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公开(公告)号：CN111593861B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202010290993.6
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E04F17/04
Abstract: 本发明涉及一种预制轨顶风道与结构板的连接结构及其施工方法，该连接结构包括轨顶风道和结构板，轨顶风道包括沿风道纵向依次拼接的多个预制风道单元，各风道单元顶部均设有浇筑槽，结构板上开设有多个浇筑孔，每一浇筑孔与其中一个浇筑槽导通，各风道单元通过浇筑于各浇筑孔及各浇筑槽内的现浇混凝土固结于结构板底部。通过在风道单元的侧板顶部设置浇筑槽以及在结构板上设置浇筑孔并现浇混凝土，可实现风道单元与结构板的可靠连接，无需搭设脚手架、模板等，施工效率高，有效地节约施工时间和成本；能显著地提高轨顶风道安装结构的稳定性和可靠性；现浇混凝土能隔绝风道单元与结构板之间的空隙，提高轨顶风道的密封性。
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公开(公告)号：CN113136891A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110308219.8
申请日：2021-03-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本发明具体涉及一种明挖整体装配无柱地下结构施工方法，包括如下步骤：1)施工围护结构后，边开挖边架设三道内支撑，开挖至坑底后施工垫层；2)吊装预制底中板；3)吊装预制底角板，并将其与预制底中板拼装连接；4)拆除最下面的一道内支撑，吊装预制侧墙，并将其与预制底角板拼装连接；5)拆除中间的一道内支撑，吊装预制拱角板，并将其与预制侧墙拼装连接；6)吊装预制拱顶板，并将其与预制拱角板拼装连接；7)通过向预制拱顶板和预制拱角板的节点区灌注混凝土，一次现浇位于预制拱顶板同一侧的四个节点区；然后拆除最上面的一道内支撑。本发明通过一次现浇预制拱顶板同一侧的节点区，有效地提高装配式结构的整体性。
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公开(公告)号：CN113026967A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110307480.6
申请日：2021-03-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及一种装配式结构的侧墙与底板的连接节点，包括预制侧墙和底板；所述预制侧墙的底部设有第一连接件，所述底板上用于与所述预制侧墙定位连接的位置处设有第二连接件，且所述第二连接件通过沿装配式结构纵向设置的两块连接钢板与所述第一连接件连接；所述预制侧墙与所述底板之间浇筑有后现浇结构。本发明通过连接钢板连接预制侧墙上的第一连接件和底板上的第二连接件，然后向预制侧墙与底板之间浇筑混凝土，能够提高侧墙与底板的连接节点的强度，且装配精度高以及现场施工效率高，能够有效地缩短工期。
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公开(公告)号：CN111593861A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010290993.6
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E04F17/04
Abstract: 本发明涉及一种预制轨顶风道与结构板的连接结构及其施工方法，该连接结构包括轨顶风道和结构板，轨顶风道包括沿风道纵向依次拼接的多个预制风道单元，各风道单元顶部均设有浇筑槽，结构板上开设有多个浇筑孔，每一浇筑孔与其中一个浇筑槽导通，各风道单元通过浇筑于各浇筑孔及各浇筑槽内的现浇混凝土固结于结构板底部。通过在风道单元的侧板顶部设置浇筑槽以及在结构板上设置浇筑孔并现浇混凝土，可实现风道单元与结构板的可靠连接，无需搭设脚手架、模板等，施工效率高，有效地节约施工时间和成本；能显著地提高轨顶风道安装结构的稳定性和可靠性；现浇混凝土能隔绝风道单元与结构板之间的空隙，提高轨顶风道的密封性。
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公开(公告)号：CN111501586A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010291809.X
申请日：2020-04-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC: E01F1/00
Abstract: 本发明属于轨道交通工程技术领域，具体涉及一种装配式站台，包括第一预制站台板、第一预制站台墙、第二预制站台墙和现浇底板；所述第一预制站台板的两端分别与所述第一预制站台墙和所述第二预制站台墙连接；所述现浇底板上用于与所述第一预制站台墙和所述第二预制站台墙连接的位置均设有预制杯口座；所述第一预制站台墙的底部和所述第二预制站台墙的底部分别置于对应的预制杯口座的杯口中，且预制站台墙与对应的预制杯口座之间浇筑有混凝土。本发明能够提高装配式结构的稳定性及连接节点强度、施工质量，同时站台板、站台墙以及预制杯口座均采用预制的形式，可以提高施工效率及建筑质量，缩短工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109881714A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910251333.4
