公开(公告)号：CN110394182A

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201910264146.X

申请日：2019-04-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 后藤能宏 ,  森川彰 ,  三浦真秀 ,  高木信之

IPC: B01J23/83 ,  B01J32/00 ,  B01J37/08

Abstract: 本发明涉及储氧材料及其制造方法。储氧材料，是包含含有镧、钴和铝的La-Co-Al系复合氧化物的储氧材料，其中，所述La-Co-Al系复合氧化物为所述铝的至少一部分固溶于具有钙钛矿型结构的La-Co复合氧化物中的形态，并且具有由以下的化学式(1)表示的组成：LaCoyAlxOδ(1)化学式(1)中，x和y各自为满足0＜x＜1、0＜y＜1、x+y＝0.5～1.5的条件的数，δ为1.5～4.5的数。

公开(公告)号：CN110394171A

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201910264220.8

申请日：2019-04-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 后藤能宏 ,  森川彰 ,  三浦真秀 ,  高木信之

IPC: B01J23/10 ,  B01J32/00 ,  B01J37/08 ,  B01J35/10

Abstract: 本发明涉及储氧材料及其制造方法。储氧材料，是包含含有铈(Ce)、锆(Zr)、稀土元素(Ln：不过，不包括铈。)和钛(Ti)的Ce-Zr-Ln-Ti系复合氧化物的储氧材料，其中，上述稀土元素的至少一部分和上述钛的至少一部分固溶于上述铈与上述锆的复合氧化物中，并且上述Ce-Zr-Ln-Ti系复合氧化物具有由以下的化学式(1)表示的组成：Cea-xLnxZrb-yTiyOδ···(1)(化学式(1)中，a、b、x和y分别为满足a＝0.4～0.6、b＝0.4～0.6、x＝0～a(不过，不包含x＝0和x＝a。)、y＝0～0.3(不过，不包含y＝0。)、a+b＝1的条件的数，δ为1.7～2.2的数。)。

公开(公告)号：CN105636687B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201480054630.5

申请日：2014-10-02

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 森川彰 ,  小西佳惠 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  三浦真秀 ,  镇西勇夫 ,  铃木宏昌 ,  千叶明哉 ,  饭塚光祐

IPC: B01J21/00 ,  B01D53/94 ,  B01J35/00 ,  C01G25/02 ,  C04B35/488

CPC classification number: B01J23/10 ,  B01D53/9445 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/908 ,  B01J23/002 ,  B01J23/63 ,  B01J23/66 ,  B01J35/002 ,  B01J35/023 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0063 ,  B01J37/02 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/03 ,  B01J37/04 ,  B01J37/08 ,  B01J2523/00 ,  C01F17/0018 ,  C01G25/00 ,  C01P2002/36 ,  C01P2002/50 ,  C01P2002/74 ,  C01P2002/85 ,  C01P2004/04 ,  C01P2004/61 ,  C01P2004/64 ,  C01P2006/12 ,  C01P2006/37 ,  C04B35/488 ,  C04B35/6261 ,  C04B35/6265 ,  C04B35/62655 ,  C04B35/62685 ,  C04B2235/3224 ,  C04B2235/3225 ,  C04B2235/3227 ,  C04B2235/3229 ,  C04B2235/3244 ,  C04B2235/443 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2235/549 ,  C04B2235/604 ,  C04B2235/652 ,  C04B2235/656 ,  C04B2235/6567 ,  C04B2235/75 ,  C04B2235/76 ,  C04B2235/762 ,  Y02T10/22 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/3718 ,  B01J2523/842 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/824

Abstract: 本发明涉及氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其含有镧、钇和镨中的至少一种。至少一种稀土元素的总含量与锆和铈总含量之间的比率是0.1at％至4.0at％。在表面附近区域中存在的稀土元素含量占稀土元素总含量的90at％或更大，所述表面附近区域是在与氧化铈‑氧化锆复合氧化物初级粒子的表面相距小于50nm的位置。氧化铈‑氧化锆复合氧化物的初级粒子的平均粒径是2.2‑4.5μm。在预定耐久性试验之后，在2θ＝14.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(14/29)以及在2θ＝28.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(28/29)各自满足以下条件：I(14/29)≥0.02；并且I(28/29)≤0.08。

