利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

48 条记录 (耗时 0.027 秒)

    Master cylinder
    1.
    发明授权
    Master cylinder 失效
    主缸

    公开(公告)号：US06899016B2

    公开(公告)日：2005-05-31

    申请号：US10633424

    申请日：2003-08-01

    申请人： André Gemeinhardt ,  Ralf Koberstein ,  Klaus Reuter ,  Klaus Krappmann

    发明人： André Gemeinhardt ,  Ralf Koberstein ,  Klaus Reuter ,  Klaus Krappmann

    IPC分类号： B60T11/18 ,  F01B29/00

    CPC分类号： B60T11/18

    摘要： A master cylinder for a hydraulically actuated clutch or brake system in a motor vehicle includes a piston in a housing, the piston being axially movable in the housing by a piston rod. The piston rod has a ball-shaped head, at least certain areas of which are surrounded by first and second shell-like support elements which form a ball socket, so that the piston and the piston rod are connected to each other essentially without play, but are still free to swivel with respect to each other. The support elements are arranged at least in part inside a piston shaft sleeve, against which these elements may be supported when forces introduced via the piston rod act upon them. The first support element has a hemispherical shell to enclose half of the ball-shaped head. The other side of the ball-shaped head, except for a certain clearance required for swiveling, is surrounded by a support element with a spherical-segment-shaped ring, through the opening in which the piston rod passes.

    摘要翻译： 用于机动车辆中的液压致动离合器或制动系统的主缸包括壳体中的活塞，活塞可通过活塞杆在壳体中轴向移动。 活塞杆具有球形头部，其至少一些区域被形成球窝的第一和第二壳状支撑元件包围，使得活塞和活塞杆基本上不起跳地相互连接， 但是仍然可以相对于彼此自由旋转。 支撑元件至少部分地布置在活塞轴套内部，当经由活塞杆引入的力作用在其上时，这些元件可被支撑在该活塞轴套上。 第一支撑元件具有半球形外壳以封闭球形头部的一半。 球形头的另一侧除旋转所需的一定的间隙外，还包括一个具有球形环的支撑元件，通过活塞杆通过的开口。

    Hydraulic actuation device in motor vehicles
    2.
    发明授权
    Hydraulic actuation device in motor vehicles 失效
    汽车液压驱动装置

    公开(公告)号：US06854271B2

    公开(公告)日：2005-02-15

    申请号：US10401621

    申请日：2003-03-28

    申请人： Ralf Koberstein ,  Klaus Reuter ,  Klaus Krappmann

    发明人： Ralf Koberstein ,  Klaus Reuter ,  Klaus Krappmann

    IPC分类号： B60T11/16 ,  F15B7/08 ,  F16D25/08 ,  F16D65/22 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36 ,  F16F9/58 ,  B60T11/26

    CPC分类号： F16D25/088 ,  F16D2025/081 ,  F16F9/3214 ,  F16F9/36 ,  F16F9/585

    摘要： A pressure cylinder for a hydraulic actuation device in motor vehicles includes a housing (1) with an internal cylinder (2,3). A piston (6) is displaceable in the internal cylinder for forming a pressure space (12) for a hydraulic fluid. The piston includes a hemispherical socket (10) in an indentation (9). A spring (18) is arranged in the pressure space (12), and a tappet (7) is connected by a transmission part with a hemispherical cap (8). The tappet (7) is in a frictional and swivelable engagement in the socket (10) in an indentation (9) by the force of the spring (18). The piston is a deep-drawn, cup-shaped part and includes a filling piece (13) in the interior of the piston (6). An annular space (15) is disposed at a piston surface (14) facing toward the pressure space (12). The annular space (15) is for receiving the spring (18) in a compressed state when the piston (6) is in a top dead center position.

    摘要翻译： 用于机动车辆中的液压致动装置的压力缸包括具有内筒（2,3）的壳体（1）。 活塞（6）可在内筒中移位，以形成用于液压流体的压力空间（12）。 活塞包括位于凹陷（9）中的半球形插座（10）。 弹簧（18）布置在压力空间（12）中，并且挺杆（7）通过具有半球形帽（8）的传动部分连接。 挺杆（7）通过弹簧（18）的力在凹部（9）中在插座（10）中以摩擦和可旋转的方式接合。 活塞是深冲的杯形部件，并且在活塞（6）的内部包括填充件（13）。 环形空间（15）设置在面向压力空间（12）的活塞表面（14）处。 当活塞（6）处于上止点位置时，环形空间（15）用于在压缩状态下接纳弹簧（18）。