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    FUEL CELL
    1.
    发明申请
    FUEL CELL 审中-公开
    燃料电池

    公开(公告)号：WO2007060511A2

    公开(公告)日：2007-05-31

    申请号：PCT/IB2006/003225

    申请日：2006-11-15

    Applicant: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA ,  FUJITA, Nobuo

    Inventor： FUJITA, Nobuo

    CPC classification number: H01M8/04932 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04246 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/249 ,  H01M2008/1095

    Abstract: In a fuel cell which includes a plurality of stacks (3) in which a plurality of cells (2), which cause reaction gases to undergo electrochemical reaction and generate electricity, are stacked in layers; and an electrically conductive member (9) which electrically connects together end portions of the stacks (3), so that the stacks (3) constitute a series circuit, there is also provided a first relay (4) which electrically connects together some cell (2) other than one at an end portion of a stack (3), and a cell (2) of another stack (3). This first relay (4) can create a bypass for cutting out a cell (2) whose cell voltage value has become less than or equal to a predetermined value from the series circuit of the fuel cell.

    Abstract translation: 在包括多个堆叠（3）的燃料电池中，其中使得反应气体发生电化学反应并发电的多个电池（2）层叠在一起; （3）的端部电连接在一起的导电构件（9），使得所述堆叠（3）构成串联电路，还提供了第一继电器（4），其将一些电池（ 2）不同于堆栈（3）的端部处的堆栈（3）和另一堆栈（3）的单元（2）。 该第一继电器（4）可以产生用于从燃料电池的串联电路中切断其电池电压值已经变得小于或等于预定值的电池（2）的旁路。

    電力管理システム、電力管理装置及び電力管理方法
    4.
    发明申请
    電力管理システム、電力管理装置及び電力管理方法 审中-公开
    电力管理系统，电力管理装置及电力管理方法

    公开(公告)号：WO2013047840A1

    公开(公告)日：2013-04-04

    申请号：PCT/JP2012/075248

    申请日：2012-09-28

    Applicant: 京セラ株式会社

    Inventor： 中山　琢

    IPC: H02J3/38 ,  H02J3/00

    CPC classification number: G05B15/02 ,  H01M8/04604 ,  H01M8/04932 ,  H01M2008/1293 ,  H02J3/14 ,  H02J3/38 ,  H02J3/387 ,  H02J4/00 ,  H02J13/0062 ,  Y02P90/40

    Abstract: 　電力管理システム１は、ＳＯＦＣユニット１００及び負荷４００に接続されたＨＥＭＳ５００を備える。電力管理システムは、負荷の消費電力を取得する受信部５１０と、受信部５１０によって取得された消費電力に対して所定オフセットが加算された疑似消費電力をＳＯＦＣユニット１００に通知する送信部５２０とを備える。ＳＯＦＣユニット１００は、疑似消費電力に追従するように、ＳＯＦＣユニット１００から出力される電力を制御する。

    Abstract translation: 电力管理系统（1）具有连接到SOFC单元（100）和负载（400）的HEMS（500）。 电力管理系统具备以下功能：获取负载的功耗的接收器（510） 以及向SOFC单元（100）通知其中对由接收器（510）获取的功率消耗添加了规定偏移量的伪功耗的发送器（520）。 SOFC单元（100）控制从SOFC单元（100）输出的功率，以便跟踪伪功耗。

    BACK-UP FUEL CELL ELECTRIC GENERATOR COMPRISING A COMPACT MANIFOLD BODY, METHODS OF MANAGING THE OPERATION THEREOF
    6.
    发明申请
    BACK-UP FUEL CELL ELECTRIC GENERATOR COMPRISING A COMPACT MANIFOLD BODY, METHODS OF MANAGING THE OPERATION THEREOF 审中-公开
    备有燃料电池的发电机，包括一个紧凑的多管座体，管理其操作的方法

    公开(公告)号：WO2010092133A2

    公开(公告)日：2010-08-19

    申请号：PCT/EP2010051749

    申请日：2010-02-11

    Applicant: ELECTRO POWER SYSTEMS SPA ,  CHERCHI PIERPAOLO ,  MERCANTE LUCA ,  MUSSO ANDREA ,  CEFFA DARIO ,  BORELLO LUISA ,  GIANOLIO GIUSEPPE

