公开(公告)号：US5520432A

公开(公告)日：1996-05-28

申请号：US263334

申请日：1994-06-21

申请人： Guenter Gmeiner ,  Arno Jambor ,  Guenther Ellenrieder ,  Dieter Guertler ,  Oliver Wagner ,  Roland Wendler

发明人： Guenter Gmeiner ,  Arno Jambor ,  Guenther Ellenrieder ,  Dieter Guertler ,  Oliver Wagner ,  Roland Wendler

IPC分类号： B60J7/12 ,  B60J7/14

CPC分类号： B60J7/145 ,  B60J7/1286

摘要： A motor vehicle with a lowerable roof construction, particularly a convertible sports car, has a roof part and a rear part as well as a forced control device for controlling the relative movement of the roof part with respect to the rear part. The forced control device has at least one control element which is connected in the region of the roof swivel axis in a rotationally fixed manner to the roof part and interacts with at least one further control element which is fixed to the body of the vehicle and is in the region of the rear swivel axis.

摘要翻译： 具有可降低屋顶结构的机动车辆，特别是敞篷跑车，具有屋顶部分和后部，以及用于控制屋顶部分相对于后部的相对运动的强制控制装置。 强制控制装置具有至少一个控制元件，该控制元件在车顶旋转轴的区域中以旋转固定的方式连接到车顶部分，并且与至少一个另外的控制元件相互作用，该至少一个控制元件固定在车辆的车身上， 在后回转轴的区域。

公开(公告)号：US06334644B1

公开(公告)日：2002-01-01

申请号：US09421351

申请日：1999-10-18

申请人： Dieter Gurtler ,  Arno Jambor ,  Oliver Wagner

发明人： Dieter Gurtler ,  Arno Jambor ,  Oliver Wagner

IPC分类号： B60J700

CPC分类号： B60J7/145 ,  B60J7/0573

摘要： A vehicle having a multipart lowerable vehicle top has at least two bending-resistant top elements. The top elements are swivellably connected with one another and, by way of at least one top element, are swivellably connected with the vehicle body. For connecting the top elements with one another and/or with a vehicle body, swivelling joints are provided such that, each connection having at least one drivable swivelling joint.

摘要翻译： 具有多部分可降低车辆顶部的车辆具有至少两个耐弯曲的顶部元件。 顶部元件彼此可旋转地连接，并且通过至少一个顶部元件可转动地与车身连接。 为了将顶部元件彼此连接和/或与车体连接，提供旋转接头，使得每个连接件具有至少一个可驱动的旋转接头。

公开(公告)号：US06296295B1

公开(公告)日：2001-10-02

申请号：US09328482

申请日：1999-06-09

申请人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

发明人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

IPC分类号： B60J118

CPC分类号： B60J1/183 ,  B60J7/1678 ,  B60J7/1692 ,  B60J7/223

摘要： A motor vehicle having a convertible top and whose interior is shielded from drafts by means of a rearward protective wall for extensive protection of the occupants. The interior of the motor vehicle is largely enclosed around a circumference along upper edges of the side walls by the windshield, the side windows and the protective wall. A detachable roof part encloses the interior. As a result, minimum expenditures are required to place the roof part in an open or closed position.

摘要翻译： 具有敞篷车顶部的机动车辆，其内部通过后保护壁而防止通风，从而对乘客进行广泛的保护。 机动车辆的内部通过挡风玻璃，侧窗和保护壁大部分围绕侧壁的上边缘围绕着圆周。 可拆卸的屋顶部分包围内部。 因此，需要最小支出来将屋顶部分放置在打开或关闭位置。

公开(公告)号：US6086136A

公开(公告)日：2000-07-11

申请号：US253542

申请日：1999-02-22

申请人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

发明人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

IPC分类号： B60J7/14 ,  B60J7/20 ,  B60J7/19

CPC分类号： B60J7/145 ,  B60J1/1823

摘要： A roof construction for a motor vehicle is provided with a forward roof part, a rearward roof part having C-columns and having a rear window, and an adjusting device moving the two roof parts between a lowered inoperative position and a closed operative position. The adjusting device has a main hinge pin about which at least the rearward roof part can be swung. By way of a hinge pin, the rear window is hinged to the C-columns. One end of a drag lever is laterally linked in each case to the rear window, and its other end is disposed on the vehicle body side in a hinge axle. The hinge axle of the drag lever is situated at a distance from the main hinge pin.

