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公开(公告)号:WO2021121792A1
公开(公告)日:2021-06-24
申请号:PCT/EP2020/081841
申请日:2020-11-12
Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
Inventor: KEMMER, Helerson
IPC: F17C5/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/066 , F17C2203/0665 , F17C2203/067 , F17C2205/0134 , F17C2221/012 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0344 , F17C2227/0346 , F17C2227/0355 , F17C2227/0383 , F17C2227/047 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0636 , F17C2250/075 , F17C2260/023 , F17C2260/046 , F17C2265/065 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , F17C5/007
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Betankung eines Fahrzeugs (60), oder eines autonom fahrenden Fahrzeugs (60). Im Fahrzeug (60) ist mindestens ein gasförmigen Wasserstoff aufnehmender Wasserstofftank (10) integriert. Bei der Durchführung des Verfahrens werden nachfolgende Verfahrensschritte durchlaufen: Das Fahrzeug (60) befährt einen Betankungsbereich (24). Es erfolgt die Durchführung eines Betankungsschrittes (28; 78, 80, 82) am Fahrzeug (60). Anschließend wird eine erste Tanktemperaturüberprüfung (30) des Tankinhalts des mindestens einen Wasserstofftanks (10) vorgenommen. Falls eine Temperatur (74) des Tankinhalts des mindestens einen Wasserstofftanks (10) einen Temperaturgrenzwert (32) überschreitet, wird das Fahrzeug (60) in einen Abkühlungsbereich (36) überführt. Dort wird nach einer Abkühlphase eine zweite Tanktemperaturüberprüfung (44) vorgenommen. Liegt die Tanktemperatur (74) unterhalb eines Temperaturgrenzwerts, erfolgt eine Tankdrucküberprüfung (48). Liegt der Tankdruck (76) in dem mindestens einen Wasserstofftank (10) unterhalb eines Tankdruckgrenzwerts, wird das Fahrzeug (60) zur Durchführung einer weiteren Betankung in den Betankungsbereich (24) überführt; liegt der Tankdruck (76) im Bereich des Tankdruckgrenzwerts, erfolgt ein Betankungsende (52).
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公开(公告)号:WO2021148220A1
公开(公告)日:2021-07-29
申请号:PCT/EP2020/087749
申请日:2020-12-23
Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
Inventor: KEMMER, Helerson
IPC: F17C13/02 , F16K31/0675 , F17C13/12 , F17C13/123 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2260/042 , F17C2260/046 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184
Abstract: Verfahren zum Öffnen einer Ventilanordnung für einen Treibstofftank, umfassend ein Pilotventil (V1) und zumindest ein weiteres Ventil (V2), insbesondere für den Einsatz in einem brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeug, umfassend die Schritte eines Anlegens (30) einer Verstärkerspannung (S1) zur Öffnung des Pilotventils (V1) in einer Öffnungsphase (P1) des Pilotventils (V1), eines Abschaltens (32) der Verstärkerspannung (S1) zur Beendigung der Öffnungsphase (P1) des Pilotventils (V1), eines Anlegens (34) einer Anzugsspannung (S2) zur Offenhaltung des Pilotventils (V1) in einer Anzugsphase (P2) des Pilotventils (V1), eines alternierenden Ab- und Zuschaltens (36) der Anzugsspannung (S2) zur Offenhaltung des Pilotventils (V1) und zur Öffnung und Offenhaltung des zumindest einen weiteren Ventils (V2) in einer Nachsteuerungsphase (P3), sodass die mittlere erforderliche Offenhaltungsenergie für die Offenhaltung des Pilotventils (V1) sowie die mittlere erforderliche Öffnungs- und/oder Offenhaltungsenergie des zumindest einen weiteren Ventils (V2) bereitgestellt wird.
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公开(公告)号:WO2022268306A1
公开(公告)日:2022-12-29
申请号:PCT/EP2021/067084
申请日:2021-06-23
Applicant: WÄRTSILÄ GAS SOLUTIONS NORWAY AS
Inventor: RUMMELHOFF, Carl Jørgen , GRØNNÆSS, Lars
IPC: F17C13/00 , F17C9/04 , F17C2205/0326 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2225/043 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0302 , F17C2227/0306 , F17C2227/0309 , F17C2227/0388 , F17C2250/032 , F17C2250/0631 , F17C2260/046 , F17C2265/066 , F17C2265/07 , F17C2270/0105
Abstract: Invention relates to an arrangement (10) for managing temperature of liquefied gas fuel in a fuel tank of a marine vessel (14), the arrangement (10) comprising - a fuel tank (12), - a main fuel feed line (18) extending from bottom area (12') of the fuel tank (12) to a gas consumer (16), - a fuel transfer pump (22) arranged to the main fuel feed line (18), - a first thermoelectric heat exchanger (24) comprising a first heat exchange fluid flow path (24.1') and a second heat exchange fluid flow path (24.2'), and a num- ber of thermo electric generator cells (24.3) arranged in heat transfer communi- cation with both the first heat exchange fluid flow path (24.1') and the second heat exchanger fluid flow path, - the first heat exchange fluid flow path (24.1') being coupled to the main fuel feed line (18) downstream the fuel transfer pump (22), - a second fuel line (18') being coupled to the second heat exchange fluid flow path (24.2'), the second fuel line (18') being arranged to lead fuel to the tank (12) via the first thermoelectric heat exchanger (24).
