SAFETY APPARATUS FOR THE MOVEMENT OF A PLURALITY OF PNEUMATICALLY INTERCONNECTED GAS BOTTLES UNDER PRESSURE

    公开(公告)号:WO2021199014A1

    公开(公告)日:2021-10-07

    申请号:PCT/IB2021/052854

    申请日:2021-04-06

    申请人: PARISI, Fulvio

    发明人: PARISI, Fulvio

    摘要: Safety apparatus (20) for the movement of a plurality of pneumatically interconnected gas bottles (Β') under pressure, the so-called "bottle pack", comprising: - an internal support structure (21), comprising a plurality of horizontal plates, superimposed vertically, respectively at different levels with respect to the ground, and stably connected to each other, - wherein said support structure (21) supports said plurality of bottles (Β'), which contain a pressurised gas and are arranged in juxtaposition to each other on vertical axes, or on horizontal axes and are arranged in juxtaposition to each other on vertical axes, or on horizontal axes, - wherein each bottle (Β') in said plurality of bottles comprises respective pneumatic valve means to intercept the flow of gas, - wherein a first plate (P21), lower and close to the ground, is configured as a support pallet for said plurality of bottles (Β') and is raised above the ground by means of the support feet (P211), - wherein said pneumatic valve means of each bottle (Β') of said plurality of bottles are pneumatically connected by means of a sealed pneumatic circuit connecting the pneumatic valve means of all the bottles (Β'), to each other and to a pneumatic connector provided for removable connection of a flexible hose, which creates the pneumatic and mechanical connection with respect to an external appliance that uses the gas, respectively carries out filling with gas, of the bottles of said plurality of bottles (B'); - wherein said pneumatic connector of said pneumatic circuit is arranged at a higher level than that of said first plate (P21), - wherein at least said first plate (P21) forms with at least one pair of said support feet (P211) and with the ground at least one slot, having a height sufficient to allow passage of the forks of a fork lift truck for movement of the apparatus (20); - an external cage structure (22), including a plurality of vertical uprights (22.11), arranged around said horizontal plates of said support structure (21) and rigidly connected with respect to said support structure (21). According to the invention, said apparatus (20) comprises: - a vertical interspace (Ι'), provided between said internal support structure (21) and said external cage structure (22); - screening means (23), vertically mobile within said interspace (Ι') and configured like a blind, that: - in a first lowered working position, close said at least one slot between said first plate (P21), said at least one pair of support feet (P211) and the ground, while it does not screen from the outside said connector of said pneumatic connection circuit and it is possible for an operator to make the removable connection between said pneumatic connector and said hose, and - in a second raised working position, screens from the outside said pneumatic connector of said pneumatic connection circuit and prevents an operator from making the removable connection between said pneumatic connector and said hose, while it does not close said at least one slot and it is possible to move the apparatus (20) using a fork lift truck, the forks of which are inserted through said at least one slot, - and transfer command means (24), configured to selectively control the vertical movement of said mobile screening means (23), respectively into said first lowered working position and into said second raised working position.

    VERFAHREN ZUM ÖFFNEN EINER VENTILANORDNUNG FÜR EINEN TREIBSTOFFTANK

    公开(公告)号:WO2021148220A1

    公开(公告)日:2021-07-29

    申请号:PCT/EP2020/087749

    申请日:2020-12-23

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    发明人: KEMMER, Helerson

    摘要: Verfahren zum Öffnen einer Ventilanordnung für einen Treibstofftank, umfassend ein Pilotventil (V1) und zumindest ein weiteres Ventil (V2), insbesondere für den Einsatz in einem brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeug, umfassend die Schritte eines Anlegens (30) einer Verstärkerspannung (S1) zur Öffnung des Pilotventils (V1) in einer Öffnungsphase (P1) des Pilotventils (V1), eines Abschaltens (32) der Verstärkerspannung (S1) zur Beendigung der Öffnungsphase (P1) des Pilotventils (V1), eines Anlegens (34) einer Anzugsspannung (S2) zur Offenhaltung des Pilotventils (V1) in einer Anzugsphase (P2) des Pilotventils (V1), eines alternierenden Ab- und Zuschaltens (36) der Anzugsspannung (S2) zur Offenhaltung des Pilotventils (V1) und zur Öffnung und Offenhaltung des zumindest einen weiteren Ventils (V2) in einer Nachsteuerungsphase (P3), sodass die mittlere erforderliche Offenhaltungsenergie für die Offenhaltung des Pilotventils (V1) sowie die mittlere erforderliche Öffnungs- und/oder Offenhaltungsenergie des zumindest einen weiteren Ventils (V2) bereitgestellt wird.

    VENTIL ZUM VERSCHLIESSEN EINES GASBEHÄLTERS

    公开(公告)号:WO2022207611A1

    公开(公告)日:2022-10-06

    申请号:PCT/EP2022/058218

    申请日:2022-03-29

    申请人: ISI GMBH

    摘要: Ventil (39) zum Verschließen eines Gasbehälters (24), das Ventil umfassend einen Ventilkörper (1) mit einer durchgehenden Längsbohrung (3) entlang einer Längsachse (2), in welcher Längsbohrung ein verschiebbar geführter Ventilstößel (17) gelagert ist, wobei sich der Ventilkörper in einer parallel zur Längsachse verlaufenden Längsrichtung (40) von einem Anschlussbereich (18) mit einer anschlussseitigen Endfläche (20) zu einem Befestigungsbereich (19) mit einer gasbehälterseitigen Endfläche (21) erstreckt, wobei der Befestigungsbereich einen geringeren Durchmesser (23) als der Anschlussbereich aufweist und der Anschlussbereich eine Anschlagfläche (14) aufweist, um einen Anschlag für einen Basiskörperkopf (27) des Gasbehälters bereitzustellen, wenn der Befestigungsbereich durch eine Öffnung (28) des Basiskörperkopfs in diesen eingeschoben ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Ventilkörper mantelflächig im Befestigungsbereich eine Doppelnut (4) aufweist, wobei die Doppelnut zwei in Längsrichtung aufeinander folgende Einzelnuten (41) umfasst, die durch eine von der Längsachse weg weisende Dichtnase (5) voneinander getrennt sind, um eine gasdichte Verpressung des Basiskörperkopfs mit dem Befestigungsbereich im Bereich der Doppelnut zu ermöglichen, wenn der Befestigungsbereich mit der Doppelnut in den Basiskörperkopf eingeschoben ist.