公开(公告)号：US5045404A

公开(公告)日：1991-09-03

申请号：US588434

申请日：1990-09-26

申请人： Keiichi Ohmura ,  Miko Yamanaka ,  Fumio Fudanoki ,  Masayuki Tendoh ,  Kenji Hirashima ,  Masaaki Kobayashi ,  Shinji Shibata ,  Tomoyuki Sugino ,  Toshihiro Takada ,  Yoshio Nishizawa ,  Akihiko Kasahara

发明人： Keiichi Ohmura ,  Miko Yamanaka ,  Fumio Fudanoki ,  Masayuki Tendoh ,  Kenji Hirashima ,  Masaaki Kobayashi ,  Shinji Shibata ,  Tomoyuki Sugino ,  Toshihiro Takada ,  Yoshio Nishizawa ,  Akihiko Kasahara

IPC分类号： C22C38/18 ,  F01N3/28 ,  F02B1/04

CPC分类号： F01N3/281 ,  C22C38/18 ,  F01N3/2807 ,  F02B1/04 ,  Y10T428/12431

摘要： A heat-resistant stainless steel foil for a catalyst-carrier of combustion exhaust gas purifiers, consisting essentially in weight percentage of:more than 0.06 up to 0.15 of Ln, the Ln being a mixture of La, Ce, Pr and Nd;from 8x(%Ln+0.015) /45 to 0.1 of P;from 4.5 to 6.5 of Al;from 13 to 25 of Cr;not more than 0.025 of C;not more than 0.02 of N;not more than 0.03 of C+N; andthe balance consisting of Fe and unavoidable impurities.

摘要翻译： 一种用于燃烧废气净化器的催化剂载体的耐热不锈钢箔，其重量百分比基本上以：大于0.06至0.15的Ln，Ln是La，Ce，Pr和Nd的混合物; 从8x（％Ln + 0.015）/ 45到0.1的P; 从4.5到6.5的Al; 从13到25的Cr; 不超过0.025的C; 不超过0.02的N; 不超过0.03的C + N; 余量由Fe和不可避免的杂质组成。

公开(公告)号：US4867811A

公开(公告)日：1989-09-19

申请号：US225068

申请日：1988-07-27

申请人： Hiroo Wakiyama ,  Hisashi Baba ,  Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Shinichi Matsumoto ,  Toshihiro Takada ,  Shigetoshi Sugimoto ,  Shinzi Shibata ,  Toshiyuki Yashiro ,  Akihiko Kasahara

发明人： Hiroo Wakiyama ,  Hisashi Baba ,  Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Shinichi Matsumoto ,  Toshihiro Takada ,  Shigetoshi Sugimoto ,  Shinzi Shibata ,  Toshiyuki Yashiro ,  Akihiko Kasahara

IPC分类号： B01J23/86 ,  B01J32/00 ,  B01J37/00 ,  F01N3/28

CPC分类号： B01J32/00 ,  B01J23/864 ,  B01J37/00 ,  F01N3/281

摘要： A process for producing a metallic catalyst-carrier, comprising the steps of: preparing a steel sheet containing 9.0 to 25.0 wt % Cr and 0.01 to 6.0 wt % Al, plating the steel sheet with Ni at an amount of from 0.3 to 10.0 g/m.sup.2, then plating with Al or Al-alloy at a plated amount defined by the formula; ##EQU1## and with a provision that the thickness of an Al-Fe alloyed layer is controlled to a thickness of 10 .mu.m or less, cold rolling to a rolled thickness of 0.1 mm or less, working to a body of a required form, and heat-treating the body.

摘要翻译： 一种金属催化剂载体的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：制备含有9.0〜25.0重量％的Cr和0.01〜6.0重量％的Al的钢板，以0.3〜10.0g / m2，然后用Al或Al合金以由下式定义的镀层量进行镀覆; ＆lt; IMAGE＆gt;并且通过将Al-Fe合金层的厚度控制在10μm以下的厚度，冷轧至0.1mm以下的轧制厚度，对所需形状的主体进行加工， 并对身体进行热处理。

公开(公告)号：US4870046A

公开(公告)日：1989-09-26

申请号：US184332

申请日：1988-04-21

申请人： Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Shinichi Matsumoto ,  Shinji Shibata ,  Toshiyuki Yashiro ,  Akihiko Kasahara

