンス・ミラー , ヴァンコ・ストヤノスキー , マイケル・ジェー・コザック , メリッサ・アン・フィンドレー , ホルヘ・アルベルト・アリアガ
CPC classification number: B21J15/28 , B21J15/02 , B21J15/10 , B21J15/142 , B21J15/32 , B21J15/40 , B23P19/10 , B25B5/163 , B25J11/005 , B25J11/007 , B25J5/007 , B25J9/1682 , B25J9/1687 , B25J9/1697 , B29C39/026 , B29C39/10 , B29C39/123 , B29C39/22 , B29C45/14336 , B60G3/145 , B60G7/001 , B60G7/008 , B64C1/06 , B64F5/0009 , B64F5/10 , B64F5/50 , F16B19/06 , G05B19/41805 , G05D1/0088 , G05D3/12 , B23P21/002 , B23P2700/00 , B29C2045/14368 , B29C2793/0081 , B29K2715/00 , B29L2031/748 , B60G2204/143 , B60G2204/418 , B60G2206/8207 , B60G2300/60 , B60P3/025 , G05B2219/45071 , Y10S901/01 , Y10S901/02 , Y10S901/41
Abstract: 【課題】航空機の胴体組立体を保持するための組立治具を建造するための方法及び装置を提供する。 【解決手段】複数のクレードル治具902が、床703を横切って組立領域まで駆動され得る。更に複数のクレードル治具が、組立治具を形成する。更に複数の胴体部分を組立治具に係合して、胴体組立体を建造する。また胴体組立体が、選択された公差内に外側モールドライン要求及び内側モールドライン要求に一致するように、組立治具を使用して、胴体組立体を支持する。 【選択図】図10
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于构建用于保持飞机的机身组件的组装夹具的方法和装置。解决方案：多个托架固定装置902可以跨越地板703被驱动到组装区域。 多个托架固定件形成装配夹具。 此外，多个机身部分与组装夹具接合以构建机身组件。 此外，使用组装夹具支撑机身组件，使得机身组件满足外部模具线要求和内部模具线要求在所选容差内。选择图：图10
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公开(公告)号：JP2016016862A
公开(公告)日：2016-02-01
申请号：JP2015119173
申请日：2015-06-12
Applicant: ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
Inventor： ハリンダー・エス・オベロイ , リチャード・グリフィス・リーズ・フォース , ケヴィン・マリオン・バリック , チュアン・ティ・ドゥ , アラン・エス・ドレイパー , アルフレド・ホセ・ゲロサ , ブランコ・サル , グレゴリー・グジンスキー , ユアンシン・チャールズ・フー , ジェフリー・ローレンス・ミラー , ヴァンコ・ストヤノスキー , マイケル・ジェー・コザック , メリッサ・アン・フィンドレー , ホルヘ・アルベルト・アリアガ
CPC classification number: B21J15/28 , B21J15/02 , B21J15/10 , B21J15/142 , B21J15/32 , B21J15/40 , B23P19/10 , B25B5/163 , B25J11/005 , B25J11/007 , B25J5/007 , B25J9/1682 , B25J9/1687 , B25J9/1697 , B29C39/026 , B29C39/10 , B29C39/123 , B29C39/22 , B29C45/14336 , B60G3/145 , B60G7/001 , B60G7/008 , B64C1/06 , B64F5/0009 , B64F5/10 , B64F5/50 , F16B19/06 , G05B19/41805 , G05D1/0088 , G05D3/12 , B23P21/002 , B23P2700/00 , B29C2045/14368 , B29C2793/0081 , B29K2715/00 , B29L2031/748 , B60G2204/143 , B60G2204/418 , B60G2206/8207 , B60G2300/60 , B60P3/025 , G05B2219/45071 , Y10S901/01 , Y10S901/02 , Y10S901/41
Abstract: 【課題】異なる種類の航空機胴体の製作に適用できる、調節式の保持構造体を調節するための方法及び装置を提供する。 【解決手段】調節式の保持構造体655を有しているクレードルフィクスチャ600に航空機胴体パネルを配置する。更に調節式の保持構造体655を航空機胴体パネルに係合させる。パネルが調節式の保持構造体655へと荷重を加える場合には、調節式の保持構造体655を、球面インターフェイス654回りに受動的に回転させる。 【選択図】図6
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于调节可用于制造不同类型的飞行器机身的可调保持结构的方法和装置。解决方案：一种方法包括：将飞机机身面板放置在具有可调节保持的支架固定装置600上 结构655; 并将可调节保持结构655与飞行器机身面板接合。 可调保持结构655随着面板向可调保持结构655施加负载而被围绕球形接口654被动旋转。选择的图示：图6
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公开(公告)号：JP6353156B2
公开(公告)日：2018-07-04
申请号：JP2017504706
申请日：2015-07-08
Inventor： ブレット エー.スナイダー , バサク アイレム ネイス , ジョン イー.バッキーノ , ウィリアム シャムロック
CPC classification number: A61J1/10 , A61J1/1475 , B29B11/14 , B29C65/4815 , B29C65/5021 , B29C65/5042 , B29C66/1122 , B29C66/43121 , B29C66/4322 , B29C66/71 , B29C66/723 , B29C66/73115 , B29C66/73116 , B29C66/8511 , B29C66/91411 , B29C66/91933 , B29C66/91935 , B29K2715/00 , B29L2031/7148 , B31B70/64 , B31B70/844 , B31B70/864 , B31B2150/00 , B31B2150/003 , B31B2155/00 , B31B2160/10 , B31B2170/20 , B65D33/065 , B29K2027/18 , B29K2079/08 , B29K2023/16 , B29K2027/12
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP6158440B2
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：JP2016529785
