公开(公告)号：WO2013064238A1

公开(公告)日：2013-05-10

申请号：PCT/EP2012/004532

申请日：2012-10-30

Applicant: L'ORANGE GMBH ,  SCHNEIDER, Hartmut ,  SLOCINSKI, Holmer ,  KALENBORN, Markus

Inventor： SCHNEIDER, Hartmut ,  SLOCINSKI, Holmer ,  KALENBORN, Markus

IPC: F02M55/04

CPC classification number: F02M55/04 ,  F02M2200/247 ,  F02M2200/315 ,  F04B39/0066

Abstract: Kraftstoffeinspritzeinrichtung (1) für eine Brennkraftmaschine, wobei die Kraftstoffeinspritzeinrichtung (1) eine Kraftstoffabgabevorrichtung (2) aufweist sowie einen stromaufwärts der Kraftstoffabgabevorrichtung (2) angeordneten Druckspeicher (5), von welchem ein erstes Volumen (6) von dem der Kraftstoffabgabevorrichtung (2) zuzuführenden Kraftstoff durchströmbar ist, wobei in dem ersten Volumen (6) eine in einer Kompressionsrichtung (A) elastisch kompressible, mediengefüllte Faltenbalgmembran (10) zur Dämpfung von Pulsationen angeordnet ist.

Abstract translation: 要被提供给所述燃料喷射装置（1）用于内燃发动机，其中所述燃料喷射器（1），包括燃料分配器（2）和所述燃料分配器的上游（2），其设置压力存储（5），从该第一容积（6），从该燃料分配器（2） 燃料可以流过，其中，在一个方向（a）一种压缩是弹性可压缩的，媒体填充Faltenbalgmembran（10）被布置为在所述第一容积阻尼脉动（6）。

公开(公告)号：WO2013050167A1

公开(公告)日：2013-04-11

申请号：PCT/EP2012/004173

申请日：2012-10-05

Applicant: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH ,  NIEMEYER, Jens ,  TOTH, Aron ,  SPAEDER, Tim

Inventor： NIEMEYER, Jens ,  TOTH, Aron ,  SPAEDER, Tim

IPC: F01N3/20 ,  F01N11/00

CPC classification number: F01N11/002 ,  F01N3/20 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/005 ,  F01N9/007 ,  F01N11/005 ,  F01N2550/02 ,  F01N2550/24 ,  F01N2560/06 ,  F01N2900/1404 ,  G01M15/102 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Anordnung zum Überwachen einer Abgasanlage (10) eines Verbrennungsmotors vorgestellt. Hierbei werden Temperaturverläufe vor und hinter einem Einbauort (16) eines Katalysators (18) gemessen, um zu bestimmen, ob ein Katalysator (18) eingebaut ist oder nicht.

Abstract translation: 那里被呈现的方法和用于监测内燃发动机的排气气体系统（10）的布置。 这里，温度梯度是上游和测量催化剂（18）的安装（16）的下游，以确定催化剂（18）是否已安装或没有。

公开(公告)号：WO2012159755A1

公开(公告)日：2012-11-29

申请号：PCT/EP2012/002212

申请日：2012-05-24

Applicant: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH ,  RIEGGER, Peter ,  FILIP, Gerhard

Inventor： RIEGGER, Peter ,  FILIP, Gerhard

IPC: B63H21/38

CPC classification number: A62C3/10 ,  A62C2/00 ,  B63B43/00 ,  B63H21/38 ,  H01M10/625

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Notkühlung und/oder Notlöschung einer Batterie (1) eines Wasserfahrzeugs (10), aufweisend die Schritte: Feststellen (S1) eines Notfalles; Entnehmen (S2) von Umgebungswasser (22) aus der Umgebung (20) des Wasserfahrzeugs (10); Fluten (S3) der Batterie (1) mit dem Umgebungswasser (22).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于紧急冷却和/或Notlöschung船只（10）的电池（1），包括以下步骤：确定（S1）紧急; 从周围水（22）从所述容器的环境（20）中提取（S2）（10）; 将电池（1）与周围水（22）的驱（S3）。