发明人： Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Shinichi Matsumoto ,  Shinji Shibata ,  Toshiyuki Yashiro ,  Akihiko Kasahara

IPC分类号： C22C38/00 ,  B01D53/94 ,  B01J23/86 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  F01N3/28 ,  F02B1/04

CPC分类号： B01D53/945 ,  B01J23/86 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  F01N3/281 ,  F02B1/04 ,  Y02T10/22 ,  Y10T428/12431

摘要： A rolled high Al stainless steel foil for use as a substrate for a catalyst carrier, which comprises more than 12 wt % up to 20 wt % of Al, from 5 to 25 wt % of Cr, from 0.05 to 2 wt %, in total, of at least one element selected from the group consisting of Ti, Nb, Zr, and Hf, and the remainder substantially consisting of Fe and unavoidable elements. The stainless steel foil has an excellent resistance to oxidation in an engine exhaust gas at a temperature of 1150.degree. C. or higher, can be obtained by foil-rolling, and enables a reduction of the exhaust back-pressure and weight of automobile catalyst converters.

摘要翻译： 用作催化剂载体的基材的轧制的高Al不锈钢箔，其包含大于12重量％至多20重量％的Al，5至25重量％的Cr，0.05至2重量％ 的选自Ti，Nb，Zr和Hf中的至少一种元素，其余基本上由Fe和不可避免的元素组成。 不锈钢箔在1150℃以上的发动机废气中具有优异的耐氧化性，可以通过箔轧制获得，并且能够降低汽车催化转化器的排气背压和重量 。

公开(公告)号：US5411610A

公开(公告)日：1995-05-02

申请号：US129131

申请日：1993-08-19

申请人： Jun Araki ,  Jun Nakatuka ,  Wataru Murata ,  Hidehiko Sumitomo ,  Masayuki Kasuya ,  Hitoshi Ota ,  Yuichi Kato ,  Masuhiro Fukaya ,  Keiichi Ohmura ,  Mikio Yamanaka ,  Fumio Fudanoki

发明人： Jun Araki ,  Jun Nakatuka ,  Wataru Murata ,  Hidehiko Sumitomo ,  Masayuki Kasuya ,  Hitoshi Ota ,  Yuichi Kato ,  Masuhiro Fukaya ,  Keiichi Ohmura ,  Mikio Yamanaka ,  Fumio Fudanoki

IPC分类号： B21B1/40 ,  B21B3/02 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46 ,  C22C38/00 ,  C22C38/18 ,  C22C38/28 ,  C21D8/00 ,  C22C38/06

CPC分类号： C21D8/0205 ,  C22C38/18 ,  Y10T428/12431

摘要： According to the present invention, a strength of 120 to 200 kgf/mm.sup.2 in terms of 0.2% yield point and optionally a spring critical value of 55 to 150 kgf/mm.sup.2 are imparted to a high-strength stainless steel foil for corrugation by subjecting a thin sheet of a stainless steel comprising an alloy composed mainly of 10 to 40% by weight of Cr and 1 to 10% by weight of Al to final cold rolling and optionally subjecting the cold-rolled sheet to an aging treatment at a temperature in the range of from 80.degree. to 500.degree. C. after the completion of the final cold rolling. This enables corrugation to be effected at a high corrugation rate of 10 m/min or more.

摘要翻译： PCT No.PCT / JP92 / 01513 Sec。 371日期：1993年8月19日 102（e）日期1993年8月19日PCT 1991年11月19日PCT PCT。 出版物WO93 / 13235 日期为1993年7月8日。根据本发明，以0.2％屈服点和任选的55至150kgf / mm 2的弹性临界值计，120至200kgf / mm 2的强度赋予高强度不锈钢 通过使包含主要为10〜40重量％的Cr和1〜10重量％的Al的合金的不锈钢薄片进行最终冷轧，并且任选地使冷轧板进行 在最终冷轧完成后，在80〜500℃的温度下进行时效处理。 这使得可以以10m / min或更高的高波纹率进行波纹化。

