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公开(公告)号：CN206398347U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621318735.X
申请日：2016-12-02
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开一种储罐的外壳及封罩装置，所述外壳包括：筒体，所述筒体上开设有通孔；封罩装置，包括封罩、加强板和多个加强筋；其中，所述加强板固定于所述筒体的表面，所述加强板上开设有与所述通孔对应的穿孔，所述封罩固定于通孔和所述穿孔内，所述多个加强筋一端固定于所述加强板上，另一端固定于所述封罩上，形成三角支撑结构。上述储罐的外壳及封罩装置，通过设置加强板与加强筋的组合加强方式，对封堵进行加强，既能保证封堵装置有足够的强度能够承受各种载荷，同时具有简单的结构和较轻的自重，解决了现有技术中通过加强板进行加强，在罐体容积较大，装载介质较多时，存在强度不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN218671626U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223004834.9
申请日：2022-11-11
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本实用新型公开了一种辅助加强结构及船用LNG燃料罐箱框架，属于LNG燃料存储技术领域。所述船用LNG燃料罐箱框架内包括：底梁，两端分别与两个所述底侧梁连接，并设于所述前端框和所述后端框之间；第一加强件，一端与所述底梁连接，另一端向背离所述后端框的方向延伸；第一支撑件，与所述第一加强件连接，并沿水平方向设置。本实用新型辅助加强结构及船用LNG燃料罐箱框架保证支撑罐体的稳定性。
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公开(公告)号：CN213243651U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021926932.6
申请日：2020-09-07
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路冷藏集装箱及其供电装置、供电系统，所述供电装置包括接收线圈、第一转换模块以及充电电池；所述接收线圈安装在铁路冷藏集装箱上，用于根据发射线圈产生的磁场生成感应电流；所述第一转换模块连接所述接收线圈，用于将所述感应电流转换为第一直流电压；所述充电电池连接所述第一转换模块，用于接收所述第一直流电压以进行充电，并向所述铁路冷藏集装箱的制冷机组供电。本实用新型提供的铁路冷藏集装箱及其供电装置、供电系统，采用无线充电的方式为铁路冷藏集装箱中的制冷机组供电，可以节约能源且不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN212840676U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021312152.2
申请日：2020-07-07
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种夹层防爆和抽真空集成装置以及容器。其中的夹层防爆和抽真空集成装置包括防爆罩、防护盖、阀体以及防护罩，防爆罩的第一端和第二端均敞口设置，防护盖可开合地设置在防爆罩的第一端的敞口处；阀体以及防护罩的第一端均敞口设置，可选择阀体的第一端以及防护罩的第一端固定套装在防爆罩的第一端的外侧，阀体以及防护罩的第二端封口设置，阀体的第二端的中部设置有贯通的通孔，阀体的侧面上设置有开放端口；拉杆的第二端位于阀体的外侧，拉杆的第一端活动穿过通孔，拉杆的第二端可选择地和防护盖连接。本实用新型减少了在容器的外壳上开孔数量，从源头上降低了真空泄漏风险，提高了容器使用的安全性和可靠性，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN212738068U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021152548.5
申请日：2020-06-19
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路移动发电集装箱箱体，包括由底架、侧墙、两端的端墙及顶盖组成的箱本体，还包括两块中间隔墙，所述将箱本体分割成两端的机器间和中间的储罐间，且每侧端墙的内侧均设置有端部隔墙；所述顶盖组成包括位于端墙顶部与端部隔墙顶部之间上方的带有散热通道的端部固定顶、位于中间隔墙上方的中间固定顶、位于机器间上方的机器间活动顶盖和位于储罐间上方的储罐间活动顶盖。各区间相对独立，保证机组、天然气在使用过程中的相对安全；机器间采用散热通风结构，储罐间采用顶部及侧部通风结构，适应铁路长距离、大温差和复杂运输环境；顶盖组成设置两个机器间活动顶盖和储罐间活动顶盖，用于箱内设备的安装和检修。
