公开(公告)号：US20100114449A1

公开(公告)日：2010-05-06

申请号：US12595021

申请日：2008-04-16

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri ,  Masatsugu Yokote ,  Masahiro Kubota ,  Kenichi Seki

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri ,  Masatsugu Yokote ,  Masahiro Kubota ,  Kenichi Seki

IPC分类号： G06F19/00 ,  B60K28/16

CPC分类号： B60T8/172 ,  B60L3/10 ,  B60T2210/12 ,  B60T2230/02 ,  B60W30/045 ,  B60W40/101 ,  B60W40/103 ,  B60W2050/0033 ,  B62D6/005 ,  G01M17/02 ,  Y02T10/7258

摘要： Apparatus for estimating a ground contact surface gripping characteristic of a vehicle wheel of a vehicle comprises an input section and an output section. The input section sets an input representing a ratio of a wheel force acting on the vehicle wheel in the ground contact surface, and a wheel slipping degree of the vehicle wheel. The output section determines, from the input, an output representing a grip characteristic parameter indicative of the gripping characteristic of the vehicle wheel.

摘要翻译： 用于估计车辆的车轮的地面接触面抓地特性的装置包括输入部和输出部。 输入部设置表示作用在地面接触面中的车轮上的车轮力与车轮的车轮打滑程度的比率的输入。 输出部分从输入确定表示表示车轮的抓地特性的抓地特性参数的输出。

公开(公告)号：US20070173997A1

公开(公告)日：2007-07-26

申请号：US11656282

申请日：2007-01-22

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masatsugu Yokote ,  Masahiro Kubota ,  Masaaki Nawano ,  Tsuyoshi Ohara

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masatsugu Yokote ,  Masahiro Kubota ,  Masaaki Nawano ,  Tsuyoshi Ohara

IPC分类号： B62D6/00

CPC分类号： B60T8/172 ,  B60G2800/212 ,  B60G2800/702 ,  B60G2800/95 ,  B60T2230/02 ,  B60W40/103 ,  B60W2520/20 ,  B60W2720/20

摘要： In order to enhance the accuracy of estimation of sideslip angle β, a sideslip angle estimation apparatus calculates a first sideslip angle β2 between the direction of centrifugal force acting on the vehicle body during cornering and the lateral direction of the vehicle body based on accelerations exerted on the vehicle body and acting in two different directions. A sideslip angle between the longitudinal direction of the vehicle body and the direction of travel of the vehicle is calculated based on the calculated first sideslip angle β2.

摘要翻译： 为了提高侧滑角β的估计精度，侧滑角估计装置计算在转弯期间作用在车身上的离心力方向与横向方向之间的第一侧滑角β2 基于施加在车身上并沿两个不同方向作用的加速度的车体。 基于所计算出的第一侧滑角β2来计算车体纵向与车辆行进方向之间的侧滑角。

公开(公告)号：US08682599B2

公开(公告)日：2014-03-25

申请号：US13001971

申请日：2009-06-26

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri

IPC分类号： G01L1/00

CPC分类号： B60W40/101 ,  B60T8/172 ,  B60T2210/12 ,  B60T2230/02 ,  B60W40/068 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/125 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/18

摘要： A road surface friction coefficient estimating device includes a lateral force detecting section for detecting the lateral force of a wheel during traveling, a slip angle detecting section for detecting the slip angle of the wheel during traveling, and a road surface μ calculating section for estimating the relationship between the detected lateral force and the detected slip angle on the basis of the ratio between the detected lateral force and the detected slip angle, the correlation between the lateral force and the slip angle in the case of the reference road surface, and at least either the detected lateral force or the detected slip angle.

摘要翻译： 路面摩擦系数估计装置包括用于检测行驶中的车轮的横向力的侧向力检测部，用于检测行驶中的车轮的滑移角的滑移角检测部，以及用于估计行驶中的车轮的μ 基于检测到的横向力和检测到的滑移角之间的比率，在参考路面的情况下的横向力和滑移角之间的相关性，并且至少检测到的侧向力与检测到的滑移角之间的关系 检测到的横向力或检测到的滑移角。

公开(公告)号：US20110106458A1

公开(公告)日：2011-05-05

申请号：US13001971

申请日：2009-06-26

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri

IPC分类号： G06F19/00 ,  G01L1/00 ,  G01N19/02

CPC分类号： B60W40/101 ,  B60T8/172 ,  B60T2210/12 ,  B60T2230/02 ,  B60W40/068 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/125 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/18

摘要： A road surface friction coefficient estimating device includes a lateral force detecting section for detecting the lateral force of a wheel during traveling, a slip angle detecting section for detecting the slip angle of the wheel during traveling, and a road surface μ calculating section for estimating the relationship between the detected lateral force and the detected slip angle on the basis of the ratio between the detected lateral force and the detected slip angle, the correlation between the lateral force and the slip angle in the case of the reference road surface, and at least either the detected lateral force or the detected slip angle.

