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公开(公告)号：CN114351644A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011090636.1
申请日：2020-10-13
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本发明公开一种半固定式多层浮管结构的浮式防波堤，包括：主体结构、拉索和锚碇结构，主体结构包括若干层防波堤单元排，防波堤单元排通过连接钢管与多个浮管单元串联且竖直悬浮于水体中形成浮体，各浮管单元之间设有间距形成空隙；浮管单元的两侧及底部分别连接有拉索，拉索固定在海底的锚碇结构上。本发明的有益效果是：适用于各种水深和地质条件，尤其适用长周期波条件，利用多层垂直漂浮于水体中的浮管对波浪进行拦阻，阻止波浪传播并使波浪破碎，浮体在波浪作用下上下浮动、前后摆动，干扰波浪水质点运动，破坏波浪内部的水流结构，达到消减波能的目的，其具有施工简便、快速、环保，工程造价受水深影响较小的特点。
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公开(公告)号：CN114351642A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011089968.8
申请日：2020-10-13
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本发明提供一种新型网箱式浮防波堤，包括：锚碇系统、框架结构、弹性构件，锚碇系统包括锚碇构件、锚链，框架结构由上部水平框体和下部支撑柱体形成，锚链一边连接锚碇构件，另一边通过弹性构件与上部水平框体连接，上部水平框体为若干个八边形平面连接成防波堤排，下部支撑柱体外周设有网状围挡。网状围挡的底部连接有渔网形成养殖渔网箱。本发明的有益效果是：利用框架结构本身提供浮力，不设置单独的浮力单元，能够有效的减少受力面积，降低结构受力；通过消能网能够有效的消耗波浪能量，干扰波浪能量的传播，达到降低港内波高的目的；浮防波堤底部及四周设置网箱养殖的渔网，可同时兼顾水产养殖功能，使浮防波堤产生直接经济效益。
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公开(公告)号：CN111980040A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010782266.1
申请日：2020-08-06
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明提供了一种新型沙滩围护结构，包括上部紧密排列的木排桩和下部螺钉桩基础，中间通过固定板、连接板及螺栓等材料连接成整体。本发明的有益效果是：对后方结构形成围护的同时保证了木排桩在涉水环境中的抗浮、抗倾稳定并能适应各种地基的打设施工要求；可用于沙滩围护、湿地、河道及湖区等自然景观类项目；具有施工简便、速度快、投资小、外观效果好等特点；是一种绿色环保节能型结构，社会与经济效益良好，推广价值高。
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公开(公告)号：CN211690178U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922019447.4
申请日：2019-11-21
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种框架式生态沉箱码头结构，包括下部采用重力式潜沉箱框架结构，上部采用桩柱结构，桩柱位置与沉箱墙体交线位置相适应，沉箱和桩柱一起预制；沉箱内根据稳定性要求回填块石或者砂等填料；桩柱顶现浇混凝土大板以形成码头工作面。本实用新型有益效果：潜沉箱、桩柱、回填料及大板四基本单元同时达到稳定性、使用性、透空性及生态性的要求；既能适应岩石地基条件，满足码头基本使用功能，又保证港内外水体的流动和交换，减少码头结构对海洋水域环境的影响；桩柱透空式结构大大降低码头前沿波浪反射，提高船舶泊稳条件；通过沉箱内回填料人工设置底栖面积，有利于底栖生物的恢复及生长；结构简单，施工方便，易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214033581U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022268262.X
申请日：2020-10-13
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本实用新型提供一种新型网箱式浮防波堤，包括：锚碇系统、框架结构、弹性构件，锚碇系统包括锚碇构件、锚链，框架结构由上部水平框体和下部支撑柱体形成，锚链一边连接锚碇构件，另一边通过弹性构件与上部水平框体连接，上部水平框体为若干个八边形平面连接成防波堤排，下部支撑柱体外周设有网状围挡。网状围挡的底部连接有渔网形成养殖渔网箱。本实用新型的有益效果是：利用框架结构本身提供浮力，不设置单独的浮力单元，能够有效的减少受力面积，降低结构受力；通过消能网能够有效的消耗波浪能量，干扰波浪能量的传播，达到降低港内波高的目的；浮防波堤底部及四周设置网箱养殖的渔网，可同时兼顾水产养殖功能，使浮防波堤产生直接经济效益。