公开(公告)号：WO2012065702A1

公开(公告)日：2012-05-24

申请号：PCT/EP2011/005667

申请日：2011-11-11

Applicant: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH ,  BURMEISTER, Uwe ,  HUBER, Johann ,  TRENKLER, Anton ,  WAGNER, Wolfgang

Inventor： BURMEISTER, Uwe ,  HUBER, Johann ,  TRENKLER, Anton ,  WAGNER, Wolfgang

IPC: H01M8/24

CPC classification number: H01M8/247

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenanordnung mit wenigstens einem Brennstoffzellenstapel, der eine erste Endplatte, eine zweite Endplatte und zahlreiche Brennstoffzellen, die jeweils eine Anode, eine Kathode und einen zwischen Anode und Kathode angeordneten Elektrolyten umfassen, aufweist, wobei die Brennstoffzellen entlang einer Längsachse des Brennstoffzellenstapels zwischen der ersten und der zweiten Endplatte angeordnet sind, einer Tragstruktur, in welcher der Brennstoffzellenstapel angeordnet ist, wobei die erste Endplatte des Brennstoffzellenstapels gegebenenfalls fest mit der Tragstruktur verbunden ist. Der erfindungsgemäße Brennstoffzellenanordnung ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein, von der gegebenenfalls fest mit der Tragstruktur verbunden ersten Endplatte verschiedenes Lagermittel zur Aufnahme von auf den Brennstoffzellenstapel quer zur Längsachse des Stapels wirkenden Querkräften vorgesehen ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有至少一个燃料电池堆，其具有第一端板，第二端板和多个各燃料电池，其包含阳极，阴极的燃料电池组件和布置在所述阳极和阴极，电解质之间，其中沿着所述燃料电池堆的纵向轴线的燃料电池 设置在第一和第二端板之间，其中，所述燃料电池堆被布置在支撑结构中，所述燃料电池堆的第一端板任选地牢固地连接到支撑结构。 根据本发明的燃料电池组件的特征在于，至少一个，其中第一个是任选取代的固定地连接到支撑结构的端板的各种轴承装置，用于吸收作用在所述燃料电池堆的堆横向力的纵轴上的横向力被提供。

公开(公告)号：WO2012010274A1

公开(公告)日：2012-01-26

申请号：PCT/EP2011/003508

申请日：2011-07-13

Applicant: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH ,  GIETZELT, Christof

Inventor： GIETZELT, Christof

IPC: F02B23/06 ,  F02M61/18

CPC classification number: F02B23/0651 ,  F02B3/06 ,  F02B23/0669 ,  F02B23/0678 ,  F02B23/0696 ,  F02B2275/14 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/182 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125

Abstract: Ein Kolben für Brennkraftmaschinen wird für mit Direkteinspritzung arbeitende Brennkraftmaschinen derartig ausgebildet, dass die Kraftstoffeinspritzstrahlen (22) jeweils auf Aufprallzonen (21) von zum wandseitigen Umfeld erhabenen Vorsprüngen ausgerichtet sind, derart, dass ein Aufbrechen der teils nebelartigen Einspritzstrahlen und eine dreidimensionale Aufweitung derselben zu einer die Aufprallzonen umgebenden Spray-Wolke erreicht wird.

Abstract translation: 一种用于内燃机的活塞被用于直接喷射式内燃机的工作形成这样，燃料喷射射流（22）分别与冲击区域（21）的凸起为壁侧的环境的突起，使得对准的部分雾状喷射射流的破坏和相同的所涉及的三维膨胀 周围冲击区喷云的实现。

公开(公告)号：WO2011082752A1

公开(公告)日：2011-07-14

申请号：PCT/EP2010/007422

申请日：2010-12-07

Applicant: MTU ONSITE ENERGY GMBH ,  PETERHANS, Stefan-Ibrahim ,  TRENKLER, Anton

