公开(公告)号：US20070038577A1

公开(公告)日：2007-02-15

申请号：US11504127

申请日：2006-08-15

申请人： Gerald Werner ,  Gerald Lozano

发明人： Gerald Werner ,  Gerald Lozano

IPC分类号： G06Q99/00

CPC分类号： G06F21/10 ,  G06Q30/06

摘要： A method is described to legally purchase digitally encoded music, audiobooks, and video for direct electronic transmission to a designated recipient to ensure that the designated recipient receives full rights to use the content. The rights conveyed to the recipient are similar or identical to the rights that would have been available to the recipient had he or she purchased the work directly from the owner of those rights.

摘要翻译： 描述了一种方法，以合法地购买数字编码的音乐，有声读物和用于直接电子传输到指定接收者的视频，以确保指定的接收者接收到使用该内容的完全权限。 向收件人传达的权利与受让人直接从这些权利拥有者直接购买工作时可获得的权利相似或相同。

公开(公告)号：US07047913B2

公开(公告)日：2006-05-23

申请号：US10778819

申请日：2004-02-13

申请人： Gerald Werner ,  Dierk Esau

发明人： Gerald Werner ,  Dierk Esau

IPC分类号： F01P11/08

CPC分类号： F02B29/0443 ,  F01P7/165 ,  F01P11/08 ,  F01P2005/105 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/08 ,  F01P2060/02 ,  F01P2060/04 ,  F01P2060/045 ,  F02B29/0493 ,  Y02T10/146

摘要： A cooling system is provided for a vehicle with an internal combustion engine. The cooling system includes a high temperature cooling circuit and a low temperature cooling circuit that is separated from the high temperature cooling circuit. The high temperature cooling circuit cools the engine and includes at least one cooler. The low temperature cooling circuit cools an oil cooler and, if necessary, a charge air cooler and includes a cooler. The oil cooler may be connected with the high temperature cooling circuit so the oil temperature may be controlled within a narrow temperature range.

摘要翻译： 为具有内燃机的车辆提供冷却系统。 冷却系统包括与高温冷却回路分离的高温冷却回路和低温冷却回路。 高温冷却回路冷却发动机并且包括至少一个冷却器。 低温冷却回路冷却油冷却器，如果需要，还可以增加一个增压空气冷却器并包括一个冷却器。 油冷却器可以与高温冷却回路连接，因此油温可以控制在较窄的温​​度范围内。

公开(公告)号：US07806091B2

公开(公告)日：2010-10-05

申请号：US11596628

申请日：2005-05-13

申请人： Dierk Esau ,  Alexander Berg ,  Gerald Werner

发明人： Dierk Esau ,  Alexander Berg ,  Gerald Werner

IPC分类号： F01P3/00

CPC分类号： F02B29/0412 ,  F02B29/0443 ,  Y02T10/146

摘要： The invention relates to a cooling system for an internal combustion engine on a vehicle, preferably for an agricultural or industrial commercial vehicle. The cooling system includes a high temperature circuit and a low-temperature circuit. The high temperature circuit cools the internal combustion engine and includes at least a first cooler. The low temperature circuit cools a charge air cooler and, optionally, an oil cooler and includes at least one second cooler. The charge air cooler has at least two parts or stages. In the direction of flow of coolant in the low temperature circuit, the second cooler is connected downstream of a first part of the charge air cooler, the oil cooler and a second part of the charge air cooler. Alternatively or additionally, a further cooling circuit cools the charge air cooler and includes at least one cooler.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆上的内燃机的冷却系统，优选用于农业或工业商业车辆。 冷却系统包括高温电路和低温电路。 高温回路冷却内燃机并且至少包括第一冷却器。 低温回路冷却加气空气冷却器和任选的油冷却器并且包括至少一个第二冷却器。 增压空气冷却器至少有两个部分或多个阶段。 在低温回路中的冷却剂流动方向上，第二冷却器连接在增压空气冷却器的第一部分，油冷却器和增压空气冷却器的第二部分的下游。 或者或另外，另外的冷却回路冷却增压空气冷却器并且包括至少一个冷却器。

公开(公告)号：US20050178348A1

公开(公告)日：2005-08-18

申请号：US10778819

申请日：2004-02-13

申请人： Gerald Werner ,  Dierk Esau

发明人： Gerald Werner ,  Dierk Esau

IPC分类号： F01P5/10 ,  F01P7/14 ,  F01P7/16 ,  F01P11/08 ,  F02B29/04

CPC分类号： F02B29/0443 ,  F01P7/165 ,  F01P11/08 ,  F01P2005/105 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/08 ,  F01P2060/02 ,  F01P2060/04 ,  F01P2060/045 ,  F02B29/0493 ,  Y02T10/146

摘要： A cooling system is provided for a vehicle with an internal combustion engine. The cooling system includes a high temperature cooling circuit and a low temperature cooling circuit that is separated from the high temperature cooling circuit. The high temperature cooling circuit cools the engine and includes at least one cooler. The low temperature cooling circuit cools an oil cooler and, if necessary, a charge air cooler and includes a cooler. The oil cooler may be connected with the high temperature cooling circuit so the oil temperature may be controlled within a narrow temperature range.

