新型日字块体
    11.
    发明公开
    新型日字块体 审中-实审

    公开(公告)号:CN111764348A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010598587.6

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种新型日字块体,包括日字型本体,形成本体的上、下顶面和四壁面均为中间透空、四边为肋的口型结构,本体内中部由挡沙板形成一字型结构将本体隔成上下两层空间。本发明的有益效果是:该新型日字块体采用肋及挡板两种基本单元,可用于防波堤、生态渔礁护岸、消浪护岸以及吹填围埝上。该日字块具有消浪、消能效果,具备基本掩护功能;同时,日字块可以阻砂、挡泥;另外,透空结构利于海生物繁殖、栖息,兼有良好的生态保护功能。该结构型式简单,尺寸较小、重量较轻,利用施工现场预制、安装,易于推广。

    一种钢筋物料施工管理方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119809578A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510301700.2

    申请日:2025-03-14

    Abstract: 本发明提供了一种钢筋物料施工管理方法,包括创建设计模型钢筋形状类,该类从设计意图表达文件中钢筋设计模型派生;创建施工模型钢筋形状类,该类从施工意图表达文件中钢筋施工模型派生;匹配所述设计模型钢筋形状类和所述施工模型钢筋形状类中的钢筋模型,建立对应关系;若所述对应关系中存在匹配关系不明确的情况,则创建不匹配钢筋形状类。可见,本发明通过将创建的设计模型钢筋形状类和施工模型钢筋形状类相匹配建立对应关系,将设计意图表达文件转换为与施工下料系统可识别的施工模型,从而实现设计与施工之间的无缝衔接,显著提高了钢筋物料施工管理的效率。

    近海大型可升降机场
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117231052A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311440047.5

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明公开一种近海大型可升降机场,涉及海上机场、港口工程与海洋工程技术领域,包括上部组块和导管架承台;上部组块设于导管架承台的顶部。本发明中的近海大型可升降机场,通过导管架承台的升降,调整机场作业面高度,优化结构整体受力,使机场作业面不存在越浪问题,可以为基础沉降与海平面上升提供足够的富裕高度,便于使用与安装;机场可模块化拼装与拆除、化整为零、异地重复使用;可通过拖轮海上拖带运输;不借助潮差的浮托技术可实现海上大型机场模块化拼装,显著提升海上施工效率;拆除后不影响该海域的后续使用;导管架承台可降至海面以下一定深度,不影响海面船舶通航;机场的建造与安装过程高效、绿色、环保、对环境友好。

    装配式导管架矿石码头靠船件
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117127560A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311170192.6

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明涉及港口工程技术领域,具体涉及一种装配式导管架矿石码头靠船件,包括水平环形加劲肋、护舷支架和橡胶护舷。本发明靠船件在陆域工厂提前预制并安装在导管架承台上,导管架承台与靠船件一体化设计与建造的模式,优化了码头靠泊结构受力,整合了导管架承台与其上的相关设施,增加了结构构件的工厂预制,减少了现场的施工难度,提升了码头的施工效率,降低了建造与施工成本,特别是在靠泊荷载作用力较大、码头建设区域偏僻、施工材料难以获得的区域,其经济效益更加明显。

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