公开(公告)号：US20070154767A1

公开(公告)日：2007-07-05

申请号：US10586850

申请日：2005-01-20

申请人： Hidekazu Kimura ,  Takashi Manako ,  Hiroshi Kajitani ,  Tsutomu Yoshitake ,  Satoshi Nagao ,  Eiji Akiyama ,  Yasutaka Kouno ,  Hideyuki Sato ,  Suguru Watanabe ,  Takanori Nishi ,  Yoshinori Watanabe ,  Yoshimi Kubo

发明人： Hidekazu Kimura ,  Takashi Manako ,  Hiroshi Kajitani ,  Tsutomu Yoshitake ,  Satoshi Nagao ,  Eiji Akiyama ,  Yasutaka Kouno ,  Hideyuki Sato ,  Suguru Watanabe ,  Takanori Nishi ,  Yoshinori Watanabe ,  Yoshimi Kubo

IPC分类号： H01M8/04 ,  B65D35/56 ,  B67D5/00

CPC分类号： H01M8/04186 ,  H01M8/04208 ,  H01M8/1011 ,  Y02E60/523

摘要： Fuel cartridge 1501 has a double structure including case 1502 and inner container 1503 stored with liquid fuel 124. Case 1502 is made of a resin that is impact-resistant. Inner container 1503 is made of a resin resistant to liquid fuel.

摘要翻译： 燃料盒1501具有双重结构，包括储存有液体燃料124的壳体1502和内部容器1503。 外壳1502由耐冲击的树脂制成。 内容器1503由耐液体燃料的树脂制成。

公开(公告)号：US20070134531A1

公开(公告)日：2007-06-14

申请号：US10578194

申请日：2004-11-05

申请人： Hidekazu Kimura ,  Takashi Manako ,  Hiroshi Kajitani ,  Kenji Kobayashi ,  Eiji Akiyama ,  Tsutomu Yoshitake ,  Hideyuki Sato ,  Suguru Watanabe ,  Takanori Nishi ,  Yoshimi Kubo ,  Komei Kato ,  Takeshi Isobe ,  Masahiro Wada ,  Eiko Kanda ,  Kazuichi Hamada

发明人： Hidekazu Kimura ,  Takashi Manako ,  Hiroshi Kajitani ,  Kenji Kobayashi ,  Eiji Akiyama ,  Tsutomu Yoshitake ,  Hideyuki Sato ,  Suguru Watanabe ,  Takanori Nishi ,  Yoshimi Kubo ,  Komei Kato ,  Takeshi Isobe ,  Masahiro Wada ,  Eiko Kanda ,  Kazuichi Hamada

IPC分类号： H01M8/10 ,  H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  B05D5/12

CPC分类号： H01M8/249 ,  H01M8/006 ,  H01M8/0232 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0256 ,  H01M8/1007 ,  H01M8/1097 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/242

摘要： [Problems] Miniaturization and weight-saving of a fuel cell including a plurality of unit cells are intended together with higher integration of the unit cells. [Means for Solving Problems] A pair of electrode sheet 100a, 100b, each having a plurality of fuel electrodes 110a, 110b or a plurality of oxidant electrodes 112a, 112b supported by a resin section 102, are disposed on a single plane on the respective surfaces of a solid electrolyte membrane 105 to configure a plurality of unit cells. The fuel electrode and the oxidant electrode of the adjacent two unit cells existing on the respective surfaces of the solid electrolyte membrane are connected in series by using an electroconductive member penetrating the solid electrolyte membrane. Since the electroconductive member 108 extends along the stacking direction of the cell, no excess space is required to achieve the miniaturization of the fuel cell.

摘要翻译： [问题]包括多个单元电池的燃料电池的小型化和重量减轻是与单位电池的更高集成度一起使用的。 解决问题的手段将由树脂部102支撑的多个燃料电极110a，110b或多个氧化剂电极112a，112b的一对电极片100a，100b配置在 在固体电解质膜105的各个表面上的单个平面，以配置多个单元电池。 存在于固体电解质膜的各表面上的相邻的两个单元电池的燃料电极和氧化剂电极通过使用贯穿固体电解质膜的导电部件串联连接。 由于导电构件108沿着电池的堆叠方向延伸，所以不需要多余的空间来实现燃料电池的小型化。

公开(公告)号：US20090305096A1

公开(公告)日：2009-12-10

申请号：US12461513

申请日：2009-08-13

申请人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Shin Nakamura ,  Yuichi Shimakawa ,  Takashi Manako ,  Hideto Imai ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

