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    Clutch brake
    1.
    发明授权
    Clutch brake 失效
    离合器刹车

    公开(公告)号：US4832165A

    公开(公告)日：1989-05-23

    申请号：US180867

    申请日：1988-02-26

    申请人： Yoshio Nishimura ,  Masaaki Asada

    发明人： Yoshio Nishimura ,  Masaaki Asada

    IPC分类号： F16D67/02

    CPC分类号： F16D67/02

    摘要： A clutch brake having a hub flange with a brake assembly installed between two cover elements forming a cover assembly, external friction surfaces on the cover elements, recessions formed on an outer peripheral part of the hub flange, centrifugal segments urged by a centrifugal force toward radial outsides of the hub flange installed in the recessions and spring members in the recessions urging the centrifugal segments radially outwardly of the recessions for generating an initial torque between the centrifugal segments and the hub flange.

    摘要翻译： PCT No.PCT / JP87 / 00588 Sec。 371日期1988年2月26日 102（e）1988年2月26日PCT PCT。1987年8月5日。一种离合器制动器，具有轮毂法兰，其中制动组件安装在形成盖组件的两个盖元件之间，盖元件上的外摩擦表面， 轮毂法兰的外周部分，离心段通过离心力推动，安装在凹部中的轮毂凸缘的径向外侧和凹部中的弹簧构件，迫使离心段径向向外延伸出凹陷部，以产生离心力之间的初始扭矩 段和轮毂法兰。

    Clutch
    2.
    发明授权
    Clutch 失效
    离合器

    公开(公告)号：US4895235A

    公开(公告)日：1990-01-23

    申请号：US173528

    申请日：1988-02-17

    申请人： Yoshio Nishimura ,  Seiichi Kitano ,  Yasunobu Fukatani ,  Masaaki Asada ,  Kazuhiko Yoneda

    发明人： Yoshio Nishimura ,  Seiichi Kitano ,  Yasunobu Fukatani ,  Masaaki Asada ,  Kazuhiko Yoneda

    IPC分类号： F16D13/71 ,  B60K23/02 ,  F16D13/46 ,  F16D13/48 ,  F16D23/12 ,  F16D23/14

    CPC分类号： F16D23/12 ,  F16D13/48 ,  F16D23/14

    摘要： A pull-type clutch for connecting a flywheel to a transmission and having clutch discs spline fitted onto an input shaft of the transmission, a sleeve on the outer periphery of the input shaft, a release bearing fastened to the transmission end of the sleeve, a flange portion formed on the flywheel end of the sleeve and projecting toward the outer periphery, a load transmitting retainer on the sleeve pressed to the flange portion, a clutch cover connected to the flywheel and covering a pressure plate for pressing the clutch discs into engagement with the flywheel, a disc-formed spring member disposed between the clutch cover and the retainer, levers for transmitting spring force of the spring member disposed between the retainer and the pressure plate at plural circumferential locations and pins between the retainer and the clutch cover for sliding movement of the retainer relative to the clutch cover.

    摘要翻译： PCT No.PCT / JP87 / 00374 Sec。 371日期1988年2月17日 102（e）日期1988年2月17日PCT Filted 1987年6月10日PCT公布。 出版物WO87 / 07929 日期：1987年12月30日。一种拉式离合器，用于将飞轮连接到变速器，并具有离合器盘花键装配到变速器的输入轴上，套筒位于输入轴的外周上，释放轴承固定到 套筒的传动端部，形成在套筒的飞轮端部并向外周突出的凸缘部分，压在凸缘部分上的套筒上的负载传递保持器，与飞轮连接并覆盖压板的离合器盖 按压离合器盘与飞轮接合，设置在离合器盖和保持器之间的盘形弹簧构件，用于传递设置在保持器和压力板之间的弹簧构件的弹簧力的多个周向位置和销之间的销 保持器和用于保持器相对于离合器盖滑动运动的离合器盖。

    Modular clutch construction
    3.
    发明授权
    Modular clutch construction 失效
    模块式离合器结构