摘要翻译： 为具有内燃机的车辆提供冷却系统。 冷却系统包括与高温冷却回路分离的高温冷却回路和低温冷却回路。 高温冷却回路冷却发动机并且包括至少一个冷却器。 低温冷却回路冷却油冷却器，如果需要，还可以增加一个增压空气冷却器并包括一个冷却器。 油冷却器可以与高温冷却回路连接，因此油温可以控制在较窄的温​​度范围内。

公开(公告)号：USD483383S1

公开(公告)日：2003-12-09

申请号：US29168378

申请日：2002-09-27

申请人： William Edward Crookes ,  Michael Deininger ,  Ronnie Franklin Burk ,  James Allen Newhouse ,  Shane Michael Boden ,  Gerald Werner

设计人： William Edward Crookes ,  Michael Deininger ,  Ronnie Franklin Burk ,  James Allen Newhouse ,  Shane Michael Boden ,  Gerald Werner

公开(公告)号：USD604453S1

公开(公告)日：2009-11-17

申请号：US29252651

申请日：2006-01-25

申请人： Gerald Werner ,  William Crookes ,  Michael Deininger

设计人： Gerald Werner ,  William Crookes ,  Michael Deininger

公开(公告)号：US07322319B2

公开(公告)日：2008-01-29

申请号：US11274725

申请日：2005-11-15

申请人： Dierk Esau ,  Waldemar Stark ,  Gerald Werner ,  Peter Back

发明人： Dierk Esau ,  Waldemar Stark ,  Gerald Werner ,  Peter Back

IPC分类号： F01P5/06

CPC分类号： F04D29/056 ,  F01P5/06 ,  F01P11/10 ,  F04D29/545

摘要： A fan assembly for an agricultural tractor includes a rotatable fan mechanically driven by a drive shaft coupled to an internal combustion engine. A fan shroud encloses the outer periphery of the fan and is mechanically connected to the engine. A bearing is mounted on the drive shaft and supports the fan shroud so that the drive shaft is rotatable with respect to the fan shroud. The bearing prevents radial and axial movement of the fan shroud relative to the drive shaft. A fan housing is connected to a radiator which is connected to the engine. The fan housing is coupled to an end of the fan shroud by a friction coupler which prevents rotation of the fan shroud.

摘要翻译： 用于农用拖拉机的风扇组件包括由联接到内燃机的驱动轴机械驱动的可旋转风扇。 风扇罩包围风扇的外周，机械连接到发动机。 轴承安装在驱动轴上并支撑风扇罩，使得驱动轴可相对于风扇罩旋转。 该轴承防止风扇罩相对于驱动轴的径向和轴向运动。 风扇壳体连接到与发动机连接的散热器。 风扇壳体通过摩擦联接器联接到风扇罩的端部，该摩擦联接器防止风扇罩的旋转。

公开(公告)号：US20060112909A1

公开(公告)日：2006-06-01

申请号：US11274725

申请日：2005-11-15

申请人： Dierk Esau ,  Waldemar Stark ,  Gerald Werner ,  Peter Back

发明人： Dierk Esau ,  Waldemar Stark ,  Gerald Werner ,  Peter Back

IPC分类号： F01P5/06

CPC分类号： F04D29/056 ,  F01P5/06 ,  F01P11/10 ,  F04D29/545

摘要： A fan assembly for an agricultural tractor includes a rotatable fan mechanically driven by a drive shaft coupled to an internal combustion engine. A fan shroud encloses the outer periphery of the fan and is mechanically connected to the engine. A bearing is mounted on the drive shaft and supports the fan shroud so that the drive shaft is rotatable with respect to the fan shroud. The bearing prevents radial and axial movement of the fan shroud relative to the drive shaft. A fan housing is connected to a radiator which is connected to the engine. The fan housing is coupled to an end of the fan shroud by a friction coupler which prevents rotation of the fan shroud.

摘要翻译： 用于农用拖拉机的风扇组件包括由联接到内燃机的驱动轴机械驱动的可旋转风扇。 风扇罩包围风扇的外周，机械连接到发动机。 轴承安装在驱动轴上并支撑风扇罩，使得驱动轴可相对于风扇罩旋转。 该轴承防止风扇罩相对于驱动轴的径向和轴向运动。 风扇壳体连接到与发动机连接的散热器。 风扇壳体通过摩擦联接器联接到风扇罩的端部，该摩擦联接器防止风扇罩的旋转。

公开(公告)号：US06546996B2

公开(公告)日：2003-04-15

申请号：US10107575

申请日：2002-03-27

申请人： Scott A. Hudson ,  Gerald Werner

发明人： Scott A. Hudson ,  Gerald Werner

IPC分类号： F28F308

CPC分类号： F28D9/0012 ,  F01M5/002 ,  F28D2021/0089 ,  Y10S165/916

摘要： An oil cooler for an internal combustion engine includes an oil circuit and a cooling circuit arranged in a housing with inlet opening and outlet openings. The housing has a generally annular, C-shaped structure which forms a central, axial cylindrical bore and a radially extending slot. The housing is attached to an annular plate. The bore may receive engine components, such as shafts and the like.

摘要翻译： 用于内燃机的油冷却器包括油回路和布置在具有入口开口和出口的壳体中的冷却回路。 壳体具有大致环形的C形结构，其形成中心的轴向圆柱形孔和径向延伸的槽。 壳体附接到环形板。 孔可以接收发动机部件，例如轴等。