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公开(公告)号:CN114214941B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202111049907.3
申请日:2021-09-08
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
发明人: 张超 , 郭强 , 李晓峰 , 刘益平 , 游川 , 胥奇 , 李海方 , 王炜 , 李立威 , 孙灿 , 李清华 , 王恒珂 , 余龙飞 , 胡琦 , 吴睿 , 李阳 , 周霞 , 盛超杰 , 张伟建 , 薛帆 , 严巨新
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D11/02 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种分离式悬索桥钢梁安装用倒提升设备及其施工方法,包括多个倒提升装置,任一倒提升装置包括:卷线装置;提升框架,其与卷线装置连接,包括钢绞线千斤顶;锚头座,其沿竖直方向与提升框架间隔设置,多根钢绞线的一端固定在卷线装置上,另一端穿过提升框架后固定在锚头座上,卷线装置、提升框架与锚头座共同构成提升系统;梁顶连接装置和梁底连接装置,其分别连接提升系统与悬索桥上部结构、待装钢梁。本发明的多个倒提升装置中的提升系统、梁顶连接装置、梁底连接装置等采用分离式结构,可根据实际施工情况采用不同的组合形式进行钢梁安装,在保证安装稳定性的条件下降低了对提升高度的限制,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN109162205B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN201811253175.8
申请日:2018-10-25
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种拱肋合拢段安装结构及安装方法。包括固定在两片半边拱肋上端的用于提升合拢段部分竖直移动的提升装置,其特征在于:还包括固定在半边拱肋上的用于调节半边拱肋上端横桥向位置的横向调位装置以及用于调节半边拱肋上端顺桥向位置的纵向调位装置。本发明的安装结构极为简单,大幅度提高了合拢段部分的安装精度,降低了安装难度,降低了施工作业人员的高空作业工时,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN116163215A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211545801.7
申请日:2022-12-05
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要: 本发明提供一种上跨海中锚碇钢梁大节段顶推安装方法,在永久墩之间设置临时墩,在各个永久墩和临时墩的墩顶设置顶推设备;用浮吊将第一节段和前导梁吊装至第一永久墩和第一临时墩的墩顶顶推设备的顶部,使用顶推设备将第一节段和前导梁顶推至第一节段末端位于第一永久墩墩顶位置,通过导梁接头装置固定安装后导梁,得到节段钢箱梁;使用顶推设备继续顶推整个节段钢箱梁至第二永久墩和第二临时墩的墩顶顶推设备的顶部;通过采用浮吊与顶推组合,以及快速装拆后导梁的方案,能够大幅减少设置的临时墩数量,大幅减少了临时支撑的施工量,降低施工成本,提高施工效率,本发明的导梁接头装置能够大幅提高导梁的装拆效率。
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公开(公告)号:CN113445423A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110522821.1
申请日:2021-05-13
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
发明人: 张晓光 , 柴海峰 , 邓玉鑫 , 罗红 , 文定旭 , 胥奇 , 薛帆 , 余小龙 , 陈秋竹 , 俞俊业 , 王炜 , 张俊波 , 王奇 , 枚龙 , 常晨曦 , 曹冲建 , 王海阳 , 桂汉杰 , 林铁良 , 文锋 , 许健 , 杨峻熙 , 汤祖杰
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要: 本发明公开了一种预制件与结构件通用抱紧装置及抱紧方法,包括:第一支座,其一侧间隔设置有至少2个第一钢管;第二支座,其相对第一钢管的一侧设置有至少2个第二钢管,所述第一钢管插入所述第二钢管;承载件,其设置于所述第一支座或第二支座上,所述承重件设置为将抱紧装置的荷载转移至预制件或结构件上;至少一对撑杆,所述撑杆的两端分别与第一支座和第二支座可水平转动的连接,所述撑杆为可伸缩的结构。本发明实现预制构件的高精度安装。
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公开(公告)号:CN113443546A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110522838.7
申请日:2021-05-13
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
发明人: 文定旭 , 郭强 , 柴海峰 , 张晓光 , 罗红 , 邓玉鑫 , 薛志武 , 张超 , 胥奇 , 余小龙 , 陈秋竹 , 俞俊业 , 王炜 , 林铁良 , 张俊波 , 王奇 , 枚龙 , 曲远辉 , 李清华 , 刘斌 , 文锋 , 许健 , 杨峻熙 , 李阳 , 周长村
IPC分类号: B66C1/12
摘要: 本发明公开了一种适应异形箱梁的吊具,包括吊架、分配底梁和连接件,其中所述吊架下方设置四个所述分配底梁,四个所述分配底梁两两相对,分别分布于待起吊的异形箱梁沿宽度方向的两侧,每个所述分配底梁下方沿其长度方向设置一排所述连接件,所述连接件用于连接于所述异形箱梁;位于异形箱梁两侧的相对的分配梁之间的距离可调节,以适应宽度不同的箱梁,本发明的吊具可适应不同宽度和不同角度的异形箱梁,而且还可以适应于风浪较大的海上施工环境,而且将所述分配底梁和所述吊架设置为柔性连接,可纵向、横向和轴向旋转,能适应异形钢箱梁纵、横向夹角及腹板吊耳连接角度变化。