发明人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Shin Nakamura ,  Yuichi Shimakawa ,  Takashi Manako ,  Hideto Imai ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

IPC分类号： H01M8/18 ,  H01M4/86 ,  H01M4/96 ,  B05D5/12 ,  B32B37/02

CPC分类号： H01M8/1004 ,  H01M4/8605 ,  H01M8/0232 ,  H01M8/0234 ,  H01M8/0239 ,  H01M8/0243 ,  H01M8/0245 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/1009 ,  Y02P70/56 ,  Y10T156/10

摘要： A liquid fuel supply type fuel cell is provided in which water present in the oxidizer electrode is promptly removed and evaporated, thereby achieving high output. A fuel cell electrode and methods for manufacturing the same are also provided. In a fuel cell, a base material is provided with a hydrophobic layer on the surface in contact with a catalyst layer for discharging water promptly, and a hydrophilic layer from the hydrophobic layer towards the outside of the cell for evaporating water which has passed through the hydrophobic layer from the surface.

摘要翻译： 提供了一种液体燃料供给型燃料电池，其中氧化剂电极中存在的水被迅速地除去并蒸发，从而实现高输出。 还提供了一种燃料电池电极及其制造方法。 在燃料电池中，基材在与用于迅速排出水的催化剂层接触的表面上设置有疏水层，并且从疏水层朝向电池外部的亲水层蒸发已经通过 表面疏水层。

公开(公告)号：US20060166061A1

公开(公告)日：2006-07-27

申请号：US10525840

申请日：2003-09-29

申请人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Takashi Manako ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

发明人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Takashi Manako ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

IPC分类号： H01M8/04

CPC分类号： H01M8/1009 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04186 ,  H01M8/0612

摘要： A fuel cell includes a fuel cell main unit (101), a fuel holder (334) and a transforming section (335). The fuel cell main unit (101) includes a fuel electrode (102) and an oxidant electrode (108), and generates electric power based on supplying of organic liquid fuel (124) to the fuel electrode (102) and oxidant (126) to the oxidant electrode (108). The fuel holder (334) stores the organic liquid fuel (124) and supplies the organic liquid fuel (124) to the fuel electrode (102). The transforming section (335) transforms the organic liquid fuel (124) into vapor or mist (337). The fuel holder (334) supplies the vapor or the mist (337) to the fuel electrode (102).

摘要翻译： 燃料电池包括燃料电池单元（101），燃料保持器（334）和变换部分（335）。 燃料电池单元（101）包括燃料电极（102）和氧化剂电极（108），并且基于向燃料电极（102）和氧化剂（126）供给有机液体燃料（124）而产生电力至 氧化剂电极（108）。 燃料保持器（334）存储有机液体燃料（124）并将有机液体燃料（124）供应到燃料电极（102）。 变换部335将有机液体燃料124变换成蒸气或薄雾（337）。 燃料保持器（334）将蒸汽或雾（337）供应到燃料电极（102）。

公开(公告)号：US07115337B2

公开(公告)日：2006-10-03

申请号：US10727547

申请日：2003-12-05

申请人： Hidekazu Kimura ,  Suguru Watanabe ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Shin Nakamura ,  Yuichi Shimakawa ,  Takashi Manako ,  Hideto Imai ,  Yoshimi Kubo

发明人： Hidekazu Kimura ,  Suguru Watanabe ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Shin Nakamura ,  Yuichi Shimakawa ,  Takashi Manako ,  Hideto Imai ,  Yoshimi Kubo

IPC分类号： H01M8/10 ,  H01M2/00 ,  H01M2/14

CPC分类号： H01M8/0247 ,  H01M4/8605 ,  H01M4/921 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0289 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/1009 ,  H01M8/1065 ,  H01M8/1067 ,  H01M8/2455

摘要： A plurality of fuel electrodes are disposed on one surface of a solid polyelectrolyte membrane, while a plurality of oxidizer electrodes are disposed on the other surface of the same to create a plurality of unit cells which share the solid polyelectrolyte membrane. These unit cells are electrically connected through connection electrode extending through the solid polyelectrolyte membrane. A groove is formed in a region of the solid polyelectrolyte membrane between adjacent unit cells. This groove limits the migration of hydrogen ions to adjacent unit cells to prevent a reduction in voltage. The resulting solid polymer fuel cell, which is in a simple structure and reduced in size, can provide high power.

