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公开(公告)号：CN107725135A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711166741.7
申请日：2017-11-21
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种无极调节式可变排量机油泵，包括机体和设置在机体上的壳盖，机体内滑动设有滑阀，机油泵随滑阀的滑动而改变偏心率，液压驱动装置包括贯穿开设在机体内的活塞腔和滑动套设在活塞腔内的活塞，流量控制系统分别与机体和活塞连接，机体内的各流量实时参数依次反馈至流量控制系统，流量控制系统控制液压驱动装置以驱动活塞移动，并带动滑阀移动，以控制机油泵的排量。本发明，通过控制活塞移动带动滑阀的位置移动来改变机油泵的偏心率，进而改变机油泵的排量，在机油流量的调节过程中不仅考虑到了发动机的转速，而且考虑到了机油温度的影响，保证发动机润滑系统在任何转速下，任何温度下都有一个最佳的机油流量。
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公开(公告)号：CN107061065A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710293432.X
申请日：2017-04-28
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明提供一种微增压废气循环阀，包括EGR气门座、EGR气门、阀体、增压叶轮、第一驱动设备和第二驱动设备；其中：所述阀体设置有进气通道，所述进气通道设置有进气口和出气口，所述EGR气门座设置在所述出气口，所述EGR气门设置在所述EGR气门座上，且与所述EGR气门座配合以控制所述进气通道的通闭；所述第一驱动设备与所述EGR气门连接以驱动所述EGR气门闭合运动；所述增压叶轮设置在所述进气通道内，所述第二驱动设备与所述增压叶轮连接以驱动所述增压叶轮转动，所述增压叶轮用于所述进气通道内的气流增压。上述方案能解决目前采用进气增压的发动机，无法达到较大的EGR率的问题，同时还能实现EGR率在较大范围内调节。
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公开(公告)号：CN106762032A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611201670.5
申请日：2016-12-23
申请人： 吉林大学
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本发明涉及一种进气口截面可变式油气分离器，包括分离器主体、进气口、出气口；所述进气口末端设置有固定盘和转动盘，所述固定盘和转动盘之间沿圆周活动连接若干弧形叶片。本发明通过设置可调节的遮挡叶片，实现圆形进气口截面改变，进而改变进入油气分离器的窜气量。针对发动机不同工况下窜气量不同，可以同步调节进气口截面，提高油气分离效率。本发明利用步进电动机进行进气口截面调节，控制精确，调节响应速度快，能同时保证系统工作的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN105675499A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610098277.1
申请日：2016-02-23
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01N21/17
CPC分类号： G01N21/17
摘要： 本发明公开了一种测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置，包括平台控制器、调压阀、激光发生器、光敏电阻模块、大循环加热水箱、小循环加热水箱、大循环水泵、小循环水泵、电控喷嘴、大循环温度传感器、小循环温度传感器、压力传感器、水路石英玻璃管、气路石英玻璃管、调压阀和电脑，所述调压阀一侧设有阀前混合气输入管路以及调压阀另一侧设有阀后混合气管路，所述阀前混合气输入管路和阀后混合气管路均与调压阀连通，所述调压阀顶部固定设有水路出口E以及调压阀底部固定设有水路入口D，该测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置能够测定SCR固态还原剂受热后生成的混合气，再次发生逆反应生成固态粉末所对应的压力、温度关系。
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公开(公告)号：CN103437865B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310316156.6
申请日：2013-07-25
申请人： 吉林大学
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： Y02A50/2325
摘要： 本发明涉及一种发动机SCR系统所需氨气的产生方法和装置。该方法采用电加热片与发动机冷却循环水相结合加热固态氨基甲酸铵来产生氨气。该装置主要由盛放氨基甲酸铵的密闭容器、电加热片及循环水通道组成。氨基甲酸铵由加料口（4）添加到密闭容器中，水管横穿通过容器中央，发动机循环水通过管路连接到装置进水口（1），通过装置主体后，由装置出水口（5）流出，重新进入发动机循环水管路。装置主体密闭容器（2）底部安装有电加热片（9），加热片表面呈褶皱型，以加大受热面积。氨基甲酸铵受热分解后通过带电控阀门的氨气出口（3）进入发动机SCR尾气催化还原装置。本发明具有产生氨气快速、高效，产气量随发动机运行工况变化的特点。
