公开(公告)号：US07877193B2

公开(公告)日：2011-01-25

申请号：US11999447

申请日：2007-12-03

申请人： Astrid Rall ,  Gerit Von Schwertfuehrer ,  Holger Niemann ,  Per Hagman ,  Alexander Dubs ,  Siegfried Greskamp ,  Daniel Damm ,  Michael Gloeckler ,  Andreas Heyl

发明人： Astrid Rall ,  Gerit Von Schwertfuehrer ,  Holger Niemann ,  Per Hagman ,  Alexander Dubs ,  Siegfried Greskamp ,  Daniel Damm ,  Michael Gloeckler ,  Andreas Heyl

IPC分类号： F02D45/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： G05B23/0291 ,  G05B9/02

摘要： A method for operating a shutoff device for a device, in particular an internal combustion engine and/or an electric machine, in which an operating element for initiating a shutoff operation is provided, and in which a transmission path is provided via which a shutoff signal is transmitted from the operating element to the device in order to deactivate the device. The shutoff device is checked for proper functioning at least in part automatically, by automatically transmitting a shutoff signal, in particular from the operating element via the transmission path to the device.

摘要翻译： 一种用于操作用于装置，特别是内燃机和/或电机的切断装置的方法，其中提供用于启动切断操作的操作元件，并且其中提供传输路径，通过该传输路径切断信号 从操作元件发送到设备，以便去激活设备。 通过自动发送关闭信号，特别是从操作元件经由传输路径到设备，至少部分自动地检查关闭设备的正常功能。

公开(公告)号：US20080154483A1

公开(公告)日：2008-06-26

申请号：US11999447

申请日：2007-12-03

申请人： Astrid Rall ,  Gerit Von Schwertfuehrer ,  Holger Niemann ,  Per Hagman ,  Alexander Dubs ,  Siegfried Greskamp ,  Daniel Damm ,  Michael Gloeckler ,  Andreas Heyl

发明人： Astrid Rall ,  Gerit Von Schwertfuehrer ,  Holger Niemann ,  Per Hagman ,  Alexander Dubs ,  Siegfried Greskamp ,  Daniel Damm ,  Michael Gloeckler ,  Andreas Heyl

IPC分类号： F02D45/00

CPC分类号： G05B23/0291 ,  G05B9/02

摘要： A method for operating a shutoff device for a device, in particular an internal combustion engine and/or an electric machine, in which an operating element for initiating a shutoff operation is provided, and in which a transmission path is provided via which a shutoff signal is transmitted from the operating element to the device in order to deactivate the device. The shutoff device is checked for proper functioning at least in part automatically, by automatically transmitting a shutoff signal, in particular from the operating element via the transmission path to the device.

摘要翻译： 一种用于操作用于装置，特别是内燃机和/或电机的切断装置的方法，其中提供用于启动切断操作的操作元件，并且其中提供传输路径，通过该传输路径切断信号 从操作元件发送到设备，以便去激活设备。 通过自动发送关闭信号，特别是从操作元件经由传输路径到设备，至少部分自动地检查关闭设备的正常功能。

公开(公告)号：US20110093145A1

公开(公告)日：2011-04-21

申请号：US12736184

申请日：2008-11-25

申请人： Bernd Doerr ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Daniel Damm ,  Andreas Heyl

发明人： Bernd Doerr ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Daniel Damm ,  Andreas Heyl

IPC分类号： G01M15/00 ,  G06F17/00 ,  G01M15/04

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/443 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/642

摘要： In a method for determining the torque of an internal combustion engine of a motor-vehicle hybrid drive device which further includes a secondary electric motor coupled to the internal combustion engine, the torque of the internal combustion engine is determined at least one operating point by comparison to the known torque of the secondary motor.