摘要翻译： 机动车辆的车顶结构设置有前部车顶部件，具有C形立柱并具有后窗的后部车顶部件和将两个车顶部件在下降的不工作位置和闭合的操作位置之间移动的调节装置。 调节装置具有主铰链销，至少后部屋顶部分可围绕该主铰链销摆动。 通过铰链销，后窗铰接到C柱。 拖拉杆的一端在每种情况下横向连接到后窗，并且其另一端在铰链轴上设置在车身侧。 拖拉杆的铰链轴位于与主铰链销一定距离处。

公开(公告)号：US6039383A

公开(公告)日：2000-03-21

申请号：US917730

申请日：1997-08-27

申请人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

发明人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

IPC分类号： B60J7/12 ,  B60J7/14 ,  B62D25/06 ,  B60J7/08

CPC分类号： B60J1/1823 ,  B60J7/145

摘要： A convertible motor vehicle roof construction has the C-column sections arranged to project freely at least in their lowered inoperative position and at least along a portion of their length without any transverse connection. Control devices for the forward displacement of the rearward roof part in the longitudinal direction of the vehicle are provided so that, in the inoperative position, the C-column sections at least partially laterally flank a rear area of the vehicle interior.

摘要翻译： 可转换的机动车辆车顶结构具有C柱部分，其布置成至少在其降低的不工作位置且至少沿其长度的一部分自由地突出，而没有任何横向连接。 设置用于在后车顶部分沿车辆纵向方向向前移位的控制装置，使得在非操作位置，C柱部分至少部分地横向于车辆内部的后部区域。

公开(公告)号：US5975620A

公开(公告)日：1999-11-02

申请号：US918107

申请日：1997-08-27

申请人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

发明人： Arno Jambor ,  Oliver Wagner

IPC分类号： B60J7/047 ,  B60J7/14 ,  B60J7/08 ,  B60J7/185

CPC分类号： B60J7/047 ,  B60J7/0061 ,  B60J7/143

摘要： A passenger car has a roof which can be lowered in a rearward vehicle structure of the vehicle body. Each lateral roof frame part is foldably connected with the rearward roof area by way of a hinge arrangement. A securing device for fastening in the respective end position is assigned to an operative position of the roof frame parts in which these project toward the front as well as to an inoperative position in which these are folded in.

摘要翻译： 乘用车具有能够在车体的后方车辆结构中下降的车顶。 每个侧屋顶框架部分通过铰链装置可折叠地与后屋顶区域连接。 用于紧固在相应的端部位置的固定装置被分配到其中这些朝向前方突出的屋顶框架部件的工作位置以及折叠在其中的不工作位置。

公开(公告)号：US20120055745A1

公开(公告)日：2012-03-08

申请号：US13138273

申请日：2009-12-28

申请人： Silke Buettner ,  Ivica Durdevic ,  Ralph Boeker ,  Roman Sankin ,  Alexander Habenicht ,  Michael Knoop ,  Oliver Wagner

发明人： Silke Buettner ,  Ivica Durdevic ,  Ralph Boeker ,  Roman Sankin ,  Alexander Habenicht ,  Michael Knoop ,  Oliver Wagner

IPC分类号： B60G17/0165 ,  B60G17/08 ,  F16F9/50

CPC分类号： B60G17/0161 ,  B60G17/0162 ,  B60G17/018 ,  B60G17/08 ,  B60G2400/0521 ,  B60G2400/0522 ,  B60G2400/102 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/39 ,  B60G2400/41 ,  B60G2400/5182 ,  B60G2500/10 ,  B60G2600/184 ,  B60G2600/187 ,  B60G2600/604 ,  B60G2800/012 ,  B60G2800/014 ,  B60G2800/164 ,  B60G2800/22

摘要： In a method for chassis control of a motor vehicle which has at least one wheel suspension, a vehicle body, and a shock absorber having a rebound stage, whose stiffness is adjustable, and a compression stage, whose stiffness is adjustable, the stiffness of the compression stage is changed for a compressive load of the shock absorber generated by a specific vehicle body movement, and the stiffness of the rebound stage is additionally changed for a subsequently following tensile load of the shock absorber generated by the specific vehicle body movement, or the stiffness of the rebound stage is changed for a tensile load of the shock absorber generated by a specific vehicle body movement, and the stiffness of the compression stage is additionally changed for a subsequently following compressive load of the shock absorber generated by the specific vehicle body movement.

