公开(公告)号：WO2013041180A2

公开(公告)日：2013-03-28

申请号：PCT/EP2012/003633

申请日：2012-08-30

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  HÜTZEN, Markus ,  KARSCH, Ulrich ,  SPITZER, Sebastian

Inventor： HÜTZEN, Markus ,  KARSCH, Ulrich ,  SPITZER, Sebastian

IPC: B60K15/03

CPC classification number: F17C1/16 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C49/22 ,  B29C2049/227 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03046 ,  B60K2015/03059 ,  B60K2015/03375 ,  B60K2015/03493 ,  F17C13/002 ,  F17C2203/066

Abstract: The invention relates to an operating fluid tank (1), in particular a fuel tank composed of plastic having a substantially closed tank body composed of thermoplastic material, preferably based on polyethylene, and having a jacket composed of a multi-layer composite material surrounding at least parts of the tank body.

Abstract translation: 本发明涉及一种工作液箱（1），尤其是一种由塑料制成的燃料箱，该燃料箱具有基本上封闭的由热塑性材料构成的箱体，该箱体优选基于聚乙烯，并具有由 围绕罐体的至少一部分的多层复合材料。

公开(公告)号：WO2013013818A1

公开(公告)日：2013-01-31

申请号：PCT/EP2012/003139

申请日：2012-07-25

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  KOUKAN, Ibrahim

Inventor： KOUKAN, Ibrahim

IPC: B60K15/035

CPC classification number: B60K15/03504 ,  B60K15/035 ,  B60K2015/03514 ,  B60K2015/03566

Abstract: The invention relates to a liquid container (1 ) for a motor vehicle, in particular a fuel container (1 ), having at least one filler tube (4) and having means for operational and filling ventilation, comprising at least one operational ventilation line (7) which is connected to an equalizing volume of the liquid container (1 ) and at least one filling ventilation opening (9) which opens into the equalizing volume. The fuel container (1 ) according to the invention is distinguished by the fact that the operational ventilation opening (7) is connected to the filler tube (4) outside the container volume, in a manner which forms a siphon (8), and that the connection of the operational ventilation line (7) to the filler tube (4) is arranged in such a way that liquid is collected in the siphon (8) during each filling operation and closes the operational ventilation line (7).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆，特别是燃料容器（1）的液体容器（1），其具有至少一个填充管（4）并且具有用于操作和填充通风的装置，包括至少一个操作通风管线 7），其连接到液体容器（1）的均衡体积和通向平衡体积的至少一个填充通风开口（9）。 根据本发明的燃料容器（1）的特征在于，操作通风口（7）以形成虹吸（8）的方式连接到容器体积外的加注管（4），并且 操作通气管线（7）与加注管（4）的连接以每次灌装操作期间将液体收集在虹吸管（8）中并关闭操作通风管线（7）的方式布置。

公开(公告)号：WO2012126569A2

公开(公告)日：2012-09-27

申请号：PCT/EP2012/000963

申请日：2012-03-03

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  EULITZ, Dirk ,  KARSCH, Ulrich

Inventor： EULITZ, Dirk ,  KARSCH, Ulrich

IPC: B60K15/03

CPC classification number: B60K15/03 ,  B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B29C51/00 ,  B29C65/028 ,  B29C65/56 ,  B29C65/561 ,  B29C66/02242 ,  B29C66/122 ,  B29C66/131 ,  B29C66/1312 ,  B29C66/532 ,  B29C66/54 ,  B29C66/61 ,  B29C66/636 ,  B29C66/71 ,  B29C66/723 ,  B29C66/7234 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/83221 ,  B29C2049/2013 ,  B29C2049/2043 ,  B29K2023/065 ,  B29K2623/065 ,  B29K2677/00 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03032 ,  B60K2015/03453 ,  B60K2015/0346 ,  B60K2015/03467 ,  B65D11/00 ,  B29K2023/06 ,  B29K2077/00 ,  B29K2023/04