申请日：2014-07-15
Applicant: ボストン サイエンティフィック ニューロモデュレイション コーポレイション
Inventor： ロメロ ダニエル ジェームズ , ハワード ジョシュア デール
CPC classification number: B29C70/84 , A61N1/0534 , B29C45/14065 , B29C45/14467 , B29C45/14639 , B29C70/681 , A61N1/0551 , B29C2045/14122 , B29C2045/14131 , B29C2045/1454 , B29C33/12 , B29C45/14811 , B29K2101/12 , B29K2715/00 , B29K2995/0005 , B29K2995/0056 , B29L2031/753 , B29L2031/7546
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公开(公告)号：JP2016016512A
公开(公告)日：2016-02-01
申请号：JP2015119174
申请日：2015-06-12
Applicant: ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
Inventor： ハリンダー・エス・オベロイ , リチャード・グリフィス・リーズ・フォース , ケヴィン・マリオン・バリック , チュアン・ティ・ドゥ , アラン・エス・ドレイパー , アルフレド・ホセ・ゲロサ , ブランコ・サル , グレゴリー・グジンスキー , ユアンシン・チャールズ・フー , ジェフリー・ローレンス・ミラー , ヴァンコ・ストヤノスキー , マイケル・ジェー・コザック , メリッサ・アン・フィンドレー , ホルヘ・アルベルト・アリアガ , スコット・アレン・マッケイ
CPC classification number: B21J15/28 , B21J15/02 , B21J15/10 , B21J15/142 , B21J15/32 , B21J15/40 , B23P19/10 , B25B5/163 , B25J11/005 , B25J11/007 , B25J5/007 , B25J9/1682 , B25J9/1687 , B25J9/1697 , B29C39/026 , B29C39/10 , B29C39/123 , B29C39/22 , B29C45/14336 , B60G3/145 , B60G7/001 , B60G7/008 , B64C1/06 , B64F5/0009 , B64F5/10 , B64F5/50 , F16B19/06 , G05B19/41805 , G05D1/0088 , G05D3/12 , B23P21/002 , B23P2700/00 , B29C2045/14368 , B29C2793/0081 , B29K2715/00 , B29L2031/748 , B60G2204/143 , B60G2204/418 , B60G2206/8207 , B60G2300/60 , B60P3/025 , G05B2219/45071 , Y10S901/01 , Y10S901/02 , Y10S901/41
Abstract: 【課題】複数のユティリティー(146)を分配するための方法及び装置を提供する。 【解決手段】複数のユティリティー(146)が、ユティリティー供給源(148)とユティリティー治具(150)との間に結合され得る。複数のユティリティー(146)が、ユティリティー治具(150)と移動システム(610)との間に結合され得る。 【選択図】図10
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于分配多个实用程序的方法和装置（146）。解决方案：多个实用程序可以耦合在多个效用源（148）和实用工具（150）之间。 多个公用设施（146）可以联接在公用设施（150）和移动系统（610）之间。选择的图示：图10
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公开(公告)号：JP5605424B2
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：JP2012273242
申请日：2012-12-14
Applicant: 株式会社オートネットワーク技術研究所 , 住友電装株式会社 , 住友電気工業株式会社
CPC classification number: H01B3/302 , B29C47/003 , B29C47/025 , B29C49/20 , B29C51/10 , B29C51/12 , B29C2049/2021 , B29D23/005 , B29K2101/12 , B29K2705/00 , B29K2715/00 , B29K2995/0007 , B29L2009/003 , B29L2009/005 , B29L2023/183 , B29L2031/3462 , H01B3/307 , H01B3/44 , H01B7/24 , H01B13/0009 , H01B13/06
Abstract: Provided are an easy bendable insulating coated wire (W) and a method for manufacturing the same. An insulating coated wire (W) includes a center conductor (10) and an insulating coating (20). The insulating coating (20) has a bending auxiliary section (24) in which the thickness of the insulating coating (20) is smaller than that of the other portion, and that has a shape in which at least a part thereof protrudes outward in the radial direction. The bending auxiliary section (24) has a shape that facilitates bending of the insulating coated wire by elongation deformation thereof. This insulating coated wire (W) can be manufactured by arranging, on the circumference of an insulating coated wire material, a metal mold that has the inner surface including the section having a shape protruding outward in the radial direction, and forming the bending auxiliary section (24) in the shape along the inner surface of the metal mold by heating the insulating coating (20) within the metal mold and generating a pressure difference between inside and outside of the insulating coating (20).
