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公开(公告)号：CN105160142B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201410242542.X
申请日：2014-06-03
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于延长正交异性桥面板钢箱梁桥梁寿命的管理养护方法，涉及桥梁管理养护领域，该方法包括确定待测桥梁钢箱梁的预期剩余使用寿命，选择待测桥梁的测试断面；确定待测钢箱梁测试断面内的疲劳易损点，选择至少9个疲劳易损点，作为测点，在每个测点处均安装应变传感器；通过所有的应变传感器，监测所有的测点在车辆经过时的应变数据，监测时间不少于7天，根据应变数据计算每个测点的剩余使用寿命；分别判断左幅预警测点、右幅预警测点的剩余使用寿命是否小于待测桥梁的预期剩余使用寿命，并采取相应养护方法。本发明的修复成本较低，施工时间较短，能够延长桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105158300A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510593850.1
申请日：2015-09-17
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01N27/04
摘要： 本发明提供一种桥梁线状钢构件检测方法，其用于对被测线状钢构件的预应力进行检测，所述桥梁线状钢构件检测方法包括以下步骤：根据被测线状钢构件的参数计算出被测线状钢构件的电阻值范围；根据所计算的被测线状钢构件的电阻值范围确定需连接的导线；确定被测线状钢构件的两端位置并将分别将两个连接件、两根导线对应将被测线状钢构件与精密电阻测试仪连接；选定精密电阻测试仪的测试档位开始测量。在该检测方法中先预估被测构件的电阻值，再利用精密电阻测试仪通过连接件及导线测试构件的实际电阻值，分析测试结果得出被测构件的状态变化，为结构承载力评估提供依据，该方法所采用的测试设备易于更换、测试过程简单、实现定期检测及连续监测。
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公开(公告)号：CN111535195B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202010419701.4
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，本发明提供一种悬索桥索夹螺杆张拉装置及方法，该装置包括：穿心式张拉装置，套设在螺杆上，穿心式张拉装置的一端抵持在索夹张拉端表面上；还包括固定锚具，套设在螺杆上，固定锚具抵持在穿心式张拉装置的另一端；还包括超声激励与采集装置，用于向螺杆激励并采集超声波信号；还包括分析与控制装置，与超声激励与采集装置信号连接，用于发出超声激励指令、张拉指令和卸载指令，还用于分析超声波信号，以计算实际张拉效率，判断张拉完成后螺杆实际轴力是否大于设计轴力。能够解决现有技术中由于螺杆回缩引起的螺杆张拉后真实轴力较低的安全风险问题。
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公开(公告)号：CN118727589A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410998385.9
申请日：2024-07-24
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种桁架式拱桥巡检装置及机器人。该桁架式拱桥巡检装置包括：T型轨道和巡检机器人。其中，T型轨道包括轨道板和设置在轨道板一侧的支撑板，支撑板用于与拱肋连接。巡检机器人，其包括：架体、上滚轮和下滚轮、驱动机构和检测机构。上滚轮和下滚轮分别用于设置在轨道板的两侧，并抵持在轨道板上，且与架体转动连接；驱动机构与上滚轮或下滚轮传动连接，用于驱动上滚轮和/或下滚轮转动，以相对轨道板移动；检测机构设于架体上，用于检测病害。能够解决现有技术中铁路管养工作通常发生在夜间，人工拱桥巡检作业视线不佳且携带工具设备不方便，存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN113774806B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111154520.4
申请日：2021-09-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明涉及悬索桥主缆架设技术领域，具体涉及一种悬索桥主缆索股牵引控制系统及方法。该悬索桥主缆索股牵引控制系统包括：牵引装置、扭转监测传感器和扭转纠正机构。其中，牵引装置包括牵引绳和拽拉器，拽拉器设于牵引绳上，用于拽拉主缆索股；扭转监测传感器用于设置在靠近拽拉器的主缆索股上，或者设置在拽拉器上，以监控主缆索股的姿态；扭转纠正机构设于拽拉器上，用于根据主缆索股的姿态，在主缆索股扭转时施加扭转方向的反向力矩，以保持拽拉器平衡。能够解决现有技术中横向外部风扰会使拽拉器和主缆索股发生扭转，导致主缆承载能力降低以及影响拽拉器安全性的问题。
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公开(公告)号：CN113585085B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202110919806.0