Abstract: The invention relates to a fuel tank of thermoplastic polymer for a motor vehicle, having at least one reinforcing element inside the fuel tank, the reinforcing element inside the fuel tank extending between opposing tank walls (15), parts of the reinforcing element passing through the tank wall and parts of the reinforcing element engaging behind the tank wall from outside, the fuel tank being distinguished according to the invention in that the reinforcing element (8) is provided with at least one multipart fastening head (11), which comprises a first closing means engaging through the tank wall (15) from inside and a second closing means engaging through the tank wall (15) from outside, which closing means are of mutually complementary construction.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的热塑性聚合物的燃料箱，其在燃料箱内具有至少一个加强元件，燃料箱内的加强元件在相对的箱壁（15）之间延伸， 部分加强元件穿过箱壁并且加强元件的部分从外部接合在箱壁后面，根据本发明，燃料箱的特征在于，加强元件（8）设置有至少一个多部分紧固头 （11），其包括从内部穿过罐壁（15）接合的第一关闭装置和从外部穿过罐壁（15）接合的第二关闭装置，该关闭装置具有互补的结构。

公开(公告)号：WO2012123055A3

公开(公告)日：2012-09-20

申请号：PCT/EP2012/000584

申请日：2012-02-09

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  TREUDT, Volker

Inventor： TREUDT, Volker

IPC: B60K15/03

Abstract: The invention relates to a pressure equalizing valve (5) for a fuel tank or secondary fluid tank on a motor vehicle, comprising at least one valve housing (10), at least one valve body movably arranged in the valve housing (10), at least one venting opening on the tank side and on the connection side or on the atmosphere side, which form a venting path (16) which may be opened or closed by the valve body depending on the position of the tank, when a predetermined transverse force is exceeded relative to a normal force which holds the valve body in a valve seat, the valve body being able to be lifted or deflected from the valve seat and thus opening the venting path (16) and when falling below said transverse force automatically adopting again the position closing the venting path (16). The valve body is configured as a ball (15) and arranged so that when pressure prevails on the tank side, said valve body is held in the valve seat.

公开(公告)号：WO2011134573A2

公开(公告)日：2011-11-03

申请号：PCT/EP2011/001265

申请日：2011-03-15

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  NEIZERT, Hans-Georg

Inventor： NEIZERT, Hans-Georg

IPC: B29C47/16

CPC classification number: B29D22/00 ,  B29B11/10 ,  B29C47/0019 ,  B29C47/0021 ,  B29C47/003 ,  B29C47/16 ,  B29C47/38 ,  B29C47/56 ,  B29C47/8805 ,  B29C47/884 ,  B29C47/885 ,  B29C47/8895 ,  B29C47/908 ,  B29C49/04 ,  B29C59/04 ,  B29C65/028 ,  B29C65/1412 ,  B29C65/60 ,  B29C66/1312 ,  B29C66/54 ,  B29C66/61 ,  B29C2793/0009 ,  B29C2793/0027 ,  B29C2793/0063 ,  B29C2793/009 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29K2105/256 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Hohlkörpern aus thermoplastischem Kunststoff umfassend die Erzeugung von bahn- oder plattenförmigen Vorformlingen aus plastifiziertem Kunststoff, wobei den Vorformlingen jeweils ein spezifisches Wanddickenprofil aufgegeben wird, das Abkühlen der Vorformlinge zu formbeständigen Halbzeugen unter Beibehaltung des Wanddickenprofils, das Erwärmen der Halbzeuge und Ausformen der erwärmten Halbzeugen zu Teilen eines Hohlkörpers und das Verschweißen der Halbzeuge zu einem im Wesentlichen geschlossenen Hohlkörper.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于由热塑性材料制造的空心体，其包括生产基于web或板状的预制件的增塑塑料，其中，在每种情况下，预成型件的特定壁厚轮廓被放弃，所述预型件的冷却到尺寸稳定的半成品，同时保持壁厚轮廓，的加热 半成品，并加热该半成品件成型到中空体，并且半成品的焊接到一个基本上封闭的中空体。