Inventor： PETERHANS, Stefan-Ibrahim ,  TRENKLER, Anton

IPC: H01M8/24

CPC classification number: H01M8/2485 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2008/147 ,  Y02E60/526

Abstract: Brennstoffzellenanordnung (1) mit einem Brennstoffzellenstapel (3), welcher in vertikaler Richtung benachbart zu einem Gasverteiler (4) angeordnet ist, wobei zur Abdichtung zwischen Brennstoffzellenstapel (3) und Gasverteiler (4) in Längsrichtung ein Längsdichtungselement (6) zwischen Brennstoffzellenstapel (3) und Gasverteiler (4) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Längsdichtungselement (6) einen den Brennstoffzellenstapel (3) in Querrichtung überragenden Überstand (8) entlang zumindest eines Teils der Länge des Längsdichtungselements (6) ausbildet, wobei ein Federelement (11) an dem Brennstoffzellenstapel (3) angeordnet ist, welches ein Zusatzdichtungselement (10) in Richtung vom Brennstoffzellenstapel (3) zum Gasverteiler (4) dauerhaft gegen den Überstand (8) als auch dazu benachbart an den in vertikaler Richtung an den Überstand (8) angrenzenden Brennstoffzellenstapel (3) drängt.

Abstract translation: （1）具有一个燃料电池堆的燃料电池组件（3），这是在垂直方向上以一气体分配器相邻（4）被布置，用于在纵向密封元件的纵向方向（4）燃料电池堆（3）和气体分配器之间的密封（6）的燃料电池堆（3）之间 并且提供气体分配器（4），其特征在于，纵向密封元件（6）包括在沿（8）形成至少所述纵向密封元件（6）的长度的部分的横向方向上优越上清液的燃料电池堆（3），其特征在于，弹簧元件（11），以 燃料电池堆（3）被布置，其在从所述燃料电池堆（3）的气体分配器（4）永久地抵靠凸起（8）和在投影与其相邻的在竖直方向（8）相邻的燃料电池堆的方向的另外的密封元件（10） （3）施力。

公开(公告)号：WO2011069634A1

公开(公告)日：2011-06-16

申请号：PCT/EP2010/007421

申请日：2010-12-07

Applicant: MTU ONSITE ENERGY GMBH ,  BEDNARZ, Marc ,  KIESLINGER, Stefan ,  LEBSANFT, Martin

Inventor： BEDNARZ, Marc ,  KIESLINGER, Stefan ,  LEBSANFT, Martin

IPC: H01M4/88 ,  H01M8/02 ,  H01M4/86 ,  B01J37/00 ,  B01J37/02 ,  H01M8/06

CPC classification number: H01M4/8668 ,  B01J23/755 ,  B01J35/0033 ,  B01J35/1061 ,  B01J35/1066 ,  B01J35/108 ,  B01J37/0219 ,  B01J37/0225 ,  H01M4/8864 ,  H01M4/8882 ,  H01M8/023 ,  H01M8/0637 ,  H01M8/142 ,  H01M8/145 ,  H01M2008/147 ,  Y02E60/526 ,  Y02E60/566

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beladung eines flächigen Bauelements einer Brennstoffzelle mit Katalysatormaterial, wobei man ein im wesentlichen flächiges Bauelement der Brennstoffzelle bereitstellt, ein Katalysatormaterial auf zumindest eine Oberfläche des flächigen Bauelements aufbringt, wobei das Katalysatormaterial ein Klebemittel zur Verbesserung der Haftung des Katalysatormaterials an der Oberfläche des flächigen Bauelements umfasst. Das erfindungsgemäße Katalysatormaterial besteht aus einer wässrigen Suspension, die 30 bis 50 Gew.% Katalysatorpulver, 10 bis 30 Gew.% eines mehrwertigen Alkohols und 0,5 bis 5 Gew.% Fasermaterialien umfasst, und ist dadurch gekennzeichnet, dass die wässrige Suspension außerdem 1 bis 10 Gew.% eines physikalisch aktivierbaren Klebstoffs umfasst.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于装载燃料电池的片状部件与催化剂材料，该方法包括：提供燃料电池中，至少在将所述平坦组件的表面上的催化剂材料的基本平坦的组件，其中所述催化剂材料，用于改善在所述催化剂材料的密合性的粘接剂 包括平坦装置的表面上。 根据本发明的催化剂材料由含有30〜50重量％的催化剂粉末中，10至30％（重量）的多元醇与0.5至5重量％的纤维材料包括水性悬浮液的，并且其特征在于所述水性悬浮液进一步1 到物理上活化的粘合剂包括10重量％。