    公开(公告)号：US6142278A

    公开(公告)日：2000-11-07

    申请号：US7910

    申请日：1998-01-15

    申请人： Hiroshi Teramae ,  Masaaki Asada

    发明人： Hiroshi Teramae ,  Masaaki Asada

    IPC分类号： B23P19/04 ,  F16D13/58 ,  F16D13/60 ,  F16D13/64 ,  F16D13/71 ,  F16D65/00 ,  F16D69/04

    CPC分类号： F16D13/60 ,  B23P19/04 ,  F16D13/583 ,  F16D13/585 ,  F16D13/64 ,  F16D13/71 ,  F16D65/0006 ,  F16D2069/0458 ,  F16D2069/0483 ,  Y10T403/5766 ,  Y10T403/64 ,  Y10T403/7073 ,  Y10T403/7123

    摘要： Modular clutch construction in which a clutch cover assembly, concentrically containing a pressure plate actuating a clutch disc assembly, is fixed to the flywheel of an engine as a modular unit. The construction improves the modular connection between the clutch cover peripheral wall and the flywheel; in particular through the use of pins to restrain the cover from whirling relative to the flywheel, and by a taking advantage of a method of starter ring-gear installation in which the gear is shrink-fitted over the flywheel with the clutch cover peripheral wall intervening, such that the circumferential end margin of the clutch cover is simultaneously clamped between the ring gear and the flywheel cylindrical surface. The clutch cover is thus secured onto the flywheel in an assembly stage of reduced steps, by comparison with methods employing bolts or other fasteners as the primary connecting means. The modular connection can further be by matching mortise and tenon forms, or by mutually engaging threads, in corresponding portions of the flywheel and the clutch cover.

    摘要翻译： 模块化离合器结构，其中同心地包含致动离合器盘组件的压板的离合器盖组件作为模块单元固定到发动机的飞轮上。 该结构改善了离合器盖周围壁和飞轮之间的模块化连接; 特别是通过使用销来限制盖相对于飞轮的旋转，并且通过利用起动器环形齿轮安装的方法，其中齿轮被收缩配合在飞轮上，离合器盖周围壁介入 使得离合器盖的周向端部边缘同时夹在环形齿轮和飞轮圆柱形表面之间。 因此，与使用螺栓或其他紧固件作为主要连接装置的方法相比，离合器盖因此以减小的台阶组装阶段固定在飞轮上。 模块化连接可以进一步通过匹配榫眼和榫头形式，或者通过在飞轮和离合器盖的对应部分中相互接合的螺纹。

    Clutch pressing assembly
    4.
    发明授权
    Clutch pressing assembly 失效
    离合器按压组件

    公开(公告)号：US5979629A

    公开(公告)日：1999-11-09

    申请号：US145835

    申请日：1998-09-02

    申请人： Masaaki Asada ,  Kozo Uno ,  Toshiya Kosumi

    发明人： Masaaki Asada ,  Kozo Uno ,  Toshiya Kosumi

    IPC分类号： F16F15/00 ,  F16D23/12 ,  F16D23/14 ,  F16D13/54

    CPC分类号： F16D23/12

    摘要： The pull-type clutch 1 basically includes a clutch disc assembly 4, a clutch cover assembly 5, a cylindrical or tubular member 21 and a release mechanism 6. The pull-type clutch 1 is designed to restrain the rotational engagement between the release mechanism 6 and the input shaft 3 of the transmission. The cylindrical member 21 is fixedly coupled to the front cover 7 of the transmission and extends around the input shaft 3 in the radial direction spaced apart. The release mechanism 6 is a mechanism for releasing the biasing force by the diaphragm spring 14 of the clutch cover assembly 5. The release mechanism 6 has a sleeve 23 and a bearing 24. The sleeve 23 is supported on an outer surface of the cylindrical member 21 for axial movement. The bearing 24 is disposed within the clutch cover 11 and is located between the sleeve 23 and the retainer 13.

