公开(公告)号：CN1978696A

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200610140400.8

申请日：2006-12-08

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 杉山精一 ,  问注所隆行 ,  田代章晴 ,  盐谷英尔

IPC: C23C4/00 ,  C23C24/00 ,  F02F1/00

CPC classification number: B05B13/06 ,  B05B13/0285 ,  B05B14/00 ,  Y10T29/49231 ,  Y10T29/4927 ,  Y10T29/49272 ,  Y10T29/49885 ,  Y10T29/49982 ,  Y10T29/53961

Abstract: 本发明提供一种喷镀方法和喷镀装置。气缸体具有至少两个气缸排，每个气缸排具有相对于曲轴的轴线以至少两个方向布置的缸膛。转动体具有凸状圆形表面，气缸体固定地布置在该转动体上。当转动体转动时，凸状圆形表面沿转动体保持基座的凹状圆形表面运动。作为转动的结果，第一排的缸膛或第二排的缸膛沿竖直方向面朝上。因而，借助于单个喷镀枪，喷镀镀层可形成在第一和第二排的缸膛的内表面上，而不必改变气缸体的安装位置。

公开(公告)号：CN103890361B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201280052724.X

申请日：2012-11-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 三轮纮敬 ,  渡边孝文 ,  杉山精一 ,  林三雄 ,  寺田大辅 ,  熨斗良次 ,  盐谷英尔 ,  宫元嘉昭 ,  谷口和昭

IPC: F02F1/00 ,  C23C4/02 ,  C23C4/12 ,  C23C4/18

CPC classification number: F02F1/004 ,  C23C4/02 ,  C23C4/18 ,  F02F1/00 ,  F02F1/18 ,  F02F7/0053 ,  F02F7/0095 ,  F02F2200/06 ,  F05C2253/12

Abstract: 一种汽缸体的制造方法，为了通过将轴承盖(7)安装于汽缸体(1)而使缸孔(3)的内表面变形为目标形状，将轴承盖(7)安装前的汽缸体(1)中的缸孔(3)的内表面加工为与目标形状不同的第1形状，喷镀膜(5)形成于具有该第1形状的缸孔(3)的内表面。

公开(公告)号：CN104105811B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201380009063.7

申请日：2013-02-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 渡边孝文 ,  井野口雅敏 ,  杉山精一 ,  寺田大辅 ,  熨斗良次

IPC: C23C4/18 ,  B23B27/00 ,  B23B27/02 ,  B23B41/00 ,  B23B41/12 ,  C23C4/02 ,  C23C4/123

CPC classification number: C23C4/18 ,  B05B13/0636 ,  B05D1/08 ,  B05D3/007 ,  B05D3/12 ,  B23B29/02 ,  B23B41/12 ,  B23B51/02 ,  B23B2215/242 ,  B23B2226/125 ,  C23C4/02 ,  C23C4/16 ,  Y10T408/909

Abstract: 在喷镀膜面的精加工方法中，在圆筒状部件的内表面上形成螺旋状的槽而进行粗糙化，在粗糙化后的所述内表面上形成喷镀膜，利用切削刀具沿着所述槽的螺旋对所述喷镀膜进行切削而进行精加工。根据上述精加工方法，能够高效地对硬度不均匀的喷镀膜面进行精加工。

公开(公告)号：CN104011357B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201280063755.5

申请日：2012-11-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 林三雄 ,  宫元嘉昭 ,  寺田大辅 ,  盐谷英尔 ,  熨斗良次 ,  谷口和昭 ,  渡边孝文 ,  杉山精一 ,  三轮纮敬

IPC: F02F1/00 ,  C23C4/02

CPC classification number: F02F1/00 ,  C23C4/02 ,  C23C4/14 ,  C23C4/16 ,  F02F1/102 ,  Y10T29/49272

