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公开(公告)号:JP6288006B2
公开(公告)日:2018-03-07
申请号:JP2015165730
申请日:2015-08-25
申请人: トヨタ自動車株式会社
CPC分类号: F01N9/00 , F01N3/005 , F01N5/02 , F01N2240/02 , F01N2430/00 , F01N2570/22 , F01N2590/11 , F01N2900/102 , F01N2900/12 , F01N2900/1411 , Y02T10/16 , Y02T10/20 , Y02T10/47
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公开(公告)号:JP2011518282A
公开(公告)日:2011-06-23
申请号:JP2011505041
申请日:2009-01-30
发明人: グリム,デビッド,エム. , クレミーンス,クリス,エム. , ランプス,マイケル,ジェイ. , ワクニス,アシャシュ,エス.
CPC分类号: F01N3/005 , F01N13/085 , F01N2570/22 , Y02T10/20
摘要: エキゾーストアセンブリは、一般的応用および方向の許容性を可能とする複数の角度位置で上流へ向う水の流れを遮るウォータトラップを含む。
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公开(公告)号:JP2006511747A
公开(公告)日:2006-04-06
申请号:JP2004509251
申请日:2003-05-13
发明人: ヴィンシトアー,アントニオ,エム. , コクム,フランシス,エー. , スクーネビーク,ロナルド,ジェー. , バグラス,ジョン,ジー. , リウ,ケ
CPC分类号: F02B37/00 , B01D53/9431 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0878 , F01N3/2066 , F01N5/02 , F01N13/011 , F01N2240/02 , F01N2240/22 , F01N2240/30 , F01N2410/12 , F01N2570/22 , F01N2610/03 , F01N2610/04 , F01N2610/10 , Y02T10/144 , Y02T10/24
摘要: (a)エンジン(9)の排気(20)および/または(b)吸入空気(11)のどちらかを、ディーゼル燃料(18)と一緒に水素発生器(22)へ送り、(c)触媒コンバータ(28)へ供給される排気の主要流体と混合するか、または(d)一対のNOx吸着トラップ(35、36)を再生するかのどちらかのために、水素および一酸化炭素(26)を生成し、それによって窒素酸化物(NOx)を低減し、NOxが0.20グラム/bhp/hr未満でありかつ非メタン炭化水素が0.14グラム/bhp/hr未満であることが可能であるシステム排気(29)を供給する。 水回収装置(52、63)は、排気からでもNOxトラップの流出液からでも水を抜き取り、燃料との混合のための吸入空気(11)を加湿してもよい。 吸入空気(11)は、吸入空気を使用してNOxトラップ流出液を冷却する凝縮器(76)からの水を受け取る気泡式加湿器(72)の中で加湿されてもよい。
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公开(公告)号:JP2006021101A
公开(公告)日:2006-01-26
申请号:JP2004200362
申请日:2004-07-07
申请人: Japan Pionics Co Ltd , 日本パイオニクス株式会社
发明人: SHIMADA TAKASHI , TAKEMASA NOBORU , OCHI YUKIFUMI , WAKI HIROSHI
CPC分类号: F01N3/0807 , B01D51/10 , B01D53/261 , B01D53/9409 , B01D2253/108 , B01D2255/1023 , B01J8/025 , B01J8/0457 , B01J2208/00203 , B01J2219/00038 , B01J2219/0004 , F01N3/0878 , F01N13/0097 , F01N2570/22 , Y02T10/20
摘要: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a treating method and a treatment apparatus easily removing nitrogen oxides contained in gas such as air without using a large or complex treatment apparatus, with superior treating capacity and removing rate, causing no spontaneous release of once adsorbed nitrogen oxides.