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公开(公告)号：CN212582580U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021748453.X
申请日：2020-08-20
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本实用新型涉及一种向背浪侧倾斜的浮板式防波堤结构，属于海岸工程和港口工程领域中的建筑结构。包括由若干个向背浪侧方向倾斜的浮板单元及锚固系统，浮板单元由隔板分割为上隔舱和下隔舱，与锚固系统一端连接。上隔仓内部填充低密度物质，下隔仓内部填充高密度物质。锚固系统为张紧状态。本实用新型的有益效果是：实现对长周期波浪，尤其是周期8s以上的波浪的防护；对于0～12s周期的波浪，透射系数可以达到小于0.5的水平；同时解决防护长周期波浪而导致锚固力较大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210395234U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920607634.1
申请日：2019-04-29
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本实用新型为一种适应多船型靠泊的高桩码头靠泊系统，属于港口码头建设技术领域，包括大刚度靠船块体、挡浪板和靠泊设施。大刚度靠船块体沿码头长度方向布置在海侧桩基顶部，包括呈L型连接的垂直靠船块和水平连接块，垂直靠船块在水平连接块的顶部并靠近海侧布置，水平连接块下部与桩基连接，上部布置码头的上部结构。挡浪板布置在两个相邻的大刚度靠船块体之间，使码头侧面形成连续岸壁。靠泊设施沿码头长度方向布置在大刚度靠船块体外侧。本实用新型可以适应水位差较大港口，适应等级差别较大船舶的靠泊，有效阻挡波浪对码头结构的冲击，使码头结构受力更为合理，增加码头结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN210066627U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920607633.7
申请日：2019-04-29
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝，位于高桩梁板码头结构段分段处，包括面板间结构缝、纵梁间结构缝及弹性支承材料。结构缝布置于桩基中心位置，对相邻结构段进行有效分隔。面板间、纵梁间设置凹凸榫，加强相邻构件的整体性和安全性。面板间、纵梁间、及横纵梁之间均填充弹性支承材料，减小码头水平方向变形。本实用新型有益效果是：可以布置在结构分段位置，减小桩基数量和上部构件，节约工程投资，适用于水运工程高桩梁板码头的结构分段设置。
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公开(公告)号：CN205171545U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520945152.9
申请日：2015-11-24
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 北京华石纳固科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种港口工程重力式结构中的复合基础，该复合基础位于重力式主体结构之后，该复合基础包括抛石棱体，在所述抛石棱体中浇筑有水下不分散自密实混凝土，从而形成抛石棱体与水下不分散自密实混凝土混合的复合基础。本实用新型效果是该复合基础使主体结构和其后的复合基础相对沉降较小，使重力式主体结构之后、抛石棱体之上的工艺设备的承载基础多了一种选择，避免了在抛石棱体中施工灌注桩造成的施工困难与造价的增加，避免了在主体结构后方抛填棱体上施工堆载预压造成的工期增加，以及由此所带来的不均匀沉降对港口重力式结构稳定性和上部工艺设备基础不协调变位的不利影响，经估算该复合基础相比灌注桩方案节省造价45％，工期节省60％。
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公开(公告)号：CN215629754U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121790376.9
申请日：2021-08-03
申请人： 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种生态型消浪块体，为混凝土人工块体结构，所述块体主体为侧边内凹的矩形块体，其中心部位设有上下贯通的孔洞，底部的四个角处各设有一个外凸的脚，呈棱台型，端部内收，顶部与四个脚对应的位置设计为四个坑洞，并在其主体顶面非坑洞位置、主体侧面非脚部分布置条状凹槽、条形突起或点状凹槽、点状突起，增加其粗糙度。本实用新型在满足安全防护功能的前提下，更利于海生物栖息及附着，提高其作为护面结构的生态效益。
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