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公开(公告)号:CN111088758A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911379142.2
申请日:2019-12-27
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 珠海大横琴口岸实业有限公司 , 金禧建设集团有限公司
IPC分类号: E01D21/06
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法。所述临时墩和桥墩上设置有顶推装置;所述顶推装置包括固定在临时墩和桥墩上端的滑轨;所述滑轨为与弧形主梁同圆心的曲线轨道,滑轨上滑动连接有竖向千斤顶;所述临时墩和桥墩上设置有用于驱动竖向千斤顶沿滑轨移动的水平千斤顶;所述水平千斤顶的输出端铰接连接于竖向千斤顶。本发明的桥梁顶推结构解决了传统曲线梁段顶推施工需要进行多次纠偏的问题,且本发明的顶推结构极为简单,顶推施工效率大幅度提升,桥梁修造成本和难度大幅度降低,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN107740351B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201710945560.8
申请日:2017-10-12
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本发明涉及桥梁施工方法技术领域,具体地指一种大跨度多桁拱肋竖转施工方法。在刚性梁上拼装半边拱肋,将半边拱肋下端与刚性梁上的转铰连接,拼装完成后在刚性梁上安装扣塔,将主牵引索的上端与固定在扣塔顶端的主千斤顶串联,主牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其上端的第一锚点上,将副牵引索的上端与固定在扣塔顶端的副千斤顶串联,副牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其下端的第二锚点上,驱动主、副千斤顶按照以下公式同步张拉主、副牵引索,使半边拱肋下端绕转铰向上转动:本发明的竖转拱肋施工方法简单,有效实现了竖转的精确调整,提高了竖转施工的稳定性和安全性,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN118223419A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410469063.5
申请日:2024-04-18
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号: E01D21/06 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/34
摘要: 本发明公开了一种钢拱桥拱肋顶推工艺,包括如下步骤:步骤一、按照钢拱桥设计线形安装临时墩,并在两侧拱座及相邻的临时墩之间均设置拼装平台;步骤二、将导梁和第一节钢拱肋吊装至拼装平台,并在拼装平台上固定连接为一体;步骤三、通过顶推设备顶推第一节钢拱肋直至到达下一个拼拱状态,两侧钢拱肋同步顶推;步骤四、临时固定第一节钢拱肋,安装第二节钢拱肋,通过顶推设备顶推第二节钢拱肋直至到达下一个拼拱状态;步骤五、重复上述步骤三和步骤四,直至钢拱肋顶推至钢拱桥中部,拆除导梁,继续顶推直至合拢状态;步骤六、调节钢拱肋线形,完成合拢。本发明为一种安全可靠、经济适用的施工工艺,提高了施工的安全性和高效性。
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公开(公告)号:CN113428769B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202110524153.6
申请日:2021-05-13
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
发明人: 文定旭 , 林铁良 , 郭强 , 柴海峰 , 张晓光 , 汤祖杰 , 罗红 , 邓玉鑫 , 薛志武 , 李海方 , 胥奇 , 余小龙 , 陈秋竹 , 俞俊业 , 王炜 , 张俊波 , 王奇 , 苏艳 , 枚龙 , 常晨曦 , 王海阳 , 文锋 , 许健 , 杨峻熙 , 李阳 , 林志平
摘要: 本发明公开了一种海上大型预制墩台一体化吊装调位系统及工艺,包括:吊具系统,包括上部吊具、吊具主梁、吊索和连接底座;所述吊具主梁连接于上部吊具的下方,所述吊具主梁上固定有若干吊索,吊索的下方固定有连接底座;调位系统,包括连接钢丝绳、调位底座、三向调位千斤顶和导向装置;所述导向装置固定于调位底座的底部,所述导向装置由内层和外层构成,所述内层和外层之间形成卡口,所述三向调位千斤顶固定于调位底座上,所述调位底座通过钢丝绳与吊具主梁连接;抱墩装置,用于锁定预制件、吊具主梁、海上对应桩基三者之间的位置。本发明能够广泛使用在各类预制件精确安装调位施工。
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公开(公告)号:CN117266220A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311242218.3
申请日:2023-09-25
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E02D27/12 , E02D27/14 , E02D27/52 , E02D5/22 , E02D15/00 , E02B3/06 , E02B17/00 , B66C19/00 , B66C11/00 , B66C9/00
摘要: 本发明提供一种装配式码头桩顶施工方法,在桩基上安装行走轨道,行走轨道上安装门型结构吊装设备,门型结构吊装设备的行走纵梁和行走横梁安装完毕;行走纵梁前悬臂的方向的桩柱吊装施工桩帽,行走纵梁吊装打桩平台到桩柱的桩帽上;行走纵梁吊装起吊设备安装到打桩平台上,打桩平台尾部安装配重,打桩平台前端位置安装至少一个导向架;桩基上安装临时施工通道,待施工桩柱通过行走纵梁吊装到临时施工通道上,条件导向架的位置,导向架到达待安装的位置,起吊设备吊装待施工的桩柱,待施工的桩柱通过起吊设备吊装到导向架位置,通过导向架将待施工的桩柱下放;起吊设备起吊打桩锤,打桩锤将导向架上的待施工的桩柱打入到设计标高,完成桩柱的施工。
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