公开(公告)号：US5426084A

公开(公告)日：1995-06-20

申请号：US140096

申请日：1993-11-02

申请人： Masuhiro Fukaya ,  Keiichi Ohmura ,  Mikio Yamanaka ,  Fumio Fudanoki ,  Hidehiko Sumitomo

发明人： Masuhiro Fukaya ,  Keiichi Ohmura ,  Mikio Yamanaka ,  Fumio Fudanoki ,  Hidehiko Sumitomo

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J23/68 ,  B01J23/86 ,  B01J35/02 ,  B01J35/04 ,  C22C38/18 ,  F01N3/28 ,  F02B1/04 ,  B01J21/02 ,  B01J23/26

CPC分类号： B01J23/862 ,  B01J35/02 ,  B01J35/04 ,  C22C38/18 ,  F01N3/281 ,  F02B1/04 ,  Y10T428/12431

摘要： A metallic carrier for an automobile catalyst, comprising a metallic honeycomb and a jacket, characterized in that a foil material constituting the metallic honeycomb is comprised of an Fe-Cr-Al-base alloy and has high-temperature proof stresses of 22 kgf/mm.sup.2 or more and 11 kgf/mm.sup.2 or more respectively at 600.degree. C. and 700.degree. C. with the foil material as annealed at a temperature of the recrystallization temperature of the foil material or above.

摘要翻译： PCT No.PCT / JP92 / 00399 Sec。 371日期：1993年11月2日 102（e）1993年11月2日PCT PCT 1991年3月31日PCT公布。 公开号WO93 / 17789 日本1993年9月16日。一种用于汽车催化剂的金属载体，其包含金属蜂窝和夹套，其特征在于，构成所述金属蜂窝体的箔材料由Fe-Cr-Al基合金构成，并具有高温 在600℃和700℃下，在箔材料的再结晶温度或以上的温度下将箔材料退火，分别为22kgf / mm 2以上且11kgf / mm 2以上的耐候应力。

公开(公告)号：US4918042A

公开(公告)日：1990-04-17

申请号：US216687

申请日：1988-07-08

申请人： Toshihiro Takada ,  Shinichi Matsumoto ,  Hikaru Aoyagi ,  Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Toshiyuki Yashiro

发明人： Toshihiro Takada ,  Shinichi Matsumoto ,  Hikaru Aoyagi ,  Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Toshiyuki Yashiro

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J21/06 ,  B01J23/86 ,  B01J23/89 ,  B01J32/00 ,  B01J35/04 ,  B01J37/02 ,  F01N3/28

CPC分类号： B01D53/945 ,  B01J21/066 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0225 ,  B01J37/024 ,  F01N3/281 ,  F01N2330/02 ,  F01N2510/06 ,  Y02T10/22

摘要： An exhaust gas purifying catalyst of this invention comprises a heat resistance stainless steel catalyst support, an oxide film containing zirconium oxide formed on the heat resistance stainless steel catalyst support, an activated alumina catalyst carrier layer formed on the oxide film, and at least one metal catalyst loaded in the activated alumina catalyst carrier layer. Thus, the activated alumina catalyst carrier layer's come-off from the catalyst support and the oxidation of the catalyst support are suppressed at the same time, and the conversions of the hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) and nitrogen oxides (NOx) are also improved.

摘要翻译： 本发明的废气净化催化剂包括耐热不锈钢催化剂载体，在耐热不锈钢催化剂载体上形成的含有氧化锆的氧化物膜，在氧化膜上形成的活性氧化铝催化剂载体层和至少一种金属 负载在活性氧化铝催化剂载体层中的催化剂。 因此，活性氧化铝催化剂载体层从催化剂载体脱落和催化剂载体的氧化同时被抑制，并且烃（HC），一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx） 也得到改善。

公开(公告)号：US5427634A

公开(公告)日：1995-06-27

申请号：US162054

申请日：1993-12-08

申请人： Nobuhiro Fujita ,  Keiichi Ohmura ,  Eiji Sato

发明人： Nobuhiro Fujita ,  Keiichi Ohmura ,  Eiji Sato

IPC分类号： C22C38/28 ,  C22C38/26

CPC分类号： C22C38/28

摘要： To simultaneously satisfy retention of a high temperature strength at an initial stage, and during use, and NaCl-induced hot corrosion resistance as well as oxidation resistance in a high temperature member used in an exhaust system of automobiles, the present invention provides a heat-resistant ferrite system stainless steel which has a low (C+N) content, reduces a free (C+N) content by adding Ti or Zr, and can secure sufficiently efficiently solid solution strengthening and NaCl-induced hot corrosion resistance for a long time by sufficiently securing solid solution contents of W, Nb and Mo.