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公开(公告)号:WO2022208003A1
公开(公告)日:2022-10-06
申请号:PCT/FR2022/050552
申请日:2022-03-24
Applicant: GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ
Inventor: AOUN, Bernard , NARME, Romain , SELMA, Moussaoui
IPC: F25J1/00 , F25J1/02 , F17C9/04 , F17C13/00 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0306 , F17C2227/0309 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2260/046 , F17C2265/033 , F17C2265/036 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0045 , F25J1/0052 , F25J1/0202 , F25J1/0208 , F25J1/023 , F25J1/0245 , F25J1/0247 , F25J1/0248 , F25J1/0265 , F25J1/0277 , F25J1/0294 , F25J2245/02 , F25J2290/34
Abstract: L'invention vise un procédé d'alimentation en gaz d'un appareil consommateur de gaz (101) équipant un navire comprenant une cuve (200) contenant le gaz à l'état liquide et à l'état gazeux, le procédé comprenant au moins : - une étape d'alimentation de l'appareil consommateur de gaz (101) à partir de gaz prélevé à l'état gazeux dans la cuve (200) et au moyen d'une unité d'alimentation (110), - une étape de condensation d'au moins une partie gaz prélevé à l'état gazeux dans la cuve (200) au moyen d'une unité de condensation (120) comprenant au moins un échangeur thermique (121) configuré pour opérer un échange de chaleur entre du gaz prélevé entre l'unité d'alimentation (110) et l'appareil consommateur de gaz (101) et du gaz circulant entre la cuve (200) et l'unité d'alimentation (110), procédé caractérisé en ce qu'il comprend une étape de refroidissement de l'échangeur thermique (121), cette étape de refroidissement étant mise en œuvre préalablement à l'étape de condensation et au moins partie simultanément à l'étape d'alimentation.
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公开(公告)号:WO2021148225A1
公开(公告)日:2021-07-29
申请号:PCT/EP2020/087904
申请日:2020-12-28
Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
Inventor: RAU, Andreas , KEMMER, Helerson , BEIER, Marco , HAHN, Joerg
IPC: F17C13/02 , F17C13/123 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2260/042 , F17C2260/046 , F17C2265/066 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektromagnetisch ansteuerbaren Tankventils für einen Wasserstofftank in einem Fahrzeug, bei dem zum Öffnen des Tankventils eine elektrische Spannung an einen Elektromagneten des Tankventils angelegt wird. Erfindungsgemäß wird während einer anfänglichen Boostphase (A) eine Boostspannung (U1) angelegt und auf die anfängliche Boostphase (A) folgt mindestens eine weitere Phase (B, C), in der a) das Spannungsniveau reduziert wird und/oder b) zwischen zwei Spannungsniveaus hin und her geschaltet wird und/oder c) eine elektrische Spannung abwechselnd zu- und abgeschaltet wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogramm sowie ein Steuergerät zur Ausführung des Verfahrens.
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公开(公告)号:WO2021144087A1
公开(公告)日:2021-07-22
申请号:PCT/EP2020/085673
申请日:2020-12-11
Inventor: BERNHARDT, Jean-Marc
IPC: F17C13/08 , F17C5/00 , F17C6/00 , F17C7/02 , F17C9/00 , F17C13/083 , F17C2201/0109 , F17C2201/0166 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2205/0107 , F17C2205/0111 , F17C2205/0126 , F17C2205/0157 , F17C2205/0161 , F17C2205/0169 , F17C2205/0367 , F17C2205/037 , F17C2221/012 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/046 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2225/043 , F17C2225/046 , F17C2227/0107 , F17C2227/0121 , F17C2227/0135 , F17C2250/01 , F17C2260/015 , F17C2260/031 , F17C2260/035 , F17C2260/046 , F17C2265/032 , F17C2265/063 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , F17C2270/0171 , F17C5/007
Abstract: Installation et procédé de stockage et de distribution de fluide cryogénique liquéfié sous pression comprenant une source (3, 4) de gaz liquéfié et un organe (2) de distribution, comprenant une première entrée de fluide reliée à la source (3, 4) de gaz liquéfié et une seconde extrémité (6) destinée à être raccordée à un utilisateur du gaz liquéfié sous pression fourni par l'organe (2) de distribution, la source (3, 4) comprenant un premier stockage (3) de gaz liquéfié configuré pour stocker et fournir du gaz liquéfié à l'organe (2) de distribution à la première pression déterminée, la source (3, 4) comprenant un deuxième stockage (4) de gaz liquéfié configuré pour stocker du gaz liquéfié à une seconde pression déterminée qui est inférieure à la première pression, l'installation (1) comprenant une conduite (8) de liaison munie d'un ensemble de vanne(s) (18) reliant les premier (3) et second (4) stockages de gaz liquéfié, l'installation (1) comprenant une conduite (11) de remplissage munie d'un ensemble de vanne(s) (12) et ayant une première extrémité reliée au deuxième stockage (3) de gaz liquéfié et une seconde extrémité destinée à être reliée à un stockage (20) mobile d'approvisionnement en gaz liquéfié pour remplir la source (3, 4).
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