公开(公告)号：WO2011069632A1

公开(公告)日：2011-06-16

申请号：PCT/EP2010/007419

申请日：2010-12-07

Applicant: MTU ONSITE ENERGY GMBH ,  BEDNARZ, Marc ,  KIESLINGER, Stefan ,  KUHN, Holger ,  OTTMANN, Norbert ,  WÜRTENBERGER, Uwe

Inventor： BEDNARZ, Marc ,  KIESLINGER, Stefan ,  KUHN, Holger ,  OTTMANN, Norbert ,  WÜRTENBERGER, Uwe

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/14 ,  H01M8/06

CPC classification number: H01M8/0202 ,  C01B3/38 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/067 ,  C01B2203/1052 ,  C01B2203/1241 ,  H01M8/0241 ,  H01M8/0637 ,  H01M8/142 ,  H01M8/145 ,  H01M2008/147 ,  Y02E60/526 ,  Y02E60/566

Abstract: Verfahren zur Beladung eines Stromkollektors einer Brennstoffzelle mit Katalysatormaterial, wobei man einen im wesentlichen flächigen Stromkollektor bereitstellt, ein Katalysatormaterial durch wenigstens eine Düse extrudiert und entlang wenigstens einer Bahn auf eine Oberfläche des Stromkollektors derart aufbringt, dass entlang der wenigstens einen Bahn erste Abschnitte, die Katalysatormaterial in einer ersten Konzentration enthalten, und zweiten Abschnitte, die Katalysatormaterial in einer zweiter Konzentration enthalten, die niedriger als die erste Konzentration ist, abwechselnd aufeinanderfolgen. Vorrichtung zur Beladung eines Stromkollektors einer Brennstoffzelle mit Katalysatormaterial, mit einem Applikator (28) zum Aufbringen von Katalysatormaterial (25) auf den Stromkollektor in Form von wenigstens einer Bahn auf eine Oberfläche des Stromkollektors, wobei der Applikator wenigstens eine Düse (26) zum Extrudieren eines ersten, Katalysatormaterial enthaltenden Mediums (25) und Mittel zur Bildung aufeinanderfolgender erster und zweiter Abschnitte (39, 40; 49, 50) der wenigstens einen Bahn aufweist, wobei die ersten Abschnitte (39, 49) Katalysatormaterial in einer ersten Konzentration enthalten, und die zweiten Abschnitte (40, 50) Katalysatormaterial in einer zweiter Konzentration enthalten, die niedriger als die erste Konzentration ist, und Fördermitteln (33), die geeignet sind, zumindest das erste Medium zu der Düse des Applikators zur transportieren.

Abstract translation: 一种用于装载有催化剂材料，该方法包括：提供基本平坦的集电体的燃料电池的集电体的方法中，催化剂材料通过至少一个喷嘴中挤出和集电体，使得沿着所述至少一个腹板的第一部分，所述催化剂材料的表面上施加沿着至少一个轨道 在第一浓度，和包含第二部分，在第二浓度大于所述第一浓度下的催化剂材料，彼此跟随交替。 一种用于装载有催化剂材料的燃料电池的集电体，具有用于在至少一个网络，以在集电体的表面的形式的催化剂材料（25）施加到集电器上的涂抹器（28）的装置，所述施用器至少一个喷嘴（26）用于挤出 首先，将含有催化剂材料（25）和介质是指用于形成连续的第一和第二部分（39，40; 49，50）具有至少一个幅材，其中催化剂材料的所述第一部分（39，49）包含在第一浓度，和 第二部分（40，50）包含在第二浓度比所述第一浓度下的催化剂材料，和传送装置（33），其适合于至少所述第一介质输送至施加器的喷嘴。

