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公开(公告)号：CN215986287U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121564034.5
申请日：2021-07-11
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型公开了一种动车组辅助逆变模块检测平台，包括：中央控制台、逆变控制器、高压直流供电单元、输入接触器、预充电电路、待测动车组辅助逆变模块、逆变温度传感器、输出PWM滤波变压器、输出接触器、可控负载、负载温度传感器、直流电压电流传感器、交流电压电流传感器，实现动车组辅助逆变模块的全面检测及功能验证。
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公开(公告)号：CN210822289U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921991963.7
申请日：2019-11-18
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
摘要： 本实用新型提供了一种警示型动车组快速安全供电接插装置，包括安装基座、安装背座、供电通断远程控制模块、供电端接插模块、动车组车体末端汇流排接插模块、安全警示信息模块、控制电路、手持机组成，该装置可以减少动车组车体末端汇流排的接线次数，降低接线难度，提高动车组单车供电的效率，同时具有醒目的安全警示效果，具有较高的便携性和快速提供电能输送的能力。
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公开(公告)号：CN218496421U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222762275.1
申请日：2022-10-20
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本实用新型公开了一种动车组制动压力数据自动采集设备，包括制动压力采集单元和手持终端，制动压力采集单元即可批量采集所需数据发送给手持终端，再由手持终端将数据汇总运算，自动判断各压力数据合格与否，并生成无纸化作业表单，避免人为读数、计数、运算造成的差错，该设备规范了制动压力的检测试验，消除人为操作误差，大幅提升压力检测精度，更好的保障动车组制动系统运行安全，减少主空压机频繁启停供风导致的设备损坏等安全隐患。
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公开(公告)号：CN209581569U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201821582422.4
申请日：2018-09-27
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
摘要： 本实用新型提供了一种动车组用冷却液加排作业集成小车，包括：用于承载各部件的主框架；设置于主框架上的储油箱，其包括至少一个用于存储新油的新油箱和至少一个用于存储废油的废油箱；设置于主框架上临时用于容纳废油的应急通用油箱；设置于主框架上的动力设备，用以进行动车组冷却油液加注或排放作业；设置于主框架上的油液传输装置，用于连接动力设备与储油箱和应急通用油箱；设置于主框架上的电气控制组件，用以切换各类冷却液的加注或排放作业；以及设置于主框架顶部的集控面板。该动车组用冷却液加排作业集成小车，操作简单，提高检修作业效率，减少人力冗余，降低了作业人员劳动强度，促进作业标准化。
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公开(公告)号：CN209570651U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920136445.0
申请日：2019-01-27
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
摘要： 本实用新型涉及一种CRH3型动车组高级修联挂试验设备，包括电力探针及其安装座、电气车钩对接模块、电压显示计、中央控制单元、连接线缆、拨码开关和信号灯群、STM32开发板；只需将CRH3型动车组头罩打开，操作自动车钩释放，通过左、右电气车钩对接模块200和300分别与动车组左、右电气车钩对接，中央控制单元的两条60芯屏蔽线缆分别与左、右电气车钩对接模块的X.02口相连，通过司机室HMI设备将CRH3型动车组置于联挂模式，即可实现在不使用其他动车组进行真实联挂的前提下，建立CRH3型短编动车组的列车总线WTB通讯、旅客信息系统PIS通讯，高效全面验证车辆6大安全环路、紧急模式、蓄电池供电功能。
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公开(公告)号：CN209467130U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201920136435.7
申请日：2019-01-28
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： B60T17/22
摘要： CRH3型动车组制动控制单元精密调压设备是针对CRH3型动车组制动控制单元内相关压力的调整而设计的一套标准化工装设备，主要包括电源模块、压力检测模块、压力控制监测模块、压力控制调整模块和泄压模块，其中，电源模块给所有其他模块供电，压力检测模块和泄压模块可作为单独工作模块对制动压力进行检测和排空，压力控制监测模块和压力控制调整模块对制动压力进行精密调整，最终实现对制动压力数据的标准化、精密化调整。
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公开(公告)号：CN221437992U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323373427.X
申请日：2023-12-12
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
摘要： 本实用新型公开了一种动车组车下大部件更换作业平台，涉及动车组运用检修技术领域，包括公铁运输母车，所述公铁运输母车的底部设置有公路轮和轨道轮，所述公铁运输母车的头部设置有操作手柄，所述公铁运输母车的中部和尾部设置有升降支架和升降储车槽；沟底升降子车，所述沟底升降子车的中部上方设置有升降平台，所述沟底升降子车中部下方设置有转向轮，所述沟底升降子车的头部和尾部分别设置有头罩和导向轮组。本实用新型能够在动车组检修库的地沟内使用，可进行车下大部件的搬运，并提供人工更换平台，实现在动车所检修库更换部分车下大部件，释放临修库压力。使用该实用新型进行车下大部件更换作业时，仅需“一转运、二释放、三定位、四升高”，即可以完成车下大部件的更换条件准备，使更换作业便捷化、整体流程标准化，同时，与传统方法相比，大幅降低人工成本，避免了人为因素导致的配件脱落风险和检修质量风险，显著提升动车组车下大部件更换作业效率和作业质量。
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公开(公告)号：CN215769441U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122449406.6
申请日：2021-10-12
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型提供了一种复兴号动车组单车数字化调试仪，包括主设备和辅助设备；其中主设备连接于单车车辆多功能车辆总线，用于模拟复兴号动车组中央控制单元，建立与单车的通讯环境，进行双向数据通讯，对单车调试试验过程进行逻辑控制与数据处理，对单车试验进行过程化控制和数字化显示，通过复兴号单车数字化调试仪及其调试方法的运用，能为复兴号动车组的单车建立通讯网络和单车试验环路，能对单车设备的功能进行全方位验证，为复兴号动车组开展解编检修提供了必要的设备支撑。
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公开(公告)号：CN212458318U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021666828.8
申请日：2020-08-12
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： G01B21/08
摘要： 本实用新型提供了一种动车组受电弓碳滑条磨耗检测装置，包括异形支架、高度尺寸采集模块、高度尺寸采集模块壳体、控制电路、信号转换模块、数据处理模块、报警电路、中央壳体、蓄电池、蓄电池外壳、充电口、LCD显示屏、功能键组、人机交互面板,采集整根碳滑条全位置的高度尺寸，自动计算碳滑条最低点以及前后两根碳滑条高度差，从而得到碳滑条的磨耗情况并自动判断该碳滑条是否合格。
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公开(公告)号：CN210665797U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921991931.7
申请日：2019-11-18
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： G01P21/02
摘要： 本实用新型公开了一种CRH3型动车组速度传感器便携式检测装置，该检测装置包括外壳、操作区、速度模拟器、电源控制模块、测量控制模块、人机交互模块，能在该型速度传感器不接入动车组制动控制单元BCU的情况下，以最为直观的速度反馈值和绝缘阻值，对CRH3型动车组速度传感器的性能优劣作出快速、准确的判定。
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