公开(公告)号：WO2014086413A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/EP2012/074556

申请日：2012-12-05

申请人： BLUE WAVE CO S.A.

发明人： NETTIS, Francesco ,  BERGAMIN, Giuseppe ,  MOTTA, Luca ,  MUSSARDO, Domenico ,  NISO, Gianfranco ,  REDONDI, Paolo ,  ROSSI, Riccardo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC分类号： F17C3/02 ,  F17C6/00

CPC分类号： F17C3/025 ,  F17C3/027 ,  F17C6/00 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0346 ,  F17C2227/0351 ,  F17C2227/0353 ,  F17C2227/0355 ,  F17C2227/0381 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0447 ,  F17C2260/04 ,  F17C2270/0105

摘要： Conditioning a fluid in the gaseous state by cooling it, for the sea transportation of CNG, during filling (fig. 1b) and during storage (fig. 3, 4) inside containers of the vertical pressure-vessel type, including multiple treatment steps for lowering the temperature, including a) air-jet cooling; b) seawater cooling using an exchanger for the seawater/gas, or seawater cooling; c) chilling with refrigerating cycle using an improved compressor/evaporator, or cryogenic cycle; where said treatment steps are combined with the aim to decrease the working pressure carrying the same quantity of gas or increase the gas density (so the capacity) maintaining the same working pressure; and where the gas stored and transported inside the said pressure vessels is thermally insulated from the exterior thereof.

摘要翻译： 在垂直压力容器类型的容器内，在填充（图1b）和储存期间（图3，4）中，通过冷却来调节处于气态的流体，用于CNG的海运，包括多个处理步骤 降低温度，包括a）喷气冷却; b）使用海水/气体的换热器或海水冷却进行海水冷却; c）使用改进的压缩机/蒸发器或低温循环冷却循环; 其中所述处理步骤与减少携带相同数量气体的工作压力或增加保持相同工作压力的气体密度（因此容量）相结合的目的在于， 并且其中在所述压力容器内存储和运输的气体与其外部绝热。

公开(公告)号：WO2014086415A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/EP2012/074558

申请日：2012-12-05

申请人： BLUE WAVE CO S.A.

发明人： NETTIS, Francesco ,  BERGAMIN, Giuseppe ,  CARINI, Giulio ,  MOTTA, Luca ,  MUSSARDO, Domenico ,  NISO, Gianfranco ,  REDONDI, Paolo ,  ROSSI, Riccardo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC分类号： F17C7/00

CPC分类号： F17C7/00 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0138 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0379 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0114 ,  F17C2227/0128 ,  F17C2227/0306 ,  F17C2227/0327 ,  F17C2227/039 ,  F17C2227/04 ,  F17C2227/041 ,  F17C2227/043 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2260/025 ,  F17C2265/068 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/011 ,  F17C2270/0121 ,  F17C2270/0126 ,  F17C2270/0136 ,  Y02E60/321

摘要： A system for offloading a compressed fluid from a series of pressure vessels, the system comprising a multilevel piping system and at least one ejector device, the ejector device being for recovering energy from a high pressure fluid stream from a substantially full pressure vessel, and for forced suction of residual fluid from a part offloaded pressure vessel, the multilevel piping system comprising, in use, at least three different pressure levels, including a high pressure line, a medium pressure line and a low pressure line, the high pressure line being intended to supply the said ejector device with the high pressure fluid stream, the medium pressure line being intended for both the forced suction of the residual fluid and mixing with the high pressure line, and the low pressure line being intended for each of mechanical suction of the residual gas not drawn off by the ejector, recompression thereof by means of at least one compression turbomachine, and assisting energy recovery by transferring heat via gas/gas exchangers.

摘要翻译： 一种用于从一系列压力容器卸载压缩流体的系统，所述系统包括多级管道系统和至少一个喷射器装置，所述喷射器装置用于从基本上全压力容器的高压流体流中回收能量，并且 所述多级管道系统在使用中包括至少三种不同的压力水平，包括高压管线，中压管线和低压管线，所述高压管线是预期的 为了向所述喷射器装置供应高压流体流，中压管路用于强制吸入残留流体并与高压管路混合，低压管线用于每个机械抽吸 残余气体不被喷射器吸出，通过至少一个压缩涡轮机进行再压缩，并辅助能量回收b y通过气体/气体交换器传递热量。

公开(公告)号：WO2014086414A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/EP2012/074557

申请日：2012-12-05

申请人： BLUE WAVE CO S.A.

发明人： NETTIS, Francesco ,  LENA, Christian ,  MOTTA, Luca ,  MUSSARDO, Domenico ,  NISO, Gianfranco ,  ROSSI, Riccardo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC分类号： F17C7/00 ,  F17C1/00 ,  F02M21/02 ,  F02D19/02

CPC分类号： F02M21/0209 ,  B63B25/14 ,  B63B2025/087 ,  B63H21/14 ,  B63J2099/001 ,  F02D19/0647 ,  F02M21/0227 ,  F17C1/002 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/048 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0126 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36 ,  Y02T70/5218

摘要： An integrated dual-fuel feed circuit system for converted marine engines (80), using CNG gas extracted from the containers (21) together with also the residual part called "heel", said gas being conveyed inside a treatment and conditioning unit (10) of the skid-mounted type and being rendered utilisable as fuel. A skid mounted type product is one that is delivered off the shelf, ready to go, usually on skids, so that it can be sited on the workfloor/deck and pushed into its final position on the skids (or manipulated thereto with a forklift).

摘要翻译： 一种用于转换船用发动机（80）的集成双燃料供给回路系统，使用从容器（21）中提取的CNG气体以及称为“后跟”的剩余部分，所述气体在处理和调节单元（10）内传送， 的防滑装置，并且被用作燃料。 滑行式产品是从货架上运出的，通常在滑行板上放置，以便它可以位于工作台/甲板上，并被推入其最终位置（或用叉车操纵） 。

公开(公告)号：WO2013083661A2

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2012/074572

申请日：2012-12-05

申请人： BLUE WAVE CO S.A.

发明人： NETTIS, Francesco ,  BERGAMIN, Giuseppe ,  MOTTA, Luca ,  MUSSARDO, Domenico ,  NISO, Gianfranco ,  REDONDI, Paolo ,  ROSSI, Riccardo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC分类号： F17C1/00

CPC分类号： F17C1/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/067 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/225 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/018 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0168 ,  Y02E60/321

摘要： A storage system for compressed natural gas which includes at least one storage vessel for storing CNG and a cooling station wherein the storage vessel is connected to the cooling station so that CNG may be stored in the storage vessel after had been passing through the cooling station and once the stored gas conditions fall out a set range, it is cooled in the cooling station, and returned to the storage vessel, wherein the storage vessel is thermally insulated from the exterior thereof thanks to the composite materials and especially glass-reinforced polymers whose pressure vessels are made.

摘要翻译： 一种用于压缩天然气的储存系统，包括至少一个用于储存CNG的储存容器和一个冷却站，其中储存容器连接到冷却站，以便CNG可以在通过冷却站之后储存在储存容器中， 一旦存储的气体条件脱落到设定的范围内，则在冷却站中冷却并返回到储存容器，其中由于复合材料特别是玻璃纤维增​​强的聚合物的压力而使储存容器与外部隔热 制造船只。