摘要翻译： PCT No.PCT / JP93 / 00453 Sec。 371日期1993年12月8日第 102（e）日期1993年12月8日PCT提交1993年4月9日PCT公布。 公开号WO93 / 21356 日期为1993年10月28日。为了同时满足初始阶段和使用期间的高温强度的保持，以及在汽车排气系统中使用的高温部件中的NaCl诱导的耐热腐蚀性以及耐氧化性， 本发明提供一种具有低（C + N）含量的耐热铁氧体系不锈钢，通过添加Ti或Zr来减少游离（C + N）含量，并且可以确保足够有效的固溶强化和NaCl诱导 通过充分确保W，Nb和Mo的固溶含量，长时间耐热腐蚀。

公开(公告)号：US5405460A

公开(公告)日：1995-04-11

申请号：US146056

申请日：1993-11-08

申请人： Mikio Yamanaka ,  Masuhiro Fukaya ,  Keiichi Ohmura ,  Akira Imamura ,  Hiroyuki Tanaka ,  Ryoichi Hisatomi

发明人： Mikio Yamanaka ,  Masuhiro Fukaya ,  Keiichi Ohmura ,  Akira Imamura ,  Hiroyuki Tanaka ,  Ryoichi Hisatomi

IPC分类号： B32B15/01 ,  C21D8/02 ,  B22D11/00 ,  B22B15/18

CPC分类号： B32B15/011 ,  C21D8/0205 ,  C21D2251/02 ,  Y10T428/12965 ,  Y10T428/12979

摘要： The present invention aims to prevent the occurrence of flaws in an Fe-Cr-Al alloy steel sheet, thereby improving the yield. In the present invention, a cast slab comprising an outer layer and an inner layer with the concentration of at least one element selected from Cr, Al and REM (REM being at least one element selected from the group consisting of rare earth elements including Y of lanthanoids) in the outer layer being 70% or less of that of the inner layer, is provided, heated, hot-rolled and cold-rolled to produce a steel sheet or a foil material.

摘要翻译： PCT No.PCT / JP93 / 00289 Sec。 371日期：1993年11月8日 102（e）日期1993年11月8日PCT 1993年3月9日PCT公布。 公开号WO93 / 18196 日本1993年9月16日。本发明旨在防止Fe-Cr-Al合金钢板中的缺陷的发生，从而提高产率。 在本发明中，一种铸造坯料，其特征在于，具有浓度为Cr，Al，REM中的至少一种以上的元素的外层和内层（REM为选自由以下的稀土元素组成的组中的至少一种元素：Y为 镧系元素）在外层中的含量为70％以下，被提供，加热，热轧和冷轧以制造钢板或箔材料。

公开(公告)号：US4752599A

公开(公告)日：1988-06-21

申请号：US30609

申请日：1987-03-27

申请人： Yasushi Nakamura ,  Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Motohiko Arakawa ,  Toshiyuki Yashiro ,  Masaki Izumi

发明人： Yasushi Nakamura ,  Mikio Yamanaka ,  Keiichi Ohmura ,  Motohiko Arakawa ,  Toshiyuki Yashiro ,  Masaki Izumi

IPC分类号： B01J35/04 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  B01J23/86 ,  B01J37/02 ,  F01N3/28 ,  B01J32/00

CPC分类号： B01D53/945 ,  B01J37/0225 ,  F01N3/2803 ,  Y02T10/22 ,  Y10T428/24149

摘要： In a carrier for a catalyst for purifying exhaust gas, a honeycomb is formed by coiling a corrugated sheet and a flat sheet together, and is mounted in an outer cylinder. An Al (alloy)-clad foil or hot-dip Al (alloy) galvanized foil is used to form the honeycomb, which is heat treated in a vacuum or a reducing atmosphere to simultaneously bond the corrugated sheet and flat sheet together and also bond the honeycomb to the outer cylinder, and to diffuse Al into the foil.