公开(公告)号：WO2011045007A3

公开(公告)日：2011-04-21

申请号：PCT/EP2010/006176

申请日：2010-10-09

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  GEBERT, Klaus

Inventor： GEBERT, Klaus

IPC: B60K15/077

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffbehälter (1) für ein Kfz mit Mitteln zur Be- und Entlüftung sowie mit Mitteln zur Förderung von Kraftstoff an die Brennkraftmaschine (10) eines Kraftfahrzeuges, umfassend wenigstens eine in den Kraftstoffbehälter (1) innerhalb eines dort vorgesehenen Schwallbehälters (5) angeordnete Kraftstoffförderpumpe (6), wenigstens eine aus dem Vorlauf (9) der Kraftstoffförderpumpe (6) gespeiste Saugstrahlpumpe (8) zur Befüllung des Schwallbehälters oder zur Entleerung wenigstens eines innerhalb des Kraftstoffbehälters angeordneten oder von dem Kraftstoffbehälter gebildeten weiteren Volumens in den Schwallbehälter (5) oder in das Volumen des Kraftstoffbehälters, in welchem der Schwallbehälter (5) angeordnet ist. Der Kraftstoffbehälter gemäß der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens eine Saugstrahlpumpe (8) zugeschaltet ist, dass sie wechselweise in Abhängigkeit des Behälterfüllstandes Kraftstoff aus mehreren innerhalb des Kraftstoffbehälters angeordneten oder gebildeten Volumina (3, 4, 12) Kraftstoff entnimmt oder sie in Abhängigkeit des Behälterfüllstandes intermittierend betreibbar ist.

公开(公告)号：WO2010105734A1

公开(公告)日：2010-09-23

申请号：PCT/EP2010/001230

申请日：2010-02-27

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  GEBERT, Klaus ,  WAGNER, Axel

Inventor： GEBERT, Klaus ,  WAGNER, Axel

IPC: B60K15/03

CPC classification number: B60K15/03177 ,  B60K2015/03059

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kunststoff-Kraftstoffbehälter (1) für Kraftfahrzeuge mit wenigstens einer wenigstens ein Kraftstoffvolumen umschließenden Behälterwandung (2), wobei die Behälterwandung (2) zumindest bereichsweise mit Mitteln zur Erhöhung der Biegesteifigkeit in Form von stoff- und/oder formschlüssig mit dieser verbundenen, flächigen Verstärkungslagen (3) versehen ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种塑料燃料储箱（1）的机动车辆的至少一个的至少一个燃料体积封闭容器壁（2），其中所述容器壁（2）至少部分地与用于与此增加物质的形式和/或形状的弯曲刚度相关联 设置，扁平加强层（3）。

公开(公告)号：WO2010099907A1

公开(公告)日：2010-09-10

申请号：PCT/EP2010/001229

申请日：2010-02-27

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  KOLBERG, Ralf ,  MΑGLOVSKY, Jαroslαv ,  SCHWÄR, Robert ,  TREUDT, Volker

Inventor： KOLBERG, Ralf ,  MΑGLOVSKY, Jαroslαv ,  SCHWÄR, Robert ,  TREUDT, Volker

IPC: F01N3/20 ,  B60K15/035

CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/1406 ,  F01N2610/1413 ,  F01N2610/1466 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24 ,  Y10T137/3021 ,  Y10T137/3093 ,  Y10T137/6881 ,  Y10T137/86324

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Reduktionsmittelbehälter 1 zur Aufnahme eines flüssigen Reduktionsmittels als so genannter SCR-Behälter. Der SCR-Behälter umfasst wenigstens eine Einrichtung zur Entlüftung des Behälters, die mit wenigstens einem Druckausgleichselement verschlossen ist, welches einen Gasaustausch zulässt, den Behälter jedoch flüssigkeitsdicht verschließt. Der Reduktionsmittelbehälter (1) umfasst weiterhin wenigstens eine Entlüftungsleitung (5), die mit dem Druckausgleichselement kommuniziert, wobei die Entlüftungsleitung (5) in Einbaulage des Behälters wenigstens bis oberhalb des maximal zulässigen Watniveaus geführt ist. Die Entlüftungsleitung (5) weist wenigstens einen ersten abschüssigen Leitungsabschnitt (5a) auf, der sich in einen zweiten steigenden Leitungsabschnitt (5b) zur Entlüftung und einen dritten fallenden Leitungsabschnitt (5c) zur schwerkraftbedingten Kondensatdrainage verzweigt.