摘要翻译： 路面摩擦系数估计装置包括用于检测行驶中的车轮的横向力的侧向力检测部，用于检测行驶中的车轮的滑移角的滑移角检测部，以及用于估计行驶中的车轮的μ 基于检测到的横向力和检测到的滑移角之间的比率，在参考路面的情况下的横向力和滑移角之间的相关性，并且至少检测到的侧向力与检测到的滑移角之间的关系 检测到的横向力或检测到的滑移角。

公开(公告)号：US20110118935A1

公开(公告)日：2011-05-19

申请号：US13001988

申请日：2009-06-26

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： B60W40/068 ,  B60T8/172 ,  B60T2210/12 ,  B60W40/06 ,  B60W2520/26 ,  B60W2540/12

摘要： A road surface friction coefficient estimating device includes a braking/driving force detecting section for detecting the braking/driving force of a wheel during traveling, a slip ratio detecting section for detecting the slip ratio of the wheel during traveling, and a road surface μ calculating section for estimating the relationship between the detected braking/driving force and the detected slip ratio on the basis of the ratio between the detected braking/driving force and the detected slip ratio, the correlation between the braking/driving force and the slip ratio in the case of the reference road surface, and at least either the detected braking/driving force or the detected slip ratio.

摘要翻译： 路面摩擦系数估计装置包括用于检测行驶中的车轮的制动/驱动力的制动/驱动力检测部，用于检测行驶中的车轮的滑移率的滑移率检测部和路面μ计算 基于检测到的制动/驱动力与检测到的滑移比之间的比率来估计检测到的制动/驱动力与检测到的滑移率之间的关系的截面，制动/驱动力与滑移率之间的相关性 参考路面的情况，以及检测到的制动/驱动力或检测到的滑移率中的至少一个。

公开(公告)号：US08707756B2

公开(公告)日：2014-04-29

申请号：US13126669

申请日：2009-09-15

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

IPC分类号： G01N19/02

CPC分类号： B60W40/068 ,  B60L3/102 ,  B60L11/18 ,  B60L15/2036 ,  B60L2220/44 ,  B60L2260/28 ,  B60T8/172 ,  B60T2210/12 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

摘要： Apparatus (or method) for estimating a gripping characteristic of a vehicle wheel of a vehicle on a ground contact surface includes first input section (or step), a second input section (or step) and an output section (or step). The first input section sets a first input which is a ratio of a first wheel force acting on the vehicle wheel in the ground contact surface in a first direction, and a first wheel slip degree. The second input section sets a second input which is a ratio of a second wheel force acting on the vehicle wheel in the ground contact surface in a second direction, and a second wheel slip degree of the vehicle wheel. The output section determines, from the first and second inputs, an output which is a grip characteristic parameter indicative of the gripping characteristic of the vehicle wheel.

摘要翻译： 用于估计在接地面上的车辆的车轮的抓地特性的装置（或方法）包括第一输入部（或台阶），第二输入部（或台阶）和输出部（或台阶）。 第一输入部设定作为第一方向的地面接触面中的车轮上的第一车轮力与第一车轮滑移度的比的第一输入。 第二输入部设定第二输入，该第二输入是在第二方向上的接地面内的车轮上的第二车轮力与车轮的第二车轮滑移度的比。 输出部分从第一和第二输入确定作为表示车轮的抓地特性的抓地力特性参数的输出。

公开(公告)号：US08639412B2

公开(公告)日：2014-01-28

申请号：US13001988

申请日：2009-06-26

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

IPC分类号： B60K37/06

CPC分类号： B60W40/068 ,  B60T8/172 ,  B60T2210/12 ,  B60W40/06 ,  B60W2520/26 ,  B60W2540/12

摘要： A road surface friction coefficient estimating device includes a braking/driving force detecting section for detecting the braking/driving force of a wheel during traveling, a slip ratio detecting section for detecting the slip ratio of the wheel during traveling, and a road surface μ calculating section for estimating the relationship between the detected braking/driving force and the detected slip ratio on the basis of the ratio between the detected braking/driving force and the detected slip ratio, the correlation between the braking/driving force and the slip ratio in the case of the reference road surface, and at least either the detected braking/driving force or the detected slip ratio.

