公开(公告)号：WO2016128804A1

公开(公告)日：2016-08-18

申请号：PCT/IB2015/055027

申请日：2015-07-03

申请人： DIRECTOR GENERAL, DEFENCE RESEARCH & DEVELOPMENT ORGANISATION (DRDO)

发明人： KRISHNAN, Anish, Bala ,  MANICKAVASAGAM, Marudhanayagam ,  GNANASEKARAN, Venkataswamy

IPC分类号： F02K9/28

CPC分类号： F02K9/10 ,  F02K9/18 ,  F02K9/346 ,  F05D2220/80

摘要： The present disclosure relates to propellant grain configuration in solid rocket motors. In one embodiment, the propellant grain is a case-bonded, forward- swept, deep finocyl grain offering significant flexibility in tailoring burn surface area regression profiles to meet different performance requirements even while allowing for high propellant volumetric loading densities. The grain comprises of two or more longitudinal fin cavities with forward swept leading edges, circular-patterned about an axial cavity.

摘要翻译： 本公开涉及固体火箭发动机中的推进剂颗粒构造。 在一个实施方案中，推进剂颗粒是壳结合的，向前扫掠的深的finocyl颗粒，在定制燃烧表面积回归分布方面提供显着的灵活性，以满足不同的性能要求，甚至在允许高推进剂体积负荷密度的情况下。 颗粒包括两个或更多个纵向翅片腔，其具有向前扫掠的前缘，围绕轴向腔呈圆形图案化。

公开(公告)号：WO2016018146A1

公开(公告)日：2016-02-04

申请号：PCT/NL2015/050547

申请日：2015-07-24

申请人： NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST-NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK TNO

发明人： VAN VLIET, Laurens Daniël ,  STRAATHOF, Michiel Hannes ,  VAN DER WERFF, Jeichienus Johannes

IPC分类号： B01J19/00 ,  B01J19/24

CPC分类号： B01J19/0013 ,  B01D53/94 ,  B01D2255/90 ,  B01J19/243 ,  B01J19/2485 ,  B01J23/50 ,  B01J35/04 ,  B01J2219/00159 ,  B01J2219/2402 ,  B01J2219/2403 ,  B01J2219/2406 ,  B01J2219/2409 ,  B01J2219/2413 ,  B01J2219/2428 ,  F01N3/24 ,  F02K9/95 ,  F05D2220/80

摘要： A catalyzing reactor comprising a reactor entrance and a reactor exit and an internal structure arranged for flowing a reacting medium through the reactor from the reactor entrance to the reactor exit. The reactor structure comprising at least one thin walled reactor channel arranged between the entrance and the exit of the reactor. The channel having a channel wall that includes a catalyst and that defines a flow path, in which channel in use, a catalyzed exothermic reaction takes place in the medium as it flows along the flow path. The at least one channel is looped to have a portion of its flow path that is downstream with respect to the reactor entrance in heat exchanging contact with a portion of a flow path that is that is more upstream with respect to the reactor entrance, so as to transfer heat between a downstream portion of the reacting medium to an upstream portion thereof.

摘要翻译： 一种催化反应器，包括反应器入口和反应器出口以及布置成使反应介质通过反应器从反应器入口流向反应器出口的内部结构。 反应器结构包括布置在反应器的入口和出口之间的至少一个薄壁反应器通道。 所述通道具有通道壁，所述通道壁包括催化剂并限定流路，其中在使用中的通道中，当所述介质沿着所述流动路径流动时，所述介质中发生催化的放热反应。 至少一个通道被环绕以使其一部分流动路径相对于反应器入口处于与相对于反应器入口更上游的流动路径的一部分热交换接触的下游侧，以便 以将反应介质的下游部分之间的热量传递到其上游部分。

