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公开(公告)号:CN117496566A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202310929207.6
申请日:2023-07-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06V40/16 , G06Q30/0207
Abstract: 本发明提供能够使用户采取降低心理负担的行动、使用户的心理负担减轻的奖励赋予系统、奖励赋予方法以及程序。本公开所涉及的奖励赋予系统执行如下处理:取得表示用户的心理负担的程度的心理负担水平,在用户的心理负担水平比规定的基准低的情况下,对用户赋予奖励。
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公开(公告)号:CN107415711B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201710191551.4
申请日:2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及混合动力汽车及协作系统、混合动力汽车用的控制方法。电子控制单元在表示利用外部充电的程度的利用指标小于阈值时,判断为外部充电的利用的程度较低,在自家住宅或充电站等能够进行外部充电的充电点的驻车时,执行催促利用外部充电的充电引导控制。由此,能够在充电点的驻车时向驾驶员催促利用外部充电。其结果是,能够实现外部充电的利用的促进。
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公开(公告)号:CN107444139A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710191544.4
申请日:2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L11/12 , B60R16/023
Abstract: 本发明的混合动力汽车包括发动机、燃料箱、电动机、蓄电池、充电器、报知机构。上述蓄电池构成为向上述电动机供给电力。上述充电器构成为进行使用来自外部电源的电力对上述蓄电池进行充电的外部充电。上述报知机构构成为将与表示规定期间内的利用外部充电的程度的利用指标相关的信息向车外报知。
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公开(公告)号:CN107415710A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710191545.9
申请日:2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L11/12
Abstract: 本发明提供一种混合动力汽车,运算出表示利用外部充电的程度的利用指标IDX并向车外系统发送(S140)。车外系统基于利用指标IDX来提高服务或征收罚金(S160~S190)。此时,若车外系统在通过利用指标IDX判断为外部充电的利用的程度低时与判断为高时相比提供冷淡的服务或征收重度的罚金,则车辆的驾驶者或所有者会采取将利用指标判断为利用外部充电的程度高的行动。其结果是,能够促进外部充电的利用。
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公开(公告)号:CN104755815B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201280076777.5
申请日:2012-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H61/02
CPC classification number: B60W30/182 , B60W10/06 , B60W10/10 , B60W30/18172 , B60W2030/18081 , B60W2030/1809 , B60W2710/021 , B60W2710/06 , B60W2710/10 , B60W2710/105 , F16H61/0213 , F16H63/50 , F16H2059/186 , F16H2061/0234 , Y02T10/76
Abstract: 本发明在从将发动机与车轮断开而进行行驶的惯性行驶向通常行驶恢复时,在至开始产生驱动力为止的响应性与产生驱动力之后的加速性能方面,不易给用户带来不适感。通过基于惯性行驶中的发动机(14)的状态来改变向通常行驶恢复时的自动变速器(16)的变速比(e),从而在自由驾驶惯性行驶中重视至使发动机转速(Ne)同步为止的时间(换言之为,至开始产生驱动力为止的响应性)而以高车速侧的变速比向通常行驶恢复,另一方面,在空档惯性行驶中则重视恢复后所能够产生的驱动力的绝对值(换言之为,开始产生驱动力之后的加速性能)而以低车速侧的变速比向通常行驶恢复。
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公开(公告)号:CN104870866A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201280076776.0
申请日:2012-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/18072 , B60W10/02 , B60W10/026 , B60W10/06 , B60W30/20 , B60W2030/18081 , B60W2030/1809 , B60W2030/203 , B60Y2300/18066 , B60Y2300/18075 , B60Y2300/18083 , F16D48/02 , F16H59/76 , F16H61/14 , F16H61/143 , F16H2061/146 , Y02T10/76 , Y10T477/73