公开(公告)号：WO2011063929A1

公开(公告)日：2011-06-03

申请号：PCT/EP2010/007086

申请日：2010-11-23

Applicant: L'ORANGE GmbH ,  BEIER, Gerhard ,  GOSTIC, Ilona ,  HAUBOLD, Robert ,  HEKEL, Michael ,  LÖFFLER, Axel ,  RESSEL, Horst ,  SCHÜLE, Ralf ,  SLOCINSKI, Holmer ,  WYSZKOWSKI, Marco

Inventor： BEIER, Gerhard ,  GOSTIC, Ilona ,  HAUBOLD, Robert ,  HEKEL, Michael ,  LÖFFLER, Axel ,  RESSEL, Horst ,  SCHÜLE, Ralf ,  SLOCINSKI, Holmer ,  WYSZKOWSKI, Marco

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M61/18

Abstract: Eine Kraftstoff-Einspritzdüse für Brennkraftmaschinen, insbesondere selbstzündende Brennkraftmaschinen, weist eine Düsennadel (5) mit in einer Längsbohrung (4) des Düsenkörpers (2) geführtem Schaftabschnitt (7) auf, der in einen eingeschnürten, einen Druckraum (9) durchsetzenden Schaftabschnitt (14) übergeht, wobei der Übergang zwischen diesen Schaftabschnitten innerhalb der Längsbohrung (4) beabstandet von deren Einmündung in den Druckraum (9) liegt.

Abstract translation: 用于内燃发动机的燃料喷射器，特别是自燃式内燃机，具有喷嘴针（5）在所述喷嘴主体的纵向孔（4）（2）被引导柄部（7），其在收缩，压力室（9）的轴部穿过（14 ）通过，其特征在于，在距离（纵向孔（4）内的这些轴部之间的过渡从所述入口到所述压力室9）。

公开(公告)号：WO2011054515A1

公开(公告)日：2011-05-12

申请号：PCT/EP2010/006721

申请日：2010-11-04

Applicant: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH ,  HIRY, Johannes ,  REITZ, Jörg, Andre ,  WIEDMANN, Martin

Inventor： HIRY, Johannes ,  REITZ, Jörg, Andre ,  WIEDMANN, Martin

IPC: F02B29/04 ,  F02B37/013 ,  F02B67/10

CPC classification number: F02B29/0475 ,  F02B29/0462 ,  F02B33/34 ,  F02B37/013 ,  F02B67/10 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/146

Abstract: Lader-Ladeluftkühler-Baugruppe (10) einer Brennkraftmaschine, welche einen oder mehrere Lader (20, 28) und einen Ladeluftkühler (14) aufweist, wobei der/die Lader (20, 28) einen Halter (78, 80) zur Anbringung des/der Lader(s) (20, 28) an der Brennkraftmaschine aufweist und wobei der Ladeluftkühler (14) eine Befestigungsvorrichtung (12) zur Befestigung desselben an der Brennkraftmaschine aufweist, wobei die Lader-Ladeluftkühler-Baugruppe (10) eine Abstützvorrichtung (96) zur Abstützung wenigstens eines Laders (20) am Ladeluftkühler (14) und/oder dessen Befestigungsvorrichtung (12) aufweist, sowie entsprechende Brennkraftmaschine.

Abstract translation: 具有一个或多个装载机（20，28）和一个增压空气冷却器（14）的内燃机的充电器中间冷却器组件（10），所述/装载器（20，28）具有保持件（78，80），用于安装所述/ 内燃机的装入程序（一个或多个）（20，28），并且其中，所述增压空气冷却器（14）它们的紧固装置（12），用于固定包括在所述的内燃发动机，所述增压器中间冷却器组件（10）的支撑装置（96），用于 增压空气冷却器（14）和/或至少支撑一个装载机（20），以及相应的内燃机的紧固装置（12）。