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公开(公告)号：CN110469387A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910383985.3
申请日：2019-05-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及具备电化学反应器的内燃机和装载有内燃机的车辆。提高了在内燃机起动之时利用电化学反应器的NOx净化性能。在内燃机(1)中，在排气通道内设置有电化学反应器(45)，所述电化学反应器(45)具备离子传导性的固体电解质层(75)、配置于固体电解质层的表面上的阳极层(76)、和配置于固体电解质层的表面上并且能够保持NOx的阴极层(77)。内燃机(1)具备电流控制装置，所述电流控制装置控制供给至电化学反应器的电流，使得所述电流从阳极层通过固体电解质层流动至阴极层。电流控制装置构成为使得即使在内燃机的停止中也至少暂时地将电流供给至电化学反应器。
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公开(公告)号：CN101818674A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200910258877.X
申请日：2006-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/035 , B01D53/9431 , B01D53/944 , B01D2251/104 , F01N3/023 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/103 , F01N3/106 , F01N3/206 , F01N9/00 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2240/38 , F01N2250/02 , F01N2250/14 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2570/14 , F01N2610/08 , F01N2610/14 , F01N2610/146 , F01N2900/0408 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , Y02A50/2344 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种内燃机排气净化装置，其具有：捕集排气通道(15)内排气气体中的颗粒物质的颗粒物质捕集装置(30)；可以从该颗粒物质捕集装置(30)的上游侧向颗粒物质捕集装置(30)供给臭氧的臭氧供给机构(40)；配置在该臭氧供给机构(40)上游侧、净化排气气体中的NOx的NOx催化剂(20)；以及配置在NOx催化剂(20)和所述臭氧供给机构(40)之间并氧化排气气体中未燃成分的氧化催化剂(110)。由于用氧化催化剂(110)氧化由NOx催化剂(20)排出的未燃成分，达到净化，由此，可以防止臭氧因与未燃成分反应而被消耗。
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公开(公告)号：CN101460719A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200780020872.2
申请日：2007-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/029 , B01D53/9431 , B01D53/944 , B01D2251/104 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N3/206 , F01N13/009 , F01N2240/38
Abstract: 一种排气净化装置，包括：连接到内燃发动机(10)的排气通道(15)；颗粒物捕集装置(30)，所述颗粒物捕集装置设置在所述排气通道(15)中，并且捕集排气中的颗粒物；臭氧供给装置(40)，所述臭氧供给装置连接到所述排气通道(15)并且位于所述颗粒物捕集装置(30)的上游侧，并且所述臭氧供给装置能够将臭氧供给到所述颗粒物捕集装置(30)；以及NO氧化催化剂(20)，所述NO氧化催化剂(20)设置在所述排气通道(15)中并且位于所述臭氧供给装置(40)的上游侧，并且所述NO氧化催化剂(20)氧化所述排气中的NO。
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公开(公告)号：CN101171407A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200680015570.1
申请日：2006-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/035 , B01D53/9431 , B01D53/944 , B01D2251/104 , F01N3/023 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/103 , F01N3/106 , F01N3/206 , F01N9/00 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2240/38 , F01N2250/02 , F01N2250/14 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2570/14 , F01N2610/08 , F01N2610/14 , F01N2610/146 , F01N2900/0408 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , Y02A50/2344 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的内燃机排气净化装置具有：捕集排气通道(15)内排气气体中的颗粒物质的颗粒物质捕集装置(30)；可以从该颗粒物质捕集装置(30)的上游侧向颗粒物质捕集装置(30)供给臭氧的臭氧供给机构(40)；配置在该臭氧供给机构(40)上游侧、净化排气气体中的NOx的NOx催化剂(20)。由于在臭氧供给机构(40)上游侧预先通过NOx催化剂(20)除去NOx，因此可以防止与NOx反应引起的臭氧消耗，使臭氧可以有效用于氧化除去颗粒物质捕集装置(30)中的PM。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110469387B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910383985.3