申请日：2019-03-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D31/02 , E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明提供了一种装配式结构件的连接结构，包括混凝土结构件和预制结构件，混凝土结构件和预制结构件之间现浇筑有现浇结构件，混凝土结构件上预留有U型筋一，预制结构件上预留有U型筋二，U型筋二的一侧部分伸入预制结构件内部，U型筋二的另一侧位于现浇结构件内，U型筋一和U型筋二的下端重叠搭接定位，且U型筋一和U型筋二的搭接处位于现浇结构件内。本发明还提供了装配式结构件的连接方法。该发明通过U型钢筋一和U型钢筋二之间相扣连接，解决了预制构件定位实施难的问题，且加强了预制结构件与混凝土结构件连接节点的受力强度；同时将预制结构件和混凝土结构件通过现浇方式浇筑成整体结构，解决了现有装配式结构件接缝处易漏水的问题。
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公开(公告)号：CN105780782A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610329182.6
申请日：2016-05-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D17/04
CPC classification number: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种SMW工法桩斜支撑钢围檩抗滑移装置，包括钢围檩和若干个斜向钢支撑，其特征在于：还包括搅拌桩、内插型钢和抗剪墩，若干个所述搅拌桩通过SMW工法钻掘和搅拌形成且相邻的搅拌桩之间相互咬合形成地下墙体，内插型钢竖直插入搅拌桩内，钢围檩横向固定在若干个搅拌桩的侧面，若干个搅拌桩与钢围檩连接处的混凝土整平使得钢围檩和内插型钢焊接，抗剪墩固定在钢围檩上，抗剪墩一侧卡在内插型钢和钢围檩之间并与内插型钢焊接。它解决了斜向钢支撑在SMW工法桩内插型钢中抗滑移的问题，增加了斜向钢支撑水平方向的稳定性，进而增加了支撑体系的整体稳定性和基坑的安全。
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公开(公告)号：CN113026815B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202110308253.5
申请日：2021-03-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明属于地下工程技术领域，具体涉及一种整体装配无柱地下结构，包括预制顶板、预制侧墙和预制底板；所述预制底板的两端均弯折形成第一竖直连接部，所述预制顶板的两端均弯折形成第二竖直连接部；所述预制底板两端的第一竖直连接部上均拼接有预制侧墙，且两块预制侧墙的顶部分别与所述预制顶板两端的第二竖直连接部拼接；预制构件与预制构件之间通过现浇混凝土连接。本发明通过将预制构件运至施工现场后拼装形成整体装配结构，可以免去部分现场支模、架设脚手架等临时设施，节省工期，提高生产效率及建筑质量；且预制构件与预制构件的节点区均采用现浇“湿节点”，装配式地下结构的整体性好。
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公开(公告)号：CN119640848A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510098206.0
申请日：2025-01-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式地下结构的侧墙连接结构及其施工方法，侧墙包括现浇侧墙、预制侧墙和底部侧墙，侧墙内设置有侧墙纵筋，预制侧墙设置有相连的型钢和型钢连接钢板，型钢连接钢板与侧墙纵筋通过焊接连接，型钢设置在预制侧墙的底端，侧墙纵筋的受力通过钢连接钢板传递至所述型钢，预制侧墙的下部设置型钢杯套，型钢杯套与型钢插接配合，底部侧墙通过所述型钢杯套与所述预制侧墙连接。本发明提高了装配式地下结构的整体安全性能，增强了侧墙与底板连接节点的力学性能，提升侧墙连接的容错性能和工程质量。
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公开(公告)号：CN110258634B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910578181.9
申请日：2019-06-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站管线改迁装置，包括支撑立柱(1)、围护结构(2)、挡土墙(3)以及车站顶板(4)；所述围护结构(2)沿管线方向设于所述车站顶板(4)两边，所述挡土墙(3)垂直于所述围护结构(2)设于车站顶板(4)的两侧，包括混凝土垫层(301)和垂直于该混凝土垫层(301)设置的挡墙本体(304)，所述挡墙本体(304)与围护结构(2)贴合连接，所述挡墙本体(304)和混凝土垫层(301)之间构成可容纳管线(5)的管廊(306)。本发明还公开一种管线改迁方法。本发明的装置，横跨车站管线均可一次迁改到位，解决了重力流管线无法通过及管廊距离太小影响顶板混凝土浇筑质量等问题，极大提高了管线改迁效率和车站施工便利性。
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