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公开(公告)号：CN117145570A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311039582.X
申请日：2023-08-17
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21F11/00 , E21D9/14 , E21D9/00 , E21D11/15 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21D1/00 , E21D5/11
Abstract: 本发明公开了一种用于单洞钻爆法隧道的疏散通道及其建造方法，该用于单洞钻爆法隧道的疏散通道包括：横通道，一端连接单洞隧道的一侧；竖井，下端连接该横通道的另一端，上端连接地面。本发明既可满足规范关于单洞钻爆法隧道设置疏散通道的要求，又为地形条件限制下单洞钻爆法隧道的疏散救援提供了一种更好的解决方案，增加了单洞钻爆法隧道内人员的逃生路径，提高了疏散通道的安全性、稳定性和应急响应效率，为疏散和救援提供了更好的保障。
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公开(公告)号：CN115288073A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210740069.2
申请日：2022-06-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种地下道路洞口防淹涝挡水装置，包括直立设置的矩形的第一防淹涝挡水板和倾斜设置的矩形的第二防淹涝挡水板，第二防淹涝挡水板底端侧边抵在第一防淹涝挡水板一侧面下部、顶部侧边连接水平设置的矩形的连接顶板的外侧边构成V形结构，连接顶板的靠近里侧边的板上面间隔设有一字排列的若干个缓冲组件；缓冲组件包括防护圆套、固定柱和缓冲弹簧，固定柱底部固定在第一防淹涝挡水板顶面上，且向上穿过连接顶板的通孔并延伸至连接顶板上方并与通孔滑动配合；固定柱上部设有水平设置的圆盘形安装盘，缓冲弹簧套在固定柱外且一端固定在连接顶板上面，另一端固定在安装盘底面上；安装盘安装在防护圆套内滑动配合。本发明缓冲挡水结构稳定。
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公开(公告)号：CN113818893A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111117836.6
申请日：2021-09-24
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种叠落式矩形顶管隧道的施工方法及施工结构，在始发井、接收井内，自上而下叠摞设置上层、下层矩形顶管隧道施工设备工作区域；并在始发井、接收井侧墙预留矩形顶管施工所需空间；在上层区域内沿井壁施工用于支撑始发井上层矩形顶管机预制支撑平台、接收井上层矩形顶管机预制支撑平台的环梁；先在下层区域内安装下层顶管机及其配套设备施工下层矩形顶管隧道后，拆解设备；再在上层区域内在环梁上安装始发井上层矩形顶管机预制支撑平台、接收井上层矩形顶管机预制支撑平台；在始发井上层矩形顶管机预制支撑平台上安装上层矩形顶管机及其配套设备，施工上层矩形顶管隧道。本发明在狭小空间下满足隧道的空间布置，在地下水位较高时满足施工要求。
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公开(公告)号：CN106988350A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710285057.4
申请日：2017-04-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D31/08
CPC classification number: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种密集钻孔填砂隔振排桩防爆破震动结构，包括隔振排桩、多空隙填充材料、不透水回填材料、隔振沟槽和防水布；所述隔振排桩位于拟建隧道与保护目标之间的隔振沟槽内；该隔振排桩平面布置范围应涵盖不满足爆破安全允许距离或不满足保护目标安全管理距离的区段并宜向外延伸；该隔振排桩平面走向平行于隧道边线或环绕保护目标基础或管线外轮廓周边直线布置；该隔振排桩平面布置采用密集钻孔方式，即孔距小于桩径；所述多空隙填充材料密实的填充入隔振排桩内；该隔振排桩接近地表的一段采用不透水材料回填，孔口以防水布覆盖。本发明通过设置密集钻孔填砂隔振排桩，从切断、干扰工程爆破震动传播途径着手，屏蔽、削弱振动影响。
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公开(公告)号：CN119747171A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411885063.X
申请日：2024-12-20
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种反粘式防水板的涂胶设备，包括第一框体、第二框体以及顶板，其中该顶板、该第一框体和该第二框体固定连接，还包括：涂胶辊，设置在该第二框体，用于在防水板基材的表面涂胶；覆膜辊，设置在该顶板，用于对所涂胶的该表面覆膜；张紧件，设置在该第二框体并位于该涂胶辊的下方，用于张紧该防水板基材；导向组件，用于引导该防水板基材沿C形轨迹依次经过该涂胶辊、该覆膜辊、该第一框体以及该张紧件，通过防水板基材沿C形轨迹运动，从而有效的利用了高度空间，解决设备占用的空间大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119514286A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411664885.5
