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公开(公告)号:CN204005232U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420408838.X
申请日:2014-07-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F17C13/02
Abstract: 本实用新型是一种低温贮箱消能器装置,所述低温贮箱消能器装置采用末端封堵的多层复合滤筛型结构,包括焊接接管嘴(1)、直管(2)、短管(3)、上盖(4)、花筛(5)、下盖(6)、内筛(7);增压气体通过焊接接管嘴(1)流入直管(2),从直管(2)通孔流出进入消能器主体,一部分气体先后经过内筛(7)、花筛(5)流出消能器,另一部分气体直接经过花筛(5)流出消能器;增压气流沿垂直于消能器轴向稍倾斜向下的角度流出,可避免气体直吹液面,经过贮箱气枕进一步缓冲,达到增压气体平缓均匀吹向液面的设计目的。该技术方案既能满足消能性能要求又能满足空间安装要求,具有结构简单合理、增压消能减速效果好、轻质高强等优点。
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公开(公告)号:CN205001083U
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201520431813.6
申请日:2015-06-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/97
Abstract: 本实用新型公开了一种小型发动机台座结构,其整体为一体式结构,中间为套筒(6);套筒(6)上部设置有平面结构的发动机法兰盘(7),下部设置有弧面的舱体法兰盘(8),发动机法兰盘(7)上设置若干发动机连接接口(1),舱体法兰盘(8)上设置若干舱体连接接口(2),套筒(6)的上部开有测压管路接口(3)。本实用新型的优点在于:低成本、生产周期短、耐强热流和轴向受载,连接可靠,能适应不同曲面、不同形状的舱体使用,整个装置重量轻、体积小、工艺简易、易安装;同时满足高温承载且变形微小的要求,其必能在弹箭体结构和民用方面有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN204788080U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520403493.3
申请日:2015-06-12
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于运载火箭末级主承力大梁技术领域,具体涉及一种大型薄壁八爪梁整体结构,目的是解决传统的火箭末级主承力大梁采用的井字梁不能满足整体仪器、电缆布局要求的问题。其特征在于,它包括中心筒、变截面工字梁、爆炸螺栓盒和前端框;变截面工字梁固定在中心筒的外表面上;爆炸螺栓盒固定在变截面工字梁的外端;相邻的爆炸螺栓盒之间通过前端框连接。本实用新型的大型薄壁八爪梁整体结构,具有较好的刚度和承载能力,能够满足发动机、有效载荷的安装要求,提供了足够多的空间安装其余仪器、设备、敷设电缆。该八爪梁是舱体最重要、最主要的零件,经优化后减重超过20%。
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公开(公告)号:CN204788064U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520411247.2
申请日:2015-06-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B3/103
Abstract: 本实用新型属于一种导爆索分离装置的起爆接头组合装置,具体公开一种适应小空间的分体式起爆接头组合装置,该装置包括起爆接头座和起爆接头,起爆接头座上部设有凸台,起爆接头位于该凸台的内螺纹孔内,起爆接头座底部开有与内螺纹孔连通的导爆索安装槽。该分体式起爆接头组合装置占用较小径向空间,具有较高的抗爆炸冲击性能。
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公开(公告)号:CN205076059U
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201520411659.6
申请日:2015-06-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 本实用新型属于一种航天器密封装置,具体公开一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置,该装置包括封头、内卡箍、外卡箍、盖和接头,气囊套在封头外部上,内卡箍套在气囊外壁上,外卡箍套在内卡箍尾部外,封头尾部嵌套在外卡箍内,盖套在内卡箍和外卡箍外,接头嵌套在盖前部内。该密封装置可以有效防止分离时气囊端头漏气和气囊破损,并有良好的环境适应性,提高了航天运载器纵向分离的可靠性。
