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公开(公告)号：CN210797806U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921162799.9
申请日：2019-07-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种市域铁路一井两沟的检修地沟排水沟系统，其特征在于，包括侧向排水沟(2)、预排横向排水管(3)以及集水井(4)；其中，所述集水井(4)设于横向两侧的检修地沟(1)之间，所述侧向排水沟(2)均设于所述检修地沟(1)横向靠近所述集水井(4)的一侧，且所述侧向排水沟(2)分别通过预排横向排水管(3)与所述集水井(4)相连通，实现所述检修地沟(1)中积水的排出。所述侧向排水沟(2)为通长型纵坡，且纵向截面为“W”型。本实用新型的检修地沟排水沟系统，通过减少侧向排水沟断面尺寸，取消排水沟盖板，免去后期排水沟盖板维护费用，解决了实际工程中排水沟盖板敷设不平整，影响人员巡检作业的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210573372U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921563570.6
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本实用新型公开了一种动力集中动车组动控车网络控制系统分析诊断装置，其特征在于：包括动控车数据采集设备和数据分析设备；所述动控车数据下载设备与动控车数据接口联接，用于下载并储存车载数据；所述数据分析设备包括数据服务器(4)、数据分析服务器(6)、操作台(5)、吊顶(1)、数据处理操作显示器(2)、数据结果展示显示器(3)；本实用新型能通过对故障数据、运行数据、主辅变流器数据等车载数据的下载储存及进一步地深度分析，掌握系统具体状态、发现早期故障、确定故障部位。
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公开(公告)号：CN209795429U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920301373.0
申请日：2019-02-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B60S3/00
摘要： 本实用新型公开了一种单侧轨道的对流式智能吹扫系统，包括供风系统、移动吹扫系统、以及排风除尘系统；所述移动吹扫系统包括底部移动吹扫机器人的电磁导引AGV小车，沿着检查坑车辆轨道两侧预设的电磁导引金属线缆行驶，对侧设置多段式除尘单元，形成对流通道。本实用新型快速而高效地清除车辆的灰尘，改善了吹扫库内的作业环境，实现了轨道交通车辆车底、车侧吹扫，且电磁导引方式，引线隐蔽，不易污染和破损，当吹扫车辆型号、编组长度发生变化时，可根据车辆吹扫需求扩充或更改吹扫路径，具有定位准确，灵活性较高，拆装方便的优点；对流式吹吸，整体布局结构紧凑，占用空间小，吹扫效率较高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209776385U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920255859.5
申请日：2019-02-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B60S3/00
摘要： 本实用新型公开了一种基于激光导引具有超声清洗功能的智能吹扫系统，包括移动吹扫系统；所述移动吹扫系统包括底部移动吹扫机器人和顶部移动吹扫机器人，前者包括激光导引AGV小车；吹扫机器人上设置有超声波雾化喷头和工业相机。本实用新型快速而高效地清除车辆的灰尘，改善了吹扫库内的作业环境，实现了轨道交通车辆车底、车侧、车顶立体全方位吹扫，且激光导引AGV小车无需布置任何实体轨道(如固定钢轨或者电磁导引的金属线缆)和虚拟轨道；超声喷头吹扫污渍使用效果环保，节约能源，吹扫更加清洁并消除了对轨道交通车辆磨损和腐蚀，还延长了超声波雾化喷头使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213892486U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202023141256.4
申请日：2020-12-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速磁浮车辆的疏散踏步系统，属于高速磁浮交通疏散技术领域，其通过对应高速磁浮车辆的车门位置设置与车内地面、车外壁面分别连通的疏散仓，利用疏散仓中固定踏板、翻转踏板，以及疏散仓开口处盖板、裙板的对应设置，使得高速磁浮车辆可在车门处形成用于应急疏散的连续踏步阶梯，实现车上乘客的快速疏散。本实用新型的疏散踏步系统，其结构简单，设置与控制简便，能在高速磁浮车辆车内地面与疏散平台之间形成连续的疏散踏步阶梯，为列车紧急情况下的应急疏散提供了保障，避免了应急疏散过程中人员从车辆上的掉落，保证了乘客的人身安全和财产安全，推动了高速磁浮轨道交通技术的发展，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN212243394U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202022080594.5
申请日：2020-09-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种零地面市域铁路检修基地临修镟轮库结构，其特征在于：包括临修及不落轮镟库厂房及设置在其内的电动双梁起重机、车顶作业平台、车顶作业防护网、转向架更换装置、不落轮镟床装置、公铁两用车；临修及不落轮镟库厂房的地面的相对标高为零，内设平行贯通的临修股道1和镟轮股道2，轨顶均为零标高，临修股道1和镟轮股道2下均不设纵向贯通的检修地沟；临修股道1设有转向架更换装置；镟轮股道2设有不落轮镟床装置和公铁两用车。将临修股道、镟轮股道设置于一处，将转向架更换装置设置在地坑内，库内整体采用平整零地面，库内无斜坡，可满足检修工具小车于库内顺利通过，同时可适当缩减临修镟轮库的长度，节省用地。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211622500U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201921945694.0
申请日：2019-11-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211236051U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921563609.4
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型公开了一种动力集中动车组拖车模拟装置，其特征在于：包括电源模块、PLC及控制电器、网络试验装置(3)、人机交互组件(2)、含线缆的通信控制连接器(4)、线缆收集装置(1)、WLAN数据传输装置，但不包括重联控制连接器；本实用新型在总线功能和电器连挂功能上相当于拖车，能够在不与拖车联挂的情况下，对修竣动力车总线通讯及与拖车之间的电气联挂功能进行性能检验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210946440U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921263715.0
申请日：2019-08-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种市域铁路高架区间结构，包括设于箱梁(1)顶部轨道梁(2)，还包括从所述箱梁(1)的横向两侧向内依次设置的强电电缆沟(6)和弱电电缆沟(7)；所述强电电缆沟(6)中设有接触网立柱(4)和声屏障立柱(8)，所述接触网立柱(4)设于两个相邻的声屏障立柱(8)之间，且所述接触网立柱(4)的横截面与所述声屏障立柱(8)的底部基础的截面纵向上具有一段重叠；所述强电电缆沟(6)中还设有信号机(10)，所述信号机(10)、所述声屏障立柱(8)以及所述接触网立柱(4)之间位于不同的横向截面上错开布置；本实用新型充分利用了桥面空间，解决在相对较小桥面宽度范围内市域铁路各系统设备结构的设置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210793210U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921564300.7
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B61K11/00
摘要： 本实用新型公开了一种与既有结构共柱通长式动力集中动车组立体检修作业平台，其特征在于：用于对客整所既有整备棚及股道进行改造，包括通长式检修作业棚(1)、接触网腕臂(2)、通长式中层作业平台(4)、通长式顶层作业平台(3)、悬挂式轻质防护网(5)以及既有整备棚立柱(7)；通过对客整所既有整备棚及股道进行改造，使其满足动力集中型动车组全车登顶检修作业的要求，大幅度降低人工作业难度、缩短检修作业时间、提高检修效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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