SOLUTION: Treating object gas such as air is brought into contact with a water adsorbent to remove moisture contained in the gas, then is brought into contact with a palladium catalyst to remove nitrogen oxides contained in the gas. The treatment apparatus is provided with at least an inlet port of the treating object gas, a packed part of the water absorbent, a packed part of the palladium catalyst, and a discharge port of treated gas, with the gas flowing in this order.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI摘要翻译: 要解决的问题:为了提供一种处理方法和处理装置,可以容易地除去气体中包含的氮氧化物,而不使用大型或复杂的处理装置,具有优异的处理能力和去除率,不会自发释放一次 吸附氮氧化物。 解决方案:将诸如空气的对象气体与水吸附剂接触以除去气体中包含的水分,然后与钯催化剂接触以除去气体中包含的氮氧化物。 处理装置至少设有处理对象气体的入口,吸收剂的填充部分,钯催化剂的填充部分和处理气体的排出口,气体依次流动。 版权所有(C)2006,JPO&NCIPI
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公开(公告)号:JP6407079B2
公开(公告)日:2018-10-17
申请号:JP2015063161
申请日:2015-03-25
申请人: 三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人: 佐藤 和彦
CPC分类号: F01N3/0205 , F01D25/305 , F01N2240/22 , F01N2410/00 , F01N2570/22 , F02C3/04 , F02C3/30 , F02C3/305 , F02C6/04 , F02C6/18 , F02C7/14 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2260/606
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公开(公告)号:JPWO2014207916A1
公开(公告)日:2017-02-23
申请号:JP2015523795
申请日:2013-06-28
申请人: トヨタ自動車株式会社
CPC分类号: F02M26/35 , F01N3/021 , F01N3/0842 , F01N9/002 , F01N2240/02 , F01N2240/22 , F01N2570/22 , F02D41/0055 , F02D2041/1472 , F02M25/0222 , F02M25/025 , F02M25/028 , F02M26/15 , F02M26/23 , F02M26/30 , Y02T10/47
摘要: 凝縮水処理装置は、フィルタ再生制御の実行開始から実行終了後の所定時間経過後までの特定期間内で(S13)、かつEGRクーラで生成された凝縮水を貯留する凝縮水タンクの貯水量(Qw)が基準水量(Qwt)よりも少ない場合に(S15)、運転状態に基づいて算出されたEGR量(Qe)よりもEGR量を増加させる(S16、S17)。
摘要翻译: 冷凝水处理装置中,冷凝水水箱用于从所述过滤器再生控制的执行开始在一定期间内储存,直到(S13)的执行结束后的预定时间之后的蓄水量,并且在EGR冷却器中产生的冷凝水( 如果QW)小于水(QWT)(S15)参考量,它增加了基于操作状态(QE)(S16,S17)中计算出的EGR量的EGR量。
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公开(公告)号:JP2014031756A
公开(公告)日:2014-02-20
申请号:JP2012172427
申请日:2012-08-03
申请人: Hitachi Zosen Corp , 日立造船株式会社
发明人: TANAKA HIRONAKA
CPC分类号: F01N3/2053 , B01D53/90 , B01D53/9431 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N3/306 , F01N5/02 , F01N2240/26 , F01N2570/00 , F01N2570/22 , F01N2590/02 , F01N2610/02 , F02B37/168 , Y02T10/144 , Y02T10/16 , Y02T10/24
摘要: PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent deterioration in an NOx removal catalyst due to sulfuric acid condensation in a denitration reaction chamber.SOLUTION: There is provided exhaust gas denitration equipment for a reciprocal engine which includes: an evaporation part which blows a reductant into an exhaust gas discharged from the reciprocal engine; a reaction part which brings the exhaust gas into which the reductant is blown into contact with a catalyst unit and sends the exhaust gas to a turbine side of a supercharger; and a bypass pipe which supplies the exhaust gas discharged from the reciprocal engine directly to the turbine side of the supercharger and can be opened and closed. The exhaust gas denitration equipment includes a purging air supply device which blows purging air into the reaction part and discharges an exhaust gas nearby the catalyst unit from the reaction part.