摘要翻译： 多个燃料电极设置在固体聚电解质膜的一个表面上，而多个氧化剂电极设置在该多个氧化剂电极的另一表面上以产生共享固体聚电解质膜的多个单电池。 这些单电池通过延伸穿过固体聚电解质膜的连接电极电连接。 在相邻单位电池之间的固体聚电解质膜的区域中形成凹槽。 该槽限制了氢离子迁移到相邻的单元电池，以防止电压降低。 所得固体聚合物燃料电池的结构简单，尺寸减小，可提供高功率。

公开(公告)号：US20050282047A1

公开(公告)日：2005-12-22

申请号：US10525651

申请日：2003-09-26

申请人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Takashi Manako ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

发明人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Takashi Manako ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

IPC分类号： H01M8/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10 ,  H01M4/86

CPC分类号： H01M8/04186 ,  H01M8/1009 ,  Y02P70/56

摘要： A fuel cell includes a fuel cell main unit (110) in which organic liquid fuel is supplied to a fuel electrode (102) as fuel, and a vibration generating unit (314, 324) which generates vibration to vibrate the fuel electrode (102) such that carbon dioxide generated at the fuel electrode is removed. The fuel cell may includes a control unit (463) which controls an operation of the vibration generating unit (314, 324) based on an output of the fuel cell main unit (110).

摘要翻译： 燃料电池包括燃料电池单元（110），其中有机液体燃料作为燃料供应到燃料电极（102）;以及振动产生单元（314,324），其产生振动以使燃料电极（102）振动， 使得在燃料电极处产生的二氧化碳被去除。 燃料电池可以包括基于燃料电池主单元（110）的输出来控制振动发生单元（314,324）的操作的控制单元（463）。

公开(公告)号：US20050255373A1

公开(公告)日：2005-11-17

申请号：US10519948

申请日：2003-07-02

申请人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Shin Nakamura ,  Yuichi Shimakawa ,  Takashi Manako ,  Hideto Imai ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

发明人： Hidekazu Kimura ,  Tsutomu Yoshitake ,  Sadanori Kuroshima ,  Shin Nakamura ,  Yuichi Shimakawa ,  Takashi Manako ,  Hideto Imai ,  Suguru Watanabe ,  Yoshimi Kubo

IPC分类号： H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M8/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10 ,  B05D5/12 ,  H01M4/96

CPC分类号： H01M8/1004 ,  H01M4/8605 ,  H01M8/0232 ,  H01M8/0234 ,  H01M8/0239 ,  H01M8/0243 ,  H01M8/0245 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/1009 ,  Y02P70/56 ,  Y10T156/10

摘要： To provide a liquid fuel supply type fuel cell in which water present in the oxidizer electrode is promptly removed and evaporated, thereby achieving high output, a fuel cell electrode, and methods for manufacturing the same. In a fuel cell 100, a base material 110 is provided with a hydrophobic layer 441 on the surface in contact with a catalyst layer 112 for discharging water promptly, and a hydrophilic layer 443 from the hydrophobic layer 441 towards the outside of the cell for evaporating water which has passed through the hydrophobic layer 441 from the surface.

摘要翻译： 为了提供一种液体燃料供给型燃料电池，其中氧化剂电极中存在的水被迅速除去并蒸发，从而实现高输出，燃料电池电极及其制造方法。 在燃料电池100中，基材110在与用于迅速排出水的催化剂层112接触的表面上设置有疏水层441，以及从疏水层441向电池外部的亲水层443蒸发 从表面经过疏水层441的水。

公开(公告)号：US20090263698A1

公开(公告)日：2009-10-22

申请号：US12090624

申请日：2006-10-03

申请人： Shouji Sekino ,  Hiroshi Kajitani ,  Takashi Manako ,  Hidekazu Kimura ,  Kenji Kobayashi ,  Suguru Watanabe ,  Takanori Nishi

发明人： Shouji Sekino ,  Hiroshi Kajitani ,  Takashi Manako ,  Hidekazu Kimura ,  Kenji Kobayashi ,  Suguru Watanabe ,  Takanori Nishi

IPC分类号： H01M8/10

CPC分类号： H01M8/2455 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04216 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/1011 ,  H01M8/1097 ,  H01M2250/30 ,  Y02B90/18 ,  Y02E60/523

摘要： A fuel cell system which allows uniform fuel distribution to respective fuel cells, comprising: a plurality of fuel cells 5 each including an anode 2, a cathode 3 and an electrolyte membrane 4 disposed between the anode 2 and the cathode 3; and a fuel supply flow path 6 branched to supply fuel to each of the fuel cells 5. The sectional area of the fuel supply flow path in the downstream of each branch connection is narrower than that in the upstream. The above-described structure avoids the decrease in the fuel supply pressure due to the reduced sectional area in the downstream of the branch connection. Therefore, the fuel is supplied to the respective fuel cell with uniform pressure.