摘要翻译： 在一种用于确定机动车辆混合动力驱动装置的内燃机的扭矩的方法中，其还包括联接到内燃机的次级电动机，通过比较确定内燃机的转矩至少一个工作点 到二次电动机的已知转矩。

公开(公告)号：US08855841B2

公开(公告)日：2014-10-07

申请号：US12947432

申请日：2010-11-16

申请人： Bernd Doerr ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Markus Kretschmer ,  Oliver Kaefer ,  Daniel Damm ,  Dirk Gollub ,  Andreas Heyl

发明人： Bernd Doerr ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Markus Kretschmer ,  Oliver Kaefer ,  Daniel Damm ,  Dirk Gollub ,  Andreas Heyl

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60L3/00

CPC分类号： B60L3/00 ,  B60L3/0023 ,  B60L3/0092 ,  B60L7/26 ,  B60L15/20 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/322 ,  Y10T477/635

摘要： A method for operating an electric vehicle, the electric vehicle having an electric motor and a brake device, and the electric motor and the brake device being capable of being influenced by a control device. When the electric vehicle is at a standstill, when there is an error of the control device, the brake device is actuated so that the electric vehicle cannot move, or at least can move only to a very limited extent.

摘要翻译： 一种用于操作电动车辆的方法，具有电动机和制动装置的电动车辆，并且电动机和制动装置能够受到控制装置的影响。 当电动车辆处于静止状态时，当控制装置出现故障时，制动装置被致动，使得电动车辆不能移动，或至少只能在非常有限的程度上移动。

公开(公告)号：US08589017B2

公开(公告)日：2013-11-19

申请号：US12736184

申请日：2008-11-25

申请人： Bernd Doerr ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Daniel Damm ,  Andreas Heyl

发明人： Bernd Doerr ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Daniel Damm ,  Andreas Heyl

IPC分类号： G01M17/00

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/443 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/642

摘要： In a method for determining the torque of an internal combustion engine of a motor-vehicle hybrid drive device which further includes a secondary electric motor coupled to the internal combustion engine, the torque of the internal combustion engine is determined at at least one operating point by comparison to the known torque of the secondary motor.

摘要翻译： 在确定机动车辆混合动力驱动装置的内燃机的转矩的方法中，其进一步包括与内燃机连接的次级电动机，内燃机的转矩在至少一个工作点由 与二次电机的已知转矩进行比较。

公开(公告)号：US20110172866A1

公开(公告)日：2011-07-14

申请号：US12947432

申请日：2010-11-16

申请人： Bernd DOERR ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Markus Kretschmer ,  Oliver Kaefer ,  Daniel Damm ,  Dirk Gollub ,  Andreas Heyl

发明人： Bernd DOERR ,  Roland Schleser ,  Holger Niemann ,  Markus Kretschmer ,  Oliver Kaefer ,  Daniel Damm ,  Dirk Gollub ,  Andreas Heyl

IPC分类号： B60T8/172 ,  B60L11/00

CPC分类号： B60L3/00 ,  B60L3/0023 ,  B60L3/0092 ,  B60L7/26 ,  B60L15/20 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/322 ,  Y10T477/635

摘要： A method for operating an electric vehicle, the electric vehicle having an electric motor and a brake device, and the electric motor and the brake device being capable of being influenced by a control device. When the electric vehicle is at a standstill, when there is an error of the control device, the brake device is actuated so that the electric vehicle cannot move, or at least can move only to a very limited extent.

摘要翻译： 一种用于操作电动车辆的方法，具有电动机和制动装置的电动车辆，并且电动机和制动装置能够受到控制装置的影响。 当电动车辆处于静止状态时，当控制装置出现故障时，制动装置被致动，使得电动车辆不能移动，或至少只能在非常有限的程度上移动。

公开(公告)号：US20130187585A1

公开(公告)日：2013-07-25

申请号：US13807467

申请日：2011-05-13

申请人： Holger Niemann ,  Roland Schleser ,  Daniel Kanth ,  Andreas Heyl

发明人： Holger Niemann ,  Roland Schleser ,  Daniel Kanth ,  Andreas Heyl

IPC分类号： H02P6/12

CPC分类号： H02P6/12 ,  B60L3/003 ,  B60L2220/14 ,  B60L2220/18 ,  H02M2001/325 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7258

摘要： In a method for operating an at least three-phase electric machine used as a drive assembly in a motor vehicle, which is actuated via an inverter, the inverter including switching elements in the form of half bridges which are in each case electrically connected to a respective phase of the electric machine, when a first switching element of a first half bridge connected to a first phase is permanently closed/opened on account of failure, a second switching element of the first half bridge is permanently opened/closed and, in a first angular range of an electrical rotation, which is uninfluenced by the first phase, all switching elements of the additional half bridges are actuated in the usual manner.