申请日：2019-05-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及具备电化学反应器的内燃机和装载有内燃机的车辆。提高了在内燃机起动之时利用电化学反应器的NOx净化性能。在内燃机(1)中，在排气通道内设置有电化学反应器(45)，所述电化学反应器(45)具备离子传导性的固体电解质层(75)、配置于固体电解质层的表面上的阳极层(76)、和配置于固体电解质层的表面上并且能够保持NOx的阴极层(77)。内燃机(1)具备电流控制装置，所述电流控制装置控制供给至电化学反应器的电流，使得所述电流从阳极层通过固体电解质层流动至阴极层。电流控制装置构成为使得即使在内燃机的停止中也至少暂时地将电流供给至电化学反应器。
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公开(公告)号：CN101460719B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200780020872.2
申请日：2007-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/029 , B01D53/9431 , B01D53/944 , B01D2251/104 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N3/206 , F01N13/009 , F01N2240/38
Abstract: 一种排气净化装置，包括：连接到内燃发动机(10)的排气通道(15)；颗粒物捕集装置(30)，所述颗粒物捕集装置设置在所述排气通道(15)中，并且捕集排气中的颗粒物；臭氧供给装置(40)，所述臭氧供给装置连接到所述排气通道(15)并且位于所述颗粒物捕集装置(30)的上游侧，并且所述臭氧供给装置能够将臭氧供给到所述颗粒物捕集装置(30)；以及NO氧化催化剂(20)，所述NO氧化催化剂(20)设置在所述排气通道(15)中并且位于所述臭氧供给装置(40)的上游侧，并且所述NO氧化催化剂(20)氧化所述排气中的NO。
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公开(公告)号：CN103459790B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201280017054.8
申请日：2012-04-05
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/50 , B01D53/944 , B01D2255/104 , B01D2255/2045 , B01D2255/9155 , B01J23/66 , B01J27/053 , B01J27/055 , B01J27/1806 , B01J27/1817 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/04 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J37/024 , F01N3/035 , F01N3/103 , F01N9/002 , F01N13/16 , F01N2370/02 , F01N2510/065 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/0601 , F01N2900/1606 , F01N2900/1611 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种排气净化装置以及一种排气净化方法，其包括用于氧化和净化来自内燃机的排气中包含的颗粒物质的氧化催化剂，其中，所述氧化催化剂设置有由选自由Ca的硫酸盐和磷酸盐组成的组中的至少一种金属盐构成的载体，以及在所述载体上负载的含银的物质。
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公开(公告)号：CN103459790A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201280017054.8
申请日：2012-04-05
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/50 , B01D53/944 , B01D2255/104 , B01D2255/2045 , B01D2255/9155 , B01J23/66 , B01J27/053 , B01J27/055 , B01J27/1806 , B01J27/1817 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/04 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J37/024 , F01N3/035 , F01N3/103 , F01N9/002 , F01N13/16 , F01N2370/02 , F01N2510/065 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/0601 , F01N2900/1606 , F01N2900/1611 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 一种排气净化装置，其包括用于氧化和净化来自内燃机的排气中包含的颗粒物质的氧化催化剂，其中，所述氧化催化剂设置有由选自由Ca的硫酸盐和磷酸盐组成的组中的至少一种金属盐构成的载体，以及在所述载体上负载的含银的物质。
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公开(公告)号：CN101166568A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200680013996.3
申请日：2006-04-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01D46/2418 , B01D46/0058 , B01D46/0061 , B01D46/0068 , B01D53/944 , B01D2267/40 , B01D2279/30 , F01N3/0233 , F01N3/032 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/2093 , F01N3/22 , F01N13/0093 , F01N13/011 , F01N2240/38 , F01N2510/06 , F01N2510/0684
Abstract: 本发明涉及用于净化排气的方法和用于净化排气的装置。该净化排气的方法包括步骤：捕集PMs、强制排出PMs和净化PMs。在捕集PMs的步骤中，用过滤器捕集排气中的PMs。在强制排出PMs的步骤中，通过向过滤器吹送加压气体而形成含PMs的气体来排出捕集于过滤器上的PMs。在净化PMs的步骤中，通过将氧化剂与含PMs的气体接触来净化包含在含PMs的气体中的PMs，从而通过氧化将PMs从含PMs的气体中除去。
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