摘要翻译： 一种燃料电池系统，其允许均匀的燃料分配到各个燃料电池，包括：多个燃料电池5，每个燃料电池包括设置在阳极2和阴极3之间的阳极2，阴极3和电解质膜4; 以及向各燃料电池单元5供给燃料的燃料供给流路6.分支连接部的下游侧的燃料供给流路的截面积比上游窄。 上述结构避免了由于分支连接的下游侧的截面面积减小导致的燃料供给压力的下降。 因此，燃料以均匀的压力供给到各个燃料电池。

公开(公告)号：US20080176125A1

公开(公告)日：2008-07-24

申请号：US12014917

申请日：2008-01-16

申请人： Eiko Kanda ,  Masahiro Wada ,  Komei Kato ,  Tsutomu Yoshitake ,  Hidekazu Kimura ,  Suguru Watanabe

发明人： Eiko Kanda ,  Masahiro Wada ,  Komei Kato ,  Tsutomu Yoshitake ,  Hidekazu Kimura ,  Suguru Watanabe

IPC分类号： H01M8/10

CPC分类号： H01M8/02 ,  H01M2008/1095

摘要： A fuel cell includes electrode sheets composed of an electrically conductive porous body composed by a sheet member having a framework having a three-dimensional mesh structure containing pores, a catalyst layer formed on one side thereof, and a resin portion integrally formed on an outer peripheral edge; the electrically conductive porous body has a current collection portion formed in a portion thereof having a laminated structure consisting of a plurality of sheet members, and the pores in each sheet member of the current collection portion are formed to be pressed flatter than the pores of other portions; a resin penetrates into pores within the electrically conductive porous body at bound portions of the resin portion and the electrically conductive porous body; and, among a plurality of unit cells A and B, at least a portion thereof are connected in series by means of an electrically conductive member that passes through an electrolyte membrane from the current collection portion of the electrically conductive porous body.

摘要翻译： 燃料电池包括由导电性多孔体组成的电极片，该导电性多孔体由具有包含孔的三维网格结构的骨架的片状构件，在其一侧形成的催化剂层和一体地形成在外周的树脂部 边缘; 导电性多孔体具有形成在其一部分上的集电部分，该部分具有由多个片状部件组成的层叠结构，并且集电部分的每个片状部件中的孔形成为比其他部分的孔更平坦 部分 在树脂部分和导电性多孔体的结合部分处，树脂渗透到导电多孔体内的孔中; 并且在多个单元电池A和B中，至少其一部分通过从导电多孔体的电流收集部分通过电解质膜的导电构件串联连接。

公开(公告)号：US20090317689A1

公开(公告)日：2009-12-24

申请号：US12374986

申请日：2007-07-09

申请人： Hidekazu Kimura ,  Suguru Watanabe ,  Toru Takahashi ,  Nobuo Katsuura ,  Minoru Murata ,  Kiyoshi Isobe

发明人： Hidekazu Kimura ,  Suguru Watanabe ,  Toru Takahashi ,  Nobuo Katsuura ,  Minoru Murata ,  Kiyoshi Isobe

IPC分类号： H01M2/02 ,  B65D90/36

CPC分类号： H01M8/04208 ,  H01M8/1011 ,  Y02E60/523

摘要： A liquid supply container (1) provided in a fuel cell system includes a liquid chamber (10) that stores liquid therein, and a liquid supply port (30) provided in the liquid chamber (10) so as to supply the liquid stored therein to a liquid acceptor, and the liquid chamber (10) includes a groove (11) having a V-shape cross-section and formed on an upper surface (13C) of the liquid chamber (10), which serves to allow communication between the inside and the outside of the liquid chamber (10) in the case the internal pressure increases over a predetermined level.

摘要翻译： 设置在燃料电池系统中的液体供给容器（1）包括：液体室（10），其中存储液体;以及液体供给口（30），设置在液体室（10）中，以将储存在其中的液体供给到 液体受体，液体室（10）包括具有V形横截面并形成在液体室（10）的上表面（13C）上的槽（11），其用于允许内部 在内部压力增加超过预定水平的情况下，液体室（10）的外部。