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公开(公告)号：CN116180596A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310070169.3
申请日：2023-02-07
申请人： 中铁九桥工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种可移动操作平台，包括平台主体和走行组件，走行组件包括第一侧走行装置和第二侧走行装置，第一连接臂和第二连接臂转动连接于平台主体上，且第一连接臂和第二连接臂各自的转动轴线皆沿竖向设置，第一轴承和第二轴承分别用于在主纵梁的底板上沿纵向前进，第一连接臂连接第一轴承的一端与第二连接臂连接第二轴承的一端用于沿横向相对设置。本发明可以通过例如导链葫芦等进行驱动，使平台主体在主纵梁的底板上纵移前进，且可以避开例如主纵梁上的加劲肋等结构的阻挡，一方面满足了操作平台所要求的安全性，另一方面在移动过程中无需拆卸或人工辅助即可通过主纵梁上可能会产生阻挡的结构，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111069835A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010007237.8
申请日：2020-01-04
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种H型钢梁的组拼胎架及其拼装方法，属于组拼胎架领域，其技术方案要点是，包括工作台，所述工作台的上端面的左右两侧分别设置有固定连接有支撑挡件和支撑架；设置在所述支撑架上的液压顶紧装置，所述液压顶紧装置的输出轴垂直于所述支撑挡件的侧壁；滚动平台，所述滚动平台位于所述支撑挡件和所述支撑架之间，且所述滚动平台的上部与钢梁接触，以使对钢梁位置进行调节。该种H型钢梁组拼胎架，可使钢梁的上下翼缘板在平台上纵向滚动，腹板在平面内能够进行纵向和横向移动，从而实现了钢梁的可调节拼装，使得H型钢梁进行先孔法制造的同时，能够保证拼装制造的精度。
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公开(公告)号：CN106078114A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610576481.X
申请日：2016-07-21
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁科工集团有限公司
CPC分类号： B23P15/00 , E01D19/00 , E01D19/125 , E01D19/14
摘要： 一种大跨度主桁、桥面板一体化制造及副桁钻孔精度控制技术，包括在高大的腹板与顶板主焊缝的焊接操作空间不足、焊缝长度较长的情况下，通过搭设船型焊接平台解决实现主焊缝的埋弧焊接技术；主杆件与边纵梁一体化制造过程中主杆件腹板孔群极边孔距控制技术；主杆件与边纵梁一体化制造外形尺寸控制技术；边纵梁钢锚箱安装技术；上下弦杆、腹杆、边纵梁、钢锚箱三角试拼技术；副桁杆件与节点板孔群匹配精度控制技术。实现了主弦杆顶板与腹杆在操作空间不足情况下的埋弧焊接，提高了焊接效率，保证了焊接质量；在一体化制造过程中通过对主弦杆腹板孔群的极边孔距公差进行控制，及副桁杆件与接头板的孔群匹配精度控制，保证了杆件的制孔精度，提高了现场架设的效率。
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公开(公告)号：CN111663453A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010592682.5
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁九桥工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/30
摘要： 本申请提供了一种曲线U型肋拼装装置，包括：临时固定件；伸缩件，所述伸缩件的固定座安装在所述临时固定件垂直于水平面的侧壁上；U型卡模，所述U型卡模与所述伸缩件的活动端可拆卸连接，且所述U型卡模的中部可进行调节间距，以进行夹持不同尺寸的U肋。可满足曲线U型加劲肋的拼装线型要求；拼装定位工装，拆卸方便、简单，批量制造时效率高，解决了传统拼装定位工效差的难题；曲线拼装时，能保证了U型加劲肋的外形尺寸，便于与后道工序进行组装；能适用于各种尺寸的U型加劲肋的使用。
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公开(公告)号：CN111058385A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010029951.7
申请日：2020-01-13
申请人： 中铁九桥工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种双层钢结构桥梁副桁试拼方法，属于钢结构桥梁领域，其技术方案要点是，包括如下步骤：S1、搭设胎架；S2、主桁片拼装，依次拼装上弦杆、下弦杆、腹杆，直至本轮次主桁片杆件全部拼装完成；S3、上弦边纵梁、副桁斜杆拼装，依次拼装上弦边纵梁、副桁斜杆，直至本轮次所有节段拼装完成；S4、孔群配钻，利用副桁斜杆孔群配钻上弦边纵梁孔群，利用标准拼接板配钻上弦边主纵梁上加劲板孔群、连接板孔群均采用先孔法在试拼前完成钻孔。采用该种双层钢结构桥梁副桁试拼方法，解决了复杂的副桁斜杆上、下层螺栓连接部位的制孔问题；保证了副桁斜杆有效、准确地连接，以及上层桥面结构横向坡度、纵向端口精确连接。