Abstract: 在包括多个缸孔的气缸体的制造方法中，利用夹持装置保持上述气缸体，由于上述夹持装置的保持力而在上述气缸体中产生应力，再现轴承盖安装之后的上述多个缸孔的变形，在产生了上述应力的状态下，对变形后的上述多个缸孔分别进行镗孔加工，在产生了上述应力的状态下，在上述镗孔加工之后的上述多个缸孔的各内表面形成喷镀膜。采用上述气缸体的制造方法，形成有喷镀膜的缸孔的轴承盖安装之后的圆柱度较佳，能够抑制缸孔(喷镀膜)内表面的精加工(镗孔加工)的作业性的恶化。

公开(公告)号：CN103890361A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201280052724.X

申请日：2012-11-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 三轮纮敬 ,  渡边孝文 ,  杉山精一 ,  林三雄 ,  寺田大辅 ,  熨斗良次 ,  盐谷英尔 ,  宫元嘉昭 ,  谷口和昭

IPC: F02F1/00 ,  C23C4/02 ,  C23C4/12 ,  C23C4/18

CPC classification number: F02F1/004 ,  C23C4/02 ,  C23C4/18 ,  F02F1/00 ,  F02F1/18 ,  F02F7/0053 ,  F02F7/0095 ,  F02F2200/06 ,  F05C2253/12

Abstract: 一种汽缸体的制造方法，为了通过将轴承盖(7)安装于汽缸体(1)而使缸孔(3)的内表面变形为目标形状，将轴承盖(7)安装前的汽缸体(1)中的缸孔(3)的内表面加工为与目标形状不同的第1形状，喷镀膜(5)形成于具有该第1形状的缸孔(3)的内表面。

公开(公告)号：CN103668034A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310565349.5

申请日：2007-02-09

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 金井晃一 ,  杉山精一 ,  盐谷英尔 ,  西村公男 ,  内山纯一 ,  铃木清久 ,  猪股纯 ,  寺田大辅 ,  清水明 ,  松山秀信 ,  长谷川清 ,  井伊谷隆

IPC: C23C4/02 ,  C23C4/18 ,  F02F1/00 ,  F16J10/04

CPC classification number: C23C4/124 ,  B05B7/224 ,  B05B13/0636 ,  C23C4/12 ,  C23C4/129 ,  C23C4/16 ,  C23C4/18 ,  F02F1/00 ,  F05C2253/12 ,  Y10T29/49272 ,  Y10T428/13

Abstract: 一种圆筒内表面加工方法。在已在圆筒内表面上形成粗糙表面之后，热喷镀膜被附着到基体构件的圆筒内表面上。锥形面构造成使轴向端部的内径比缸孔内表面的其它部分的内径大。在形成锥形面之后，搪磨热喷镀膜。在圆筒内表面形成镀层之后对热喷镀膜进行搪磨或其它机械精加工的情况下，该方法防止圆筒内表面端部的热喷镀膜剥落。

公开(公告)号：CN101016613A

公开(公告)日：2007-08-15

申请号：CN200710002889.7

申请日：2007-02-09

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 金井晃一 ,  杉山精一 ,  盐谷英尔 ,  西村公男 ,  内山纯一 ,  铃木清久 ,  猪股纯 ,  寺田大辅 ,  清水明 ,  松山秀信 ,  长谷川清 ,  井伊谷隆

IPC: C23C4/02 ,  C23C4/18 ,  F02F1/00 ,  F16J10/04

CPC classification number: C23C4/124 ,  B05B7/224 ,  B05B13/0636 ,  C23C4/12 ,  C23C4/129 ,  C23C4/16 ,  C23C4/18 ,  F02F1/00 ,  F05C2253/12 ,  Y10T29/49272 ,  Y10T428/13

Abstract: 一种圆筒内表面加工方法和基体构件。在已在圆筒内表面上形成粗糙表面之后，热喷镀膜被附着到基体构件的圆筒内表面上。锥形面构造成使轴向端部的内径比缸孔内表面的其它部分的内径大。在形成锥形面之后，搪磨热喷镀膜。在圆筒内表面形成镀层之后对热喷镀膜进行搪磨或其它机械精加工的情况下，该方法防止圆筒内表面端部的热喷镀膜剥落。