摘要翻译： 路面摩擦系数估计装置包括用于检测行驶中的车轮的制动/驱动力的制动/驱动力检测部，用于检测行驶中的车轮的滑移比的滑移率检测部，以及路面μ计算 基于检测到的制动/驱动力与检测到的滑移比之间的比率来估计检测到的制动/驱动力与检测到的滑移率之间的关系的截面，制动/驱动力与滑移率之间的相关性 参考路面的情况，以及检测到的制动/驱动力或检测到的滑移率中的至少一个。

公开(公告)号：US08483926B2

公开(公告)日：2013-07-09

申请号：US12595021

申请日：2008-04-16

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri ,  Masatsugu Yokote ,  Masahiro Kubota ,  Kenichi Seki

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Hiroshi Mouri ,  Masatsugu Yokote ,  Masahiro Kubota ,  Kenichi Seki

IPC分类号： B60L7/18 ,  B60T8/172 ,  G06F19/00

CPC分类号： B60T8/172 ,  B60L3/10 ,  B60T2210/12 ,  B60T2230/02 ,  B60W30/045 ,  B60W40/101 ,  B60W40/103 ,  B60W2050/0033 ,  B62D6/005 ,  G01M17/02 ,  Y02T10/7258

摘要： Apparatus for estimating a ground contact surface gripping characteristic of a vehicle wheel of a vehicle comprises an input section and an output section. The input section sets an input representing a ratio of a wheel force acting on the vehicle wheel in the ground contact surface, and a wheel slipping degree of the vehicle wheel. The output section determines, from the input, an output representing a grip characteristic parameter indicative of the gripping characteristic of the vehicle wheel.

摘要翻译： 用于估计车辆的车轮的地面接触面抓地特性的装置包括输入部和输出部。 输入部设置表示作用在地面接触面中的车轮上的车轮力与车轮的车轮打滑程度的比率的输入。 输出部分从输入确定表示表示车轮的抓地特性的抓地特性参数的输出。

公开(公告)号：US20110209521A1

公开(公告)日：2011-09-01

申请号：US13126669

申请日：2009-09-15

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Hiroshi Mouri ,  Masaaki Nawano

IPC分类号： G01N19/02

CPC分类号： B60W40/068 ,  B60L3/102 ,  B60L11/18 ,  B60L15/2036 ,  B60L2220/44 ,  B60L2260/28 ,  B60T8/172 ,  B60T2210/12 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

摘要： Apparatus (or method) for estimating a gripping characteristic of a vehicle wheel of a vehicle on a ground contact surface includes first input section (or step), a second input section (or step) and an output section (or step). The first input section sets a first input which is a ratio of a first wheel force acting on the vehicle wheel in the ground contact surface in a first direction, and a first wheel slip degree. The second input section sets a second input which is a ratio of a second wheel force acting on the vehicle wheel in the ground contact surface in a second direction, and a second wheel slip degree of the vehicle wheel. The output section determines, from the first and second inputs, an output which is a grip characteristic parameter indicative of the gripping characteristic of the vehicle wheel.

摘要翻译： 用于估计在接地面上的车辆的车轮的抓地特性的装置（或方法）包括第一输入部（或台阶），第二输入部（或台阶）和输出部（或台阶）。 第一输入部设定作为第一方向的地面接触面中的车轮上的第一车轮力与第一车轮滑移度的比率的第一输入。 第二输入部设定第二输入，该第二输入是在第二方向上的接地面内的车轮上的第二车轮力与车轮的第二车轮滑移度的比。 输出部分从第一和第二输入确定作为表示车轮的抓地特性的抓地力特性参数的输出。

公开(公告)号：US20130231838A1

公开(公告)日：2013-09-05

申请号：US13812088

申请日：2011-08-23

申请人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Yosuke Kobayashi ,  Tamaki Nakamura

发明人： Yuuki Shiozawa ,  Masaaki Nawano ,  Yosuke Kobayashi ,  Tamaki Nakamura

IPC分类号： B60T8/171 ,  B60T8/17 ,  B60T8/1755 ,  G06F11/30

CPC分类号： B60T8/171 ,  B60L3/102 ,  B60T8/17 ,  B60T8/1755 ,  B60W10/04 ,  B60W10/184 ,  B60W30/025 ,  B60W30/20 ,  B60W40/11 ,  B60W2520/16 ,  B60W2520/263 ,  B60W2520/28 ,  B60W2710/0666 ,  B60W2710/182 ,  G01M7/02 ,  G01M17/007 ,  G06F11/30 ,  Y02T10/7258

摘要： A vehicle body vibration estimating device for estimating a vehicle body vibration as a sprung mass of a vehicle where wheels are suspended via a suspension device. The vehicle body vibration estimating device includes a wheel speed physical quantity detecting section and a vibration estimating section. The wheel speed physical quantity detecting section detects a wheel speed physical quantity related to wheel speed, which is a circumferential velocity of a wheel. The vibration estimating section estimates the vehicle body vibration from a correlation relationship between displacements in a back-and-forth direction and displacements in an up-and-down direction of the wheels with respect to the vehicle body, and the wheel speed physical quantity detected by the wheel speed physical quantity detecting section.

摘要翻译： 一种车体振动估计装置，用于估计车体振动，作为通过悬挂装置悬挂车轮的悬挂质量。 车体振动估计装置包括车轮速度物理量检测部和振动估计部。 轮速物理量检测部检测作为车轮的圆周速度的与车轮速度有关的车轮速度物理量。 振动估计部根据来自前后方向的位移与车体相对于车体的上下方向的位移的相关关系和车体速度物理量的相关关系来估计车身振动 通过车轮速度物理量检测部分。