摘要翻译： 在具有至少一个车轮悬架的机动车辆的底盘控制方法中，车体和具有刚度可调节的回弹台的减震器以及刚度可调节的压缩级， 对于由特定车体运动产生的减震器的压缩载荷来改变压缩级，并且随着特定车身运动产生的减震器的随后的拉伸载荷，附加地改变弹回阶段的刚度，或者 由于特定车身运动产生的减震器的拉伸载荷，弹性阶段的刚度发生变化，并且随着特定车身运动产生的减震器的后续压缩载荷，附加地改变压缩级的刚度 。

公开(公告)号：US20080176831A1

公开(公告)日：2008-07-24

申请号：US11596891

申请日：2005-05-17

申请人： Anja Schwogler ,  Frank Schieweck ,  Joachim Rheinheimer ,  Markus Gewehr ,  Bernd Muller ,  Thomas Grote ,  Wassilios Grammenos ,  Udo Hunger ,  Carsten Blettner ,  Peter Schafer ,  Oliver Wagner ,  Reinhard Stierl ,  Ulrich Schofl ,  Siegfried Strathmann ,  Maria Scherer

发明人： Anja Schwogler ,  Frank Schieweck ,  Joachim Rheinheimer ,  Markus Gewehr ,  Bernd Muller ,  Thomas Grote ,  Wassilios Grammenos ,  Udo Hunger ,  Carsten Blettner ,  Peter Schafer ,  Oliver Wagner ,  Reinhard Stierl ,  Ulrich Schofl ,  Siegfried Strathmann ,  Maria Scherer

IPC分类号： A01N43/46 ,  C07D403/04 ,  A01N43/54 ,  A01P7/00 ,  A01P3/00 ,  A01N43/58

CPC分类号： C07D401/04 ,  C07D403/04

摘要： The invention relates to 2-substituted pyrimidines of the formula I in which the index n and the substituents L and R1 to R3 are as defined in the description and X is a group —CH—Ra, —N— or —S—; R1 may be hydrogen, halogen, C1-C6-alkyl, C1-C6-alkoxy, cyano or C1-C6-alkoxycarbonyl; Rb is hydrogen, C1-C6-alkyl or C3-C6-cycloalkyl; T is a group —CH—Ra—; p is an integer from 1 to 4; Y is a group —CH—Ra— or —N—Rb o is 0 or 1; Z is O, S or a group N(Rc) Rc is hydrogen, C1-C6-alkyl or C1-C6-alkoxy, and to processes for their preparation, to pesticidal compositions comprising them and to their use as pesticides.

摘要翻译： 本发明涉及式I的2-取代嘧啶，其中指数n和取代基L和R 1至R 3如在说明书中所定义，X是 基团-CH-R a，N - 或-S-; R 1可以是氢，卤素，C 1 -C 6 - 烷基，C 1 -C 3 > 6个 - 烷氧基，氰基或C 1 -C 6 - 烷氧基羰基; R b是氢，C 1 -C 6 - 烷基或C 3 -C 6 - 环烷基; T是基团-CH-R a， p是1至4的整数; Y是基团-CH-R a - 或-N-R b是0或1; Z是O，S或基团N（R c）R c是氢，C 1 -C 6 烷基或C 1 -C 6 - 烷氧基，并且其制备方法，包含它们的杀虫组合物及其作为农药的用途。

公开(公告)号：US20080108686A1

公开(公告)日：2008-05-08

申请号：US11628325

申请日：2005-06-16

申请人： Markus Gewehr ,  Bernd Muller ,  Thomas Grote ,  Wassilios Grammenos ,  Anja Schwogler ,  Joachim Rheinheimer ,  Carten Blettner ,  Peter Schafer ,  Frank Schieweck ,  Oliver Wagner ,  Frank Werner ,  Jan Rether ,  Siegfried Strathmann ,  Reinhard Stierl ,  Maria Scherer