公开(公告)号：CN107224971A

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201710170494.1

申请日：2017-03-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森川彰 ,  后藤能宏 ,  田边稔贵 ,  三浦真秀 ,  铃木宏昌

IPC: B01J23/10 ,  B01D53/94

Abstract: 一种氧吸藏材料，是氧化铈‑氧化锆复合氧化物、氧化镧‑氧化锆复合氧化物和氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物这三种烧绿石型复合氧化物共存的氧吸藏材料，其含有：由所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆复合氧化物和所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物构成的第1二次粒子；和由所述烧绿石型氧化镧‑氧化锆复合氧化物和所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物构成的第2二次粒子。

公开(公告)号：CN107206316A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580065901.1

申请日：2015-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木宏昌 ,  吉田健 ,  三浦真秀 ,  青木悠生 ,  镇西勇夫 ,  齐藤良典 ,  落合大辅 ,  冈田满克 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  佐藤正尚 ,  千叶明哉 ,  森川彰 ,  小里浩隆

IPC: B01D53/94 ,  B01D53/56 ,  B01D53/62 ,  B01D53/72 ,  B01J23/00 ,  B01J35/04 ,  B01J23/10 ,  C04B35/626 ,  B01J23/63 ,  B01J35/00 ,  B01J35/02 ,  B01J37/03 ,  B01J37/02 ,  C01G25/00 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过以下所述的排气净化催化剂来实现，其中催化剂涂层的顶层包含具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中，所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。

公开(公告)号：CN105451878A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201480044979.0

申请日：2014-08-05

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 森川彰 ,  小西佳恵 ,  田辺稔贵 ,  须田明彦 ,  三浦真秀 ,  镇西勇夫 ,  铃木宏昌 ,  千叶明哉 ,  饭塚光祐

IPC: B01J23/10 ,  C01G25/00 ,  C04B35/486

CPC classification number: B01J23/10 ,  B01D53/94 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9202 ,  B01J23/002 ,  B01J23/63 ,  B01J35/002 ,  B01J35/023 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0063 ,  B01J37/03 ,  B01J37/08 ,  B01J37/12 ,  B01J37/14 ,  B01J37/16 ,  C01G25/00 ,  C01P2002/36 ,  C01P2002/50 ,  C01P2002/72 ,  C01P2006/12 ,  C04B35/488 ,  C04B35/50 ,  C04B35/6261 ,  C04B35/6265 ,  C04B2235/3229 ,  C04B2235/3244 ,  C04B2235/443 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2235/5463 ,  C04B2235/604 ,  C04B2235/661 ,  C04B2235/664 ,  C04B2235/76 ,  C04B2235/80

Abstract: 提供了一种包含氧化铈和氧化锆的复合氧化物的氧化铈-氧化锆系复合氧化物，其中基于颗粒数量，粒径为1.5～4.5μm的一次颗粒占氧化铈-氧化锆系复合氧化物中全部一次颗粒的50％以上，并且氧化铈-氧化锆系复合氧化物中铈与锆的摩尔比([铈]:[锆])在43:57～55:45之间。

公开(公告)号：CN104602809A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201380038899.X

申请日：2013-06-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 熊谷直树 ,  森川彰 ,  小西佳惠 ,  佐藤仁俊 ,  田边稔贵 ,  须田明彦 ,  三浦真秀 ,  镇西勇夫 ,  铃木宏昌 ,  信川健 ,  林高弘

IPC: B01J23/72 ,  B01J23/40 ,  B01J37/04 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/10 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9205 ,  B01D2255/9207 ,  B01J21/04 ,  B01J21/066 ,  B01J23/002 ,  B01J23/44 ,  B01J23/63 ,  B01J23/83 ,  B01J35/0013 ,  B01J35/002 ,  B01J35/006 ,  B01J35/023 ,  B01J35/1009 ,  B01J35/1014 ,  B01J35/1038 ,  B01J35/1042 ,  B01J35/1047 ,  B01J35/1052 ,  B01J35/1057 ,  B01J35/1061 ,  B01J35/1066 ,  B01J35/1071 ,  B01J35/1076 ,  B01J35/108 ,  B01J37/0063 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/04 ,  B01J37/08 ,  B01J2523/00 ,  Y02T10/22 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/824 ,  B01J2523/17