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公开(公告)号：CN210735062U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921530779.2
申请日：2019-09-16
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带电缆线槽的顶角封，包括第一连接件、第二连接件、第三连接件及外侧过渡连接件，所述第一连接件通过所述外侧过渡连接件与所述第二连接件相连，所述第三连接件的一端固定在所述第一连接件的内侧面上，所述第三连接件的另一端固定在所述第二连接件的内侧面上，所述第一连接件、所述外侧过渡连接件、所述第二连接件及所述第三连接件围合形成一个闭合的线槽通道；还公开一种集装箱箱体。增加了线槽通道，电缆可在线槽通道内隐藏安装，不仅安装、检修维护方便，同时顶角封还可以对电缆起到很好的保护作用，而且线槽通道还能起到增加顶角封结构强度的作用。
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公开(公告)号：CN210618123U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921267551.9
申请日：2019-08-07
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路冷藏车以及冷藏车风道，铁路冷藏车包括车厢、设置于车厢外的制冷机组和设置于车厢内的风道，风道的其中一端为进风口、另一端为出风口，风道的进风口与制冷机组的送风口连通，风道的出风口靠近车厢的第二端，且出风口距离车厢第二端端墙设定的距离，制冷机组的回风口位于车厢的第一端且与车厢连通。针对铁路机械冷藏车货物间大、长度长的特点，本实用新型采用远端送风模式，制冷机组出风通过送风道送到货物间远端，依靠制冷机组回风口的吸力形成风循环，在空气流动中进行热量交换实现货物间温度调节，避免形成回风短路，有效提高货物间温度均匀性，保证货物运输品质。
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公开(公告)号：CN210377092U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921440844.2
申请日：2019-08-30
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种铁路冷链运输电动冷藏集装箱监控系统，包括温湿度传感器、氧气浓度检测仪、新风系统、MCU处理器和安装在中控室的中央远程控制终端；其中，所述MCU处理器与所述电动冷藏集装箱的冷机控制器连接；所述MCU处理器与所述电动冷藏集装箱的电池管理系统BMS连接；所述MCU处理器与所述温湿度传感器连接；所述MCU处理器与所述新风系统连接，所述中央远程控制终端与所述MCU处理器无线连接，实现了纯电动冷藏集装箱的冷藏和安全所需的基本运行状态监控，保证冷藏物品的新鲜、安全，无需人现场值守，充分满足铁路冷链长途运输的需求，在中控室就能完成整个监控，提高冷链物品的运输效率和运输安全，且安全环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209739854U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920256683.5
申请日：2019-02-28
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种保温集装箱，包括顶板组成、前框组成、后框组成、底架组成、侧板组成、安装在前框组成上的前墙组成及安装在后框组成上的后门组成；所述顶板组成、所述底架组成、所述侧板组成、所述前墙组成及所述后门组成由外到内均包括外板、聚氨酯发泡层及内板；其中，所述顶板组成的外板为MGSS不锈铁、内板为连续纤维增强热塑性复合材料，所述前墙组成的外板为MGSS不锈铁、内板为连续纤维增强热塑性复合材料，所述后门组成的外板为SPA-H高强度耐候钢、内板为不锈钢材质，所述侧板组成的外板为不锈钢、内板为连续纤维增强热塑性复合材料。彻底解决了冬季冻裂、冻损等问题，提高了装载效率，无需额外加装保温措施。
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公开(公告)号：CN209470015U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201822217883.8
申请日：2018-12-27
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于高压储氢的加氢站，包括通过管路系统依次相连的卸气柱、压缩机、储气罐组和加氢机，所述储气罐组由高压储氢罐单元、中压储氢罐单元和低压储氢罐单元并联组成，所述高压储氢罐单元、中压储氢罐单元和低压储氢罐单元的容积之比为1∶(1.5～2.5)∶(1.5～2.5)。本实用新型通过将传统加氢站所采用的等体积储罐组改进为按照特定容积比设置的高压储氢罐单元、中压储氢罐单元和低压储氢罐单元，使得加氢站的取气率得到大幅提高。
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