发明人： Markus Gewehr ,  Bernd Muller ,  Thomas Grote ,  Wassilios Grammenos ,  Anja Schwogler ,  Joachim Rheinheimer ,  Carten Blettner ,  Peter Schafer ,  Frank Schieweck ,  Oliver Wagner ,  Frank Werner ,  Jan Rether ,  Siegfried Strathmann ,  Reinhard Stierl ,  Maria Scherer

IPC分类号： A01N43/56 ,  A01P3/00 ,  C07D231/12

CPC分类号： A01N43/56 ,  C07D231/14

摘要： The present invention relates to N-(ortho-phenyl)-1-methyl-3-difluoromethylpyrazole-4-carboxanilides of the formula I in which the substituents are as defined below:R1 and R2 independently of one another are halogen, C1-C6-alkyl, C1-C6-haloalkyl, cyano, nitro, methoxy, trifluoromethoxy or difluoromethoxy.

摘要翻译： 本发明涉及式I的N-（邻苯基）-1-甲基-3-二氟甲基吡唑-4-甲酰苯胺，其中取代基如下：R 1和R 2 > 2个彼此独立地是卤素，C 1 -C 6 - 烷基，C 1 -C 6 氰基，硝基，甲氧基，三氟甲氧基或二氟甲氧基。

公开(公告)号：US20080058208A1

公开(公告)日：2008-03-06

申请号：US11547185

申请日：2005-03-26

申请人： Jordi Tormo i Blasco ,  Carsten Blettner ,  Bernd Muller ,  Markus Gewehr ,  Wassilios Grammenos ,  Thomas Grote ,  Joachim Rheinheimer ,  Peter Schafer ,  Frank Schieweck ,  Anja Schwogler ,  Oliver Wagner ,  Matthias Niedenbruck ,  Maria Scherer ,  Siegfried Strathmann ,  Ulrich Schofl ,  Reinhard Stierl

发明人： Jordi Tormo i Blasco ,  Carsten Blettner ,  Bernd Muller ,  Markus Gewehr ,  Wassilios Grammenos ,  Thomas Grote ,  Joachim Rheinheimer ,  Peter Schafer ,  Frank Schieweck ,  Anja Schwogler ,  Oliver Wagner ,  Matthias Niedenbruck ,  Maria Scherer ,  Siegfried Strathmann ,  Ulrich Schofl ,  Reinhard Stierl

IPC分类号： C07D487/04 ,  A01N25/34 ,  A01N43/90

CPC分类号： C07D487/04

摘要： The invention relates to 5,6-cycloalkyl-7-aminotriazolopyrimidines of formula (I), where X=alkylene or alkenylene, whereby the carbon chain can be interrupted by one or two heteroatoms selected from S, O or NR1, R1═H, alkyl or C(═O)alkyl, L=halogen, cyano, nitro, alkyl, haloalkyl, alkoxy, haloalkoxy, alkenyl, alkinyl or NR2R3; R2,R3=each one of the groups given for R1 and m=a whole number from 0 to 5, whereby the aliphatic groups can be substituted by one to three of the following groups: halogen, cyano, nitro, hydroxy, alkoxy, alkylthio, or NRaRb, where Ra, Rb═H or alkyl in which the carbon chains can be halogenated. The invention further relates to methods for production of said compounds, agents comprising the same and use thereof for the prevention of fungal pests harmful to plants.

摘要翻译： 本发明涉及式（I）的5,6-环烷基-7-氨基三唑并嘧啶，其中X =亚烷基或亚烯基，其中碳链可被一个或两个选自S，O或NR 1的杂原子中断， 卤素，氰基，硝基，烷基，卤代烷基，烷氧基，卤代烷氧基，烯基，炔基或NR 2（O） 3 3 R 2，R 3 =每个给定R 1的基团，m = 0至5的整数，由此脂族基 基团可以被一至三个以下基团取代：卤素，氰基，硝基，羟基，烷氧基，烷硫基或NR a R b，其中R 0， 或其中碳链可以被卤化的烷基。 本发明还涉及生产所述化合物的方法，包含该化合物的试剂及其用于预防对植物有害的真菌害虫的用途。