摘要翻译: 要解决的问题:为了防止由脱硝反应室中的硫酸冷凝引起的NOx除去催化剂的劣化。解决方案:提供了一种用于往复式发动机的废气脱硝设备,其包括:蒸发部件,其将还原剂吹入排气 从往复发动机排出的气体; 使排气与催化剂单元接触的反应部,将废气送至增压器的涡轮侧; 以及旁通管,其将从往复发动机排出的废气直接供给到增压器的涡轮侧,并且能够打开和关闭。 废气脱硝装置包括吹扫空气供应装置,其将吹扫空气吹入反应部分并从反应部分排出催化剂单元附近的废气。
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公开(公告)号:JP2011190689A
公开(公告)日:2011-09-29
申请号:JP2010054883
申请日:2010-03-11
CPC分类号: F01N3/005 , F01N13/00 , F01N2530/04 , F01N2570/22 , Y02T10/20
摘要: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a muffler draining device for a working machine which allows a drain line having superior heat resistance to be reliably installed even when an apparatus or equipment is present at the position below a muffler.
SOLUTION: In a muffler draining device which is provided to a muffler 12 contained in a hydraulic excavator and equipped with a drain line for discharging water accumulated in the muffler 12 to the outside of a vehicle body, the drain line includes single metal tubing 23 whose one end 23a is connected to the muffler 12 and whose intermediate portion 23c provided continuous to the one end 23a is extended into the space formed between the muffler 12 and a hydraulic pump 11 located below the muffler 12. The intermediate portion 23c of the metal tubing 23 includes a single linear portion 23c1 and a plurality of bent portions 23c2. Also, the muffler draining device includes, for example, a single support bracket 20 which is fixed to the muffler 12 and supports the intermediate portion 23c of the metal tubing 23.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT摘要翻译: 要解决的问题:为了提供一种即使当设备或设备存在于消音器下方的位置时,也能够可靠地安装具有优良耐热性的排水管的用于工作机械的消声器排水装置。 解决方案:在设置在包含在液压挖掘机中的消声器12的消音器排放装置中,排气管线包括单个金属的单一金属 其一端23a连接到消音器12并且其连接到一端23a的中间部分23c的管道23延伸到形成在消声器12和位于消音器12下方的液压泵11之间的空间中。中间部分23c 金属管23包括单个直线部分23c1和多个弯曲部分23c2。 此外,消音器排水装置例如包括固定到消音器12并支撑金属管23的中间部分23c的单个支撑托架20.(C)2011,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP2008190364A
公开(公告)日:2008-08-21
申请号:JP2007023443
申请日:2007-02-01
申请人: Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人: WAKAO KAZUHIRO , ITO TAKAAKI , SANO KEISUKE
CPC分类号: F01N3/0878 , F01N3/0842 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2570/22 , F02M26/15
摘要: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, provided with water absorption material and NOx absorption material on an exhaust passage in this order from the upstream side, in which prohibition to NOx absorption ability due to water is favorably avoided, so that NOx absorption ability of the NOx absorption material is sufficiently secured.
SOLUTION: A main exhaust passage 14 is provided to which exhaust gas emitted from the internal combustion engine 10 flows in. A bypass passage 20 is provided to bypass the main exhaust passage 14. The water absorption material 24 and the NOx absorption material 28 are provided on the bypass passage 20 in this order from the closer side to an upstream side connection part 20a. At the time when it is determined that dissociation of water from the water absorption material 24 is started, a changing valve 22 is controlled to prevent exhaust gas from flowing into the NOx absorption material 28.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT摘要翻译: 要解决的问题:提供一种用于内燃机的废气排放控制装置,在排气通道上从上游侧依次设置吸水材料和NOx吸收材料,其中禁止NOx吸收能力 有利地避免了水,从而充分确保NOx吸收材料的NOx吸收能力。 解决方案:设置有从内燃机10排出的废气流入的主排气通道14.旁通通道20设置成绕过主排气通道14.吸水材料24和NOx吸收材料 28从靠近侧到上游侧连接部20a依次设置在旁通路20上。 当确定水从吸水材料24解离开始时,控制换向阀22以防止废气流入NOx吸收材料28.版权所有(C)2008,JPO&INPIT
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