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公开(公告)号：CN108044251B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201711338667.2
申请日：2017-12-14
申请人： 中铁九桥工程有限公司
IPC分类号： B23K31/02
摘要： 一种十字焊缝贴玻璃纤维布的焊接方法，该焊接方法包括：在翼缘板对接焊缝与腹板十字交叉部位,在不开过焊孔的情况下，在对接焊缝底部与腹板的交叉部位塞入一层玻璃纤维布，以起到将对接焊缝与腹板隔离的目的，避免腹板充当局部钢衬垫；将端部带有斜角（角度小于腹板的坡口角度）的衬垫塞入腹板坡口内部，再连续粘贴对接焊缝专用的陶质衬垫，使上、下翼缘板对接焊缝保持连续；最后完成腹板剩余部位与上下翼缘间的焊缝。该方法通过工艺工法的研究保证上下翼缘对接焊缝在腹板位置处的连续性，保证焊缝的质量及整体结构的抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN116117438A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211490860.9
申请日：2022-11-25
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种拱肋弦杆的制造方法，涉及桥梁架设技术领域，包括如下步骤：预制；将中部隔板沿拱肋延伸方向间隔布置，将端部隔板分别设置于第一盖板沿拱肋延伸方向的两端；将第一腹板的板面与端部隔板焊接，将第一腹板的板面与中部隔板焊接，将第一腹板与第一盖板焊接，将第一盖板与端部隔板和中部隔板焊接；将第二腹板与端部隔板焊接，将第二腹板与中部隔板焊接，将第二腹板与第一盖板焊接；将第二盖板分别与第一腹板和第二腹板焊接；在第一腹板、第二腹板、第一盖板和第二盖板上钻制孔群，将端部隔板拆焊并卸除。本发明的拱肋弦杆的制造方法通过安装端部隔板和中部隔板，避免拱肋弦杆的箱型梁结构出现焊接变形，提高了拱肋弦杆的制造精度。
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公开(公告)号：CN111058384A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010029877.9
申请日：2020-01-13
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁上的锚拉板安装方法，属于斜拉桥施工领域，其技术方案要点是，包括如下步骤：S1、在锚拉板腹板上作出平行于锚管纵向轴线的辅助线、锚拉板系统线；S2、在钢箱梁上作出与锚拉板匹配的钢箱梁系统线；S3、将锚拉板系统线与钢箱梁系统线对齐，并利用辅助线定位纵向角度α；S4、定位横向角度δ；S5、斜撑刚性固定，使得锚拉板保持定位状态，同时将锚拉板的底板与钢箱梁顶面焊接固定。采用该种钢箱梁上的锚拉板安装方法，将锚拉板与钢箱梁分体制作，能够便于锚拉板与钢箱梁的运输，避免了梁段运输超高、超限；在钢箱梁安装完成后，现场进行锚拉板测量定位及安装，可以确保锚拉板的定位精度。
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公开(公告)号：CN212223623U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020522477.7
申请日：2020-04-10
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本申请提供了一种多索面钢锚梁锚室，包括：锚垫板；支撑板，所述支撑板的一端面与锚垫板焊接，另一端面上焊接有隔板；其中，所述锚垫板与所述隔板的上端面均开设有锚孔，且所述锚孔孔径与索导管直径相比大1mm。对锚垫板、隔板与支撑板进行组装焊接，使得形成锚室，在锚垫板与隔板上开设锚孔，而且锚孔孔径与索导管直径相比大1mm，使得索套管穿过锚孔后，轴向位移能够减小，实现便于对索套管空间角度精度进行控制，有效地提高了索套管定位的准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213080519U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202020010809.3
申请日：2020-01-04
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种H型钢梁的组拼胎架，属于组拼胎架领域，其技术方案要点是，包括工作台，所述工作台的上端面的左右两侧分别设置有固定连接有支撑挡件和支撑架；设置在所述支撑架上的液压顶紧装置，所述液压顶紧装置的输出轴垂直于所述支撑挡件的侧壁；滚动平台，所述滚动平台位于所述支撑挡件和所述支撑架之间，且所述滚动平台的上部与钢梁接触，以使对钢梁位置进行调节。该种H型钢梁组拼胎架，可使钢梁的上下翼缘板在平台上纵向滚动，腹板在平面内能够进行纵向和横向移动，从而实现了钢梁的可调节拼装，使得H型钢梁进行先孔法制造的同时，能够保证拼装制造的精度。
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