Abstract translation: 本发明涉及一种还原剂罐1成接收液体还原剂作为所谓的SCR-容器。 该SCR容器包括用于其与至少一个压力补偿元件关闭所述容器，其允许气体交换的排气的至少一个设备，但液密地密封容器。 还原剂容器（1）还包括至少一个排气管路（5），其与压力平衡元件，其中所述排气管线（5）在所述容器的安装位置引导至少为最大允许Watniveaus上面连通。 排气管线（5）具有至少在用于通风的第二上升的线段（5B）延伸的第一斜线部（5a）和第三覆盖引线部分（5c）的分支到冷凝物的重力排水。

公开(公告)号：WO2008154988A1

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：PCT/EP2008/003633

申请日：2008-05-07

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  ECKHARDT, Joachim ,  FRANKE-MAINTZ, Matthias ,  WOLTER, Gerd

Inventor： ECKHARDT, Joachim ,  FRANKE-MAINTZ, Matthias ,  WOLTER, Gerd

IPC: B29C49/42 ,  B29C69/00 ,  B29C49/04 ,  B32B27/00

CPC classification number: B29D22/003 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C49/20 ,  B29C49/22 ,  B29C49/4205 ,  B29C51/267 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29K2995/0082 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Hohlkörpern aus thermoplastischem Kunststoff. Das Verfahren umfasst die Extrusion wenigstens zweier bahnförmiger Vorformlmge (1) aus thermoplastischem Kunststoff, das Einbringen der /orformlinge in ein vorzugsweise mehrteiliges Formwerkzeug (5) mit einem Formhohlraum, der zumindest teilweise die Kontur des zu fertigenden Hohlkörpers definiert und das Ausformen der Vorformlinge innerhalb des Werkzeugs (5) unter Anwendung von Vakuum und/oder Gasdruck in der ersten Hitze des Materials. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens zwei zu einem Hohlkörper auszuformende und zu verbindende Vorformlinge (1) zeitlich nacheinander, d.h. sequenziell, extrudiert und zeitgleich ausgeformt werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造热塑性材料的中空体的方法。 该方法包括挤出至少两个幅状Vorformlmge（1）的热塑性材料制成，在一个优选的多部分模具（5）与一个模腔中引入/ orformlinge，其中至少部分地限定所述成品中空体的轮廓及内部的预成型件的成型 使用真空和/或气体压力在所述材料的第一热工具（5）。 该方法的特征在于，至少两个到一个待中空体和将被连接到预型件（1）一个在另一个时间，即后 顺序地，挤出，同时成型。

公开(公告)号：WO2008116529A1

公开(公告)日：2008-10-02

申请号：PCT/EP2008/001108

申请日：2008-02-14

Applicant: KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG ,  HERRÖDER, Alexander ,  MALCHER, Thomas

Inventor： HERRÖDER, Alexander ,  MALCHER, Thomas

IPC: F16B39/284 ,  B29C49/54 ,  B60K15/07

CPC classification number: F16B39/32 ,  B29C49/04 ,  B29C49/54 ,  B29C2049/546

Abstract: Die Erfindung betrifft ein extrusionsblasgeformtes Bauteil (1) aus thermoplastischem Kunststoff. Das Bauteil (1) besitzt vorzugsweise in seiner Außenwandung eine Vertiefung, die als ein mit wenigstens einem Gewindegang (4) versehenes Sackloch (2) ausgebildet ist. Das Sackloch (2) dient zur Aufnahme eines komplementären Befestigungselements (6), welches mit einem Gewindezapfen (17) versehen ist. Im Bereich der Mündung (3) des Sacklochs (2) ist eine Kontur vorgesehen, die beim Einfügen des Befestigungselement (6) mit einer hierzu komplementären Kontur an dem Befestigungselement formschlüssig zusammenwirkt, wobei die Winkellage der Kontur (2) so gewählt ist, dass das Ineinanderfügen der Konturen nur unter Überwindung einer durch die Drehbewegung der Teile zueinander aufgebaute Axialspannung unter elastischer Verformung des Kunststoffes möglich ist (Figur 1).

Abstract translation: 本发明涉及一种由热塑性材料制成的挤出吹塑成型的部件（1）。 形成，所述部件（1）优选地具有在其外壁中的凹部具有至少一个螺纹设置为一个（4）的盲孔（2）。 盲孔（2）用于容纳设置有提供了一种螺纹销（17）的互补的固定元件（6）。 在嘴部的区域（3）的盲孔（2）是提供一个轮廓，所述紧固元件（6）与互补的插入过程中，其正面相配合于此轮廓的紧固元件，其特征在于，所述轮廓（2）的角度位置被选择成使得在 只有克服内置了由部件的与所述塑料材料的弹性变形彼此轴向拉力的旋转运动装配到彼此的轮廓是可能的（图1）。