    Inventor： CHERCHI PIERPAOLO ,  MERCANTE LUCA ,  MUSSO ANDREA ,  CEFFA DARIO ,  BORELLO LUISA ,  GIANOLIO GIUSEPPE

    IPC: H01M8/04 ,  H01M8/24

    CPC classification number: H01M8/04552 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04141 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04432 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04761 ,  H01M8/04768 ,  H01M8/04925 ,  H01M8/04932 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/24 ,  H01M8/2415 ,  Y02E60/50

    Abstract: The present invention refers to a fuel cell electric generator specifically designed for back-up in the absence of network electricity supply. According to the invention, the generator comprises a fuel cell stack, means for supplying the stack with a first and a second reagent flow comprising, in turn, pressure reducing means, and a manifold body to communicate with the stack said first and second reagent flows and at least a flow of coolant fluid via a respective coolant loop. The manifold body comprises on the inside chambers for the mixing of said reagent flows with corresponding re-circulated product flows and a coolant fluid expansion chamber within which said pressure reducing means of said first and second reagent flows are positioned at least partially drowned by said coolant. The invention further refers to methods for the start-up and shut-down of the generator, a method for detecting the flooding of a fuel cell and a method for detecting the presence of gas leakages in the generator.

    Abstract translation: 燃料电池发电机技术领域本发明涉及一种专门用于在没有网络电力供应的情况下进行备用的燃料电池发电机。 根据本发明，发生器包括燃料电池堆，用于为堆提供第一和第二试剂流的装置，所述第一和第二试剂流依次包括减压装置和歧管主体以与所述堆连通，所述第一和第二试剂流 并且至少经由相应的冷却剂回路流动冷却剂流体。 歧管主体包括用于将所述试剂流与相应的再循环产品流混合的内室，以及冷却剂流体膨胀室，所述第一和第二试剂流的所述减压装置定位成至少部分地被所述冷却剂淹没 。 本发明进一步涉及用于启动和关闭发电机的方法，用于检测燃料电池溢流的方法以及用于检测发电机中气体泄漏的存在的方法。

    BUFFER/CONVERTER/DUMPING SYSTEM BETWEEN FUEL CELLS AND PROCESS
    7.
    发明申请
    BUFFER/CONVERTER/DUMPING SYSTEM BETWEEN FUEL CELLS AND PROCESS 审中-公开
    燃料电池和过程之间的缓冲/转换器/排放系统

    公开(公告)号：WO2004105170A1

    公开(公告)日：2004-12-02

    申请号：PCT/NO2004/000105

    申请日：2004-04-13

    Applicant: EIDESVIK AS ,  SANDAKER, Kjell

    Inventor： SANDAKER, Kjell

    IPC: H01M8/04

    CPC classification number: H01M8/04932 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04052 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04947 ,  H01M16/003 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/10 ,  Y02B90/14

    Abstract: The present invention comprises a system for use of fuel cells in stationary/mobile devices with a stable/unstable load profile, having: a fuel cell; a buffer for storage of surplus energy arranged to function as a regulating system between the fuel cell and energy consumption unit; a dumping device for dumping of energy when the buffer is full or according to need; an energy generator/converter for transforming energy when required to another form of energy, at larger energy demand than the fuel cell can meet, or for transforming of energy which is not used and which shall be stored in another form, or for transforming of energy which is stored in the buffer which shall be dumped in another form; and a procedure for use thereof.

    Abstract translation: 本发明包括一种在具有稳定/不稳定的负载曲线的固定/移动装置中使用燃料电池的系统，具有：燃料电池; 用于存储剩余能量的缓冲器，其布置成用作燃料电池和能量消耗单元之间的调节系统; 当缓冲器充满时或根据需要倾倒能量的倾倒装置; 能量发生器/转换器，用于在需要时将能量转换为另一形式的能量，在比燃料电池可以满足的能量需求更大的能量需求下，或用于转换未使用的能量，以及以另一种形式存储的能量，或用于转换能量 存储在缓冲区中，该缓冲区应以另一种形式转储; 及其使用方法。

    BETRIEB VON BRENNSTOFFZELLEN
    9.
    发明申请
    BETRIEB VON BRENNSTOFFZELLEN 审中-公开
    操作燃料电池