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公开(公告)号:CN204881355U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520430726.9
申请日:2015-06-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本实用新型公开了一种复合爆炸螺栓盒结构,包括外螺栓盒(101)和内螺栓盒(102);外螺栓盒(101)包括端框(2)、肋板(3)、外螺栓盒背板(4)、外螺栓盒侧板(5)、上底板(13)和下底板(14);内螺栓盒(102)包括顶板(7)、内螺栓盒背板(8)和两个内螺栓盒侧板(9),内螺栓盒背板(8)两侧垂直安装固定内螺栓盒侧板(9);内螺栓盒(102)整体尺寸同外螺栓盒(101)的盒内空间匹配。本实用新型的有益效果在于,通过外螺栓盒和内螺栓盒组成的复合爆炸螺栓盒结构改变了大集中载荷的力传递机制,在相同的承载能力下,重量减少约20%。
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公开(公告)号:CN204188503U
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201420675892.0
申请日:2014-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及材料力学性能技术领域,具体涉及一种金属材料应力腐蚀试验加载装置。包括基座、两个加载块、销钉、螺母、导轨和试验件;试验件表面粘贴有应变测量元件;基座对称的两个侧壁开有同轴的通孔并安装有导轨;两个加载块分别穿过基座两端侧壁的通孔并露出;将试验件两端分别安装在两个加载块凹槽内,通过销钉穿过试验件和加载块;在加载块的外螺纹部分安装螺母。有益效果:能够实现金属试验件在纯拉伸应力下的应力腐蚀试验测试,通过采用应变测量元件可实现应力水平的精确控制以及大批量试验的同时开展,可以采用全浸泡的方式进行研究,试验数据可以更有效的反应金属材料的抗应力腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN206785219U
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201720816444.1
申请日:2017-07-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国长城工业集团有限公司 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种采用扭片簧铰链的滑轨锁式飞行器自动关闭口盖,包括口框、盖板、扭片簧铰链组件和滑轨锁组件,用于飞行器结构系统,可在地面插头自动脱落后实现自动关闭,保护飞行器内结构和仪器免受气动热的影响。巧妙设计的内埋扭片簧铰链,将扭片簧置于盖板一体加工的中空圆柱内,通过扭片簧的扭转变形给盖板施加关闭驱动力,另外设计直拉式滑轨锁,锁舌和操作拉杆位于锁体内的同一直线上,受力合理,锁舌运动更顺畅。内置扭片簧铰链和封闭直拉式滑轨锁使得结构均在封闭空间内,具有防尘和防热能力,并且安装操作方便,整个自动关闭口盖的可靠性高。
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公开(公告)号:CN204771483U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520411245.3
申请日:2015-06-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型属于一种螺栓捕获器,具体公开一种兼具螺栓提取和捕捉功能的螺栓捕获器,该捕获器包括捕获器壳体、弹簧、螺栓套、捕捉弹片,弹簧、螺栓套、捕捉弹片均位于捕获器壳体内,捕获器壳体内设有弹簧,弹簧的后端内设有螺栓套,螺栓套的后端与捕捉弹片接触。该螺栓捕获器能够为对接螺栓提供及时、可靠的脱离分离面进入捕获器的动力,同时确保对接螺栓进入捕获器后不会反弹回分离面,提高分离装置的分离可靠性。
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公开(公告)号:CN109436377B
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201811226773.6
申请日:2018-10-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种非等厚壁面叉形环应力扩散结构及其设计方法,属于航空航天贮箱技术领域。该叉形环应力扩散结构是轴对称结构,结构主要特征体现于结构的截面构型,截面构型主要包括:Y形过渡区、焊缝热影响区、筒段区域。所述的非等厚壁面叉形环应力扩散结构采用双面应力均化方法,确定截面厚度的结构参数,优化后焊接区轴向应力非常均匀,接近纯轴拉受力状态,贮箱的承载能力相较传统设计方案大幅提高。本发明解决其原始焊缝设计缺陷问题,创造性解决了“大直径叉形环-异态环焊缝-大径厚比筒壁”新型复合结构变形协调与应力有效扩散难题,实现大直径运载火箭贮箱叉形环结构的结构设计。
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