申请日：2021-08-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种拉索保护带缠包机器人，其包括：壳体框架；安装于所述壳体框架的内侧的爬升机构，其包括：爬行轮组；爬行驱动装置，其与所述爬行轮组连接，所述爬行驱动装置可驱动所述爬行轮组沿所述拉索的轴线方向移动；夹紧机构，其与所述爬行轮组连接，所述夹紧机构可驱动所述爬行轮组沿所述拉索的径向方向夹紧所述拉索；以及安装于所述壳体框架的缠包机构，其包括：缠包轮组；缠包驱动装置，其与所述缠包轮组连接，所述缠包驱动装置可驱动所述缠包轮组沿所述拉索缠绕所述保护带。本发明实施例提供一种拉索保护带缠包机器人，以解决相关技术中高空作业安全性较差，缠包安装和拆卸费时费力，效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN112816120A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110026325.7
申请日：2021-01-08
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明涉及桥梁健康监测技术领域，具体涉及一种索力测量方法。该方法包括以下步骤：在每根待检索段上设置至少两个标记点，获取各个标记点的实时坐标；根据每根待检索段上标记点的实时坐标，拟合得到待检索段的实时曲线方程；根据实时曲线方程得到待检索段的实时实际长度，以得到待检索段的索力变化量。能够解决现有技术中基于振动频率法测量索力，拉索边界条件复杂，导致很难实现对索力的准确测量的问题。
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公开(公告)号：CN111637844A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010397786.0
申请日：2020-05-12
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 刘凯 , 叶仲韬 , 胡俊亮 , 梅秀道 , 郭翠翠 , 王金霞 , 史雪峰 , 王鸣辉 , 周浩 , 李明 , 王胡鹏 , 池玉辰 , 程辉 , 王亚飞 , 李成 , 史晶 , 喻越 , 姚文凡 , 张越 , 陈鑫 , 杨晓燕 , 徐有良 , 彭晨曦
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本申请涉及基于光纤光栅传感的位移传感器及位移监测装置，包括外壳、旋转轴、推杆、导向机构、转动组件，外壳内部设有两个等强度梁，各等强度梁上均设有应变光栅，两应变光栅通过光纤串联并与光纤光栅解调仪相连；旋转轴穿设于外壳上并与外壳转动连接，旋转轴垂直连接套杆；旋转轴上设有齿轮；推杆上设有齿条，齿条与齿轮啮合，推杆两端分别与两等强度梁的自由端接触；导向机构与推杆连接，并用于引导推杆在垂直于旋转轴轴向的方向上自外壳的一侧壁朝另一侧壁做直线运动；转动组件一端用于固定设置，并可绕该端转动；另一端活动地插接于套杆内，并用于驱动旋转轴绕自身轴线转动以使齿轮驱动推杆往复运动。本申请具有长期可靠性和稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN111623910A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010449808.3
申请日：2020-05-25
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01L1/25
摘要： 本发明公开了一种基于超声回波包络建模的悬索桥索夹螺杆轴力识别方法，涉及超声无损检测技术领域，该方法包括：建立螺杆轴力计算公式；制作悬索桥索夹螺杆样件，依次标定螺杆应力系数和螺杆温度系数，并代入螺杆轴力计算公式；设定高斯回波包络模型的各参数阈值；在待测螺杆端面施加超声波激励，得到待测螺杆的回波信号，建立待测螺杆高斯回波包络模型；当待测螺杆高斯回波包络模型的幅值参数大于幅值参数阈值，其尺度参数大于尺度参数最小阈值且小于尺度参数最大阈值，以及其确定系数大于确定系数阈值时，获取待测螺杆高斯回波包络模型的时间参数作为待测螺杆的回波声时，计算待测螺杆轴力。本发明，检测速度快、精度高，且轴力结果可靠。
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公开(公告)号：CN111535195A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010419701.4
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，本发明提供一种悬索桥索夹螺杆张拉装置及方法，该装置包括：穿心式张拉装置，套设在螺杆上，穿心式张拉装置的一端抵持在索夹张拉端表面上；还包括固定锚具，套设在螺杆上，固定锚具抵持在穿心式张拉装置的另一端；还包括超声激励与采集装置，用于向螺杆激励并采集超声波信号；还包括分析与控制装置，与超声激励与采集装置信号连接，用于发出超声激励指令、张拉指令和卸载指令，还用于分析超声波信号，以计算实际张拉效率，判断张拉完成后螺杆实际轴力是否大于设计轴力。能够解决现有技术中由于螺杆回缩引起的螺杆张拉后真实轴力较低的安全风险问题。
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