Abstract: 本发明提供一种车辆的行驶控制装置,其在不同种类的惯性行驶过程中,可以同时实现耗油率的改善和从惯性行驶进行恢复时的离合器的卡合冲击的抑制以及加速性能的提高。通过在空档惯性行驶过程中使锁止断开,从而在进行恢复时获得振动衰减效果或转矩放大效果,并抑制在恢复时对离合器(C1)的卡合冲击,并且挽回至开始产生驱动力为止的响应延迟。另一方面,通过在气缸休止惯性行驶过程中使锁止开启,从而减少了变矩器(22)的动力损失进而改善了耗油率。另外,通过在气缸休止惯性行驶过程中使锁止开启,从而即使在进行恢复时不能获得转矩放大效果或振动衰减效果,由于气缸休止惯性行驶中原本离合器就被卡合,因此,在恢复时将迅速地产生驱动力并且不会发生离合器(C1)的卡合冲击。
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公开(公告)号:CN104755341A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201280076794.9
申请日:2012-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/18136 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/184 , B60W10/188 , B60W30/18072 , B60W2030/1809 , B60W2510/069 , B60W2510/18 , B60W2540/12 , B60W2550/142 , F02D29/02 , F16D48/066 , F16D2500/1085 , F16D2500/3067 , F16D2500/3101 , F16D2500/3127 , F16D2500/3165 , F16D2500/5029 , F16D2500/50676 , F16D2500/5085 , F16D2500/50858 , F16H61/21 , Y02T10/76
Abstract: 本发明的目的在于,在能够进行以使发动机制动力比发动机制动行驶低的状态进行行驶的惯性行驶的车辆中,确保制动操作时的制动力的放大作用并进一步提高燃料利用率。直至制动操作力(Brk)达到第一判定值(α),执行通过使发动机(12)停止旋转而行驶来得到优异的燃料利用率效率的自由运转惯性行驶,直至达到比第一判定值(α)大的第二判定值(β),执行保持使发动机(12)旋转的状态而行驶来适当地得到基于制动助力器(42)的对制动操作力(Brk)的放大作用的空档惯性行驶,因此,与仅执行自由运转惯性行驶及空档惯性行驶中的任一方的情况比较,能够确保基于制动操作的车辆制动力且作为整体能够进一步提高燃料利用率。
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公开(公告)号:CN104334429A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201380029325.6
申请日:2013-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W30/18
CPC classification number: B60W30/18072 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W2030/1809 , B60W2550/142 , Y02T10/76
Abstract: 将用于开始空挡滑行的路面(R)的向上坡度的上限值(θn1)设定成大于用于开始自由运行滑行的路面(R)的向上坡度的上限(θf1),因此,当向上坡度相对较大并且滑行距离短时,使车辆以空挡滑行的方式行驶,并且不实施发动机(12)的停机和重启。因此,抑制了车辆的驾驶性能的下降。当向上坡度相对较小并且滑行距离长时,使车辆以自由运行滑行的方式行驶,并且停止向发动机(12)供给燃料,因此获得了车辆的燃料经济性。由此可实现车辆在向上坡度上滑行期间的燃料经济性和驾驶性能二者。
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公开(公告)号:CN118296053A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410002781.1
申请日:2024-01-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/2457
Abstract: 本公开涉及处理装置、处理方法、计算机可读记录介质以及收纳系统。本公开实现一种能促使用户拿取优选摄取的食品的处理装置。本公开的一个方案的处理装置具备:数据获取部,获取食品的希望摄取者的生活数据和个人数据;以及控制部,基于生活数据和个人数据来生成推荐希望摄取者摄取的食品的推荐数据,并基于推荐数据来控制收纳部,使得收纳部成为希望摄取者能获取收纳于收纳部的推荐的食品的状态。
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公开(公告)号:CN118296052A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410002613.2
申请日:2024-01-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/2457 , G16H20/60
Abstract: 本公开涉及处理系统、处理方法以及计算机可读介质。本实施方式的处理系统具备:饮食数据获取部,获取与用户所摄取的饮食相关的饮食数据;运动数据获取部,获取与用户的运动相关的运动数据;预测部,根据饮食数据和运动数据来生成预测了用户的血糖值的变动的预测数据;以及呈现部,基于预测数据来呈现饮食时间。
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