Abstract translation: 提供易于弯曲的绝缘包覆线（W）及其制造方法。 绝缘包覆线（W）包括中心导体（10）和绝缘涂层（20）。 绝缘涂层（20）具有弯曲辅助部分（24），其中绝缘涂层（20）的厚度小于另一部分的厚度，并且其形状至少部分在外部向外突出的形状 径向。 弯曲辅助部（24）具有通过伸长变形使绝缘被覆线弯曲的形状。 这种绝缘包覆线（W）可以通过在绝缘包覆线材的圆周上布置具有包括具有在径向向外突出的形状的部分的内表面的金属模，并且形成弯曲辅助部分 （24）通过加热金属模具内的绝缘涂层（20）而在金属模具的内表面上形成绝缘涂层（20）的内部和外部之间的压力差。
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公开(公告)号：JP6426159B2
公开(公告)日：2018-11-21
申请号：JP2016517537
申请日：2014-09-23
Applicant: コベストロ、ドイチュラント、アクチエンゲゼルシャフト , COVESTRO DEUTSCHLAND AG
Inventor： フィリップ、メーラー , ウルリヒ、グローサー , トーマス、グリム , ロルフ、アルバッハ , ローラント、ブランブリンク , ベルント、ブロイアー
IPC: B29C70/10 , B32B5/28 , B29C44/32 , B62D29/04 , B29K105/04 , B29K105/08 , B29L9/00 , B29C39/20
CPC classification number: B60R13/0206 , B29B11/04 , B29B11/06 , B29C44/1214 , B29C44/1228 , B29C44/1233 , B29C44/1271 , B29C44/146 , B29C70/086 , B29C70/86 , B29C2793/0081 , B29K2101/10 , B29K2105/04 , B29K2105/128 , B29K2105/20 , B29K2701/12 , B29K2715/00 , B29K2995/0082 , B29L2031/30
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公开(公告)号：JP2016027971A
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：JP2015119171
申请日：2015-06-12
Applicant: ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
Inventor： ハリンダー・エス・オベロイ , リチャード・グリフィス・リーズ・フォース , ケヴィン・マリオン・バリック , チュアン・ティ・ドゥ , アラン・エス・ドレイパー , アルフレド・ホセ・ゲロサ , ブランコ・サル , グレゴリー・グジンスキー , ユアンシン・チャールズ・フー , ジェフリー・ローレンス・ミラー , ヴァンコ・ストヤノスキー , マイケル・ジェー・コザック , メリッサ・アン・フィンドレー , ホルヘ・アルベルト・アリアガ
CPC classification number: B21J15/28 , B21J15/02 , B21J15/10 , B21J15/142 , B21J15/32 , B21J15/40 , B23P19/10 , B25B5/163 , B25J11/005 , B25J11/007 , B25J5/007 , B25J9/1682 , B25J9/1687 , B25J9/1697 , B29C39/026 , B29C39/10 , B29C39/123 , B29C39/22 , B29C45/14336 , B60G3/145 , B60G7/001 , B60G7/008 , B64C1/06 , B64F5/0009 , B64F5/10 , B64F5/50 , F16B19/06 , G05B19/41805 , G05D1/0088 , G05D3/12 , B23P21/002 , B23P2700/00 , B29C2045/14368 , B29C2793/0081 , B29K2715/00 , B29L2031/748 , B60G2204/143 , B60G2204/418 , B60G2206/8207 , B60G2300/60 , B60P3/025 , G05B2219/45071 , Y10S901/01 , Y10S901/02 , Y10S901/41
Abstract: 【課題】自律的な車両のためのホイールアームアセンブリを取り付けるための方法及び装置を提供すること。 【解決手段】ホイールアームアセンブリ620を、自律的な車両601のベース602に、ベース602の外側619から挿入することができる。ホイールアームアセンブリ620を自律的な車両601のベース602に取り付けるために、いくつかの締め具658を、ベース602の外側619において取り付けることができる。 【選択図】図6
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于安装用于自主车辆的车轮臂组件的方法和装置。解决方案：轮臂组件620可以从基座的外侧619插入自主车辆601的基座602中 许多紧固件658可以安装在基座602的外侧619上，以将轮臂组件620附接到自主车辆601的基座602上。图6
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