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公开(公告)号：CN104321206B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201280073450.2
申请日：2012-07-13
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 神德孝一
CPC分类号： B60C9/20 , B60C3/00 , B60C5/12 , B60C9/0292 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C11/0332 , B60C11/04 , B60C2011/0033 , B60C2200/06
摘要： 该充气轮胎(1)具备胎体层(13)、配置于胎体层(13)的轮胎径向外侧的带束层(14)和配置于带束层(14)的轮胎径向外侧的胎面橡胶(15)。另外，带束层(14)是层叠具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下并且符号相互不同的带束角度的一对交叉带束(142)、(143)和具有相对于轮胎周向在±5[deg]的范围内的带束角度的周向增强层(145)而成的。另外，胎面宽度TW与轮胎总宽度SW具有0.79≤TW/SW≤0.89的关系。另外，胎体层(13)的最大高度位置的直径Ya、周向增强层(145)的端部处的胎体层(13)的高度位置的直径Yb与胎体层(13)的最大宽度位置的直径Yc具有0.80≤Yc/Ya≤0.90以及0.95≤Yb/Ya≤1.00的关系。
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公开(公告)号：CN101663175A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200880008400.X
申请日：2008-03-11
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 神德孝一
CPC分类号： B60C11/033 , B60C11/01 , B60C11/0309 , B60C11/12 , B60C11/1236 , B60C11/13 , B60C11/1315 , B60C11/1369 , B60C2011/0348 , B60C2011/0397 , Y02T10/862 , Y10S152/03
摘要： 本发明的目的在于提供一种能够维持轮胎的雪地制动性能以及湿地性能同时提高轮胎的滚动阻力的充气轮胎。因此，该充气轮胎，磨损率为0％时的槽面积比Gs与磨损率100％时的槽面积比Ge之差Gs-Ge处于Gs-Ge≥0.10的范围内。另外，磨损率为20％时的槽面积比G处于(Gs-G)/(Gs-Ge)≥0.30的范围，并且磨损率为35％时的槽面积比G处于(Gs-G)/(Gs-Ge)≥0.50的范围。
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公开(公告)号：CN104884271B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201280077992.7
申请日：2012-12-28
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 神德孝一
CPC分类号： B60C9/18 , B60C5/00 , B60C9/0007 , B60C9/04 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C11/01 , B60C2011/0033 , B60C2011/013 , B60C2200/06
摘要： 充气轮胎(1)具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽(2)和由该周向主槽(2)划分而成的多个陆部(3)。另外，带束层通过层叠周向加强层和一对交叉带束而成，所述一对交叉带束具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下、并且符号互不相同的带束角度，所述周向加强层具有相对于轮胎周向处于±5[deg]的范围内的带束角度。另外，在轮胎子午线方向的截面图中，胎肩陆部(3)的轮胎宽度方向内侧的边缘部的点(P1)处的径(D1)、处于胎肩陆部(3)的接地面内的预定的点(P2)处的径(D2)以及轮胎接地端(T)处的径(D3)具有D2＜D1且D2＜D3的关系。
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公开(公告)号：CN104334369B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201380029739.9
申请日：2013-06-07
申请人： 横滨橡胶株式会社
CPC分类号： B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
摘要： 该充气轮胎(1)中，带束层(14)具备：具有相对于轮胎周向绝对值为46[deg]以上且80[deg]以下并且符号互不相同的带束角度的内径侧交叉带束(142)及外径侧交叉带束(143)；具有相对于轮胎周向在±5[deg]范围的带束角度并且配置在内径侧交叉带束(142)与外径侧交叉带束(143)之间的周向增强层(145)；和具有相对于轮胎周向绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下的带束角度并且配置在内径侧交叉带束(142)的轮胎径向内侧的附加带束(144)。另外，附加带束(144)与内径侧交叉带束(142)具有符号不同的带束角度。
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公开(公告)号：CN104884271A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201280077992.7
申请日：2012-12-28
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 神德孝一
CPC分类号： B60C9/18 , B60C5/00 , B60C9/0007 , B60C9/04 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C11/01 , B60C2011/0033 , B60C2011/013 , B60C2200/06