公开(公告)号：WO2011146096A3

公开(公告)日：2014-03-20

申请号：PCT/US2010062503

申请日：2010-12-30

申请人： ROLLS ROYCE NAM TECH INC ,  RESS ROBERT A JR ,  OECHSLE VICTOR L ,  YOUNT RANDALL E ,  BERGERON STEPHEN A

发明人： RESS ROBERT A JR ,  OECHSLE VICTOR L ,  YOUNT RANDALL E ,  BERGERON STEPHEN A

IPC分类号： F02K3/02

CPC分类号： F23R3/42 ,  F02K3/10 ,  F05D2220/80 ,  F23R3/06 ,  F23R3/26 ,  F23R2900/00014 ,  Y02T50/675

摘要： A gas turbine engine having a ramburner is disclosed. The ramburner is disposed downstream of a gas turbine engine combustor and receives an engine exhaust flow from the gas turbine engine combustor. The ramburner also accepts a bypass air. Fuel is injected into the ramburner and a combustion reaction is auto- initiated based upon local gas temperatures. No mechanical flame holders need be used. A slidable valve may be used to vary the amount of bypass air into the ramburner. A movable cowl and a plug nozzle form an exit flow path of the gas turbine engine. The movable cowl can be positioned to vary a throat area and exit area of the gas turbine engine based upon the operation of the ramburner, which may be influenced by the amount of bypass air entering the ramburner.

摘要翻译： 公开了一种具有流苏的燃气涡轮发动机。 轮流器布置在燃气涡轮发动机燃烧器的下游，并且接收来自燃气涡轮发动机燃烧器的发动机排气流。 流浪者也接受旁路空气。 燃料被注入到流动者中，并且基于当地气体温度自动启动燃烧反应。 不需要使用机械火焰支架。 可以使用可滑动的阀来改变进入流浪者的旁路空气的量。 可移动的整流罩和塞子喷嘴形成燃气涡轮发动机的出口流动路径。 可移动整流罩可以被定位成基于流动者的操作来改变燃气涡轮发动机的喉部区域和出口区域，这可能受到进入流浪者的旁路空气量的影响。

公开(公告)号：WO2013024361A2

公开(公告)日：2013-02-21

申请号：PCT/IB2012/002097

申请日：2012-10-18

申请人： BAHN, Patrick, R.E.

发明人： BAHN, Patrick, R.E.

IPC分类号： F02K9/72 ,  F02K9/46 ,  F02K9/28

CPC分类号： F02K9/605 ,  B64G1/002 ,  B64G1/40 ,  B64G1/52 ,  F02K9/08 ,  F02K9/46 ,  F02K9/72 ,  F02K9/96 ,  F05D2220/80 ,  Y10T29/49346

摘要： The present invention relates to improved rocket engine systems and devices. In one embodiment, an improved rocket engine system includes a propellant source, at least one power source, at least one power source motor, a rocket engine, and at least one pump. The improved rocket engine system may further include at least one of the following: at least one controller, at least one propellant valve, and a propellant pressurizing source. In an additional embodiment, the present invention is a three-dimensional nozzle.

摘要翻译： 本发明涉及改进的火箭发动机系统和装置。 在一个实施例中，改进的火箭发动机系统包括推进剂源，至少一个动力源，至少一个动力源马达，火箭发动机和至少一个泵。 改进的火箭发动机系统可以进一步包括以下中的至少一个：至少一个控制器，至少一个推进剂阀和推进剂加压源。 在另一个实施例中，本发明是一种三维喷嘴。

公开(公告)号：WO2009008524A1

公开(公告)日：2009-01-15

申请号：PCT/JP2008/062642

申请日：2008-07-12

申请人： イマジニアリング株式会社 ,  池田 裕二

发明人： 池田 裕二

IPC分类号： F02C7/266 ,  F02K9/95 ,  F02P23/04

CPC分类号： F02C7/266 ,  F02C7/264 ,  F02P15/003 ,  F02P15/02 ,  F02P15/08 ,  F02P23/04 ,  F02P23/045 ,  F05D2220/10 ,  F05D2220/80 ,  F23C99/001 ,  F23C2900/99003 ,  F23C2900/99005 ,  F23R2900/00006 ,  F23R2900/00008 ,  Y02T50/671

摘要： ガスタービン、ラム設備、ロケットエンジン等の速度型内燃機関での着火、火炎の広がり及び維持を抜本的に改善することのできる着火・化学反応促進・保炎装置及びそれを用いた高性能の速度型内燃機関を提供する。 速度型内燃機関の着火・化学反応促進・保炎装置は、速度型内燃機関の燃焼器１０４内の所定位置に荷電粒子を準備するスパークプラグ１１０と、荷電粒子及びその周辺に向けてマイクロ波パルスを照射することにより、燃焼器内の作動流体を原料とするプラズマを誘起させるマイクロ波発振器１１６及びアンテナ１１２とを備え、プラズマの作用によって作動流体から生じる活性化学種を供給することにより、燃焼器内に燃焼が行われるための十分条件を満たす領域を形成する。

