车辆的充放电控制装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110350612B

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN201910256623.8

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 车辆的充放电控制装置具备电子控制装置(30)。所述电子控制装置构成为,算出电池中的充电容量(SOC)相对于目标容量(SOCgt)的过多不足量作为容量差(ΔSOC),在所述充电容量的不足量比第1规定值大的情况下增加电力供给设备(23)的输出电压,在所述充电容量的过多量比第2规定值大的情况下使所述电力供给设备的输出电压减少。所述电子控制装置构成为,在算出的满充电容量(SOCmax)小的情况下,与所述满充电容量大的情况相比,减小每单位时间的所述电力供给设备的输出电压的变化量(ΔVout)。

    车辆的充放电控制装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110350612A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910256623.8

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 车辆的充放电控制装置具备电子控制装置(30)。所述电子控制装置构成为,算出电池中的充电容量(SOC)相对于目标容量(SOCgt)的过多不足量作为容量差(ΔSOC),在所述充电容量的不足量比第1规定值大的情况下增加电力供给设备(23)的输出电压,在所述充电容量的过多量比第2规定值大的情况下使所述电力供给设备的输出电压减少。所述电子控制装置构成为,在算出的满充电容量(SOCmax)小的情况下,与所述满充电容量大的情况相比,减小每单位时间的所述电力供给设备的输出电压的变化量(ΔVout)。

    电源装置的异常判断装置以及异常判断方法

    公开(公告)号:CN102253348A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN201110184046.X

    申请日:2007-02-06

    Inventor: 守屋孝纪

    CPC classification number: G01R31/3624 G01R31/3662 G01R31/3679 G01R31/40

    Abstract: 本发明提供一种电源装置的异常判断装置以及异常判断方法。该异常判断装置用在具有向用电负载(6)供电的蓄电池(2)、检测所述蓄电池(2)的电流的电流传感器(4)、和检测所述蓄电池(2)的电压的电压传感器(5)的电源装置中,其特征在于,当通过电压传感器(5)检测出的电压大于预定的第一变动量,并且通过电流传感器(4)检测出的电流小于预定的第二变动量时,则判断为蓄电池(2)的开路故障,而在没有判断到蓄电池(2)的开路故障的情况下,当蓄电池(2)的内部电阻大于等于预定值时,则判断为电流传感器(4)的中间固定故障。

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