申请日：2024-11-20
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京工业大学 , 北京建筑大学
IPC: G06F30/23 , E21D9/06 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种考虑超挖效应的深埋隧道土压力计算方法，包括如下步骤：根据盾构机设计参数确定施工扰动下隧道的超挖体积；构建理论分析模型，根据土体内摩擦角与主应力偏转理论确定抛物线高度，并结合土体体积膨胀系数与超挖体积确定盾构隧道上方矩形破坏区高度，进而得到承载区和未扰动区高度；根据力学平衡原理，由上至下依次对未扰动区、承载区和破坏区进行计算，获得深埋盾构隧道拱顶土压力。本发明方法可以应用于深埋盾构隧道拱顶土压力计算分析，为深埋盾构隧道管片的设计提供参考。
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公开(公告)号：CN119411507A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411618101.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 李建林 , 陈仁东 , 刘明高 , 吴金刚 , 刘子健 , 牛宗胜 , 耿联法 , 周长林 , 张志 , 毕强 , 刘辉 , 李非桃 , 赵金鹏 , 赵红征 , 李巍 , 杨珉轩 , 王阳 , 尹吉州 , 王安勐
Abstract: 本发明公开了一种棚洞结构，包括临空侧的明做部分和靠山侧的暗挖部分。明做部分设有拱墙，暗挖部分设有拱墙和仰拱，还包括：多根垂直插入山体边坡的抗滑桩，桩承台的支承段连接抗滑桩顶端，过渡段的内壁面与明做和暗挖部分的内壁面接顺，形成封闭内壁；偏压挡墙底部支撑在桩承台支承段上，其下半墙体内壁贴合明做拱墙，设置多个拱形窗口，套拱一端支撑在偏压挡墙支撑面上，另一端通过锚固件固定连接山体，通过设置在明做部分一侧的偏压挡墙结构，从而解决现有技术中特大跨径棚洞结构偏压严重、支护结构容易变形损坏、施工风险高的问题。
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公开(公告)号：CN118855500B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410972134.3
申请日：2024-07-19
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种矩形曲线排布的顶管节及其使用方法，顶管节包括：首尾拼接的多个管节本体1；位于相邻两个管节本体1的连接处的密封件2；位于每个该管节本体1的内壁上的基座3；以及将相邻两个基座3进行连接的拉杆4，其中该拉杆4用于改变相邻两个管节本体1之间的夹角，从而能够实现在弯曲的隧道中，通过改变若干个管节本体顶端的弯曲角度，改变管节本体顶端的运动方向。
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公开(公告)号：CN118774883A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411021784.6
申请日：2024-07-29
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种傍山棚洞隧道的施工方法，包括：根据山体坡面1施做暗挖段与明做段，形成跨径方向与预设的行车方向平行的单拱单跨结构；施做多个单拱单跨结构，形成连拱结构；连通连拱结构，形成傍山棚洞隧道，从而可以根据强度要求灵活调整跨径长度以及连拱结构组数，同时在施工过程中，由于施工开挖方向与行车方向垂直，施工安全性强，可同时开挖的施工作业面增多，大幅提升了棚洞隧道的施工效率。
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公开(公告)号：CN118736143A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410743764.3
申请日：2024-06-11
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G06T17/05 , G06V10/764 , G06F30/13 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种地勘钻孔三维模型的创建方法及系统，包括：收集地勘报告和地勘图纸中的基础数据，形成用于地勘钻孔的Excel或CSV参数表，其中该基础数据包括钻孔的位置、深度、孔径和地质剖面岩土数据；利用Dynamo可执行文件中的节点，从该参数表读取用于地勘钻孔建模的关键数据，得到逻辑运算的数据流；以及基于该逻辑运算的数据流，通过与Revit建模软件进行数据交互，实现地勘钻孔三维模型的创建。本发明能够显著提高建模数据转化成型的准确性和效率，在地质勘探和建筑信息模型专业技术领域的科学研究和实际运用方面具有经济价值。
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