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公开(公告)号：CN117989314A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410139848.6
申请日：2024-01-31
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请提供一种电子换挡控制方法、装置、电子设备及存储介质，应用于电子换挡系统，电子换挡系统包括电子换挡单元和整车控制单元，通过响应于第一用户换挡操作，通过电子换挡单元生成电平控制信号；通过整车控制单元获取电平控制信号，并根据预设的电平编码表，得到用户请求挡位信息；通过整车控制单元根据用户请求挡位信息和第一电机运转信息，确定车辆运转挡位；通过整车控制单元将车辆运转挡位转换为第一脉宽调制占空比信息；通过电子换挡单元解析第一脉宽调制占空比信息，得到车辆运转挡位，解决了在传输实际的车辆运转挡位对应的电信号时，电信号抗干扰能力差、不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN117508004A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311597024.5
申请日：2023-11-27
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆拖车灯光控制方法、系统及车辆。该车辆拖车灯光控制方法包括：在车辆运行时，接收行车电脑发送的驱动灯光信号；根据驱动灯光信号驱动拖车灯显示；检测拖车灯的正常显示数量；根据正常工作显示数量确定拖车的连接状态。本发明通过检测拖车灯光的正常工作情况来判断拖车的连接状态。相比传统的手动观察方法，这种方法能够更准确地判定拖车连接的状态，提高了拖车行驶的安全性和可靠性。同时，该方法还简化了驾驶员的操作流程，使拖车过程更加便捷和智能化。
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公开(公告)号：CN116749984A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310896525.7
申请日：2023-07-20
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
摘要： 本申请提供一种车辆行驶的控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆的下不可测油量，所述下不可测油量为油量小于预设阈值且不能被测量的油量；获取所述目标车辆的第一已行驶里程和瞬时油耗，所述第一已行驶里程为所述目标车辆在可测量油量为0以后行驶的里程；根据所述下不可测油量、瞬时油耗和所述已行驶里程，确定剩余里程；根据所述剩余里程，对所述目标车辆执行优化操作。本申请的方法，解决了如何确定燃油汽车的剩余里程的问题，减少了车辆安全隐患。
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公开(公告)号：CN220332442U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202322082513.9
申请日：2023-08-03
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请提供一种悬置衬套及车辆，悬置衬套包括外套、橡胶套以及内芯，外套设置于橡胶套的外侧面，内芯包括由金属制成的第一芯层，以及由非金属制成的第二芯层，第二芯层可拆卸连接于第一芯层的外侧面，第二芯层的外侧面与橡胶套的内侧面相连，第二芯层的密度小于第一芯层的密度。本申请实施例提供的悬置衬套重量较轻，能够提升悬置衬套的隔振性能，以及降低悬置衬套的维护成本。
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公开(公告)号：CN218577497U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202223115515.5
申请日：2022-11-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60K5/12
摘要： 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种拉杆式悬置总成及车辆。该拉杆式悬置总成包括：盖板、安装支架、连接支架；其中，所述连接支架包括连接板；所述连接支架通过所述连接板穿过所述安装支架与所述盖板中的通孔，将所述盖板、所述安装支架以及所述连接支架连接在一起；其中，所述连接板与所述盖板焊接固定。在本方案中，通过焊接的方式将连接支架与盖板连接固定在一起，在确保连接强度的前提下，简化了连接支架的结构型式，降低了拉杆式悬置总成的制作成本、以及耗费的人力成本。
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公开(公告)号：CN218616207U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223204727.0
申请日：2022-11-30
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本实用新型公开一种动力电池快换架、动力电池单元和电驱动车辆，所述动力电池快换架包括安装架、第一定位部和第二定位部；所述安装架形成有安装槽，所述安装槽侧向贯通以形成连通口，所述安装槽具有与所述连通口相对设置的限位壁；所述第一定位部设于所述限位壁上，用以与设于动力电池单元上的第一配合部配合；所述第二定位部设于所述安装架上，用以与设于动力电池单元上的第二配合部配合。本实用新型旨在解决现有纯电动汽车电池包体积大、拆卸安装困难的问题。
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公开(公告)号：CN115171068A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210831859.1
申请日：2022-07-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G06V20/56 , G06V10/764 , G06V10/82 , B60R1/00
摘要： 本申请公开了一种车辆加油小门状态检测方法、系统、设备及存储介质，所述车辆加油小门状态检测方法包括：获取加油小门图像；将所述加油小门图像输入至加油小门状态模型，基于所述加油小门状态模型，对所述加油小门图像进行加油小门状态判断处理，得到加油小门状态信息，其中，所述加油小门状态模型是基于具有加油小门状态信息的训练样本对预设待训练模型进行迭代训练后得到的；将所述加油小门状态信息展示于车辆中控显示屏。本申请属于图像信息处理领域，基于获取的加油小门的图像，得到加油小门状态信息，提高了车辆加油小门状态检测准确性，并将所述加油小门状态信息展示于车辆中控显示屏，直观地提醒用户加油小门状态信息，提高用户的体验。
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公开(公告)号：CN217327462U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220426459.8
申请日：2022-03-01
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： F01N1/08
摘要： 本实用新型公开了一种车辆的后消声器与消声系统。其中后消声器，包括：第一壳体；至少两个后消声器隔板，设置在所述第一壳体内且间隔开布置，每个所述后消声器隔板的边缘密闭连接于所述第一壳体，且每个所述后消声器隔板具有多个第一通孔；第一消声管段，其依次贯穿所述第一壳体的前端和所述至少两个后消声器隔板，且所述第一消声管段的管壁上具有多个第二通孔；第二消声管，依次贯穿所述第一壳体的后端和所述至少两个后消声器隔板，且所述第二消声管的管壁上具有多个第三通孔。体积小且消声性能强。
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公开(公告)号：CN113839063A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111126197.X
申请日：2021-09-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 江西吉利新能源商用车有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04029
摘要： 本发明公开了氢燃料电池散热器的处理方法以及氢燃料电池散热器，该方法包括：对燃料电池散热器芯体依次进行酸洗、碱洗以及水洗，所述燃料电池散热器芯体由免钎剂材料制成；对所述燃料电池散热器芯体以及散热器水室进行装配得到氢燃料电池散热器；采用高温去离子水对水洗后的所述氢燃料电池散热器进行循环清洗；对循环清洗后的所述氢燃料电池散热器进行钝化处理，以在所述氢燃料电池散热器内部与冷却系统的防冻液接触的表面生成钝化层，降低冷却系统中离子析出能力。
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公开(公告)号：CN110779731A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910953662.3
申请日：2019-10-09
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , F16H59/02 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种电子换挡器诊断装置、方法及车辆，所述装置包括诊断模块、控制模块和功能检测模块；所述诊断模块，用于向所述控制模块发出诊断指令并接收所述控制模块的诊断结果；所述控制模块，用于根据所述诊断指令控制所述功能检测模块，并储存诊断结果；所述功能检测模块，用于根据所述控制模块的控制指令检测所述电子换挡器的功能信息以及检测车辆蓄电池的电压信息，其中所述电子换挡器的功能信息包括霍尔传感器故障信息、CPU内存故障信息和电子换挡器与其他通讯丢失的信息，通过增加对电子换挡器的诊断功能以及备用功能模块，能及时发现故障信息，并能及时修复故障信息，从而增加车辆行驶的安全性，增加了车辆的功能安全等级。
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