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公开(公告)号：CN210068299U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920791601.7
申请日：2019-05-29
申请人： 吉林大学
摘要： 本实用新型公开的属于农用机械发动机热管理技术领域，具体为一种农用机械发动机热管理装置，包括中控器，所述安装架一内侧壁安装所述雾化器和所述风机，所述增压泵通过所述出液管与所述冷却液箱连通，所述温度传感器设置于所述安装架二内侧壁，通过温度传感器判断发动机的系统环境温度，若系统需要预热时，则通过中控器控制加热层工作，对发动机进行预热，若发动机温度过高，需要冷却时，雾化器将冷却液箱内的冷却液处理为超微粒子的雾气，雾化后的冷却液在风机的作用下通过出液管进入冷却层对发动机降温，增压泵工作，带动冷却液进入冷却层对发动机进行双重冷却，进一步降温。
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公开(公告)号：CN209336690U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201821911813.6
申请日：2018-11-20
申请人： 吉林大学
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，尤其是一种新型纯电动汽车电池包快速更换机构，包括汽车底盘、支撑机构和缓冲机构，所述汽车底盘的内部开设有电池储存槽，所述电池储存槽的底部通过第三转轴转动连接有翻转板，所述电池储存槽的上表面放置有电池，所述电池储存槽远离第三转轴一侧的两端分别固定连接有第一卡座，本实用新型通过支撑机构将汽车底盘撑起，再对翻转板进行拆卸，当翻转板进行下降的时候，通过缓冲机构能降低翻转板下降的速度，方便了对电动汽车电池的更换，而且只需要一个人就可以对汽车电池进行拆卸，在野外出现故障不需要联系拖车公司将汽车脱去修理厂，只需要修理人员携带备用电池就能之间对汽车电池进行更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211278315U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921787863.2
申请日：2019-10-23
申请人： 吉林大学
摘要： 本实用新型公开了一种农机维修用多功能工作平台，包括板体，所示板体的一端设有第一轴，第一轴与斜坡装置活动连接，斜坡装置的表面设有防滑纹，板体一端的底部安装有第二轴，第二轴与第一杆的顶端活动连接，第一杆的底端与底板焊接，板体中间部位的底部安装有固定板，固定板的两端与板体通过第二螺栓固定连接，固定板与工具箱卡扣连接，板体的另一侧的顶端安装有停住装置，板体的另一端底部暗账有第三轴，第三轴与第一液压杆活动连接，第一液压杆的底端与底座焊接，底座的四周等距安装有第一螺栓，底座与底板通过第一螺栓15固定连接，底板的一端安装有液压泵，液压泵的一侧安装有气管，气管的一端与第一液压杆连接。本实用新型操作简单，便于维修。
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公开(公告)号：CN209870135U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920437672.7
申请日：2019-04-02
申请人： 吉林大学
IPC分类号： B60L53/16
摘要： 本实用新型公开了一种纯电动汽车充电系统，包括车体、电池组和对接筒，所述车体的侧壁上开设有对接槽且对接槽配设有防护盖，所述对接槽左侧内壁中间位置开设有充电插槽且充电插槽与电池组电连接，所述对接槽所在位置上下两侧的车体内部水平交接有微型电动伸缩杆且微型电动伸缩杆与电池组的供电端电连接，同时微型电动伸缩杆的伸缩端处于对接槽内部。本实用新型电池组充满电后，产生饱和反馈信号，并且通过继电器产生电信号跃变，使得微型电动伸缩杆伸长，从而通过卡块与U形卡框的配合将充电插头与滑柱推回对接筒内，实现充电完成后完全断开，避免继续充电伤害电路，并且此时由于转杆端头扣在扣槽内，避免了对接筒从车体上掉落出来。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209626375U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920446198.4
申请日：2019-04-03
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/637 , H01M10/6569 , B60L58/26
摘要： 本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池冷却系统，包括：冷却外壳，所述冷却外壳内部固定焊接有电池外壳，所述冷却外壳与所述电池外壳之间底部固定安装有阻隔网，所述阻隔网用于阻隔固体相变材料，所述电池外壳内部放置有汽车电池，且汽车电池与电池外壳内壁相契合，所述电池外壳下表面中心处通过螺丝钉固定安装有液位传感器，所述液位传感器用于监测所述冷却外壳底部的液位高低；本实用新型能够在汽车电池温度达到相变材料融化的温度时，利用汽车电池将相变材料进行融化，而相变材料融化时会吸收大量热为汽车电池进行降温，无需在设备判定电池需要降温时电池才会降温，因此本实用新型相对与传统的降温方式更加高效、快速。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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