摘要： 充气轮胎(1)具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽(2)和由该周向主槽(2)划分而成的多个陆部(3)。另外，带束层通过层叠周向加强层和一对交叉带束而成，所述一对交叉带束具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下、并且符号互不相同的带束角度，所述周向加强层具有相对于轮胎周向处于±5[deg]的范围内的带束角度。另外，在轮胎子午线方向的截面图中，胎肩陆部(3)的轮胎宽度方向内侧的边缘部的点(P1)处的径(D1)、处于胎肩陆部(3)的接地面内的预定的点(P2)处的径(D2)以及轮胎接地端(T)处的径(D3)具有D2＜D1且D2＜D3的关系。
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公开(公告)号：CN104379368A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380030118.2
申请日：2013-06-07
申请人： 横滨橡胶株式会社
CPC分类号： B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
摘要： 在充气轮胎(1)中，带束层(14)具备：内径侧交叉带束部(142)及外径侧交叉带束部(143)，其相对于轮胎周向具有以绝对值计为46[deg]以上且80[deg]以下的带束角度，并且具有符号互不相同的带束角度；周向增强层(145)，其相对于轮胎周向具有处于±5[deg]的范围内的带束角度，并且配置在内径侧交叉带束部(142)及外径侧交叉带束部(143)之间；以及附加带束部(144)，其相对于轮胎周向具有以绝对值计为10[deg]以上且45[deg]以下的带束角度，并且配置在外径侧交叉带束部(143)的轮胎径向外侧。另外，附加带束部(144)和外径侧交叉带束部(143)具有不同符号的带束角度。
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公开(公告)号：CN104395104B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201380030179.9
申请日：2013-06-07
申请人： 横滨橡胶株式会社
CPC分类号： B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
摘要： 充气轮胎(1)具备：胎体层(13)，配置于胎体层(13)的轮胎径向外侧的带束层(14)，和配置于带束层(14)的轮胎径向外侧的胎面橡胶(15)。另外，具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽(2)和由这些周向主槽(2)划分而成的多个陆部(3)。另外，带束层(14)具备：内径侧交叉带束(142)以及外径侧交叉带束(143)，它们具有相对于轮胎周向绝对值在51deg以上且80deg以下并且符号互不同相的带束角度；和周向加强层(145)，其具有相对于轮胎周向处于±5deg的范围内的带束角度。
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公开(公告)号：CN104379367A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380029791.4
申请日：2013-06-07
申请人： 横滨橡胶株式会社
IPC分类号： B60C9/18 , B60C9/28 , B60C11/117
CPC分类号： B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
摘要： 在充气轮胎(1)中，带束层(14)具备：内径侧交叉带束(142)以及外径侧交叉带束(143)，其具有相对于轮胎周向绝对值为46[deg]且以上80[deg]以下并且符号互不同相的带束角度；和周向增强层(145)，其具有相对于轮胎周向在±5[deg]的范围内的带束角度并且配置于内径侧交叉带束(142)与外径侧交叉带束(143)之间。另外，轮胎赤道面CL上的从胎面轮廓到轮胎内周面的距离Gcc与从胎面端P到轮胎内周面的距离Gsh具有1.10≤Gsh/Gcc的关系。
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公开(公告)号：CN103813911A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201180073532.2
申请日：2011-09-22
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 神德孝一
IPC分类号： B60C9/18
CPC分类号： B60C9/28 , B60C9/0007 , B60C9/2006 , B60C11/01 , B60C2009/2083 , B60C2009/209 , B60C2011/0355
摘要： 充气轮胎（1）包括胎体层（13）和带束层（14），带束层（14）是通过层压一对交叉带束（142、143）和周向加强层（145）而形成的并且配置在胎体层（13）的轮胎径向方向外侧。另外，充气轮胎（1）在胎面部中包括沿轮胎周向方向延伸的多个周向主槽（21至23），和由周向主槽（21至23）分隔的多个陆地部（31至34）。另外，周向加强层（145）的轮胎宽度方向外侧的各边缘部位于从各胎肩陆地部（34）的轮胎宽度方向内侧的边缘部上的点P到胎体层（13）垂直绘制的法线m的轮胎宽度方向外侧。从法线m到周向加强层（145）的轮胎宽度方向外侧的端部的距离W1和从点P到胎肩陆地部（34）的轮胎宽度方向外侧的边缘部上的点T的距离L具有这样的关系：0.1≤W1/L≤0.4。
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公开(公告)号：CN102026828A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200980117749.1
申请日：2009-05-14
申请人： 横滨橡胶株式会社
CPC分类号： B29D30/52 , B29D30/54 , B29D2030/548 , B60C11/00 , B60C11/005 , B60C11/02
摘要： 本发明的充气子午线轮胎，是在左右胎圈部之间架设至少1层胎体层，在该胎体层外周侧配置带束层，并在该带束层外周侧配置胎面的充气子午线轮胎，所述胎面具有在行驶面侧橡胶层与带束层侧橡胶层之间夹着热塑性膜层的叠层结构，所述热塑性膜层由热塑性树脂形成或由在热塑性树脂中掺混了弹性体的热塑性弹性体组合物形成。此外，本发明的翻新轮胎的制造方法，采用充气子午线轮胎，通过将胎面已被摩耗的轮胎进行加热，使上述热塑性膜层软化，再分离除去上述行驶面侧橡胶层而形成胎坯，然后，在该胎坯上粘贴新的行驶面侧橡胶层。
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