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公开(公告)号：CN103215889A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310145894.9
申请日：2013-04-24
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于较差地质条件的拱桥基础，其包括拱座和挖井基础，所述拱座的下表面连接挖井基础，所述拱座的内侧设有斜接面，所述斜接面连接拱脚；一种用于较差地质条件的拱桥基础的施工方法，包括如下步骤：挖出倾斜的坡面和平整的基座面；形成拱座的外壁结构；将拱座的外壁结构下沉就位；开挖并用混凝土浇筑挖井基础；浇筑拱座的外壁结构的内部，完成拱座的整体结构。本发明的挖井基础设计使得水平刚度大大增强，不但能够承担竖向力，而且大大的增加了拱座抵抗水平分力的能力，保证了受力安全；施工简单，安全风险低；混凝土用量大大减少，增加了拱座结构的安全性与经济性。
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公开(公告)号：CN118581793A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410550133.X
申请日：2024-05-06
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D18/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/04 , E02D27/42 , E02D27/14 , B61B13/10 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要： 本发明提供了一种用于真空管道交通的桥梁结构，包括：上层管梁、下层梁、现浇结合部和至少两组桥墩组件；所述至少两组桥墩组件沿桥梁延伸方向间隔设置，并均固定在地基内；所述下层梁架设并固定在至少两组桥墩组件的顶端；所述上层管梁通过现浇结合部固定在下层梁的顶端；上层管梁包括U型梁和与U型梁相匹配的n型管，U型梁的外侧面设置有外包钢板，外包钢板的顶端与n型管的底端对接并密封固定，在U型梁和n型管的中部形成密封的运行管道。应用本发明可以解决真空管道在跨越河流、沟谷、既有道路等障碍物时面临的难以跨越的问题。
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公开(公告)号：CN112854018B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110037428.3
申请日：2021-01-12
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁墩顶转体方法及装置，该方法包括：在钢桁梁中心线处，设置球铰组件；在所述球铰组件的上部设置钢箱梁；在所述钢箱梁内填充混凝土；在所述钢箱梁的上部设置空间斜撑杆，将所述空间斜撑杆与所述钢桁梁的主桁节点相连，将所述钢桁梁支撑于所述空间斜撑杆的上部；以所述球铰组件的中心线作为转体中心线，进行钢桁梁墩顶转体。本发明显著减小了转体重量，降低了球铰和转体结构的施工难度与运输成本；显著降低了梁体重心与球铰的距离，使转体更平稳，提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN114573288A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210044491.4
申请日：2022-01-14
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种高气密性混凝土及其制备方法，其中的高气密性混凝土包括以下重量份数计的组分：骨料1600～1700份，胶凝材料1020～1080份，水168～190份，特性组分28‑34份，高吸水性树脂12.4～18.6份和羧酸系高效减水剂23～25份；所述骨料包括：石英砂和石灰石；所述胶凝材料包括：硅酸盐水泥、粉煤灰、矿渣粉和硅灰；所述特性组分包括：密实增强粉体、消泡组分和聚合物乳胶粉。应用本发明可以使得混凝土在长期低真空环境中保持高气密性和稳定性，可以适用于真空管道超高速磁悬浮桥梁。
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公开(公告)号：CN112854018A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110037428.3
申请日：2021-01-12
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁墩顶转体方法及装置，该方法包括：在钢桁梁中心线处，设置球铰组件；在所述球铰组件的上部设置钢箱梁；在所述钢箱梁内填充混凝土；在所述钢箱梁的上部设置空间斜撑杆，将所述空间斜撑杆与所述钢桁梁的主桁节点相连，将所述钢桁梁支撑于所述空间斜撑杆的上部；以所述球铰组件的中心线作为转体中心线，进行钢桁梁墩顶转体。本发明显著减小了转体重量，降低了球铰和转体结构的施工难度与运输成本；显著降低了梁体重心与球铰的距离，使转体更平稳，提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN112849166A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110057001.X