摘要翻译： 一种点火和化学反应促进剂和火焰稳定剂，其可以在诸如燃气轮机，冲压设备和火箭发动机的速度型内燃机中以及高性能的速度型内部燃烧器中大幅改善点火，火焰膨胀和火焰稳定 内燃机使用相同。 用于速度型内燃机的点燃和化学反应促进剂和火焰稳定剂包括用于在速度型内燃机的燃烧器（104）内的特定位置处制备带电粒子的火花塞（110），微波振荡器 （116），用于诱导等离子体，其材料是燃烧器中的工作流体，通过朝着带电粒子及其周边发射微波脉冲，以及天线（112）。 在点燃和化学反应促进剂和火焰稳定剂中，由于等离子体的作用，通过提供从工作流体产生的活性化学物质，形成了在燃烧室内满足足够的燃烧条件的区域。

公开(公告)号：WO0235072A3

公开(公告)日：2002-08-15

申请号：PCT/US0127447

申请日：2001-09-05

申请人： DEV SUDARSHAN PAUL

发明人： DEV SUDARSHAN PAUL

IPC分类号： F02C3/045 ,  F02C3/06 ,  F02C3/067 ,  F02C3/10 ,  F02C3/16 ,  F02C7/10 ,  F02K3/068 ,  F02K1/00 ,  F02K9/52

CPC分类号： F02K3/068 ,  F02C3/045 ,  F02C3/064 ,  F02C3/067 ,  F02C3/10 ,  F02C3/145 ,  F02C3/16 ,  F02C7/10 ,  F02K3/00 ,  F05D2220/323 ,  F05D2220/324 ,  F05D2220/325 ,  F05D2220/326 ,  F05D2220/327 ,  F05D2220/328 ,  F05D2220/80 ,  F05D2220/90 ,  F23R3/38 ,  Y02T50/672

摘要： A gas turbine engine comprising a combustion chamber (52), a turbine section (16) and a compressor section (12). The turbine section (16) surrounds the combustion chamber (52) and the compressor section (12) surrounds the turbine section (16).

摘要翻译： 一种燃气涡轮发动机，包括燃烧室（52），涡轮部分（16）和压缩机部分（12）。 涡轮机部分（16）围绕燃烧室（52）并且压缩机部分（12）围绕涡轮机部分（16）。

公开(公告)号：WO02035072A2

公开(公告)日：2002-05-02

申请号：PCT/US2001/027447

申请日：2001-09-05

IPC分类号： F02C3/045 ,  F02C3/06 ,  F02C3/067 ,  F02C3/10 ,  F02C3/16 ,  F02C7/10 ,  F02K3/068 ,  F02C

CPC分类号： F02K3/068 ,  F02C3/045 ,  F02C3/064 ,  F02C3/067 ,  F02C3/10 ,  F02C3/145 ,  F02C3/16 ,  F02C7/10 ,  F02K3/00 ,  F05D2220/323 ,  F05D2220/324 ,  F05D2220/325 ,  F05D2220/326 ,  F05D2220/327 ,  F05D2220/328 ,  F05D2220/80 ,  F05D2220/90 ,  F23R3/38 ,  Y02T50/672

摘要： A gas turbine engine comprising a combustion chamber section, a turbine section, and a compressor section. The turbine section surrounds the combustion chamber and the compressor section surrounds the turbine section.