摘要翻译： 在用于操作经由逆变器致动的机动车辆中的用作驱动组件的至少三相电机的方法中，所述逆变器包括半桥形式的开关元件，所述半桥在每种情况下电连接到 当电连接到第一相的第一半桥的第一开关元件由于故障而被永久关闭/打开时，电机的各自相位，第一半桥的第二开关元件被永久地打开/关闭，并且在 电旋转的第一角度范围不受第一相影响，附加半桥的所有开关元件以通常的方式被致动。

公开(公告)号：US20130317686A1

公开(公告)日：2013-11-28

申请号：US13992043

申请日：2011-10-04

申请人： Roland Schleser ,  Daniel Kanth ,  Holger Niemann ,  Andreas Heyl

发明人： Roland Schleser ,  Daniel Kanth ,  Holger Niemann ,  Andreas Heyl

IPC分类号： B60L15/20

CPC分类号： B60L15/20 ,  B60L2200/26 ,  B60L2220/14 ,  B60L2240/423 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7258

摘要： A method for operating an electrical machine, in particular for making available drive power for a drive train of a motor vehicle, the electrical machine being controlled by several phase currents, the method including sensing an electrical variable that represents the torque delivered by the electrical machine; and monitoring the torque. A degradation of the electrical machine is taken into consideration in the monitoring of the torque.

摘要翻译： 一种用于操作电机的方法，特别是用于为机动车辆的传动系提供可用的驱动力，所述电机由几相电流控制，所述方法包括感测代表由所述电机输送的转矩的电变量 ; 并监测扭矩。 在监视转矩时考虑电机的劣化。

公开(公告)号：US09233687B2

公开(公告)日：2016-01-12

申请号：US13991922

申请日：2011-10-04

申请人： Holger Niemann ,  Roland Schleser ,  Daniel Kanth ,  Andreas Heyl

发明人： Holger Niemann ,  Roland Schleser ,  Daniel Kanth ,  Andreas Heyl

IPC分类号： B60W30/00 ,  B60W50/038 ,  B60W50/14 ,  G08G1/16 ,  B60W50/00

CPC分类号： B60W30/00 ,  B60W50/038 ,  B60W50/082 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/0067 ,  B60W2540/04

摘要： A method for initiating an operation under emergency conditions of a motor vehicle, the method including detecting a malfunction of a component of the motor vehicle; checking whether an operation under emergency conditions is possible; reporting the malfunction to the driver; initiating the operation under emergency conditions under predefined conditions, the operation under emergency conditions being initiated following an active confirmation by the driver.

摘要翻译： 一种用于在机动车辆的紧急情况下启动操作的方法，所述方法包括检测所述机动车辆的部件的故障; 检查在紧急情况下是否可行; 向司机报告故障; 在预定条件下启动紧急情况下的操作，紧急情况下的操作在司机积极确认之后启动。

公开(公告)号：US08437897B2

公开(公告)日：2013-05-07

申请号：US12736323

申请日：2009-02-19

申请人： Stefan Blind ,  Alexey Yushin ,  Holger Niemann ,  Andreas Heyl

发明人： Stefan Blind ,  Alexey Yushin ,  Holger Niemann ,  Andreas Heyl

IPC分类号： B60L9/00

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60K6/48 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  Y02T10/6221

摘要： A method for controlling an electrical machine of a hybrid drive includes: ascertaining at least one operating parameter value of the electrical machine; identifying an error, if the at least one operating parameter value does not correspond to the standard state of an operating parameter; and at least partially restricting the operation of the electrical machine as a propulsion unit if an identified error exists. The electrical machine is operated at least temporarily as a starter when an identified error exists, independently of the operation of the electrical machine as a propulsion unit.

摘要翻译： 一种用于控制混合动力驱动器的电机的方法，包括：确定电机的至少一个操作参数值; 如果所述至少一个操作参数值不对应于操作参数的标准状态，则识别错误; 并且如果存在识别的错误，则至少部分地限制作为推进单元的电机的操作。 当识别的错误存在时，电机至少暂时作为启动器操作，而与作为推进单元的电机的操作无关。