申请日：2021-01-15
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国航天科工飞航技术研究院
摘要： 本发明公开了一种真空磁悬浮管道的梁部构造及真空磁悬浮管道，其包括：U型底梁，其具有第一梁端以及第二梁端；弧形板，其具有第一端部以及第二端部；以及第一连接板、第二连接板，所述第一连接板预埋在第一梁端内，且与所述第一端部可拆卸的连接，所述第二连接板预埋在第二梁端内，且与所述第二端部可拆卸的连接。其构造简单，施工方便。已架设的U型底梁可成为后续梁部运输架设的通道，可在保证密闭环境的前提下避免于承重梁上单独设置管道，可有效减小结构高度，节省制造成本。
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公开(公告)号：CN118461422A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410590231.6
申请日：2024-05-13
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明提供了刚构桥梁及其施工方法、构成的超高速电磁推进轨道梁，涉及桥梁工程技术领域，包括本申请提供了一种刚构桥梁，包括：承台、锚固梁体、刚构桥墩、梁底凸块、支座和桥墩，所述刚构桥墩设置在所述承台一端的上方，所述梁底凸块固定于所述锚固梁体一端的底面，所述刚构桥墩为供所述梁底凸块竖向嵌入的现浇钢筋混凝土结构，所述锚固梁体一端的底面与所述承台一端的顶面通过所述刚构桥墩连接，所述梁底凸块与所述承台一端的顶面通过所述刚构桥墩连接，本发明通过刚构桥墩和梁底凸块构成的受力结构，能够承担超高速电磁推进轨道梁两端钢轨的锚固力，避免了采用价格昂贵、耐久性差的支座，具备较高的位置及尺寸精度。
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公开(公告)号：CN117229682A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311002438.9
申请日：2023-08-10
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
IPC分类号： C09D133/00 , C09D7/61 , C09D7/65 , C09D129/04
摘要： 本发明属于建筑材料的技术领域，具体涉及一种低真空管道混凝土粉尘抑制材料及其制备方法，所述材料由以下重量百分比的原料制备而成：聚丙烯酸酯乳液：30‑60％；聚乙烯醇15‑45％；硅溶胶10‑20％；硅酸钠5‑15％；辅助剂4‑10％；表面活性剂0.5‑5％；消泡剂0.05‑1％；上述原料的重量百分比之和为100％，所述粉尘抑制材料通过采用特定的组分以及配比综合性能表现优异，即抑尘效果明显、润湿效果好、成膜效果良好、壳膜抗压强度高、耐久性好等，为低真空管道混凝土的粉尘抑制、耐久性和环境安全提供优异的保障。
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公开(公告)号：CN114575269B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210271384.5
申请日：2022-03-18
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥箱梁及其施工方法，包括：箱梁主体，所述箱梁主体设于桥墩、基础上，所述箱梁主体包括箱梁顶板、箱梁底板和若干设置在所述箱梁顶板和所述箱梁底板之间的斜杆，所述斜杆包括第一斜杆和第二斜杆，所述第一斜杆和所述第二斜杆均固定连接在所述箱梁顶板和所述箱梁底板之间，且沿顺桥向间隔设置；沿顺桥方向，所述第一斜杆的截面尺寸大于所述第二斜杆的截面尺寸，能够直接支撑于底板，减轻了结构自重的压力。本发明优点是：达到了有效传递荷载、减轻结构自重、便于施工的目的，为斜拉桥提供了一种新颖的梁部结构形式。
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公开(公告)号：CN115679799A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211312644.5
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种磁浮桥梁对接装置及方法，涉及磁浮桥梁技术领域，包括第一对接板和第二对接板；第一对接板和第二对接板设有多个对接部，相邻的两对接部之间设有对接槽；在第一对接板和第二对接板处于对接状态时，第一对接板的对接部插接于第二对接板的对接槽，第二对接板的对接部插接于第一对接板的对接槽，以便于第一对接板的对接部填充于第二对接板的对接槽，第二对接板的对接部填充于第一对接板的对接槽，降低了第二对接板的对接槽和第一对接板的对接槽在对接状态下的间隙，并且列车轮体在移动至对接槽时均有第一对接板或第二对接板的支撑，避免列车轮体凹陷于对接槽内，同时，对接槽留有第一对接板或第二对接板的热胀冷缩的空间。
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