    公开(公告)号：WO2014198485A1

    公开(公告)日：2014-12-18

    申请号：PCT/EP2014/060108

    申请日：2014-05-16

    Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

    Inventor： HOFFMANN, Joachim ,  SCHOLZ, Thomas ,  WIETOSKA, Jens

    IPC: H01M8/04

    CPC classification number: H01M8/04582 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04462 ,  H01M8/0447 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04932 ,  H01M8/04992

    Abstract: Die Erfindung betrifft den Betrieb von Brennstoffzellen, hierfür vorgesehene Gleichspannungswandler, ein Programm für eine entsprechende Steuerung, ein System aus derartigen Komponenten sowie ein Computerprogrammprodukt. Um Brennstoffzellen in Abhängigkeit ihrer Degradation zu betreiben, wird eine Lösung vorgeschlagen, bei der Parameter der Brennstoffzelle ermittelt werden, anhand derer eine Belastungskennlinie unter Berücksichtigung des Brennstoffzellentyps der entsprechenden Brennstoffzelle aufgestellt wird, wobei als Parameter zumindest eine Zellleerlaufspannung, eine Zelltemperatur, eine Zelllastspannung und/oder eine Abgaszusammensetzung ermittelt werden, wobei die Leistung von einem Gleichspannungswandler entnommen wird und wobei in Abhängigkeit von einer geforderten Leistung eine Strom-Spannung-Kombination gemäß der Belastungskennlinie gewählt wird. Damit wird ermöglicht, eine Brennstoffzelle immer in ihrem optimalen Betriebsbereich zu betreiben. So kann der Alterungsprozess der Brennstoffzelle verlangsamt und die Lebensdauer und die Verfügbarkeit einer Brennstoffzelle erhöht werden.

    Abstract translation: 本发明涉及提供用于此目的的DC-DC转换器的燃料电池的操作中，对于适当的控制程序，由这样的组件的一个系统，以及一种计算机程序产品。 为了操作燃料电池作为它们的降解的函数，一个解决方案是提出了燃料电池的参数，通过该负载特性曲线考虑到各自的燃料电池的燃料电池的类型被放置，以确定其中，作为参数的至少一个电池的开路电压，电池温度，电池负载电压和/ 或其中功率从DC-DC转换器，其特征在于采取响应于要求电力的废气成分，而且，根据所选择的负载特性的电流 - 电压组合被确定。 因此，它是可以操作的燃料电池始终处于最佳工作范围。 因此，燃料电池的老化过程可减慢和寿命和燃料电池的可用性可被增加。

    FUEL CELL SYSTEM
    10.
    发明申请
    FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
    燃油电池系统

    公开(公告)号：WO2013168577A1

    公开(公告)日：2013-11-14

    申请号：PCT/JP2013/062142

    申请日：2013-04-18

    Applicant: HONDA MOTOR CO., LTD.

    Inventor： YOSHIMINE, Yuki ,  OGAWA, Tetsuya

    IPC: H01M8/24

    CPC classification number: H01M8/04104 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/04932 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/2475 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2250/405 ,  Y02B90/16

    Abstract: A casing (26) of a fuel cell system (10) is divided into a fluid supply section (88), a module section (90), and an electrical equipment section (92). A back plate (106b) of the casing (26) includes a cable outlet (112) adjacent to a left side plate (108b). A cable outlet panel (118) of the cable outlet (112) includes an attachment plate (120). A first outlet surface (122) and a second outlet surface (124) are formed integrally with the attachment plate (120), and surrounded by the attachment plate (120). The first outlet surface (122) and the second outlet surface (124) allow a power cable (79) to be taken out of the casing (26), and have a V-shape in a plan view of the casing (26).

    Abstract translation: 燃料电池系统（10）的壳体（26）被分为流体供应部分（88），模块部分（90）和电气设备部分（92）。 壳体（26）的背板（106b）包括与左侧板（108b）相邻的电缆出口（112）。 电缆出口（112）的电缆出口面板（118）包括附接板（120）。 第一出口表面（122）和第二出口表面（124）与附接板（120）一体形成，并被附接板（120）包围。 第一出口表面（122）和第二出口表面（124）允许电力电缆（79）从壳体（26）中取出，并且在壳体（26）的平面图中具有V形。

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