利索-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

249 records (took 0.04 seconds)

    制御システム
    4.
    发明专利
    制御システム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017203416A

    公开(公告)日：2017-11-16

    申请号：JP2016095630

    申请日：2016-05-11

    Applicant: 株式会社デンソー

    Inventor： 藤田 達也 ,  宇鷹 良介 ,  村田 光広

    IPC: F02D29/02 ,  F02N11/04 ,  F02N11/00 ,  F02D29/06 ,  F02N11/08

    CPC classification number: F02N15/04 ,  F02D41/062 ,  F02N11/0848 ,  F02N11/101 ,  F02D41/042 ,  F02N11/006 ,  F02N11/04 ,  F02N11/0844 ,  F02N2200/041 ,  F02N2200/102 ,  F02N2250/04 ,  F02N2300/102

    Abstract: 【課題】エンジンの回転軸へ付与される回転力を制御するうえで、好適な構成を実現できる制御システムを提供する。 【解決手段】主制御装置30により制御されるエンジン10を駆動源とする車両に適用され、エンジン10の回転軸13に付与される回転力を制御する制御システムであって、主制御装置30と、主制御装置30により非回転状態と回転状態とでオンオフ制御され、エンジン10に動力を伝達する回転電動機11と、回転軸13に動力を伝達可能に接続され、回転数の制御が可能な回転電機21と、回転電機21の回転を検出する回転検出部23と、回転電機21を駆動する回転駆動部24と、トリガ信号を起点にあらかじめ定められた制御シーケンスを実行する制御部22と、を備え、制御シーケンスでは、回転検出部23が検出した回転状況に基づいて回転駆動部24を介して行う回転電機21の制御を、主制御装置30とは独立して行う。 【選択図】 図1

    車両、制御装置および制御方法
    8.
    发明专利
    車両、制御装置および制御方法 有权
    车辆，控制装置和控制方法

    公开(公告)号：JPWO2014102877A1

    公开(公告)日：2017-01-12

    申请号：JP2014553894

    申请日：2012-12-27

    Applicant: トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 前田　智治 ,  智治 前田

    IPC: F02D17/00 ,  F02D29/02

    CPC classification number: F02N11/0814 ,  F02N11/0825 ,  F02N11/084 ,  F02N2200/044 ,  F02N2200/046 ,  F02N2200/061 ,  F02N2200/062 ,  F02N2200/063 ,  F02N2200/064 ,  F02N2200/101 ,  F02N2200/102 ,  F02N2250/02 ,  F02N2300/2006 ,  F02N2300/2008 ,  Y02T10/48

    Abstract: 車両は、電力を蓄える蓄電池と;蓄電池から供給される電力を用いて始動する内燃機関と;蓄電池から供給される電力を用いて動作する電動補機と;車両の運転状況に応じて内燃機関を停止させる停止制御と、停止制御によって停止した内燃機関を再始動させる再始動制御とを実行する停止始動制御部とを備える。停止始動制御部は、内燃機関が始動する際に測定される電動補機の電圧を示す補機電圧測定値を取得する補機電圧取得部と;停止制御を実行可能であるか否かを、補機電圧測定値に基づいて判断する実行判断部とを含む。

    Abstract translation: 车辆电池和存储电力;根据车辆的驱动条件的内燃机;辅助电动机，并且使用从蓄电池供给的电力进行操作;所述的内燃机，并开始使用从电池供应的电力 包括用于停止的停止控制，以及执行一个再起动控制以重新启动内燃机的停止 - 起动控制单元已被停止控制停止。 停止和启动控制部分，辅助电压获取单元和用于获取指示起动内燃发动机时所测得的所述辅助电动机的电压的辅助电压测量值;它是否可以执行停止控制， 和执行确定部分，用于确定，基于辅助电压测量。

    エンジン自動制御装置
    9.
    发明专利
    エンジン自動制御装置 审中-公开
    发动机自动控制装置

    公开(公告)号：JP2016194270A

    公开(公告)日：2016-11-17

    申请号：JP2015074369

    申请日：2015-03-31

    Applicant: トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 小田 康隆 ,  加藤 宏和

    IPC: F02D17/00 ,  F02D29/02

    CPC classification number: F02D41/065 ,  F02D41/042 ,  F02D41/26 ,  F02N11/0818 ,  F02D2200/602 ,  F02N11/0822 ,  F02N11/0829 ,  F02N2200/08 ,  F02N2200/0801 ,  F02N2200/0805 ,  F02N2200/0807 ,  F02N2200/101 ,  F02N2200/102 ,  F02N2200/104 ,  F02N2200/124 ,  Y02T10/48

    Abstract: 【課題】本発明は、エンジン制御制御装置に係り、特定の再始動条件の成立に伴ってエンジンが自動再始動された場合は、その後、エンジンが自動停止されるのを防止することにある。 【解決手段】所定の停止条件が成立した場合にエンジンを自動的に停止させると共に、エンジンの自動停止後、所定の再始動条件が成立した場合にエンジンを自動的に再始動させるエンジン自動制御装置は、自車両の停車中、エンジンを自動的に再始動させるうえで直近に成立した所定の再始動条件が第1の再始動条件である場合に、所定の停止条件の成立に伴うエンジンの自動的な停止を禁止し、一方、エンジンを自動的に再始動させるうえで直近に成立した所定の再始動条件が第2の再始動条件である場合に、所定の停止条件の成立に伴うエンジンの自動的な停止を許可する自動停止制御手段を備える。第1の再始動条件は、運転者の自車両を発進させる意思を示す再始動条件である。 【選択図】図3

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种发动机自动控制装置，其能够在发动机自动重启后伴随着建立指定的重启条件来防止发动机的自动停止。解决方案：一种引擎自动控制装置， 建立了规定的停止条件，并且在发动机的自动停止之后建立规定的重新启动条件时自动重启发动机，包括自动停止控制装置，当自动停止控制装置禁止发动机自动停止时，伴随着规定的停止条件的建立 在本车辆停止期间立即建立的用于自动重启发动机的规定重启条件是第一重启条件，另一方面，允许在规定的停止条件下建立规定的停止条件的发动机的自动停止 重启条件已建立 之前立即出现自动重启引擎是第二次重启的情况。 第一个重启条件是一个重启条件，用于指示驾驶员启动他/她自己的车辆的意图。选择的图：图3

Patent Agency Ranking