Abstract: 一种用于净化废气的催化剂载体，其包括多孔复合金属氧化物，所述多孔复合金属氧化物含有氧化铝、二氧化铈和氧化锆，并且氧化铝的含量比按质量计从5％至80％，其中，在空气中在1100℃煅烧5小时之后，多孔复合金属氧化物满足以下条件：对于多孔复合金属氧化物的100个微区域(一个微区域是长300nm×宽330nm)，铝元素、铈元素和锆元素的含量比(单位：％)的标准偏差均是19或更小，所述标准偏差通过使用配备有球差校正器的扫描透射电子显微镜利用X射线能量色散谱来确定。

公开(公告)号：CN102407110B

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201110206931.3

申请日：2011-07-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 信川健 ,  久野央志 ,  森川彰 ,  山村佳惠 ,  高桥直树 ,  须田明彦

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/56 ,  B01D53/94 ,  B01D53/86

CPC classification number: B01J35/04 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/908 ,  B01J23/63 ,  B01J37/0244 ,  Y02T10/22

Abstract: 一种废气净化催化剂(1A)，其包括：第一氧储存材料(3)，在其上没有负载贵金属，并且所述材料具有烧绿石相类型规则排列结构；以及第二氧储存材料(4)，其相比于第一氧储存材料，具有更高的氧储存速率和更低的氧储存容量，其特征在于铂族贵金属负载在第二氧储存材料上。

公开(公告)号：CN103562528A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201280026641.3

申请日：2012-05-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 渡部雅王 ,  高木繁治 ,  木下圭介 ,  小竹登 ,  森川彰 ,  广濑拓飞 ,  长井康贵

IPC: F02D41/00 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/225 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9459 ,  F01N9/002 ,  F01N13/011 ,  F02D41/027 ,  F02D2200/0802 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种用于内燃发动机的排气控制装置包括：配置在内燃发动机的排气通路中的NOx净化催化剂；推定NOx净化催化剂的劣化程度的劣化程度推定单元；和调节流入NOx净化催化剂中的排气的空燃比的空燃比控制单元，其中，在所推定出的NOx净化催化剂的劣化程度达到预定劣化程度之前，空燃比控制单元将排气的空燃比调节为浓空燃比，并且当所推定出的NOx净化催化剂的劣化程度超过预定劣化程度时，空燃比控制单元将排气的空燃比从浓空燃比改变为稀空燃比，以使得NOx净化催化剂被再生。

公开(公告)号：CN1905936A

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200580001899.8

申请日：2005-07-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森川彰 ,  田边稔贵 ,  山村佳惠 ,  高桥直树 ,  铃木宏昌 ,  佐藤明美 ,  石切山守 ,  金泽孝明 ,  久野央志

IPC: B01J23/00 ,  B01J23/02 ,  B01J23/10 ,  B01J37/03 ,  C01G25/00 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/002 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2092 ,  B01J23/02 ,  B01J23/10 ,  B01J35/023 ,  B01J37/03 ,  B01J2523/00 ,  B82Y30/00 ,  C01F7/002 ,  C01G25/006 ,  C01P2002/52 ,  C01P2004/50 ,  C01P2004/64 ,  Y02T10/22 ,  Y10T428/2982 ,  Y10T428/2991 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3725 ,  B01J2523/48

Abstract: 一种粒状无机氧化物，其含有氧化铝、一种不与氧化铝形成复合氧化物的金属氧化物、以及一种包括稀土元素和碱土元素的至少一种的附加元素，该无机氧化物含有由初级粒子聚集而成的二级粒子；其中至少部分二级粒子包括多个各自具有100纳米或更低的粒度并含有氧化铝和所述附加元素的第一初级粒子以及多个具有100纳米或更低的粒度并含有所述金属氧化物和所述附加元素的第二初级粒子；其中至少部分第一和第二初级粒子具有表面浓缩区域，在该区域中，所述附加元素在其表层部分具有局部提高的含量。