    摘要翻译： 拉式离合器1基本上包括离合器盘组件4，离合器盖组件5，圆柱形或管状构件21和释放机构6.拉式离合器1被设计成限制释放机构6 和变速器的输入轴3。 圆柱形构件21固定地联接到变速器的前盖7并沿着径向方向间隔开地围绕输入轴3延伸。 释放机构6是用于通过离合器盖组件5的隔膜弹簧14释放偏置力的机构。释放机构6具有套筒23和轴承24.套筒23支撑在圆柱形构件的外表面上 21用于轴向移动。 轴承24设置在离合器盖11内并且位于套筒23和保持器13之间。

    Pull-type clutch
    6.
    发明授权
    Pull-type clutch 失效
    拉式离合器

    公开(公告)号：US5240097A

    公开(公告)日：1993-08-31

    申请号：US778857

    申请日：1992-01-07

    申请人： Koji Kajitani ,  Masaaki Asada ,  Yoshinari Yoshimura

    发明人： Koji Kajitani ,  Masaaki Asada ,  Yoshinari Yoshimura

    IPC分类号： F16D23/14

    CPC分类号： F16D23/145

    摘要： A pull-type clutch having an inner peripheral part of a diaphragm spring sandwiched between a lever plate and a retainer plate both being installed at an outer periphery of a release bearing. The lever plate has a cylindrical body and a radial outer flange at an axial forward side of the cylindrical body and the retainer plate has a disc-like annular body and a plurality of claws extending in radial inward direction and a plurality of projections extending in radial inward and axial forward directions, at an inner periphery of the disc-like annular body with spaces left therebetween. A groove is formed on an outer periphery of the cylindrical body of the lever plate and the tip ends of the claws fit in the grooves so as to secure the retainer plate to the outer periphery of the cylindrical body. The inner peripheral part of the diaphragm spring is sandwiched between the flange and the disc-like annular body radially outside of the projections.

    摘要翻译： PCT No.PCT / JP91 / 00616 Sec。 371日期1992年1月7日 102（e）日期1992年1月7日PCT提交1991年5月9日PCT公布。 出版物WO91 / 17370 PCT 日期：1991年11月14日。具有夹在杆板和保持板之间的隔膜弹簧的内周部分的拉式离合器都安装在释放轴承的外周。 杠杆板在圆柱体的轴向前侧具有圆柱体和径向外凸缘，并且保持板具有盘形环形体和沿径向向内方向延伸的多个爪和沿径向延伸的多个突起 在圆盘状环状体的内周面上留有间隙，向内和向前的方向。 在杠杆板的圆筒体的外周形成有槽，并且爪的前端装配在槽中，以将保持板固定在圆筒体的外周。 隔膜弹簧的内周部分在突出部的径向外侧夹在凸缘和盘状环状体之间。

    Clutch cover assembly
    9.
    发明授权
    Clutch cover assembly 失效
    离合器盖组件

    公开(公告)号：US4905811A

    公开(公告)日：1990-03-06

    申请号：US255168

    申请日：1988-08-02

    申请人： Seiichi Kitano ,  Hiroshi Takeuchi ,  Masaaki Asada

    发明人： Seiichi Kitano ,  Hiroshi Takeuchi ,  Masaaki Asada

    IPC分类号： F16D13/58 ,  F16D13/71

    CPC分类号： F16D13/585 ,  F16D13/71

    摘要： A clutch cover assembly, in which a radially inner side spring force action point (an inside projection 44, for example) of a lever 40 is provided at a position radially inward from an outer peripheral edge 33 of a diaphragm spring 30. A radially outer side spring force action point (an outside projection 46) of the lever 40 is positioned at a distance B between a rotation center O1 of the lever 40 and the outer side spring force action point shorter than a distance A between the rotation center O1 and the inner side spring force action point. The lever 40 is adapted to multiply a spring force P of the diaghragm spring 30.The reaction force action point of the diaphragm spring 30 is shifted to an outer peripheral part of the clutch cover 16, so that a deflection of the clutch cover 16 is reduced and a release efficiency is improved.

    摘要翻译： PCT No.PCT / JP87 / 00978 Sec。 371日期1988年8月2日 102（e）1988年8月2日PCT PCT日期为1987年12月14日。一种离合器盖组件，其中杆40的径向内侧弹性力作用点（例如，内侧突起44）设置在 从隔膜弹簧30的外周边缘33径向向内定位。杆40的径向外侧弹性力作用点（外侧突出部46）位于杆40的旋转中心O1和 外侧弹簧力作用点小于旋转中心O1与内侧弹簧力作用点之间的距离A。 杠杆40适于增加反射弹簧30的弹簧力P.隔膜弹簧30的反力作用点移动到离合器盖16的外周部分，使离合器盖16的偏转为 降低并且提高释放效率。