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公开(公告)号：CN114774082B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210370464.6
申请日：2022-04-10
申请人： 交科院公路工程科技(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院
摘要： 本发明公开了一种温控缓释的抗凝冰改性剂、制备工艺及其制备装置，包括抗凝盐、缓释壳、包覆剂，缓释壳为镍‑钛合金，且其相变温度小于5℃的记忆金属材料，所述缓释壳呈球状并设有闭合裂口，所述抗凝盐包覆在缓释壳内，包覆剂覆盖在缓释壳外部，且缓释壳由预处理机构将抗凝盐充于其内部，所述预处理机构包括移动件、铺料件、压料件以及储料件，本申请采用缓释壳封装抗凝盐，在受车辆从而可让抗凝盐缓慢释放，并且在温度高的气温环境下保持较好的缓释壳封闭效果，从而提高使用寿命，延长抗凝冰的效果。
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公开(公告)号：CN110820615A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911126873.6
申请日：2019-11-18
申请人： 交通运输部科学研究院 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
摘要： 本公开涉及一种应用于光伏路面段的智能化冰雪气象预警系统及方法，所述系统包括气象采集模块、监测预警模块及通过光伏路面产生的电能对所述气象采集模块和所述监测预警模块进行供电的光伏发电接口；气象采集模块，用于获取光伏路面的气象信息及路面状态信息；监测预警模块，用于根据所述气象信息和所述路面状态信息，得到所述光伏路面的冰雪预警结果，根据所述冰雪预警结果对光伏路面的冰雪进行预警。本公开实施例中，能够对光伏路面的冰雪情况进行预测，实现对光伏路段冰雪的监测预警；同时，预警系统无需接入外部电力，自给自足即可实现预警功能，节约铺设电路的成本，尤其针对偏远道路，可有效提高经济效率。
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公开(公告)号：CN105825692B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610373284.8
申请日：2016-05-31
申请人： 山东交通学院 , 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC分类号： G08G1/09
摘要： 本发明提供一种基于路域气象站的高速公路限速信息系统，包括沿公路设置的若干气象站、与气象站配合使用的显示屏和控制系统；每一气象站包括一雨量计和一能见度仪，雨量计监测该处雨量信息，能见度仪监测该处能见度信息；控制系统包括第一速度测算子系统、第二速度测算子系统、比较子系统，第一速度测算子系统基于雨量信息获取第一实时车速最大值，第二速度测算子系统基于能见度信息获取第二实时车速最大值，比较子系统对第一实时车速最大值和第二实时车速最大值进行比较，输出其中较小值；每两个显示屏为一组显示比较模块输出的速度信息，所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。
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公开(公告)号：CN106433158B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610532487.7
申请日：2016-07-07
申请人： 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L53/02 , C08L25/06 , C08L47/00 , C08L33/12 , C08L33/08 , C08F293/00 , C08F112/08 , C08F136/18 , C08F120/14 , C08F120/18
摘要： 本发明涉及改性生物沥青的制备方法和改性生物沥青及其用途，本发明的改性生物沥青稳定性更好，三大指标优良，具有较好的高温和低温性能。
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公开(公告)号：CN105957374B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610373293.7
申请日：2016-05-31
申请人： 交通运输部科学研究院 , 山东交通学院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
摘要： 本发明提供一种基于雨量计的高速公路预警系统，包括沿公路设置的若干雨量计、与雨量计配合使用的显示屏和控制子系统；雨量计沿高速公路每隔一段距离设置一个，用于监测该处雨量信息；控制系统基于雨量信息获取车辆安全行驶速度；每两个显示屏为一组显示由同一雨量计获取的雨量信息所计算的安全行驶速度；所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。本系统可以根据雨量的大小自动获取车辆在该雨量下的安全行驶速度。
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公开(公告)号：CN105957374A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610373293.7
申请日：2016-05-31
申请人： 交通运输部科学研究院 , 山东交通学院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
CPC分类号： G08G1/09 , G08G1/0104
摘要： 本发明提供一种基于雨量计的高速公路预警系统，包括沿公路设置的若干雨量计、与雨量计配合使用的显示屏和控制子系统；雨量计沿高速公路每隔一段距离设置一个，用于监测该处雨量信息；控制系统基于雨量信息获取车辆安全行驶速度；每两个显示屏为一组显示由同一雨量计获取的雨量信息所计算的安全行驶速度；所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。本系统可以根据雨量的大小自动获取车辆在该雨量下的安全行驶速度。
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公开(公告)号：CN105825692A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610373284.8
申请日：2016-05-31
申请人： 山东交通学院 , 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC分类号： G08G1/09
CPC分类号： G08G1/09
摘要： 本发明提供一种基于路域气象站的高速公路限速信息系统，包括沿公路设置的若干气象站、与气象站配合使用的显示屏和控制系统；每一气象站包括一雨量计和一能见度仪，雨量计监测该处雨量信息，能见度仪监测该处能见度信息；控制系统包括第一速度测算子系统、第二速度测算子系统、比较子系统，第一速度测算子系统基于雨量信息获取第一实时车速最大值，第二速度测算子系统基于能见度信息获取第二实时车速最大值，比较子系统对第一实时车速最大值和第二实时车速最大值进行比较，输出其中较小值；每两个显示屏为一组显示比较模块输出的速度信息，所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。
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公开(公告)号：CN104134098B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201410331250.3
申请日：2014-07-11
申请人： 交通运输部科学研究院 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统，所述预测方法包括：路面凝冰传感器实时探测当前路段的路表温度；在第一时间探测到第一路表温度小于或者等于预警温度时路面凝冰传感器进行凝冰检测；在第二时间探测到实际路面凝冰温度以及第二路表温度，并将它们上传至信息处理系统；信息处理系统计算得出预警时间。本发明的特点在于能够实时精确地对路面可能发生凝冰的预警时间进行动态预测，有效地解决高速公路高危路段的路面凝冰预测的技术难题。
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公开(公告)号：CN104134098A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410331250.3
申请日：2014-07-11
申请人： 交通运输部科学研究院
摘要： 本发明涉及一种路面凝冰预警时间的预测方法及预测系统，所述预测方法包括：路面凝冰传感器实时探测当前路段的路表温度；在第一时间探测到第一路表温度小于或者等于预警温度时路面凝冰传感器进行凝冰检测；在第二时间探测到实际路面凝冰温度以及第二路表温度，并将它们上传至信息处理系统；信息处理系统计算得出预警时间。本发明的特点在于能够实时精确地对路面可能发生凝冰的预警时间进行动态预测，有效地解决高速公路高危路段的路面凝冰预测的技术难题。
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公开(公告)号：CN113284340B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110529085.2
申请日：2021-05-14
申请人： 交通运输部科学研究院
摘要： 本公开涉及一种道路交通安全分级系统，用于分析目标道路的多个路段的交通安全风险等级，该系统包括信息采集模块、分析处理模块及预警模块，其中，信息采集模块用于获取目标道路的多个气象站的采集信息，并根据采集信息分别确定各个气象站对于交通安全的影响指标；分析处理模块用于根据影响指标，分别确定各个路段的交通安全风险等级与对应的预警信息；预警模块用于发送各个路段的预警信息。根据本公开实施例的分级系统，能够对目标道路的多个路段的交通安全风险进行精准分级，有助于道路交通的安全管理，可减少交通事故的发生。
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