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    Vehicle seat, in particular commercial vehicle seat
    1.
    发明授权
    Vehicle seat, in particular commercial vehicle seat 有权
    车辆座椅，特别是商用车座椅

    公开(公告)号：US08544813B2

    公开(公告)日：2013-10-01

    申请号：US13130428

    申请日：2010-06-24

    申请人： Viktor Enns ,  Thomas Weber ,  Thomas Gundall

    发明人： Viktor Enns ,  Thomas Weber ,  Thomas Gundall

    IPC分类号： F16M13/00 ,  A47C1/00

    CPC分类号： B60N2/508 ,  B60N2/509

    摘要： A vehicle seat, particularly a commercial-vehicle seat is provided with a scissor-type stand (3) which is able to vibrate and which is provided with a top frame (7), two first rocker arms (8a) and two second rocker arms (8b), which intersect in pairs at a scissor axis (10) extending in a transverse seat direction (y). The first two rocker arms (8a) are connected with one another at one end via a transverse tube (18) which extends in the transverse seat direction (y) and are pivotably mounted on the top frame (7) and able to vibrate in the longitudinal seat direction (x) via a bearing mechanism (20). The transverse tube (18) can be locked with the top frame (7) via at least one locking device (31).

    摘要翻译： 车辆座椅，特别是商用车座具有能够振动的剪刀式支架（3），并且设置有顶架（7），两个第一摇臂（8a）和两个第二摇臂 （8b），其在沿横向座椅方向（y）延伸的剪刀轴线（10）成对地相交。 前两个摇臂（8a）在一端通过横向管（18）彼此连接，横向管（18）在横向座椅方向（y）上延伸并且可枢转地安装在顶架（7）上并且能够在 纵向座椅方向（x）经由轴承机构（20）。 横管（18）可以经由至少一个锁定装置（31）与顶框架（7）锁定。

    VEHICLE SEAT, IN PARTICULAR COMMERCIAL VEHICLE SEAT
    2.
    发明申请
    VEHICLE SEAT, IN PARTICULAR COMMERCIAL VEHICLE SEAT 有权
    特种车辆座椅的车辆座椅

    公开(公告)号：US20110226930A1

    公开(公告)日：2011-09-22

    申请号：US13130428

    申请日：2010-06-24

    申请人： Viktor Enns ,  Thomas Weber ,  Thomas Gundall

    发明人： Viktor Enns ,  Thomas Weber ,  Thomas Gundall

    IPC分类号： B60N2/50 ,  F16F7/12

    CPC分类号： B60N2/508 ,  B60N2/509

    摘要： A vehicle seat, particularly a commercial-vehicle seat is provided with a scissor-type stand (3) which is able to vibrate and which is provided with a top frame (7), two first rocker arms (8a) and two second rocker arms (8b), which intersect in pairs at a scissor axis (10) extending in a transverse seat direction (y). The first two rocker arms (8a) are connected with one another at one end via a transverse tube (18) which extends in the transverse seat direction (y) and are pivotably mounted on the top frame (7) and able to vibrate in the longitudinal seat direction (x) via a bearing mechanism (20). The transverse tube (18) can be locked with the top frame (7) via at least one locking device (31).

    摘要翻译： 车辆座椅，特别是商用车座具有能够振动的剪刀式支架（3），并且设置有顶架（7），两个第一摇臂（8a）和两个第二摇臂 （8b），其在沿横向座椅方向（y）延伸的剪刀轴线（10）成对地相交。 前两个摇臂（8a）在一端通过横向管（18）彼此连接，横向管（18）在横向座椅方向（y）上延伸并且可枢转地安装在顶架（7）上并且能够在 纵向座椅方向（x）经由轴承机构（20）。 横管（18）可以经由至少一个锁定装置（31）与顶框架（7）锁定。

    Vehicle seat, scissors-type stand with force transmission
    3.
    发明授权
    Vehicle seat, scissors-type stand with force transmission 有权
    车辆座椅，剪刀型支架带力传递

    公开(公告)号：US08641141B2

    公开(公告)日：2014-02-04

    申请号：US12527951

    申请日：2008-01-23

    申请人： Klaus Hassler ,  Rüdiger Nissen ,  Thorsten Schweizer ,  Thomas Gundall ,  Harald Klein ,  Thomas Weber

    发明人： Klaus Hassler ,  Rüdiger Nissen ,  Thorsten Schweizer ,  Thomas Gundall ,  Harald Klein ,  Thomas Weber

    IPC分类号： B60N2/427 ,  B60N2/42 ,  B60N2/16 ,  B60N2/10

    CPC分类号： B60N2/1839 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/162 ,  B60N2/181 ,  B60N2/22 ,  B60N2/4221 ,  B60N2/508

    摘要： A vehicle seat (1), in particular commercial vehicle seat, is provided with a framework, in particular scissors-type framework (3), a seat frame (10) which is articulated thereon via a pivot axis (B), and a backrest (20) which is attached to the seat frame (10) and by means of which a torque acts about the pivot axis (B) on the seat frame (10) in the event of a crash or misuse. The framework (3) has a first catch element (31) and the seat frame (10) has a second catch element (32) which normally do not interact. In the event of a crash or misuse, the catch elements approach each other and then interact creating a further path for the force flux.