摘要翻译： 一种燃气轮机，包括燃烧室部分，涡轮部分和压缩机部分。 涡轮机部分围绕燃烧室并且压缩机部分围绕涡轮部分。

公开(公告)号：WO2019121022A1

公开(公告)日：2019-06-27

申请号：PCT/EP2018/083676

申请日：2018-12-05

申请人： ROLLS-ROYCE DEUTSCHLAND LTD & CO KG

发明人： TODOROVIC, Predrag ,  SCHILLINGER, Thomas

IPC分类号： F02K1/04 ,  F02K1/56

CPC分类号： F02K1/04 ,  F02K1/00 ,  F02K1/08 ,  F02K1/09 ,  F02K1/54 ,  F02K1/56 ,  F02K1/60 ,  F02K1/62 ,  F02K1/80 ,  F02K1/82 ,  F05D2220/80

摘要： Die Erfindung betrifft eine Schubdüse für ein Turbofan-Triebwerk eines Überschallflugzeugs, wobei die Schubdüse aufweist: eine Schubdüsenwand (20), einen Strömungskanal (15), der durch die Schubdüsenwand (20) radial außen begrenzt ist, und einen im Strömungskanal (15) angeordneten Zentralkörper (5). Es ist vorgesehen, dass der Zentralkörper (5) über mindestens eine Strebe (31, 32) mit der Schubdüsenwand (20) verbunden ist.

公开(公告)号：WO2018175037A1

公开(公告)日：2018-09-27

申请号：PCT/US2018/019423

申请日：2018-02-23

申请人： RAYTHEON COMPANY

发明人： SUMMERS, Matt H. ,  KOEHLER, Frederick B. ,  VILLARREAL, James K. ,  LANGHENRY, Mark T.

IPC分类号： B64D27/02 ,  C06B33/06 ,  C06D5/06 ,  F02K9/94 ,  F02K9/95 ,  B64G1/40

CPC分类号： B64D27/023 ,  B64C2201/046 ,  B64C2201/167 ,  B64D31/02 ,  B64G1/403 ,  B64G1/404 ,  C06B33/06 ,  C06D5/06 ,  F02K9/08 ,  F02K9/94 ,  F02K9/95 ,  F02K9/97 ,  F05D2220/80 ,  F05D2240/35

摘要： Electrically operated propellant thrust assist supplements an airplane's takeoff, landing or inflight maneuvers. Unlike conventional SRM propellants, the burn rate of the electrically operated propellant can be varied via an electrical input and even extinguished by interrupting the electrical to control a secondary thrust profile (e.g., amplitude, transition rates) to fulfill the needs of a given takeoff, inflight or landing maneuver and provide a smooth transition in and out of the maneuver. Multiple pairs of fixed thrusters (opposite sides of the fuselage), a single pair of gimbaled thrusters or a hybrid of fixed and gimbaled thrusters may be configured to provide all such maneuvers. Flight control inputs are passed back and forth through an interface to enable the thrust assist.

公开(公告)号：WO2015177467A1

公开(公告)日：2015-11-26

申请号：PCT/FR2015/051326

申请日：2015-05-20

申请人： SNECMA

发明人： NOMERANGE, Philippe

IPC分类号： F02K9/58 ,  F16K5/00

CPC分类号： F16K31/42 ,  F02K9/58 ,  F05D2220/80 ,  F16K31/126

摘要： Dispositif de régulation de débit d'un gaz dans un conduit (1), comprenant un clapet (2) muni d'un actionneur (3), le clapet (2) étant configuré de manière à sélectivement obturer le conduit (1), caractérisé en ce que le déplacement du clapet (2) est piloté par la résultante d'une part de la pression en amont du clapet (2) dans le conduit (1) qui s'exerce sur une surface proximale (21) du clapet (2), d'autre part, d'une pression de pilotage appliquée sur une surface distale (22) du clapet (2), supérieure à la surface proximale (21) du clapet (2), ladite pression de pilotage étant établie dans une chambre d'amplification (31) munie d'une ligne d'alimentation (41) et d'une ligne de vidange (51), l'une desdites lignes d'alimentation (41) ou de vidange (51) ayant un débit fixe, et l'autre ayant un débit variable piloté par une commande (53).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于控制管道（1）中的气体流动的装置，包括设置有致动器（3）的阀（2），阀（2）构造成选择性地密封管（1） ），其特征在于，通过施加在阀（2）的近侧表面（21）上的管（1）中的阀（2）上游的压力的结果来控制阀（2）的运动， ，并且施加到阀（2）的远离阀（2）的近侧表面（21）的远端表面（22）的控制压力，所述控制压力建立在设置的扩张室（31）中 具有供给管线（41）和排出管线（51），其中所述供应管线（41）和所述排出管线（51）中的一个具有固定的流量，另一个具有由控制（ 53）。