    摘要翻译： 车辆座椅（1），特别是商业车辆座椅，设置有框架，特别是剪刀式框架（3），经由枢轴（B）铰接在其上的座椅框架（10）和靠背 （20），其安装在所述座椅框架（10）上，并且在发生碰撞或误用的情况下通过所述转矩作用在所述座椅框架（10）上的枢转轴线（B）。 框架（3）具有第一卡扣元件（31），座架（10）具有通常不相互作用的第二扣件（32）。 在碰撞或误用的情况下，捕捉元件彼此接近，然后相互作用，形成力通量的另一路径。

    VEHICLE SEAT, IN PARTICULAR COMMERCIAL VEHICLE SEAT
    5.
    发明申请
    VEHICLE SEAT, IN PARTICULAR COMMERCIAL VEHICLE SEAT 有权
    特种车辆座椅的车辆座椅

    公开(公告)号：US20100140991A1

    公开(公告)日：2010-06-10

    申请号：US12527951

    申请日：2008-01-23

    申请人： Klaus Hassler ,  Rüdiger Nissen ,  Thorsten Schweizer ,  Thomas Gundall ,  Harald Klein ,  Thomas Weber

    发明人： Klaus Hassler ,  Rüdiger Nissen ,  Thorsten Schweizer ,  Thomas Gundall ,  Harald Klein ,  Thomas Weber

    IPC分类号： B60N2/42 ,  B60N2/22

    CPC分类号： B60N2/1839 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/162 ,  B60N2/181 ,  B60N2/22 ,  B60N2/4221 ,  B60N2/508

    摘要： A vehicle seat (1), in particular commercial vehicle seat, is provided with a framework, in particular scissors-type framework (3), a seat frame (10) which is articulated thereon via a pivot axis (B), and a backrest (20) which is attached to the seat frame (10) and by means of which a torque acts about the pivot axis (B) on the seat frame (10) in the event of a crash or misuse. The framework (3) has a first catch element (31) and the seat frame (10) has a second catch element (32) which normally do not interact. In the event of a crash or misuse, the catch elements approach each other and then interact creating a further path for the force flux.

    摘要翻译： 车辆座椅（1），特别是商业车辆座椅，设置有框架，特别是剪刀式框架（3），经由枢轴（B）铰接在其上的座椅框架（10）和靠背 （20），其安装在所述座椅框架（10）上，并且在发生碰撞或误用的情况下通过所述转矩作用在所述座椅框架（10）上的枢转轴线（B）。 框架（3）具有第一卡扣元件（31），座架（10）具有通常不相互作用的第二扣件（32）。 在碰撞或误用的情况下，捕捉元件彼此接近，然后相互作用，形成力通量的另一路径。

    Motor vehicle device
    8.
    发明授权
    Motor vehicle device 有权
    机动车装置

    公开(公告)号：US09352657B2

    公开(公告)日：2016-05-31

    申请号：US13996942

    申请日：2011-11-16

    申请人： Karlheinz Baier ,  Matthias Kronewitter ,  Thomas Weber

    发明人： Karlheinz Baier ,  Matthias Kronewitter ,  Thomas Weber

    IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L11/18

    CPC分类号： B60L11/1809 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/182 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14

    摘要： An electrical and/or hybrid motor vehicle device includes a charging device for the charging of an accumulator device. The charging device includes a first charging unit with a connector element for the charging of the accumulator device, which is provided for energy transfer by means of contacts. The charging device also includes a second charging unit with an energy transfer unit for the charging of the accumulator device, which is provided for a contactless energy transfer. The charging device has a charging electronic system, which is provided at least in part as an integral construction with the first and second charging units.

    摘要翻译： 电动和/或混合动力车辆装置包括用于对蓄电装置进行充电的充电装置。 充电装置包括具有用于蓄电装置的充电的连接器元件的第一充电单元，其被提供用于通过触点的能量传递。 充电装置还包括具有用于蓄电装置的充电的能量传递单元的第二充电单元，其被提供用于非接触式能量传递。 充电装置具有充电电子系统，其至少部分地作为与第一充电单元和第二充电单元一体的结构。